单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机制造技术

技术编号:19131701 阅读:33 留言:0更新日期:2018-10-13 07:22
本实用新型专利技术公开了一种单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机,属于压缩机技术领域。其包括齿轮箱、多个芯轴以及离心压缩机单体,多个芯轴两端均设有连接端口;离心压缩机单体的数量为芯轴的数量的2倍;多个芯轴分别穿设于齿轮箱中,使得,设置于每个芯轴两端的连接端口均暴露在齿轮箱的外侧;离心压缩机单体分别连接于设置于每个芯轴两端的连接端口上。其将多个离心压缩机单体组装为一整体,在应用过程中无需再进行布置和安装,能够节约人力资源,因此,能够降低应用成本。

Multi stage assembled centrifugal compressor composed of uniaxial and double monomers

The utility model discloses a multi-stage assembled centrifugal compressor composed of a single shaft and two monomers, which belongs to the technical field of compressors. It consists of a gearbox, a plurality of mandrels and a centrifugal compressor monomer with connection ports at both ends of the mandrels; the number of the centrifugal compressor monomers is twice the number of the mandrels; a plurality of mandrels are separately arranged in the gearbox, so that the connection ports at both ends of each mandrel are exposed to the outside of the gearbox; centrifugal pressure The shrinking machine monomer is respectively connected to the connecting port arranged at each end of each core shaft. The centrifugal compressor unit is assembled as a whole, no need to arrange and install in the application process, can save human resources, therefore, can reduce the application cost.

【技术实现步骤摘要】
单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机
本技术涉及压缩机
,特别是涉及一种单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机。
技术介绍
现有技术中的离心压缩机大多只含有一个离心压缩机单体,若要联用多个离心压缩机单体,通常需要提供多台离心压缩机,在实际应用中,不仅需要对多台离心压缩机进行布置、安装,耗费了人力资源,而且,应用成本也较高。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供了一种单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机,其将多个离心压缩机单体组装为一整体,在应用过程中无需再进行布置和安装,能够节约人力资源,因此,能够降低应用成本,从而更加适于实用。为了达到上述目的,本技术单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机的技术方案如下:本技术提供的单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机包括齿轮箱、多个芯轴以及离心压缩机单体,所述多个芯轴两端均设有连接端口;所述离心压缩机单体的数量为所述芯轴的数量的2倍;所述多个芯轴分别穿设于所述齿轮箱中,使得,设置于每个所述芯轴两端的连接端口均暴露在所述齿轮箱的外侧;所述离心压缩机单体分别连接于设置于每个所述芯轴两端的连接端口上。本技术提供的单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机还可采用以下技术措施进一步实现。作为优选,每个所述芯轴均一体成型。作为优选,每个所述芯轴包括第一段轴、第二段轴和联轴器,所述第一段轴和第二段轴通过所述联轴器连接在一起。作为优选,每个所述离心压缩机单体的叶轮分别连接于设置于每个所述芯轴两端的连接端口上。作为优选,每个所述离心压缩机单体的叶轮分别固定连接于设置于每个所述芯轴两端的连接端口上。作为优选,设置于每个所述芯轴两端的连接端口上分别设有第一种螺纹,每个所述离心压缩机单体的叶轮上分别设有第二种螺纹,所述第一种螺纹和第二种螺纹相适配。作为优选,设置于每个所述芯轴两端的连接端口上分别设有一卡扣结构的子端,每个所述离心压缩机单体的叶轮上分别设有所述卡扣结构的母端,所述子端与所述母端相适配。作为优选,所述齿轮箱上设有润滑油入口和润滑油出口,于所述润滑油入口和所述润滑油出口之间形成润滑油油路,所述润滑油油路贯通所述齿轮箱。作为优选,所述单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机还包括监测装置,所述监测装置用于监测所述多个芯轴的轴承温度、轴振幅、轴相位信号和轴位移。作为优选,所述芯轴为3个,分别为第一芯轴、第二芯轴和第三芯轴;所述离心压缩机单体的数量为6个,分别为第一离心压缩机单体、第二离心压缩机单体、第三离心压缩机单体、第四离心压缩机单体、第五离心压缩机单体和第六离心压缩机单体;所述第一离心压缩机单体的叶轮连接于所述第一芯轴的一侧,所述第四离心压缩机单体的叶轮连接于所述第一芯轴的另一侧;所述第二离心压缩机单体的叶轮连接于所述第二芯轴的一侧,所述第三离心压缩机单体的叶轮连接于所述第二芯轴的另一侧;所述第五离心压缩机单体的叶轮连接于所述第三芯轴的一侧,所述第六离心压缩机单体的叶轮连接于所述第三芯轴的另一侧;其中,所述第一芯轴和二芯轴的安装高度相同,所述第三芯轴的安装高度高于所述第一芯轴和第二芯轴的安装高度。本技术提供的单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机包括齿轮箱、多个芯轴以及离心压缩机单体,多个芯轴两端均设有连接端口;离心压缩机单体的数量为芯轴的数量的2倍;多个芯轴分别穿设于齿轮箱中,使得,设置于每个芯轴两端的连接端口均暴露在齿轮箱的外侧;离心压缩机单体分别连接于设置于每个芯轴两端的连接端口上,其将多个离心压缩机单体组装为一整体,在应用过程中无需再进行布置和安装,能够节约人力资源,因此,能够降低应用成本。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:图1为本技术实施例提供的单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机的整体结构主视图;图2为图1中P部分的局部放大示意图;图3本技术实施例提供的单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机的整体结构俯视图;图4为图3中Q部分的局部放大示意图;图5为图1中A-A向视图;图6为本技术实施例提供的单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机中,第一级、第二级、第三级和第四级各自的组装方式剖视图;图7为本技术实施例提供的单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机中,第五级和第六级各自的组装方式剖视图;图8为本技术实施例提供的单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机中应用的齿轮箱的俯视图。具体实施方式本技术为解决现有技术存在的问题,提供一种单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机,其将多个离心压缩机单体组装为一整体,在应用过程中无需再进行布置和安装,能够节约人力资源,因此,能够降低应用成本,从而更加适于实用。为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本技术提出的单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机,其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。在下述说明中,不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外,一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。本文中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,具体的理解为:可以同时包含有A与B,可以单独存在A,也可以单独存在B,能够具备上述三种任一种情况。参见附图1~8,本技术提供的单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机包括齿轮箱、多个芯轴以及离心压缩机单体。多个芯轴两端均设有连接端口;离心压缩机单体的数量为芯轴的数量的2倍;多个芯轴分别穿设于齿轮箱中,使得,设置于每个芯轴两端的连接端口均暴露在齿轮箱的外侧;离心压缩机单体分别连接于设置于每个芯轴两端的连接端口上。本实施例中,芯轴为3个,分别为第一芯轴109、第二芯轴113和第三芯轴120;离心压缩机单体的数量为6个,分别为第一离心压缩机单体111、第二离心压缩机单体115、第三离心压缩机单体117、第四离心压缩机单体119、第五离心压缩机单体122和第六离心压缩机单体124。第一离心压缩机单体111的叶轮110连接于第一芯轴109的一侧J1c,形成第一级J1;第四离心压缩机单体119的叶轮118连接于第一芯轴109的另一侧J4c,形成第四级J4;第二离心压缩机单体115的叶轮114连接于第二芯轴113的一侧J2c,形成第二级J2;第三离心压缩机单体117的叶轮116连接于第二芯轴113的另一侧J3c,形成第三级J3;第五离心压缩机单体122的叶轮121连接于第三芯轴120的一侧J5c,形成第五级J4;第六离心压缩机单体124的叶轮123连接于第三芯轴120的另一侧J6c,形成第六级J6;其中,第一芯轴109和二芯轴113的安装高度相同,第三芯轴120的安装高度高于第一芯轴109和第二芯轴113的安装高度。本技术实施例提供的单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机将多个离心压缩机单体组装为一整体,在应用过程中无需再进行布置和安装,能够节约人力资源,因此,能够降低应用成本。其中,每个芯轴均一体成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机,其特征在于,包括齿轮箱、多个芯轴以及离心压缩机单体,所述多个芯轴两端均设有连接端口;所述离心压缩机单体的数量为所述芯轴的数量的2倍;所述多个芯轴分别穿设于所述齿轮箱中,使得,设置于每个所述芯轴两端的连接端口均暴露在所述齿轮箱的外侧;所述离心压缩机单体分别连接于设置于每个所述芯轴两端的连接端口上。

