定向振动轮和振动压路机制造技术

本发明专利技术涉及一种定向振动轮和振动压路机，其中，定向振动轮包括压轮和变向组件，在压轮内设置有左振动室、右振动室以及中间振动室，左振动室通过回转支承支撑在压轮内且一端连接在变向组件上，左振动室的左激振器通过传动轴将动力传递给右振动室的右激振器实现同步同向旋转，且左激振器通过齿轮换向结构将动力传递给中间振动室的中间激振器实现同步反向旋转，变向组件能够作用于左振动室以使其相对于压轮转动，左振动室的转动能够使得齿轮换向结构转动继而带动激振器的转动，从而调整定向振动的方向，实现可变方向定向振动，可靠性较高。

Directional vibration wheel and vibratory roller

The invention relates to a directional vibrating wheel and a vibrating roller, wherein the directional vibrating wheel includes a roller and a deflection component, a left vibrating chamber, a right vibrating chamber and an intermediate vibrating chamber are arranged in the roller, a left vibrating chamber is supported in the roller through a slewing bearing and one end is connected with a deflection component, and a left vibrating chamber exciter is provided with a left vibrating chamber. The power is transferred to the right exciter of the right vibration chamber through the transmission shaft to realize synchronous co-rotating, and the left exciter transfers the power to the middle exciter of the middle vibration chamber through the gear reversal structure to realize synchronous reverse rotation. The reversing component can act on the left vibration chamber to rotate relative to the pressure wheel, and the rotational energy of the left vibration chamber. It can make the gear reversal structure rotate and then drive the vibration exciter to rotate, so as to adjust the direction of the directional vibration and realize the variable direction directional vibration.

