点灯电路以及车辆用灯具制造技术

技术编号:19127031 阅读:7 留言:0更新日期:2018-10-10 08:22
本发明专利技术涉及点灯电路以及车辆用灯具。本发明专利技术的课题在于,提供能抑制继电器劣化的点灯电路。点灯电路包括驱动电路(414)及虚拟负载电路(450)。驱动电路(414)向第二光源(304)供给驱动电流。指示第二光源(304)的接通、断开的点灯控制信号输入控制线(434),虚拟负载电路(450)与控制线(434)连接,引入若温度变高则减少的虚拟负载电流(IDUMMYLOAD)。

【技术实现步骤摘要】
点灯电路以及车辆用灯具
本专利技术涉及用于汽车等的灯具。
技术介绍
以往,作为车辆用灯具、尤其前照灯的光源,主要使用卤素灯或HID(高亮度放电,HighIntensityDischarge)灯,近年,取代上述光源,使用LED(发光二极管)或LD(半导体激光器)等的半导体光源的车辆用灯具的开发得到进展。在车辆用灯具,搭载个别控制点灯/熄灯的多个光源。例如,在车辆用灯具,有时搭载近光用光源和远光用光源。图1(a)、(b)是本专利技术人以前研究的设有多个光源的车辆用灯具的电路图。在各图中,第一光源302与近光对应,第二光源304与远光对应。图1(a)的车辆用灯具300R的点灯电路400R包括分别与第一光源302、第二光源304对应的第一驱动电路410、第二驱动电路412。各驱动电路410、412以(ⅰ)恒定电流输出的变流器(converter)或(ⅱ)恒定电压输出的变流器与恒定电流电路的组合构成。电源电压VLO通过机械继电器(mechanicalrelays)RY1输入到LO端子。若机械继电器RY1接通,电源电压VLO供给LO端子,则第一驱动电路410向第一光源302供给驱动电流(灯电流)ILAMP1。电源电压VHI通过机械继电器RY2输入到HI端子。若机械继电器RY2接通,电源电压VHI供给HI端子,则第二驱动电路412向第二光源304供给驱动电流ILAMP2。在图1(b)的车辆用灯具300S中,二个光源302、304串联连接。共用驱动电路414向光源302、304的串联连接电路供给共用的驱动电流ILAMP。旁通开关430与第二光源304并联设置,当高电平输入到HI端子时,开关驱动器432断开旁通开关430。这时,驱动电流ILAMP供给第二光源304,成为点灯状态。当HI端子为低电平时,开关驱动器432接通旁通开关430。这时,驱动电流ILAMP流过旁通开关430,第二光源304熄灯。在此,说明远光和近光的组合,同样问题在其它光源组合中也会产生。【专利文献1】日本特开2016-82691号公报在继电器中,在断开状态下,在接点表面形成氧化膜,因此,规定最低通电电流(最低保证电流),在接通状态(导通状态)中,若不供给比最低通电电流大的电流,则担心接点氧化,发生导通不良。在图1(a)的车辆用灯具300R中,继电器RY1、RY2哪个都设于某种程度大的电流流过的电源线上,因此,保证在各继电器流过比最低通电电流大的电流。另一方面,在图1(b)的车辆用灯具300S中,从HI端子看点灯电路400S的内部的阻抗高。即,继电器RY2没有设置于电源线上,而是配置于信号线上。因此,在远光点灯期间,当接通继电器RY2时,担心流过继电器RY2的电流低于最低通电电流。
技术实现思路
本专利技术就是鉴于上述状况提出来的,其某种形态的例示性目的之一在于,提供能抑制继电器劣化的点灯电路。为了解决上述课题,本专利技术的某形态涉及驱动光源的点灯电路。点灯电路包括:驱动电路,向光源供给驱动电流;以及虚拟负载电路,指示光源的接通、断开的点灯控制信号输入控制线,虚拟负载电路与上述控制线连接,引入若温度变高则减少的虚拟负载电流。点灯电路可以进一步包括与光源并联设置的旁通开关。点灯控制信号可以是控制旁通开关的信号。点灯电路可以进一步包括与光源串联设置的恒定电流源。点灯控制信号可以是控制恒定电流源的信号。本专利技术的另一形态涉及驱动串联连接第一光源及第二光源的点灯电路。点灯电路包括:旁通开关,与第二光源并联设置;驱动电路,向包含第一光源及第二光源的串联连接电路供给驱动电流;以及虚拟负载电路,指示第二光源的接通、断开的点灯控制信号输入控制线,虚拟负载电路与上述控制线连接,引入若温度变高则减少的虚拟负载电流。根据上述形态,外部继电器与控制线连接,保证在其导通状态下流过比虚拟负载电流大的电流,因此,能抑制继电器接点的劣化。又,虚拟负载电路在点灯电路中可以看作热源,在温度高的状态下使得虚拟负载电流减少,使得发热量降低,这样,点灯电路自身的热设计变得容易,同时,虚拟负载电路的构成元件的选择自由度得到提高。虚拟负载电路可以包括:晶体管及电阻,按顺序串联设在上述控制线和接地之间;以及偏压电路,向晶体管的控制端施加偏压电压,上述偏压电压在第一温度范围实质上一定,在比上述第一温度范围高的第二温度范围,与温度一起降低。偏压电路可以包括:热敏电阻,设在控制线和晶体管的控制端之间,具有正温度特性;以及齐纳二极管,设在晶体管的控制端和接地之间。根据该构成,在常温以及比其低的温度区域,能使得虚拟负载电流保持一定,且在比常温高的温度区域,温度越高,越使得虚拟负载电流减少。也可以晶体管是双极晶体管,偏压电路进一步包括与齐纳二极管串联设在晶体管的控制端和接地之间的二极管。可以使得因二极管的顺方向电压和晶体管的基极-发射极间的电压的温度引起的影响相抵消,因此,在常温区域能生成与齐纳电压成正比例的虚拟负载电流。本专利技术的另一形态涉及车辆用灯具。车辆用灯具可以包括:光源;以及驱动光源的上述任一个的点灯电路。第二光源可以是远光。将上述构成要素进行任意组合,或将本专利技术的构成要素及表现在方法、装置、系统等间相互置换,作为本专利技术的形态也很有效。下面说明本专利技术的效果:按照本专利技术的形态,能抑制继电器劣化。附图说明图1(a)、(b)是本专利技术人以前研究的设有多个光源的车辆用灯具的电路图。图2是设有本专利技术实施形态涉及的点灯电路的车辆用灯具的方框电路图。图3是本专利技术一实施例涉及的虚拟负载电路的电路图。图4是用于说明图3的虚拟负载电路的动作的图。图5是设有变形例1涉及的点灯电路的车辆用灯具的方框电路图。图中符号意义说明如下:300-车辆用灯具302-第一光源304-第二光源400-点灯电路414-驱动电路430-旁通开关432-开关驱动器434-控制线450-虚拟负载电路452-温度检测元件454-偏压电路具体实施方式下面,一边参照附图一边说明本专利技术合适的实施形态。对于各附图所示的相同或同等的构成要素、部件、处理,标以相同符号,重复说明适当省略。实施形态是不限定本专利技术的例示,实施形态中记载的全部特征及其组合并不限定为本专利技术的本质。在本说明书中,所谓“部件A与部件B连接的状态”是指部件A与部件B物理上直接连接的场合,也包含部件A与部件B的、对它们的电连接状态不带来实质性影响或不损害因它们结合而得到的功能或效果的、通过其它部件间接连接的场合。同样,所谓“部件C设置在部件A和部件B之间的状态”是指部件A与部件C或部件B与部件C直接连接的场合,也包含对它们的电连接状态不带来实质性影响或不损害因它们结合而得到的功能或效果的、通过其它部件间接连接的场合。又,在本说明书中,对于电压信号、电流信号等的电信号、或电阻、电容器等电路元件所标的符号,根据需要,设为表示各自的电压值、电流值、或电阻值、电容值。图2是设有本专利技术实施形态涉及的点灯电路400的车辆用灯具300的方框电路图。车辆用灯具300包括第一光源302、第二光源304、以及点灯电路400。第一光源302和第二光源304分别包含一个或串联连接的多个LED。第一光源302和第二光源304串联连接,点灯电路400驱动串联连接的第一光源302及第二光源304。在本实施形态中,第一光源302为近光本文档来自技高网
...
点灯电路以及车辆用灯具

