汽车线束图的生成方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车线束图的生成方法及装置。其中，该汽车线束图的生成方法包括：确定与汽车的配置表对应的第一功能模块；从汽车原理图库中选择与第一功能模块的功能相同的第二功能模块，生成汽车的初始线束图，其中，汽车原理图库中包括：根据至少一种汽车的配置表生成多个功能模块，至少一种汽车的基础配置信息；基于初始线束图和线束数据库，生成目标线束图。本发明专利技术解决了相关技术中汽车线束图的开发流程的效率较低的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
汽车线束图的生成方法及装置
本专利技术涉及汽车
，具体而言，涉及一种汽车线束图的生成方法及装置。
技术介绍
相关技术中越来越多的汽车电子控制模块及传感器被应用到汽车上，这些电子控制模块及传感器等的增加无疑提高了车辆的舒适安全性，同时也大大加强了线束开发的复杂度，由于线束连接整车所有电器部件，所以全车电器系统有任何原理、插件方面的改动，都要涉及到线束的变更，同平台下多个项目的并行开发也在相当大的程度上加深了线束开发设计的工作量。目前，相关技术中多针对单个项目进行线束的设计开发，不同的主机厂开发方式会有不同，其通常采用如下流程：(1)整车线束拓扑架构方案确认；(2)整车配置表确认、线束EPL生成；(3)插件调查表及子系统原理图收集；(4)整车电气原理图绘制，3D数据设计；(5)拓扑图绘制，3D数据设计完善；(6)线束二维图纸生成。图1是根据现有技术的汽车线束开发的流程图，如图1所示，根据组件库(library)、图形库(symbol)来确定各个汽车项目(例如，汽车项目一、汽车项目二等)，其中各个汽车项目中均需要绘制：根据汽车项目的设置生成电气原理图和拓扑图，并根据电气原理图和拓扑图生成接线图，同时还需要根据上述电气原理图和拓扑图以及三维布置数据生成线束图。从上述分析可知，相关技术中的汽车线束图的开发流程较为复杂，需要人工梳理和绘制的原理图内容过多，工作量较大，进而导致的开发时间较长。针对上述相关技术中汽车线束图的开发流程的效率较低的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种汽车线束图的生成方法及装置，以至少解决相关技术中汽车线束图的开发流程的效率较低的技术问题。根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种汽车线束图的生成方法，包括：确定与汽车的配置表对应的第一功能模块；从汽车原理图库中选择与所述第一功能模块的功能相同的第二功能模块，生成所述汽车的初始线束图，其中，所述汽车原理图库中包括：根据至少一种汽车的配置表生成多个功能模块，所述至少一种汽车的基础配置信息；基于所述初始线束图和线束数据库，生成目标线束图。可选地，在基于所述初始线束图和线束数据库，生成目标线束图之前，上述汽车线束图的生成方法还包括：确定存在所述汽车的配置表对应的除所述第一功能模块之外的第三功能模块，其中，所述汽车原理图库中不存在与所述第三功能模块的功能相同的功能模块；将所述第三功能模块添加到所述初始线束图以及所述汽车原理图库。可选地，在从汽车原理图库中选择与所述第一功能模块的功能相同的第二功能模块，生成所述汽车的初始线束图之前，上述汽车线束图的生成方法还包括：生成所述汽车原理图库。可选地，在生成所述汽车原理图库之前，上述汽车线束图的生成方法还包括：根据至少一辆汽车的电器件位置确定所述至少一辆汽车的线束对应的拓扑图；从所述至少一辆汽车的配置表中筛选出与所述至少一辆汽车的线束对应的配置代码；根据所述拓扑图以及所述至少一辆汽车的线束对应的配置代码，生成所述至少一辆汽车的线束对应电器件清单。可选地，在生成所述至少一辆汽车的线束对应电器件清单之后，上述汽车线束图的生成方法还包括：采集与所述电器件清单对应的插接件信息，其中，所述插接件信息包括以下至少之一：线束插接号、引脚的额定电流；将所述电器件清单对应的所有电器件以及所述插接件信息输入到线束数据库中。可选地，生成所述汽车原理图库包括：采集至少一种汽车的配置表；根据所述至少一种汽车的配置表对所述至少一种汽车进行功能模块划分操作，得到多个子汽车原理图；为所述多个子汽车原理图配置对应的配置代码，得到所述汽车原理图库。可选地，基于所述初始线束图和线束数据库，生成目标线束图包括：将所述汽车的插接件信息和所述汽车的电器件清单输入到所述线束数据库；基于所述述线束数据库，在所述初始线束图中添加所述汽车的所有的电器件对应的保险器件，生成所述目标线束图。根据本专利技术实施例的另外一个方面，还提供了一种汽车线束图的生成装置，包括：第一确定单元，用于确定与汽车的配置表对应的第一功能模块；第一生成单元，用于从汽车原理图库中选择与所述第一功能模块的功能相同的第二功能模块，生成所述汽车的初始线束图，其中，所述汽车原理图库中包括：根据至少一种汽车的配置表生成多个功能模块，所述至少一种汽车的基础配置信息；第二生成单元，用于基于所述初始线束图和线束数据库，生成目标线束图。可选地，上述汽车线束图的生成装置还包括：第二确定单元，用于在基于所述初始线束图和线束数据库，生成目标线束图之前，确定存在所述汽车的配置表对应的除所述第一功能模块之外的第三功能模块，其中，所述汽车原理图库中不存在与所述第三功能模块的功能相同的功能模块；添加单元，用于将所述第三功能模块添加到所述初始线束图以及所述汽车原理图库。