一种液压提升器制造技术

技术编号:1912 阅读:304 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种液压提升器,它包括提升器壳体(39),包括由分配器壳体(40)、主控制阀(12)、安全阀(37)、弹簧(13)、推锁(11)、单向阀(9)构成的分配器总成(36),由油缸(2)、液压元件(5)、调节阀杆(6)、调节阀(7)、反馈臂(16)构成的缸头总成(35),由调节螺栓(23)、力调节弹簧(26)构成的摇臂总成(24),由手柄(1)、手轮(4)、摆杆(17)、操纵臂(18)、调节杆(19)、提升臂(20)、中间臂(21)、后调节杆(22)、支承杆(25)构成的操纵机构,其特征是分配器总成(36)由原来的内置式安装改为外置式安装,通过螺栓(42)固定在提升器壳体(39)上,油缸(2)由原来的水平安装改为倾斜10°安装,分配器总成(36)上增设回油阀总成(41)、下降阀总成(47),回油阀总成(41)包括一回油阀体(14),回油阀体(14)有一空腔,空腔内设一回油阀弹簧(27),在回油阀体(14)一端拧一回油阀堵塞(29),通过在回油阀堵塞(29)上套一O型密封圈(28)与空腔密封,回油阀体(14)安装在分配器壳体(40)内,回油阀油路通过分配器上的斜孔(46)与主控制阀上的沟槽(38)相通,下降阀总成(47)包括一下降阀套(32),下降阀套(32)内有一下降阀体(8),下降阀体(8)内设有一通腔,通腔内一端设有一钢球(10),钢球(10)上设有一下降阀弹簧座(31),下降阀弹簧座(31)上设一下降阀弹簧(30),下降阀体(8)上端拧一下降阀堵塞(33),下降阀弹簧(30)套在下降阀堵塞杆上,下降阀体(8)上端通过在下降阀堵塞上套一O型密封圈(34)将腔密封,下降阀体(8)下端通过推锁(11)与钢球(10)相顶密封,下降阀油路(45)与油缸(2)回油路相通,单向阀油路(43)与油泵油路(44)相通。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种液压提升器本技术涉及的液压提升器,主要是为25-40马力的拖拉机配套用的液压提升器。现有拖拉机使用的液压提升器结构复杂,分配器总成采用内置式,制造困难,维修不方便,缸径小,安全阀压力较高,很难达到标准要求的最大提升力,提升器的静沉降值主要靠主控制阀与主控制阀套的配合间隙保证,从而对零件的加工精度及几何尺寸要求很高,影响生产效率,缸头水平安装,磨损大。本技术的目的旨在改进上述不足,提供一种将分配器电原来的内置式改为外置式,在分配器上增加了回油阀总成和下降阀总成,油缸水平安装改为倾斜安装的液压提升器。为了达到上述目的,本技术是在现有液压提升器的结构基础上通过改进而实现的,它包括提升器壳体39,由分配器壳体40、主控制阀12、安全阀37、弹簧13、推锁11、单向阀9构成的分配器总成36,由油缸2、液压元件5、调节阀杆6、调节阀7、反馈臂16构成的缸头总成35,由调节螺栓23、力调节弹簧26构成的摇臂总成24,由手柄1、手轮4、摆杆17、操纵臂18、调节杆19、提升臂20、中间臂21、后调节杆22、支承杆25构成的操纵机构,其特点是分配器总成36由原来的内置式安装改为外置式安装,通过螺栓42固定在提升器壳体39上,油缸2由原来的水平安装改为倾斜10°安装,分配器总成36上增设回油阀总成41、下降阀总成47,回油阀总成41包括一回油阀体14,回油阀体14有一空腔,空腔内设一回油阀弹簧27,在回油阀体14