空气净化装置、控制方法、装置及车辆制造方法及图纸

本公开是关于一种空气净化装置、控制方法、装置和车辆，所述空气净化装置应用于车辆，且包括主体和太阳能模组。所述太阳能模组覆盖所述主体的至少一部分且之相连，以为其提供动力。所述主体组装于所述车辆的天窗，且包括能够与所述车辆的天窗连通的第一通道。所述空气净化装置还包括与所述主体滑动配合盖板，所述盖板能够沿所述主体滑动，以开启或关闭所述第一通道。所述主体还包括净化模组、进风模组和出风模组，以使主体的净化模组能够吸收车辆外部的空气进行净化并排出车辆内部的废弃，提升净化效果。

Air purification device, control method, device and vehicle

The present disclosure relates to an air purifying device, a control method, a device and a vehicle, wherein the air purifying device is applied to a vehicle and includes a main body and a solar module. The solar module covers at least a part of the main body and is connected to provide power for it. The main body is assembled in the skylight of the vehicle and comprises a first passage capable of communicating with the skylight of the vehicle. The air purification device also includes a sliding matching cover plate with the main body, which can slide along the main body to open or close the first channel. The main body also comprises a purification module, an air inlet module and an air outlet module, so that the purification module of the main body can absorb the air outside the vehicle for purification and discharge the waste inside the vehicle, thereby improving the purification effect.

【技术实现步骤摘要】
空气净化装置、控制方法、装置及车辆
本公开涉及车辆
，尤其涉及空气净化装置、控制方法、装置及车辆。
技术介绍
车辆内部的空气质量直接影响着乘客的健康和情绪，在相关技术中，通常在车辆内部配置空气净化装置，以对车辆内部的空气进行循环净化，提升车辆内部的空气质量。然而，单纯针对车辆内部空气的循环净化很难达到预期效果，而且，空气净化装置的安装位置、动力源类型也直接影响着净化效果。因此，如何从结构上提升空气净化装置的净化效果成为当前领域研究的热点问题。
技术实现思路
为解决相关技术中存在的问题，本公开提供一种空气净化装置、控制方法、装置及车辆，以空气净化装置的净化效果和整体美观性。根据本公开的第一方面提出一种空气净化装置，所述空气净化装置应用于车辆，且包括：主体和太阳能模组，所述太阳能模组覆盖所述主体的至少一部分且之相连，以为其提供动力；所述主体组装于所述车辆的天窗，且包括能够与所述车辆的天窗连通的第一通道；所述空气净化装置还包括与所述主体滑动配合盖板，所述盖板能够沿所述主体滑动，以开启或关闭所述第一通道；所述主体还包括净化模组、进风模组和出风模组；所述进风模组的进风通道能够连通所述净化模组和车辆外部，以从所述车辆外部吸入空气并对其进行净化；所述出风模组的出风通道能够连通所述车辆内部和外部，以将车辆内部的空气排出。可选的，所述主体包括相对设置的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面上设有与所述进风通道连通的进风口，所述第二侧面上设有与所述出风通道相连的出风口。可选的，所述进风口与出风口的位置对应，且截面面积相同。可选的，所述进风口有多个，且阵列的分布在所述第一侧面上；所述出风口有多个，且阵列的分布在所述第二侧面上。可选的，所述盖板的覆盖面积大于或等于所述第一通道的截面面积，以使所述盖板在沿所述主体滑动时能够开启或关闭所述第一通道。可选的，所述主体还包括滑轨，所述滑轨设置在所述太阳能模组上表面的上方；所述盖板与所述滑轨滑动配合，以覆盖所述太阳能模组和第一通道中至少之一的至少一部分。可选的，所述盖板包括透光玻璃。可选的，还包括密封件，所述密封件环绕所述主体且设置在所述车辆的天窗与所述主体之间。可选的，所述密封件包括弹性结构。根据本公开的第二方面提出一种控制方法，应用于空气净化装置，所述方法包括：接收用户通过新风开关给出的启动信号；向所述进风模组、净化模组和出风模组发送相应的控制信号，以使所述进风模组、净化模组和出风模组同步工作。根据本公开的第三方面提出一种控制装置，应用于空气净化装置，所述装置包括：接收单元，接收用户通过新风开关给出的启动信号；发送单元，向所述进风模组、净化模组和出风模组发送相应的控制信号，以使所述进风模组、净化模组和出风模组同步工作。根据本公开的第四方面提出一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，该指令被处理器执行时实现上述方法的步骤。根据本公开的第五方面提出一种车辆，所述车辆包括本体和上述空气净化装置；所述本体上设有天窗，所述空气净化装置设置在所述车辆外部，且覆盖所述天窗。本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：本公开通过为空气净化装置设置与主体相连的太阳能模组，以使太阳能模组为主体提供动力源，减少了复杂的电源线路，且节能环保。还为空气净化装置的主体设置了与车辆外部连通的进风模组和出风模组，以使主体的净化模组能够吸收车辆外部的空气进行净化并排出车辆内部的废弃，提升净化效果。此外，将空气净化装置安装在车辆天窗对应的外部，使主体的第一通道与天窗连通，并通过盖板的滑动控制第一通道的开关，在第一通道关闭时借助气流优势提升净化效果；在第一通道开启时与天窗连通，便于在车辆外部空气质量好时使用。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。图1是本公开一示例性实施例中一种空气净化装置的结构示意图；图2是本公开另一示例性实施例中一种空气净化装置的结构示意图；图3是本公开又一示例性实施例中一种空气净化装置的结构示意图；图4是本公开再一示例性实施例中一种空气净化装置的结构示意图；图5是本公开一示例性实施例中一种控制方法的流程图；图6是本公开一示例性实施例中一种控制装置的结构框图；图7是本公开一示例性实施例中一种车辆的结构示意图。具体实施方式这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。在相关技术中，为了提高车辆内部的空气质量，通常在车辆的座椅或者前部控制台上安装空气净化装置。其中，空气净化装置连接车载电源，并通过对车辆内部空气的循环净化来提升空气质量。首先，相关技术中的空气净化装置针对车辆内部的空气进行循环净化，容易造成有害物质累积，难以达到预期的空气质量；其次，相关技术中空气净化装置的安装位置受到车辆内部结构的限制，以安装在车辆座椅上为例，空气流动容易受到座椅等结构的阻挡，降低空气流动效果和净化质量；最后，相关技术中的空气净化装置需要连接车载电源，占用车载电量资源且增加了连接线路的复杂程度，影响整体美观性。为解决上述技术问题，本公开对空气净化装置的结构进行改进，现描述如下：图1是本公开一示例性实施例中一种空气净化装置的结构示意图。如图1所示，所述空气净化装置1应用于车辆，且包括：主体11和太阳能模组12。其中，上述太阳能模组12覆盖主体11的至少一部分且之相连，以为其提供动力。通过太阳能模组12为主体11的工作提供动力节省了车载电量，且减少了连接线路，因而提升了空气净化装置1和车辆内部的整体美观性。上述主体11还包括净化模组112、进风模组111和出风模组113。进风模组111的进风通道1112连通净化模组112和车辆外部，以从车辆外部吸入空气并对其进行净化；出风模组113的出风通道1132能够与车辆内部和外部连通，以将车辆内部的空气排出。上述主体11组装于车辆的天窗，且包括能够与车辆的天窗连通的第一通道14，空气净化装置1还包括与主体11滑动配合盖板13，通过盖板13沿主体11的滑动开启或关闭第一通道14。通过为空气净化装置1的主体11设置了与车辆外部连通的进风模组111和出风模组113，以使主体11的净化模组112能够吸收车辆外部的空气进行净化并排出车辆内部的废弃，提升净化效果。此外，将空气净化装置1安装在车辆天窗对应的外部，使主体11的第一通道14与天窗连通，并通过盖板13的滑动控制第一通道14的开关，在第一通道14关闭时借助气流优势提升净化效果；在第一通道14开启时与天窗连通，便于在车辆外部空气质量好时使用。由于空气流动对空气净化装置1的净化效果存在直接影响，所以本公开对影响空气流动的进风模组111和出风模组113的设置进行了改进：具体的，空气净化装置1的主体11可以包括相对设置的第一侧面114和第二侧面115，第一侧面114上设有与进风通道1112连通的进风口1111，第二侧面115本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空气净化装置，应用于车辆，其特征在于，包括：主体和太阳能模组，所述太阳能模组覆盖所述主体的至少一部分且之相连，以为其提供动力；所述主体组装于所述车辆的天窗，且包括能够与所述车辆的天窗连通的第一通道；所述空气净化装置还包括与所述主体滑动配合盖板，所述盖板能够沿所述主体滑动，以开启或关闭所述第一通道；所述主体还包括净化模组、进风模组和出风模组；所述进风模组的进风通道能够连通所述净化模组和车辆外部，以从所述车辆外部吸入空气并对其进行净化；所述出风模组的出风通道能够连通所述车辆内部和外部，以将车辆内部的空气排出。