可选地，上述汽车线束图的生成装置还包括：第三生成单元，用于在从汽车原理图库中选择与所述第一功能模块的功能相同的第二功能模块，生成所述汽车的初始线束图之前，生成所述汽车原理图库。可选地，上述汽车线束图的生成装置还包括：第三确定单元，用于在生成所述汽车原理图库之前，根据至少一辆汽车的电器件位置确定所述至少一辆汽车的线束对应的拓扑图；筛选单元，用于从所述至少一辆汽车的配置表中筛选出与所述至少一辆汽车的线束对应的配置代码；第四生成单元，用于根据所述拓扑图以及所述至少一辆汽车的线束对应的配置代码，生成所述至少一辆汽车的线束对应电器件清单。可选地，上述汽车线束图的生成装置还包括：采集单元，用于在生成所述至少一辆汽车的线束对应电器件清单之后，采集与所述电器件清单对应的插接件信息，其中，所述插接件信息包括以下至少之一：线束插接号、引脚的额定电流；输入单元，用于将所述电器件清单对应的所有电器件以及所述插接件信息输入到线束数据库中。可选地，所述第三生成单元包括：采集模块，用于采集至少一种汽车的配置表；第一获取模块，用于根据所述至少一种汽车的配置表对所述至少一种汽车进行功能模块划分操作，得到多个子汽车原理图；第二获取模块，用于为所述多个子汽车原理图配置对应的配置代码，得到所述汽车原理图库。可选地，所述第二生成单元包括：输入模块，用于将所述汽车的插接件信息和所述汽车的电器件清单输入到所述线束数据库；生成模块，用于基于所述述线束数据库，在所述初始线束图中添加所述汽车的所有的电器件对应的保险器件，生成所述目标线束图。根据本专利技术实施例的另外一个方面，还提供了一种存储介质，所述存储介质包括存储的程序，其中，所述程序执行上述中任意一项所述的汽车线束图的生成方法。根据本专利技术实施例的另外一个方面，还提供了一种处理器，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行上述中任意一项所述的汽车线束图的生成方法。在本专利技术实施例中，采用确定与汽车的配置表对应的第一功能模块；从汽车原理图库中选择与第一功能模块的功能相同的第二功能模块，生成汽车的初始线束图，其中，汽车原理图库中包括：根据至少一种汽车的配置表生成多个功能模块，至少一种汽车的基础配置信息；基于初始线束图和线束数据库，生成目标线束图的方式，通过本专利技术实施例提供的汽车线束图的生成方法可以实现简化汽车线束图的开发流程的目的，达到了节省汽车线束图的开发时间的技术效果，进而解决了相关技术中汽车线束图的开发流程的效率较本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车线束图的生成方法，其特征在于，包括：确定与汽车的配置表对应的第一功能模块；从汽车原理图库中选择与所述第一功能模块的功能相同的第二功能模块，生成所述汽车的初始线束图，其中，所述汽车原理图库中包括：根据至少一种汽车的配置表生成多个功能模块，所述至少一种汽车的基础配置信息；基于所述初始线束图和线束数据库，生成目标线束图。

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束图的生成方法，其特征在于，包括：确定与汽车的配置表对应的第一功能模块；从汽车原理图库中选择与所述第一功能模块的功能相同的第二功能模块，生成所述汽车的初始线束图，其中，所述汽车原理图库中包括：根据至少一种汽车的配置表生成多个功能模块，所述至少一种汽车的基础配置信息；基于所述初始线束图和线束数据库，生成目标线束图。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在基于所述初始线束图和线束数据库，生成目标线束图之前，还包括：确定存在所述汽车的配置表对应的除所述第一功能模块之外的第三功能模块，其中，所述汽车原理图库中不存在与所述第三功能模块的功能相同的功能模块；将所述第三功能模块添加到所述初始线束图以及所述汽车原理图库。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在从汽车原理图库中选择与所述第一功能模块的功能相同的第二功能模块，生成所述汽车的初始线束图之前，还包括：生成所述汽车原理图库。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在生成所述汽车原理图库之前，还包括：根据至少一辆汽车的电器件位置确定所述至少一辆汽车的线束对应的拓扑图；从所述至少一辆汽车的配置表中筛选出与所述至少一辆汽车的线束对应的配置代码；根据所述拓扑图以及所述至少一辆汽车的线束对应的配置代码，生成所述至少一辆汽车的线束对应电器件清单。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在生成所述至少一辆汽车的线束对应电器件清单之后，还包括：采集与所述电器件清单对应的插接件信息，其中，所述插接件...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐宇林，
申请(专利权)人：宝沃汽车中国有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11