用于航空飞机尾翼清洗的升降平台车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供用于航空飞机尾翼清洗的升降平台车装置包括电动缸，围栏，橡胶座，支撑管；所述可移动式底座的顶面为槽腔式结构，且在其槽腔内安装有一处电器箱和一处供水水箱；所述升降架的顶面安装有一处长方形槽板结构的升降架工作平台，并且在升降架工作平台的顶面垂直安装有一圈围栏；位于飞机后翼位置，可对后翼不便于清理的位置进行清洗，从而代替了原有的为了达到清洗高度的目的，需要叠加多升降杆组件的结构样式，使本结构更加简便，且易操，并且能够加大了工作平台的工作面积，可增加人员站立在工作平台的其它位置，进行其它作业，而不会影响机翼位置工作人员的清理工作。

Lifting platform vehicle device for aircraft aircraft tail cleaning

The lifting platform vehicle device provided by the utility model for cleaning the tail wings of an aircraft includes an electric cylinder, a fence, a rubber seat and a supporting pipe; the top surface of the movable base is a slot structure, and an electric box and a water supply tank are installed in the slot cavity; a rectangular slot is arranged on the top surface of the lifting frame. The elevator working platform with plate structure is vertically installed with a ring fence on the top of the elevator working platform, which is located on the rear wing of an aircraft and can clean the position where the rear wing is not easy to clean up, thus replacing the original structural style of the multi-elevator rod assembly which needs to be superimposed in order to achieve the purpose of cleaning height. The structure is more simple, easy to operate, and can increase the working area of the working platform, can increase personnel standing in other positions of the working platform, other operations, without affecting the wing position of the staff cleaning work.

【技术实现步骤摘要】
用于航空飞机尾翼清洗的升降平台车装置
本技术属于升降平台结构术领域，更具体地说，特别涉及用于航空飞机尾翼清洗的升降平台车装置。
技术介绍
升降平台，是指，通过电动或液压缸，将一定高度的工作平台提升，使站立在工作平台上的工作人员实现升起目的，以提高高度工作环境，达到生产需要，常见的升降平台，例如汽车维修店或称重地磅，以及叉车结构等。本专利技术人在检索专利的过程中发现了相似的用于树木注射方面的专利，例如，申请号为：CN201520174152.3公开了一种轨道机车用升降平台车。所述轨道机车用升降平台车包括装有行走轮的底盘，装在底盘上的升降机构，以及装在底盘上驱动所述升降机构升或降的驱动机构；所述升降机构顶部装有台板。又如申请号：CN201610757198.7涉及一种升降平台车和轨道交通机车车辆的运营维护系统，该一种升降平台车，包括车本体、第一升降机构、载物平台、第二升降机构和踏板，第一升降机构和第二升降机构安装在车本体的顶部，载物平台安装在第一升降机构的顶部，踏板安装在第二升降机构的顶部。在拆装列车下方的设备时，可通过载物平台托举设备。