紧链装置及刮板输送机制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种紧链装置及刮板输送机。刮板输送机包括第一动力传动设备、第二动力传动设备及链条；第一动力传动设备包括变频电机、减速器、及连接变频电机及减速器的紧链装置；紧链装置包括壳体、连接壳体的常闭制动器、离合器、第一联轴器、第二联轴器、连接离合器的手柄、及连接所述常闭制动器的液压换向阀；第一联轴器与第二联轴器连接；第一联轴器连接所述变频电机的输出轴，第二联轴器连接所述减速器的输入轴；离合器套设在第二联轴器上并位于第二联轴器及常闭制动器之间；离合器的外花键与常闭制动器的内花键配合，始终处于啮合状态。本实用新型专利技术的刮板输送机，通过紧链装置配合变频电机及减速器，使得紧链过程可靠、操作简单。

Tight chain device and scraper conveyor

The utility model discloses a tight chain device and scraper conveyor. The scraper conveyor includes the first power transmission equipment, the second power transmission equipment and the chain; the first power transmission equipment includes the frequency conversion motor, the reducer, and the tightening chain device connecting the frequency conversion motor and the reducer; the tightening chain device includes the shell, the common closed brake connecting the shell, the clutch, the first coupling, the second coupling. The first coupling is connected with the second coupling; the first coupling is connected with the output shaft of the inverter motor; the second coupling is connected with the input shaft of the reducer; the clutch is sleeved on the second coupling and is located on the second coupling and normally closed. Between brakes; the clutch's external spline and the normally closed brake's internal spline, always in the meshing state. The scraper conveyor of the utility model cooperates with the frequency conversion motor and the reducer through the tightening chain device, so that the tightening chain process is reliable and the operation is simple.