【技术实现步骤摘要】
定向振动轮和振动压路机
本专利技术涉及工程机械
，尤其涉及一种定向振动轮和振动压路机。
技术介绍
压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以通过压实装置的滚动和/或振动压碎岩石、压实土壤、沥青混凝土或砾石。压实装置的振动方式包括圆周振动和定向振动，圆周振动压路机多数为双振幅调整机构,无法得到多个振幅,不能适应被压实材料所有压实阶段对振幅要求不同。定向振动压路机能够根据土质变化,配合控制系统,自动调节频率和振幅,振动方向能够无级的在垂直与水平之间得到调整,能够实现对不同铺层和不同材料所有压实阶段的压实。在现有技术中，国外宝马格公司已掌握了定向振动技术，基于定向振动技术研发了可变方向定向振动轮结构，最终研发了智能压实振动压路机，号称代表当今压路机行业顶尖技术水平，走在了市场的最前沿。其装配了自行开发的全自动智能压实系统-智多星(BVC)系统，该系统中振动轮可变方向结构中定向振动调向时需要调整整个振动室组件的方向，负载较大，同时零部件数量极多，结构复杂，对制造和装配要求比较高，不适于大批生产。国内多个厂家推出了垂直振动(定向振动的一种)压路机，但对可变方向定向振动轮并未进行推广。究其原因，主要是可变方向定向组件结构复杂，无法满足可靠性要求。
技术实现思路
为克服以上技术缺陷，本专利技术解决的技术问题是提供一种定向振动轮和振动压路机，能够实现可变方向定向振动且具有较高的可靠性。为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种定向振动轮，其包括压轮、左连接组件、变向组件以及右连接组件，在压轮内设置有中间振动室和传动轴，压轮在位于中间振动室的两端分别设有左振动室和右振动室，传动轴贯穿中间振动室连接左振动室和右振动室，左振动室通过回转支承支撑在压轮内且一端连接在变向组件上，变向组件通过左连接组件连接在车架上，右振动室通过右连接组件连接在车架上，左振动室的左激振器通过传动轴将动力传递给右振动室的右激振器实现同步同向旋转，且左激振器通过齿轮换向结构将动力传递给中间振动室的中间激振器实现同步反向旋转，变向组件能够作用于左振动室以使其相对于压轮转动，由此实现左振动室相对于压轮的安装角度可调。进一步地，左振动室包括齿轮支撑轴承、右过渡齿轮、左过渡齿轮、左齿轮、左壳体、左振动轴承、左激振器，左激振器通过左振动轴承支撑在左壳体上，右过渡齿轮和左过渡齿轮通过齿轮支撑轴承支撑左壳体上，左齿轮装配在左激振器上；中间振动室包括中间轴承座、中间振动轴承、中间激振器、中间壳体和右齿轮，中间激振器通过中间振动轴承支撑在中间轴承座和中间壳体上，右齿轮装配在中间激振器上；右振动室包括右轴承座、右振动轴承、右激振器和右壳体，右激振器通过右振动轴承支撑在右轴承座和右壳体上；齿轮换向结构包括依次啮合的左齿轮、左过渡齿轮、右过渡齿轮以及右齿轮。进一步地，变向组件包括左轴承座、第一变向齿轮、第一轴承、第二轴承、第二变向齿轮、组件盖以及组件壳体，左轴承座通过第一轴承支撑在组件壳体上，第一变向齿轮与左轴承座连接，组件盖和组件壳体连接，第二变向齿轮通过第二轴承支撑在组件盖和组件壳体上，第一变向齿轮与第二变向齿轮啮合，左振动室与左轴承座连接，通过转动第二变向齿轮以带动第一变向齿轮转动，从而使左振动室相对于压轮转动。进一步地，还包括锁定机构，用于锁定第二变向齿轮相对于组件盖的转动。进一步地，第一变向齿轮的尺寸大于第二变向齿轮的尺寸。进一步地，组件盖和第一变向齿轮之间形成有第一油封、第一变向齿轮和组件壳体之间形成有第二油封、左轴承座和组件壳体之间形成有第三油封，第一油封和第二油封封闭形成第一变向齿轮、第二变向齿轮以及第二轴承的润滑腔室，第二油封和第三油封封闭形成第一轴承的润滑腔室。进一步地，左连接组件包括左安装板、左减振器以及左支座，左安装板与变向组件连接，左安装板通过左减振器装配在左支座上。进一步地，右连接组件包括右减振器、驱动板、连接螺栓、减速机以及右连接板，驱动板通过连接螺栓连接在压轮上，右连接板通过减速机连接在驱动板上。进一步地，中间振动室和右振动室固定设置在压轮内。本专利技术还提供了一种振动压路机，其包括上述的定向振动轮。由此，基于上述技术方案，本专利技术定向振动轮通过设置变向组件，利用变向组件将左振动室相对于压轮进行转动，左振动室的转动能够使得齿轮换向结构转动继而带动激振器的转动，从而调整定向振动的方向，实现可变方向定向振动，可靠性较高，且本专利技术定向振动轮结构简单，制造和装配要求较低。本专利技术提供的振动压路机相应地也具有上述有益效果。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术定向振动轮实施例的整体剖视结构示意图；图2为图1中画圈部分的放大结构示意图。具体实施方式下面通过附图和实施例，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。本专利技术的具体实施方式是为了便于对本专利技术的构思、所解决的技术问题、构成技术方案的技术特征和带来的技术效果有更进一步的说明。需要说明的是，对于这些实施方式的说明并不构成对本专利技术的限定。此外，下面所述的本专利技术的实施方式中涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。在本专利技术定向振动轮一个示意性的实施例中，如图1所示，定向振动轮包括压轮1、左连接组件13、变向组件14以及右连接组件，在压轮1内设置有中间振动室9和传动轴8，优选地，压轮1由外圈1-1、左腹板1-2、内圈1-3、中腹板1-4、右腹板1-5焊接而成，具体地，如图1所示，压轮1包括共轴设置的外圈1-1和内圈1-3，内圈1-3的两端面通过左腹板1-2和右腹板1-5与外圈1-1相连，内圈1-3内设置有中间振动室9，中间振动室9通过中腹板1-4与内圈1-3相连。压轮1在位于中间振动室9的两端分别设有左振动室10和右振动室7，具体地或优选地，定向振动轮还包括花键套11，马达通过花键套11将动力传递给左激振器10-8，中间振动室9和右振动室7固定设置在压轮1内。传动轴8贯穿中间振动室9连接左振动室10和右振动室7，左振动室10通过回转支承12支撑在压轮1内且一端连接在变向组件14上，变向组件14通过左连接组件13连接在车架上，右振动室7通过右连接组件连接在车架上，左振动室10的左激振器10-8通过传动轴8将动力传递给右振动室7的右激振器7-3实现同步同向旋转，且左激振器10-8通过齿轮换向结构将动力传递给中间振动室9的中间激振器9-3实现同步反向旋转，变向组件14能够作用于左振动室10以使其相对于压轮1转动，由此实现左振动室10相对于压轮1的安装角度可调。在该示意性的实施例中，定向振动轮通过设置变向组件14，利用变向组件14将左振动室10相对于压轮1进行转动，左振动室1的转动能够使得齿轮换向结构相应地发生随动，继而齿轮换向结构中的齿轮发生转动从而带动左振动室10的左激振器10-8的转动、而左激振器10-8的转动又可以带动中间振动室9的中间激振器9-3和右振动室7的右激振器7-3的转动，由此调整定向振动的方向，实现一个压轮多种振动方向的振动。而且这样的调整方式只需调整左振动室10一个部件，可靠性较高，且本发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种定向振动轮，包括压轮(1)，其特征在于，还包括左连接组件(13)、变向组件(14)以及右连接组件，在所述压轮(1)内设置有中间振动室(9)和传动轴(8)，所述压轮(1)在位于所述中间振动室(9)的两端分别设有左振动室(10)和右振动室(7)，所述传动轴(8)贯穿所述中间振动室(9)连接所述左振动室(10)和所述右振动室(7)，所述左振动室(10)通过回转支承(12)支撑在所述压轮(1)内且一端连接在所述变向组件(14)上，所述变向组件(14)通过所述左连接组件(13)连接在车架上，所述右振动室(7)通过所述右连接组件连接在车架上，所述左振动室(10)的左激振器(10‑8)通过所述传动轴(8)将动力传递给所述右振动室(7)的右激振器(7‑3)实现同步同向旋转，且所述左激振器(10‑8)通过齿轮换向结构将动力传递给所述中间振动室(9)的中间激振器(9‑3)实现同步反向旋转，所述变向组件(14)能够作用于所述左振动室(10)以使其相对于所述压轮(1)转动，由此实现所述左振动室(10)相对于所述压轮(1)的安装角度可调。

