一种零待机功耗的防拆电路及OBU制造技术

本实用新型专利技术专利主要提供了一种零待机功耗的防拆电路及OBU，零待机功耗的防拆电路解决了现有OBU需要待机电流维持防拆的缺点，解除了防拆电路对于维持防拆电源(简称备用电源)容量的最低限制。应用零待机功耗防拆电路的OBU，可以充分利用备用电源提升待机时间，极大地延长防拆电路检测有效时长，增强了设备安全性。

A zero standby power dissipation circuit and OBU

The patent of the utility model mainly provides a disassembly protection circuit with zero standby power consumption and an OBU. The disassembly protection circuit with zero standby power consumption solves the disadvantage that the existing OBU needs standby current to maintain disassembly protection, and removes the minimum limit of the disassembly protection circuit to maintain the capacity of the disassembly protection power supply (referred to as the standby power supply for short). The application of OBU with zero standby power consumption can make full use of standby power to improve standby time, greatly prolong the effective time of detection and enhance the safety of equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种零待机功耗的防拆电路及OBU
：主要涉及电子防拆电路设计，特别设计ETC行业中OBU的防拆电路设计实现。
技术介绍
：不停车收费系统(ElectronicTollCollectionSystem，ETC)又称电子收费系统，是一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。ETC主要由两部分组成，分别为路侧设备(Road-SideUnits，RSU)和车载单元(OnboardUnit，OBU)。RSU通常安装在收费车道的门架上或收费岛的立柱上，用于同过往车辆上安装的OBU进行通信。因为OBU会将用户的车型及交易信息存储在自身的安全管理芯片中，因此OBU与车辆之间存在一一对应的关系，如果用户私自拆除OBU，将会影响高速公路管理机构对车流量的统计工作和高速路口收费等，所以OBU需要具备防拆卸功能，即在OBU被拆除时将安全管理芯片锁死使得该OBU无法再进行交易。OBU存在诸多形式，如在车辆出厂前就安装在后视镜或者倒车镜中。其普遍特点是可以通过车辆自身的电瓶为其供电，但在车辆熄火(更换电瓶)时则要利用设备自身备用电源(以下简称备电)维持关键信号特征，为了减少设备备电电能消耗，需要使设备自动运行在低功耗状态。因此OBU要根据车辆本身的点火信号实现设备工作状态自动切换，同时无论在备电或是车辆电瓶供电时都要维持防拆检测的有效性。现有的OBU防拆检测手段主要是微动开关检测法，该检测方法为最常规的实现手段，该方法是当OBU安装在车辆上时，OBU的一个外置按键由于安装压力被按下。一旦OBU被拆除，该按键会弹开，OBU控制器通过检测该按键的状态判断OBU防拆状态。微动开关检测法实现电路如图1所示。在图1中，V1为防拆维持电源，K1为微动开关，R1为限流电阻，REM为防拆开关状态检测端子，连接至控制器。当防拆开关按下时，开关断开，控制器检测到高电平；当设备被拆下时，开关闭合，控制器检测到低电平，控制器判断OBU失效。在上述微动开关检测法中，存在如下缺点：当主电源S2不再供电时，控制器需要依靠S1为控制器的待机提供能量，因此S1的容量要足够大，持续为控制器的待机提供能量，直到S2重新接回电路供电。如果在S2接回电路供电前，S1能量耗尽，则会发生无法继续维持防拆电路的情况，从而电路失效。综上所述，现有防拆维持电路对备用电源的容量具有最低限制，并且只要备用电源为控制器待机提供能量，终会导致备用电源耗尽，防拆电路失效。
技术实现思路
