【技术实现步骤摘要】
一种车用投影灯模组
本专利技术属于车灯照明领域,尤其是一种车用投影灯模组。
技术介绍
对于近光或者远近光一体的投影灯模组,传统的Ⅲ区做法有两种:一种是在透镜上做特定结构,另一种是增加两块配合使用的反射结构。前者由于需要在透镜上做结构,因此严重影响美观,并且被挡板遮住的光线无法利用,降低了系统的光学效率;后者需要在现有的模组上增加两块配合使用的反射结构,增加了零件个数以及装配次数,增大了模组的体积和重量。
技术实现思路
为解决现有技术中为了做Ⅲ区而影响模组美观,或增加零件个数导致结构和装配复杂的问题,本专利技术提供一种车用投影灯模组。为实现上述目的,本专利技术采用下述技术方案:一种车用投影灯模组,它包括透镜支架、透镜、散热器、LED电路板和反射镜,LED电路板和反射镜固定于散热器上,透镜与透镜支架连接并固定于散热器上,透镜支架包括位于近透镜侧的支撑透镜结构、位于近光源侧上端的截止线结构以及位于近光源侧下端的Ⅲ区结构;透镜支架的近光源侧上端面与透镜的光轴齐平或近似齐平;LED电路板上的LED光源发出的光线,经反射镜反射后,第一部分光线聚焦通过透镜的焦点,再射入透镜,投影形成近光光形,第二部分光线被透镜支架的截止线结构挡住,形成近光截止线,第三部分光线射入透镜支架的Ⅲ区结构,经材料的散射射出,再射入透镜,投影形成Ⅲ区光形。进一步地,透镜支架采用具有散射特性的材料,包括玻璃、PC、PMMA及硅胶制成。进一步地,透镜支架的近光源侧上端的表面采用皮纹加镀铝处理。采用上述技术方案,可以减少系统杂光。进一步地,LED电路板和反射镜与透镜的光轴呈一定角度a,其中-3°≤a≤-1 ...
【技术保护点】
1.一种车用投影灯模组,它包括透镜支架(1)、透镜(2)、散热器(3)、LED电路板(4)和反射镜(5),LED电路板(4)和反射镜(5)固定于散热器(3)上,透镜(2)与透镜支架(1)连接并固定于散热器(3)上,其特征在于:所述透镜支架(1)包括位于近透镜(2)侧的支撑透镜结构(11)、位于近光源侧上端的截止线结构(12)以及位于近光源侧下端的Ⅲ区结构(13);所述透镜支架(1)的近光源侧上端面与透镜(2)的光轴齐平或近似齐平;所述LED电路板(4)上的LED光源发出的光线,经反射镜(5)反射后,第一部分光线聚焦通过透镜(2)的焦点,再射入透镜(2),投影形成近光光形,第二部分光线被透镜支架(1)的截止线结构(12)挡住,形成近光截止线,第三部分光线射入透镜支架(1)的Ⅲ区结构(13),经材料的散射射出,再射入透镜(2),投影形成Ⅲ区光形。
【技术特征摘要】
1.一种车用投影灯模组,它包括透镜支架(1)、透镜(2)、散热器(3)、LED电路板(4)和反射镜(5),LED电路板(4)和反射镜(5)固定于散热器(3)上,透镜(2)与透镜支架(1)连接并固定于散热器(3)上,其特征在于:所述透镜支架(1)包括位于近透镜(2)侧的支撑透镜结构(11)、位于近光源侧上端的截止线结构(12)以及位于近光源侧下端的Ⅲ区结构(13);所述透镜支架(1)的近光源侧上端面与透镜(2)的光轴齐平或近似齐平;所述LED电路板(4)上的LED光源发出的光线,经反射镜(5)反射后,第一部分光线聚焦通过透镜(2)的焦点,再射入透镜(2),投影形成近光光形,第二部分光线被透镜支架(1)的截止线结构(12)挡住,形成近光截止线,第三部分光线射入透镜支架(1)的Ⅲ区结构(13),经材料的...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆飞跃,包国栋,严帅,袁良刚,
申请(专利权)人:常州星宇车灯股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。