一端拧一回油阀堵塞29,通过在回油阀堵塞29上套一O型密封圈28与空腔密封,回油阀体14安装在分配器壳体40内,回油阀油路通过分配器上的斜孔46与主控制阀上的沟槽38相通,下降阀总成47包括一下降阀套32,下降阀套32内有一下降阀体8,下降阀体8内设有一通腔,通腔内一端设有一钢球10,钢球10上设有一下降阀弹簧座31,下降的弹簧座31上设一下降阀弹簧30,下降阀体8上端拧一下降阀堵塞33,下降阀弹簧30套在下降阀堵塞杆上,下降阀体8上端通过在下降阀堵塞上套一O型密封圈34将腔密封,下降阀体8下端通过推锁11与钢球10相顶密封,下降阀油路45与油缸2回油路相通,单向阀油路43与油泵油路44相通。-->为了增加提升器的双保险,在缸头总成35上增设了安全阀总成3,它包括一安全阀体48,安全阀体48有一空腔,空腔内设一油缸安全阀弹簧52,油缸安全阀弹簧52套在安全阀48的阀杆上,在安全阀体48一端拧一堵塞49,通过在堵塞49上套一调整垫片51、O型密封圈50与空腔密封。本技术由于增加了下降阀,由于原有提升器的静沉降值是由主控制阀控制的,主控制阀控制容易造成卡阀现象,设计了下降阀后提升器静沉降值由下降阀解决了卡阀现象,本技术增加回油阀,当液压提升器处于中立位置时,此时油缸内的油既不进也不出,由于油泵仍然供油,所以油泵来油就经回油阀流回油箱,解决了油泵回油的油路问题,由于缸头采用倾斜10°安装,减少了油缸的磨损,增加了使用寿命,本技术是目前与25-40马力拖拉机配套的一种比较理想的液压提升器。附图说明:图1是本技术的结构示意图;图2是分配器结构示意图;图3是图2的右视图;图4是图3的A-A剖视图;图5是安全阀总成3安装在缸头总成35上的结构示意图;图6是液压提升器的工作原理示意图。附图图面说明:1手柄,2油缸,3安全阀总成,4手轮,5液压元件,6调节阀杆,7调节阀,8下降阀体,9单向阀,10钢球,11推锁,12主控制阀,13弹簧,14回油阀体,15油泵(拖拉机油泵),16反馈臂,17摆杆,18操纵臂,19调节杆,20提升臂,21中间臂,22后调节杆,23调节螺栓,24摇臂总成,25支承杆,26力调节弹簧,27回油阀弹簧,28O型密封圈,29回油阀堵塞,30下降阀弹簧,31下降阀弹簧座,32下降阀套,33下降阀堵塞,34 O型密封圈,35缸头总成,36分配器总成,37安全阀,38主控制阀沟槽,39提升器壳体,40分配器壳体,41回油阀总成,42螺栓,43单向阀油路,44油泵主油路,45下降阀油路,46分配器斜孔,47下降阀总成,48安全阀体,49堵塞,50O型密封圈,51调整垫片,52油缸安全阀弹簧。为了更好地理解与实施,下面以附图为实施例进一步说明如下:液压提-->升器是由分配器总成36、缸头总成35、摇臂总成24、操纵机构,提升器壳体39组成,缸头总成35包括油缸2、液压元件5、调节阀杆6、调节阀7、反馈臂16,为已有技术,为了减少油缸的磨损将油缸2倾斜10°安装,为了保证整个液压提升系统的双保险作业,在缸头总成35上设一安全阀总成3,安全阀总成3包括一安全阀体48,安全阀体48有一空腔,空腔内设一油缸安全阀弹簧52,油缸安全阀弹簧52套在安全阀48的阀杆上,在安全阀体48一端拧一堵塞49,通过在堵塞49上套一调整垫片51、O型密封圈50与空腔密封;摇臂总成24包括调节螺栓23、力调节弹簧26为已有技术;操纵机构包括手柄1、手轮4、摆杆17、操纵臂18、调节杆19、提升臂20、中间臂21、后调节杆22、支承杆25为已有技术;分配器总成36包括分配器壳体40、主控