本技术专利主要涉及一种零待机功耗的防拆电路及OBU，零待机功耗的防拆电路解决了现有OBU需要待机电流维持防拆的缺点，解除了防拆电路对于维持防拆电源(简称备用电源)容量的最低限制。应用零待机功耗防拆电路的OBU，可以充分利用备用电源提升待机时间，极大地延长防拆电路检测有效时长，增强了设备安全性。一方面，本技术提供了一种零待机功耗的防拆电路，包括第一电源S1，第二电源S2，第一晶体管D1，第二晶体管D2，防拆开关K1，电阻R1，控制器U1，第二电源输入端，其中所述第二电源输入端包括第二电源输入端正和第二电源输入端负；所述第二电源输入端正与所述第二电源S2正极相连接，所述第二电源输入端负与所述第二电源S2负极相连接；其中所述控制器U1包括输入端I1，输入端I2，输入端I3。所述第二电源S2输入端正与所述第一晶体管D1的正极、所述第二晶体管D2的负极以及所述控制器U1的输入端I1相连接；所述第二电源S2输入端负与所述第一电源S1的负极、所述电阻R1的输入端以及所述控制器U1的输入端I3相连接；所述第一晶体管D1的负极与所述第一电源S1的正极和所述防拆开关K1的输入端相连接；所述防拆开关K1的输出端与所述第二晶体管D2的正端、所述电阻R1的输出端以及所述控制器U1的输入端I2相连接。所述第二电源S2为所述控制器U1的工作提供能量。所述第一电源S1为可充电电源，在所述第二电源S2与所述第二电源输入端连接时，所述第二电源S2向所述第一电源S1充电；在所述第二电源S2未与所述第二电源输入端连接时，所述第一电源S1维持防拆电路的有效性。另一方面，本技术还提供了一种OBU，其特征在于，所述OBU包括上述任意一项所述的零待机功耗的防拆电路。图2为该零待机功耗的防拆电路结构图。OBU的零待机电流维持防拆的电路，包括备用电源S1，主电源S2，充电二极管D1，放电二极管D2，防拆开关K1，电阻R1，控制器U1，主电源输入端，其中主电源输入端包括主电源输入端正和主电源输入端负；主电源输入端正与主电源S2正极相连接，主电源输入端负与主电源S2负极相连接；其中控制器U1包括输入端I1，输入端I3，输入端I2。主电源输入端正与充电二极管D1的正极、放电二极管D2的负极以及控制器U1的输入端I1相连接；主电源输入端负与备用电源S1的负极、电阻R1的输入端以及控制器U1的输入端I3相连接；充电二极管D1的负极与备用电源S1的正极和防拆开关K1的输入端相连接；防拆开关K1的输出端与放电二极管D2的正端、电阻R1的输出端以及控制器U1的输入端I2相连接。OBU安装于车上后，防拆开关被按下，开关K1断开。主电源与主电源输入端连接时，主电源向备用电源充电并且为控制器的工作提供能量；在主电源未与主电源输入端连接时，备用电源维持防拆电路的有效性，此时S1不再为控制器供电，控制器停止工作。如果OBU遭到拆除，开关K1闭合，S2通过D2向控制器供电，控制器启动，同时控制器输入端I2由低电平变为高电平，控制器检测到防拆开关的状态变化，控制器将OBU遭到拆卸信息写入flash。在OBU不被拆卸的情况下，K1始终未断开状态，S1不会对外输出电能，实现了零待机电流维持防拆。附图说明图1是现有OBU有待机功耗的防拆维持电路。图2是零待机功耗的防拆电路。图3是一种零待机功耗的防拆电路实施例。具体实施方式以下，参照附图详细说明本技术的实施例，以使所属领域的普通技术人员容易实施。然而，本技术并不局限于下述实施例，能够以其他形态具体实施。而且，为了明确说明本技术，图中省略了与说明无关的部分，在通篇说明书中，对于类似的部分使用了类似的附图标记。在通篇说明书中，涉及到某一部分与另一部分“连接”时，不仅包括“直接连接”的情形，而且包括中间相隔其他元件而“电连接”的情形。在通篇说明书中，涉及到某一部分“包括”某一构件时，除非另有特别说明，否则就表示进一步包括其他构件，而不排除其他构件。以下，参照附图说明本技术实施例的应用于OBU的零待机电流维持防拆的电路。图3为零待机功耗的防拆电路实施例。零待机功耗的防拆电路实施例，包括备用电源S1，主电源S2，充电二极管D1，放电二极管D2，防拆开关K1，电阻R1，控制器U1，主电源输入端，其中主电源输入端包括主电源输入端正和主电源输入端负；主电源输入端正与主电源S2正极相连接，主电源输入端负与主电源S2负极相连接；其中控制器U1包括输入端I1，输入端I3，输入端I2。主电源输入端正与充电二极管D1的正极、放电二极管D2的负极以及控制器U1的输入端I1相连接；主电源输入端负与备用电源S1的负极、电阻R1的输入端以及控制器U1的输入端I3相连接；充电二极管D1的负极与备用电源S1的正极和防拆开关K1的输入端相连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种零待机功耗的防拆电路，其特征在于，包括第一电源S1，第二电源S2，第一晶体管D1，第二晶体管D2，防拆开关K1，电阻R1，控制器U1，第二电源输入端，其中所述第二电源输入端包括第二电源输入端正和第二电源输入端负；所述第二电源输入端正与所述第二电源S2正极相连接，所述第二电源输入端负与所述第二电源S2负极相连接；其中所述控制器U1包括输入端I1，输入端I2，输入端I3。

【技术特征摘要】
1.一种零待机功耗的防拆电路，其特征在于，包括第一电源S1，第二电源S2，第一晶体管D1，第二晶体管D2，防拆开关K1，电阻R1，控制器U1，第二电源输入端，其中所述第二电源输入端包括第二电源输入端正和第二电源输入端负；所述第二电源输入端正与所述第二电源S2正极相连接，所述第二电源输入端负与所述第二电源S2负极相连接；其中所述控制器U1包括输入端I1，输入端I2，输入端I3。2.根据权利要求1所述的零待机功耗的防拆电路，其特征在于，所述第二电源S2输入端正与所述第一晶体管D1的正极、所述第二晶体管D2的负极以及所述控制器U1的输入端I1相连接；所述第二电源S2输入端负与所述第一电源S1的负极、所述电阻R1的输入端以及所述控制器U1的输入端I...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯翟，朱胜超，万中魁，
申请(专利权)人：北京万集科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11