基于上述，本专利技术人发现，类似于上述提到的现有的多级式升降架的升降平台，结构单一，多为小车移动式的升降台结构，此结构的升降平台，应用于飞机后翼清洗时，由于后翼距离地面较高，涉及平台升降架叠加层数较高，且由于飞机后翼多为后倾斜式结构，有些部位难以擦拭，因此针对上述，我们设计出一款升降架叠加层数较少，也能实现后翼摆动式清理，且能够将原能够最大限度的利用工作平台完成其它工作的新型升降架，以提高实用性。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供用于航空飞机尾翼清洗的升降平台车装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供用于航空飞机尾翼清洗的升降平台车装置，以解决上述提出的关于：现有的应用于航空地勤中的升降平台，结构单一，多为小车移动式的升降台结构，此结构的升降平台，应用于飞机后翼清洗时，由于后翼距离地面较高，涉及平台升降架叠加层数较高，且由于飞机后翼多为后倾斜式结构，有些部位难以擦拭的问题。本技术用于航空飞机尾翼清洗的升降平台车装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：用于航空飞机尾翼清洗的升降平台车装置，包括可移动式底座，电器箱，升降架，供水水箱，升降架工作平台，侧板，立板，电控箱，工作架，撑杆，挂槽，站板，电动缸安装座，电动缸，围栏，橡胶座，水管，旋转轴，小爬梯，支撑管；所述可移动式底座的顶面为槽腔式结构，且在其槽腔内安装有一处电器箱和一处供水水箱，并且在电器箱和供水水箱之间还垂直安装有一处升降架；所述升降架的顶面安装有一处长方形槽板结构的升降架工作平台，并且在升降架工作平台的顶面垂直安装有一圈围栏；所述升降架工作平台的顶面通过打孔贯穿的方式配合有一处橡胶座，且橡胶座内又贯穿有一根水管，并且此水管的入水口与供水水箱的出水口配合连接；所述升降架工作平台的顶面安装有一处电控箱，且电控箱的电性来源与电器箱通过电源连接线进行电性连接；所述升降架工作平台的右端面安装有一处侧板，且在侧板的顶面按垂直方式焊接有前后两处长方形板状结构的立板，并且两处立板之间还通过矩管焊接连接，形成一个支架结构，在此支架结构的顶端通过内嵌轴承的方式又贯穿有一根旋转轴；所述旋转轴上配合有一处工作架，且在工作架的左端面又焊接有一处平板结构的站板；所述电动缸为前后两处，分别通过电动缸安装座固定在升降架工作平台内腔的内侧面上，且这两处电动缸的动力输出杆又通过旋转吊耳的方式支撑在小爬梯上，使小爬梯形成一个可旋转式爬梯结构；所述电控箱的内部至少还安装有PLC控制器，遥控模块。进一步的，所述供水水箱由两部分组，后侧为水箱，前侧为水泵箱，且后侧水泵箱内的水泵通过管道将前侧水箱内的水体抽取到水管中，并且水泵箱内的水泵与电器箱内的电性组件电性连接后，又通过电控箱内的遥控模块进行距离遥控控制。进一步的，所述工作架为弧形架结构，且其内侧通过焊接的一排撑杆进行强化支撑，并且撑杆采用圆管制成。进一步的，所述工作架内侧的其中一处撑杆的表面上还开设有一排圆环形结构的挂槽。进一步的，所述小爬梯的顶端焊接有一根矩形管结构的支撑管，且在此支撑管的底面焊接有用于与电动缸动力输出杆活动连接的吊耳。进一步的，所述橡胶座为柔性的波纹段橡胶管结构，且贯穿走线通过其内腔中的水管与之进行强力胶粘合密封连接。进一步的，其特征在于：所述小爬梯位于前后两处电动缸的内侧，且小爬梯的前后方向宽度尺寸小于两处电动缸前后方向的距离尺寸。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本结构仅利用两层升降杆组组成了本升降平台的升降架，节省了升降架的层数，且本装置的工作平台进行了功能性结构的添加与改进，安装了可遥控式摆动样式的工作架，此工作架为弧形架结构，并配备有上升到工作架上的小爬梯，工作架本身利用支撑管又形成了一个加高型爬梯，因此人工可以攀爬到工作架上，利用随身配备的遥控装置，对这个工作架进行摆动式遥控作业，利用这一摆动式结构的工作架，位于飞机后翼位置，可对后翼不便于清理的位置进行清洗，从而代替了原有的为了达到清洗高度的目的，需要叠加多层升降杆组件的结构样式，使本结构更加简便，且易操，并且能够加大了工作平台的工作面积，可增加人员站立在工作平台的其它位置，进行其它作业，而不会影响机翼位置工作人员的清理工作。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的俯视视角结构示意图。图3是本技术的由图2引出的局部放大图。图4是本技术仅上半部分结构示意图。图5是本技术由图1引出的主视平面结构示意图。