The utility model discloses a clutch rubber balloon air tightness and flexion crack detection device, wherein a central shaft is arranged between two supports at the upper end of the support frame, one end of the central shaft is provided with a fixing plate, the fixing plate is provided with a wheel flange, and the inner wall of the wheel flange is provided with an annular separation. A clutch air bag is provided with a friction wheel on the central shaft, the friction wheel is sleeved in the clutch air bag, and a friction pad is arranged between the inner sleeve and the clutch air bag, the fixed plate is provided with an air nozzle hole, and the air nozzle of the clutch air bag is connected with the air joint through the air nozzle hole. The inflatable connector is connected with a pneumatic device through a gas control valve. The utility model adopts an air compressor to inflate the air bag, and a probe induction sensor and a counter to complete the counting of flexion and crack. The automatic degree is high, the manual operation is reduced, and the detection precision is improved.
【技术实现步骤摘要】
离合器橡胶气囊气密性及屈挠龟裂检测装置
:本技术涉及一种橡胶气囊试验设备,特别是涉及一种离合器橡胶气囊气密性及屈挠龟裂检测装置。
技术介绍
:目前对于橡胶制品的耐屈挠试验,通常是用试验模具硫化混合胶料,做成屈挠试样,加装在屈挠龟裂试验机上,通过机器摩擦轮的旋转,迫使橡胶试样做弯曲和伸张动作,直至在试样的有效部位出现银纹或轻微裂口现象,然后记录计数器上相应的屈挠次数,这就是橡胶初裂的性能指标,随着试验的深入进行,橡胶裂口会逐步扩大或加深,这时的屈挠次数就是橡胶的全裂性能,从而以此来间接评价成品气囊的屈挠龟裂性能。但对于离合器橡胶气囊的成品屈挠龟裂性能试验,目前还没有成熟的检测仪器设备,用来测试气囊的屈挠龟裂性能,从而判断离合器橡胶气囊的模拟使用寿命。因为气囊在实际使用中,主要就是一个不断充放气的过程,从而保证设备的运转和停止。气囊屈挠龟裂次数的多少,决定了产品的使用寿命,所以成品离合器橡胶气囊屈挠龟裂试验装置的设计开发尤为重要。
技术实现思路
:本技术所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种设计合理、结构简单、使用方便且能够自动控制的离合器橡胶气囊气密性及屈挠龟裂检测装置。本技术的技术方案是:一种离合器橡胶气囊气密性及屈挠龟裂检测装置,含有支撑架,所述支撑架的上端设置有两个支座,两个所述支座之间设置有一个中心轴,所述中心轴的一端设置有一个固定板,所述固定板上设置有一个外套筒,所述外套筒的内壁设置有一个环形的离合器气囊,所述中心轴上设置有一个内套筒,所述内套筒套装在所述离合器气囊内,并且,所述内套筒与所述离合器气囊之间设置有闸瓦,所述摩擦瓦数量至少为三个且随 ...
【技术保护点】
1.一种离合器橡胶气囊气密性及屈挠龟裂检测装置,含有支撑架,其特征是:所述支撑架的上端设置有两个支座,两个所述支座之间设置有一个中心轴,所述中心轴的一端设置有一个固定板,所述固定板上设置有一个外套筒,所述外套筒的内壁设置有一个环形的离合器气囊,所述中心轴上设置有一个内套筒,所述内套筒套装在所述离合器气囊内,并且,所述内套筒与所述离合器气囊之间设置有摩擦瓦,所述摩擦瓦数量至少为三个且随所述离合器气囊的内环壁一起运动,所述固定板上设置有气嘴孔,所述离合器气囊的气嘴贯穿所述气嘴孔与充气接头连接,所述充气接头通过气体控制阀与气压设备连接,所述气体控制阀上设置有气压表,所述固定板上设置有探头感应传感器和计数器,所述探头感应传感器、计数器、气体控制阀和气压设备分别与控制器连接。
【技术特征摘要】
1.一种离合器橡胶气囊气密性及屈挠龟裂检测装置,含有支撑架,其特征是:所述支撑架的上端设置有两个支座,两个所述支座之间设置有一个中心轴,所述中心轴的一端设置有一个固定板,所述固定板上设置有一个外套筒,所述外套筒的内壁设置有一个环形的离合器气囊,所述中心轴上设置有一个内套筒,所述内套筒套装在所述离合器气囊内,并且,所述内套筒与所述离合器气囊之间设置有摩擦瓦,所述摩擦瓦数量至少为三个且随所述离合器气囊的内环壁一起运动,所述固定板上设置有气嘴孔,所述离合器气囊的气嘴贯穿所述气嘴孔与充气接头连接,所述充气接头通过气体控制阀与气压设备连接,所述气体控制阀上设置有气压表,所述固定板上设置有探头感应传感器和计数器,所述探头感应传感器、计数器、气体控制阀和气压设备分别与控制器连接。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:侯淼予,高道旭,张极玲,张延勇,任广,冯琳,
申请(专利权)人:河南大林橡胶通信器材有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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