制阀12、安全阀37、弹簧13、推锁11、单向阀9为已有技术,在分配器总成36上增设回油阀总成41,下降阀总成47,回油阀总成41是由一回油阀体14,回油阀体14有一空腔,空腔内装一回油阀弹簧27,在回油阀体14的一端配一回油阀堵塞29,回油阀堵塞29上套一O型密封圈28与空腔密封,回油阀体14安装在分配器壳体40内,回油阀油路通过分配器斜孔46与主控制阀沟槽38相连接;下降阀总成47是由一下降阀套32,在下降阀套32内有一下降阀体8,下降阀体8设一通腔,通腔内装一钢球10,钢球10上安一下降阀弹簧座31,在其上安一下降阀弹簧30,下降阀弹簧30套在下降阀堵塞杆上,O型密封圈34套在下降阀堵塞33上,将下降阀堵塞33拧在下降阀体8上端,下降阀体8下端通过推锁11与钢球10相顶密封,下降阀油路45与油缸2回油路相通,单向阀油路43与油泵油路44相通,将整个分配器总成安装好以后,通过三个螺栓42固定在提升器壳体39上,由原来安装在提升器壳体39内,置于提升器壳体39外。液压提升工作原理:当手柄1置于扇形板的最高位置时(图5所示),主控制阀12处于中立位置,下降阀47关闭,回油阀41背腔通过提升器壳体39上的油路及推锁11的油路与拖拉机油箱相通而开启,单向阀9在油缸2内的压力油和弹簧力作用下紧压在阀座上,调节阀7处于开启位置,这时油泵15(拖拉机油泵)来油经回油阀41流回油箱,当农具降落时,将手柄1向下降方向转动,固定在手柄轴上的操纵臂18跟着向右转动,带动摆杆17一起移动,此时摆杆17是以反馈臂16为支点转动,此时主控制阀12在摆杆17和弹簧13的作用下打开,下降阀47就在油缸压力油的作用下开启,这样油缸2中的油液在农具重-->力的作用下,通过下降速度调节调节阀7以及下降阀总成47流回油箱,油泵15来油仍然经回油阀41流回油箱,农具便开始下降;当需要液压输出时,顺时针转动调节手轮4使调节阀杆5顶住调节阀7,把油缸2的进出油路堵死,同时把拖拉机上的悬挂杆件放在下面位置,手柄放在最高提升位置,由于油缸进油路被调节阀7闭死,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1、一种液压提升器,它包括提升器壳体(39),包括由分配器壳体(40)、主控制阀(12)、安全阀(37)、弹簧(13)、推锁(11)、单向阀(9)构成的分配器总成(36),由油缸(2)、液压元件(5)、调节阀杆(6)、调节阀(7)、反馈臂(16)构成的缸头总成(35),由调节螺栓(23)、力调节弹簧(26)构成的摇臂总成(24),由手柄(1)、手轮(4)、摆杆(17)、操纵臂(18)、调节杆(19)、提升臂(20)、中间臂(21)、后调节杆(22)、支承杆(25)构成的操纵机构,其特征是分配器总成(36)由原来的内置式安装改为外置式安装,通过螺栓(42)固定在提升器壳体(39)上,油缸(2)由原来的水平安装改为倾斜10°安装,分配器总成(36)上增设回油阀总成(41)、下降阀总成(47),回油阀总成(41)包括一回油阀体(14),回油阀体(14)有一空腔,空腔内设一回油阀弹簧(27),在回油阀体(14)一端拧一回油阀堵塞(29),通过在回油阀堵塞(29)上套一O型密封圈(28)与空腔密封,回油阀体(14)安装在分配器壳...

【专利技术属性】
技术研发人员:王婵风李春瑜吴锡章
申请(专利权)人:山东莱州市机械厂
类型:
国别省市:

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