图6是本技术侧视平面结构示意图。图7是本技术俯视平面结构示意图。图8是本技术橡胶座结构示意图。图9是本技术由图6引出的A部放大示意图。图10是本技术的电路流程框图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：可移动式底座－1，电器箱－2，升降架－3，供水水箱－4，升降架工作平台－5，侧板－6，立板－7，电控箱－8，工作架－9，撑杆－10，挂槽－1001，站板－11，电动缸安装座－12，电动缸－13，围栏－14，橡胶座－15，水管－16，旋转轴－17，小爬梯－18，支撑管－1801。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于航空飞机尾翼清洗的升降平台车装置 ，其特征在于：该用于航空飞机尾翼清洗的升降平台车装置 包括可移动式底座（1），电器箱（2），升降架（3），供水水箱（4），升降架工作平台（5），侧板（6），立板（7），电控箱（8），工作架（9），撑杆（10），挂槽（1001），站板（11），电动缸安装座（12），电动缸（13），围栏（14），橡胶座（15），水管（16），旋转轴（17），小爬梯（18），支撑管（1801）；所述可移动式底座（1）的顶面为槽腔式结构，且在其槽腔内安装有一处电器箱（2）和一处供水水箱（4），并且在电器箱（2）和供水水箱（4）之间还垂直安装有一处升降架（3）；所述升降架（3）的顶面安装有一处长方形槽板结构的升降架工作平台（5），并且在升降架工作平台（5）的顶面垂直安装有一圈围栏（14）；所述升降架工作平台（5）的顶面通过打孔贯穿的方式配合有一处橡胶座（15），且橡胶座（15）内又贯穿有一根水管（16），并且此水管（16）的入水口与供水水箱（4）的出水口配合连接；所述升降架工作平台（5）的顶面安装有一处电控箱（8），且电控箱（8）的电性来源与电器箱（2）通过电源连接线进行电性连接；所述升降架工作平台（5）的右端面安装有一处侧板（6），且在侧板（6）的顶面按垂直方式焊接有前后两处长方形板状结构的立板（7），并且两处立板（7）之间还通过矩管焊接连接，形成一个支架结构，在此支架结构的顶端通过内嵌轴承的方式又贯穿有一根旋转轴（17）；所述旋转轴（17）上配合有一处工作架（9），且在工作架（9）的左端面又焊接有一处平板结构的站板（11）；所述电动缸（13）为前后两处，分别通过电动缸安装座（12）固定在升降架工作平台（5）内腔的内侧面上，且这两处电动缸（13）的动力输出杆又通过旋转吊耳的方式支撑在小爬梯（18）上，使小爬梯（18）形成一个可旋转式爬梯结构；所述电控箱（8）的内部至少还安装有PLC控制器，遥控模块。...

【技术特征摘要】
1.用于航空飞机尾翼清洗的升降平台车装置，其特征在于：该用于航空飞机尾翼清洗的升降平台车装置包括可移动式底座（1），电器箱（2），升降架（3），供水水箱（4），升降架工作平台（5），侧板（6），立板（7），电控箱（8），工作架（9），撑杆（10），挂槽（1001），站板（11），电动缸安装座（12），电动缸（13），围栏（14），橡胶座（15），水管（16），旋转轴（17），小爬梯（18），支撑管（1801）；所述可移动式底座（1）的顶面为槽腔式结构，且在其槽腔内安装有一处电器箱（2）和一处供水水箱（4），并且在电器箱（2）和供水水箱（4）之间还垂直安装有一处升降架（3）；所述升降架（3）的顶面安装有一处长方形槽板结构的升降架工作平台（5），并且在升降架工作平台（5）的顶面垂直安装有一圈围栏（14）；所述升降架工作平台（5）的顶面通过打孔贯穿的方式配合有一处橡胶座（15），且橡胶座（15）内又贯穿有一根水管（16），并且此水管（16）的入水口与供水水箱（4）的出水口配合连接；所述升降架工作平台（5）的顶面安装有一处电控箱（8），且电控箱（8）的电性来源与电器箱（2）通过电源连接线进行电性连接；所述升降架工作平台（5）的右端面安装有一处侧板（6），且在侧板（6）的顶面按垂直方式焊接有前后两处长方形板状结构的立板（7），并且两处立板（7）之间还通过矩管焊接连接，形成一个支架结构，在此支架结构的顶端通过内嵌轴承的方式又贯穿有一根旋转轴（17）；所述旋转轴（17）上配合有一处工作架（9），且在工作架（9）的左端面又焊接有一处平板结构的站板（11）；所述电动缸（13）为前后两处，分别通过电动缸安装座（12）固定在升降架工作...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳明，
申请(专利权)人：滨州学院，
类型：新型
国别省市：山东,37