【技术实现步骤摘要】
紧链装置及刮板输送机
本技术涉及机械设备
，特别是涉及一种紧链装置及刮板输送机。
技术介绍
用刮板链牵引、在槽内运送散料的输送机叫刮板输送机。在当前采煤工作面内，刮板输送机的作用不仅是运送煤和物料，而且还是采煤机的运行轨道，因此它成为现代化采煤工艺中不可缺少的主要设备。刮板输送机能保持连续运转，生产就能正常进行。否则，整个采煤工作面就会呈现停产状态，使整个生产中断。目前重型刮板输送机用的液压紧链器有两种，一种是紧链器齿轮箱以一端的铰接点旋转使惰轮与大齿轮脱开或啮合，箱体整体旋转使得紧链器箱体底部与安装部位不能密封，刮板输送机运行时紧链器处于脱开状态，箱体底部与安装面有一定的夹角，井下的工作面的灰尘、水和煤粉等杂志和容易进入箱体内部，造成紧链器内部传动件的损坏；另一种紧链器齿轮箱是通过惰轮的轴向滑动与大齿轮脱开或啮合，这种紧链器惰轮与大齿轮脱开比较简单，但要恢复到啮合状态非常困难，同时需要预留辅助安装和观察的孔，紧链过程操作比较复杂，故障点多，两种紧链器所用的乳化液马达马达容易损坏，寿命非常短，紧链器制造成本很高。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种性能可靠、操作简单的紧链装置及刮板输送机。一种紧链装置，用于连接一变频电机及减速器，所述紧链装置包括壳体、连接壳体的常闭制动器、离合器、第一联轴器、第二联轴器、连接离合器的手柄、及连接所述常闭制动器的液压换向阀；所述第一联轴器与第二联轴器连接；所述第一联轴器用于连接变频电机的输出轴，所述第二联轴器用于连接所述减速器的输入轴；所述离合器套设在所述第二联轴器上并位于第二联轴器及常闭制动器之间；所述离合器的外花键与常闭制动器的内花键配合，始终处于啮合状态。优选的，所述常闭制动器为高压大扭矩常闭制动器。优选的，所述液压换向阀为两位四通换向阀。优选的，所述壳体上设有贯穿槽，该贯穿槽用于供所述手柄穿设。一种刮板输送机，包括第一动力传动设备、第二动力传动设备及连接第一动力传动设备与第二动力传动设备的链条；所述第一动力传动设备包括变频电机、减速器、及连接变频电机及减速器的紧链装置；所述紧链装置包括壳体、连接壳体的常闭制动器、离合器、第一联轴器、第二联轴器、连接离合器的手柄、及连接所述常闭制动器的液压换向阀；所述第一联轴器与第二联轴器连接；所述第一联轴器连接所述变频电机的输出轴，所述第二联轴器连接所述减速器的输入轴；所述离合器套设在所述第二联轴器上并位于第二联轴器及常闭制动器之间；所述离合器的外花键与常闭制动器的内花键配合，始终处于啮合状态。优选的，所述第二动力传动设备与第一动力传动设备结构相同。优选的，所述常闭制动器为高压大扭矩常闭制动器。优选的，所述液压换向阀为两位四通换向阀。优选的，所述壳体上设有贯穿槽，该贯穿槽用于供所述手柄穿设。上述紧链装置及刮板输送机，通过紧链装置配合变频电机及减速器，结合紧链装置的常闭制动器、离合器、第一联轴器、第二联轴器、手柄及液压换向阀的配合；使得紧链过程可靠、操作简单，大大的提高工作效率。附图说明图1为本技术的一较佳实施例的刮板输送机的示意图。图2为图1的刮板输送机的第一动力传动设备的主视图，其中紧链装置的部分为沿中轴剖面的示意图。图3为图1的刮板输送机的第一动力传动设备的仰视图，其中紧链装置的部分为沿中轴剖面的示意图。图4为图2的紧链装置的剖面的放大图。图5为图3的紧链装置的剖面的放大图。图中：第一动力传动设备100、变频电机40、减速器50、紧链装置60、壳体61、贯穿槽610、常闭制动器62、离合器63、第一联轴器64、第二联轴器65、手柄66、液压换向阀67、第二动力传动设备200、链条300。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将对本技术进行更全面的描述。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在背夹电池的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1至图5，为本技术的一较佳实施方式的刮板输送机，包括第一动力传动设备100、第二动力传动设备200及连接第一动力传动设备100与第二动力传动设备200的链条300。链条300上设有阻断器350以辅助紧链。在本实施例中，第一动力传动设备100与第二动力传动设备200的结构相同，其中第一动力传动设备100作为机头第二动力传动设备200作为机尾，或者第一动力传动设备100作为机尾第二动力传动设备200作为机头。第一动力传动设备100包括变频电机40、减速器50、及连接变频电机40及减速器50的紧链装置60。紧链装置60包括壳体61、连接壳体61的常闭制动器62、离合器63、连接变频电机40的输出轴的第一联轴器64、连接所述减速器50的输入轴的第二联轴器65、连接离合器63的手柄66、及连接所述常闭制动器62的液压换向阀67。所述第一联轴器64与第二联轴器65连接。所述离合器63套设在所述第二联轴器65上并位于第二联轴器65及常闭制动器62之间。所述离合器63的外花键与常闭制动器62的内花键配合，始终处于啮合状态。具体地，请再次参阅图4及图5，壳体61上设有贯穿槽610，该贯穿槽610用于供所述手柄66穿设。贯穿槽610沿第二联轴器65的轴向延伸一定宽度，从而提供空间供手柄66具有沿第二联轴器65的轴向的行程。在本实施例中，常闭制动器62为高压大扭矩常闭制动器；所述液压换向阀67为两位四通换向阀，用于连接外界液压源与所述常闭制动器62，通过对常闭制动器62的打开或者断液实现对常闭制动器62的控制。离合器63呈圆环状设置，具有内花键和外花健（图未标）。离合器63靠近第一联轴器64的一端延伸有法兰端，以供所述手柄66卡接。当刮板输送机正常工作时，离合器63的内花键与第二联轴器65处于脱开状态，变频电机40通过第一联轴器64及第二联轴器65的联动驱动减速器50，从而为刮板输送机提供动力；此时所述常闭制动器62及离合器63不参与工作。当刮板输送机需要紧链时，操作者通过手柄66沿离合器63的轴向自常闭制动器62朝向第一联轴器64的方向向外侧滑动，离合器63的内花键与第二联轴器65的外花键啮合，从而常闭制动器62与第二联轴器65连接；打开液压换向阀67，使常闭制动器62处于打开状态，此时变频电机40在低频状态下工作，进行紧链。链条300张紧后，液压换向阀67断液，常闭制动器62卸液，处于制动状态，然后进行截链并接好链条；打开液压换向阀67，变频电机40低频状态下反转，完成紧链；最后，液压换向阀67断液，常闭制动器62卸液关闭；手柄66推动离合器63沿离合器63的轴向自第一联轴器64朝向常闭制动器62的方向向内侧滑动脱开，完成整个紧链动作。本技术的刮板输送机，通过紧链装置60配合变频电机40及减速器50，使得紧链过程可靠、操作简单，大大的提高工作效率。以上所述实施例仅表达了本技术的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种紧链装置，用于连接一变频电机及减速器，其特征在于，所述紧链装置包括壳体、连接壳体的常闭制动器、离合器、第一联轴器、第二联轴器、连接离合器的手柄、及连接所述常闭制动器的液压换向阀；所述第一联轴器与第二联轴器连接；所述第一联轴器用于连接变频电机的输出轴，所述第二联轴器用于与所述减速器的输入轴连接所述减速器的输入轴；所述离合器套设在所述第二联轴器上并位于第二联轴器及常闭制动器之间；所述离合器的外花键与常闭制动器的内花键配合，始终处于啮合状态。

【技术特征摘要】
1.一种紧链装置，用于连接一变频电机及减速器，其特征在于，所述紧链装置包括壳体、连接壳体的常闭制动器、离合器、第一联轴器、第二联轴器、连接离合器的手柄、及连接所述常闭制动器的液压换向阀；所述第一联轴器与第二联轴器连接；所述第一联轴器用于连接变频电机的输出轴，所述第二联轴器用于与所述减速器的输入轴连接所述减速器的输入轴；所述离合器套设在所述第二联轴器上并位于第二联轴器及常闭制动器之间；所述离合器的外花键与常闭制动器的内花键配合，始终处于啮合状态。2.根据权利要求1所述的紧链装置，其特征在于：所述常闭制动器为高压大扭矩常闭制动器。3.根据权利要求1所述的紧链装置，其特征在于：所述液压换向阀为两位四通换向阀。4.根据权利要求1所述的紧链装置，其特征在于：所述壳体上设有贯穿槽，该贯穿槽用于供所述手柄穿设。5.一种刮板输送机，包括第一动力传动设备、第二动力传动设备及连接第一动力传动设备与第二动力传动设备的链条；...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴立忠，亓玉浩，陈云，魏训涛，傅瑞华，闫跃，涂伟，
申请(专利权)人：宁夏天地奔牛实业集团有限公司，宁夏天地重型装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：宁夏,64