【技术特征摘要】
1.一种定向振动轮，包括压轮(1)，其特征在于，还包括左连接组件(13)、变向组件(14)以及右连接组件，在所述压轮(1)内设置有中间振动室(9)和传动轴(8)，所述压轮(1)在位于所述中间振动室(9)的两端分别设有左振动室(10)和右振动室(7)，所述传动轴(8)贯穿所述中间振动室(9)连接所述左振动室(10)和所述右振动室(7)，所述左振动室(10)通过回转支承(12)支撑在所述压轮(1)内且一端连接在所述变向组件(14)上，所述变向组件(14)通过所述左连接组件(13)连接在车架上，所述右振动室(7)通过所述右连接组件连接在车架上，所述左振动室(10)的左激振器(10-8)通过所述传动轴(8)将动力传递给所述右振动室(7)的右激振器(7-3)实现同步同向旋转，且所述左激振器(10-8)通过齿轮换向结构将动力传递给所述中间振动室(9)的中间激振器(9-3)实现同步反向旋转，所述变向组件(14)能够作用于所述左振动室(10)以使其相对于所述压轮(1)转动，由此实现所述左振动室(10)相对于所述压轮(1)的安装角度可调。2.根据权利要求1所述的定向振动轮，其特征在于，所述左振动室(10)包括齿轮支撑轴承(10-1)、右过渡齿轮(10-2)、左过渡齿轮(10-3)、左齿轮(10-5)、左壳体(10-6)、左振动轴承(10-7)、所述左激振器(10-8)，所述左激振器(10-8)通过所述左振动轴承(10-7)支撑在所述左壳体(10-6)上，所述右过渡齿轮(10-2)和所述左过渡齿轮(10-3)通过所述齿轮支撑轴承(10-1)支撑所述左壳体(10-6)上，所述左齿轮(10-5)装配在所述左激振器(10-8)上；所述中间振动室(9)包括中间轴承座(9-1)、中间振动轴承(9-2)、所述中间激振器(9-3)、中间壳体(9-4)和右齿轮(9-5)，所述中间激振器(9-3)通过所述中间振动轴承(9-2)支撑在所述中间轴承座(9-1)和所述中间壳体(9-4)上，所述右齿轮(9-5)装配在所述中间激振器(9-3)上；所述右振动室(7)包括右轴承座(7-1)、右振动轴承(7-2)、右激振器(7-3)和右壳体(7-4)，所述右激振器(7-3)通过所述右振动轴承(7-2)支撑在所述右轴承座(7-1)和所述右壳体(7-4)上；所述齿轮换向结构包括依次啮合的所述左齿轮(10-5)、所述左过渡齿轮(10-3)、所述右过渡齿轮(10-2)以及所述右齿轮(9-5)。3.根据权利要求1所述的定向振动轮，其特征在于，所述变向组件(14)包括左轴承座(14-1)、第一变向齿轮(14-2)、第一轴承(14-4)、第...

【专利技术属性】
技术研发人员：周保刚，刘邦辉，牛春亮，刘洁，夏磐夫，林栋冰，谢娟娟，江奎峰，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32