The invention provides a liquid cargo hold for storing LNG medium, the liquid cargo hold comprises a cabin body and a sub-shielding structure, the sub-shielding structure is arranged at the bottom of the cabin for discharging liquid medium leaking from the liquid cargo hold, and the outer surface of the liquid cargo hold is provided with an insulating layer. The sub-shielding structure of the liquid cargo tank is directly connected to the cabin body, and the sub-shielding structure is arranged in the thermal insulation layer. Compared with the prior technology, the secondary shielding is arranged outside the thermal insulation layer, avoiding the damage of the thermal insulation layer caused by the leakage of liquid, and ensuring the thermal insulation effect of the liquid cargo tank.
【技术实现步骤摘要】
液货舱
本专利技术涉及LNG储存及运输领域,特别涉及一种B型独立液货舱。
技术介绍
按照国际海事组织颁布的《国际散装液化气体船舶构造与设备规则》(IGC规则)的定义,LNG液货舱主要分为独立液货舱(A、B、C型)和薄膜型液货舱。薄膜型舱为非自身支持的液货舱,它由邻接的船体结构通过绝热层支持的一层薄膜组成。薄膜型舱与船舶主体一同建造,由内双层船壳、次薄膜、主薄膜及低温隔热所组成货物围护系统。其制造周期长,且结构复杂,建造难度大,成本昂贵、后期维护检修工序复杂。独立式液货舱为自身支持式结构,不构成船体结构的一部分,也不分担船体强度,其结构强度主要取决于设计压力等自身设计指标。无论是薄膜型舱系液货舱,还是独立式液货舱系液货舱,舱内的LNG介质都会发生泄漏情况。目前,通常采用在舱壁的保温层外部设置次屏蔽,但是,这样的设计虽然次屏蔽解决的泄漏问题,但是泄漏的液体直接损伤保温材料,导致液货舱保温效果的下降。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术在于提供一种液货舱,以解决现有技术中因从舱内泄漏的LNG介质对保温层的损坏而导致保温效果下降等问题。针对上述技术问题,本专利技术提出一种液货舱,用以储存LNG介质,所述液货舱包括:舱体和次屏蔽结构;所述次屏蔽结构设置于所述舱体的底部,用于泄放从所述液货舱内泄漏的液体介质;所述液货舱的外表面上设有保温层。在优选方案中,所述次屏蔽采用局部封闭结构,所述局部封闭结构包括:收集盘和导管。收集盘设置于所述舱体的底部的支撑受力位置;所述收集盘与所述舱体的外表面密封连接;导管与所述收集盘连通;所述导管能够将所述收集盘内收集的液体介质导流 ...
【技术保护点】
1.一种液货舱,用以储存LNG介质,其特征在于,所述液货舱包括:舱体和次屏蔽结构;所述次屏蔽结构设置于所述舱体的底部,用于泄放从所述液货舱内泄漏的液体介质;所述液货舱的外表面上设有保温层。
【技术特征摘要】
1.一种液货舱,用以储存LNG介质,其特征在于,所述液货舱包括:舱体和次屏蔽结构;所述次屏蔽结构设置于所述舱体的底部,用于泄放从所述液货舱内泄漏的液体介质;所述液货舱的外表面上设有保温层。2.如权利要求1所述的液货舱,其特征在于,所述次屏蔽采用局部封闭结构,所述局部封闭结构包括:收集盘,设置于所述舱体的底部的支撑受力位置;所述收集盘与所述舱体的外表面密封连接;导管,与所述收集盘连通;所述导管能够将所述收集盘内收集的液体介质导流排出至所述液货舱外部。3.如权利要求1所述的液货舱,其特征在于,所述保温层为聚氨酯泡沫保温层。4.如权利要求3所述的液货舱,其特征在于,所述聚氨酯泡沫保温层的厚度在300mm~500mm之间。5.如权利要求2所述的液货舱,其特征在于,所述舱体包括密封舱壁和设置于所述密封舱壁内的多个构件;所述密封舱壁包括:底壁、侧壁和顶壁;所述多个构件包括:多个横梁和竖直桁;所述横梁间隔设置于所述底壁的表面上;所述竖直桁沿所述侧壁表面竖直设置,且所述竖直桁的下端与所述横梁的一端连接,所述竖直桁的上端与所述顶壁连接。6.如权利要求5所述的液货舱,其特征在于,所述多个构件还包括:多个加强板;所述加强板沿所述顶壁表面水平设置,且所述加强板对应于所述横梁...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘东进,甘少炜,顾华,范洪军,金全洲,程康,徐小艳,李晓晨,曹蛟龙,尹红伟,
申请(专利权)人:张家港中集圣达因低温装备有限公司,中国船级社武汉规范研究所,中集安瑞科投资控股深圳有限公司,中国国际海运集装箱集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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