【技术保护点】
1.一种点灯电路,驱动光源,其特征在于,所述点灯电路包括:驱动电路,向上述光源供给驱动电流;以及虚拟负载电路,指示上述光源的接通、断开的点灯控制信号输入控制线,上述虚拟负载电路与上述控制线连接,引入若温度变高则减少的虚拟负载电流。

【技术特征摘要】
2017.03.21 JP 2017-0549621.一种点灯电路,驱动光源,其特征在于,所述点灯电路包括:驱动电路,向上述光源供给驱动电流;以及虚拟负载电路,指示上述光源的接通、断开的点灯控制信号输入控制线,上述虚拟负载电路与上述控制线连接,引入若温度变高则减少的虚拟负载电流。2.根据权利要求1记载的点灯电路,其特征在于:进一步包括与上述光源并联设置的旁通开关;上述点灯控制信号是控制上述旁通开关的信号。3.根据权利要求1记载的点灯电路,其特征在于:进一步包括与上述光源串联设置的恒定电流源;上述点灯控制信号是控制上述恒定电流源的信号。4.根据权利要求1~3任一个记载的点灯电路,其特征在于,上述虚拟负载电路包括:晶体管及电阻,按顺序串联设...

【专利技术属性】
技术研发人员:松井浩太郎
申请(专利权)人:株式会社小糸制作所
类型:发明
国别省市:日本,JP

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1