【技术特征摘要】
1.一种空气净化装置，应用于车辆，其特征在于，包括：主体和太阳能模组，所述太阳能模组覆盖所述主体的至少一部分且之相连，以为其提供动力；所述主体组装于所述车辆的天窗，且包括能够与所述车辆的天窗连通的第一通道；所述空气净化装置还包括与所述主体滑动配合盖板，所述盖板能够沿所述主体滑动，以开启或关闭所述第一通道；所述主体还包括净化模组、进风模组和出风模组；所述进风模组的进风通道能够连通所述净化模组和车辆外部，以从所述车辆外部吸入空气并对其进行净化；所述出风模组的出风通道能够连通所述车辆内部和外部，以将车辆内部的空气排出。2.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，所述主体包括相对设置的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面上设有与所述进风通道连通的进风口，所述第二侧面上设有与所述出风通道相连的出风口。3.根据权利要求2所述的空气净化装置，其特征在于，所述进风口与出风口的位置对应，且截面面积相同。4.根据权利要求2所述的空气净化装置，其特征在于，所述进风口有多个，且阵列的分布在所述第一侧面上；所述出风口有多个，且阵列的分布在所述第二侧面上。5.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，所述盖板的覆盖面积大于或等于所述第一通道的截面面积，以使所述盖板在沿所述主体滑动时能够开启或关闭所述第一通道。6.根据权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢政，张磊，刘振华，
申请(专利权)人：北京小米移动软件有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11