【技术特征摘要】
1.一种单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机,其特征在于,包括齿轮箱、多个芯轴以及离心压缩机单体,所述多个芯轴两端均设有连接端口;所述离心压缩机单体的数量为所述芯轴的数量的2倍;所述多个芯轴分别穿设于所述齿轮箱中,使得,设置于每个所述芯轴两端的连接端口均暴露在所述齿轮箱的外侧;所述离心压缩机单体分别连接于设置于每个所述芯轴两端的连接端口上。2.根据权利要求1所述的单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机,其特征在于,每个所述芯轴均一体成型。3.根据权利要求1所述的单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机,其特征在于,每个所述芯轴包括第一段轴、第二段轴和联轴器,所述第一段轴和第二段轴通过所述联轴器连接在一起。4.根据权利要求1所述的单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机,其特征在于,每个所述离心压缩机单体的叶轮分别连接于设置于每个所述芯轴两端的连接端口上。5.根据权利要求4所述的单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机,其特征在于,每个所述离心压缩机单体的叶轮分别固定连接于设置于每个所述芯轴两端的连接端口上。6.根据权利要求4所述的单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机,其特征在于,设置于每个所述芯轴两端的连接端口上分别设有第一种螺纹,每个所述离心压缩机单体的叶轮上分别设有第二种螺纹,所述第一种螺纹和第二种螺纹相适配。7.根据权利要求4所述的单轴双单体组合而成的多级组装离心压缩机,其特征在于,设置于每个...

【专利技术属性】
技术研发人员:茹海鹏舒鑫刘姝鑫白俊峰
申请(专利权)人:沈阳透平机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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