一种全新的塑胶管连接方式制造技术

本发明专利技术公开了一种全新的塑胶管连接方式，包括如下步骤：首先采用高速钻机，将塑胶管固定在支架中心加工钻孔，然后用2个特殊气缸把塑胶管两端压紧在底模上，然后左右同时用气缸推压，把双花轴打入塑料胶管内孔使塑料胶管连接起来，推压过程中不得将底模台固定在气缸上，避免气缸回气时把打好的双轴拉离。本发明专利技术通过采用双花轴连接的方式，可以完全避免C型扣连接方式，由于C型扣不是完全闭合的，塑胶管有机会从C型扣开口处脱离，导致连接失败并有“利角”伤害的风险，双花轴承受拉力能达20KG，解决了现有技术将塑胶管连接成一个圆形难度较大，成圆形的同时在拉力亦要达到10KG以上，在工艺上及生产夹具上其做法难度大的问题。

A new way of connecting plastic pipes

The invention discloses a brand-new plastic pipe connection method, which comprises the following steps: firstly, a high-speed drill is used to fix the plastic pipe to the center of the bracket for drilling, and then two special cylinders are used to press the two ends of the plastic pipe on the bottom mold, then both sides of the plastic pipe are pushed by the cylinder at the same time, and the twin flower shafts are inserted into the holes in the plastic pipe to make the plastic. The rubber pipe is connected, and the bottom die table must not be fixed on the cylinder during the pushing process, so as to avoid pulling off the beaten two axles when the cylinder is returned to air. The invention can completely avoid the C-type buckle connection mode by adopting the double-flower shaft connection mode. Because the C-type buckle is not completely closed, the plastic pipe has the opportunity to detach from the opening of the C-type buckle, resulting in the failure of the connection and the risk of \sharp angle\ injury. The pulling force of the double-flower bearing can reach 20KG, which solves the problem that the plastic pipe is connected by the existing technology. It is difficult to form a circle, and the pulling force should reach more than 10KG when forming a circle. It is difficult to do this in the process and the production fixture.

【技术实现步骤摘要】
一种全新的塑胶管连接方式
本专利技术涉及管道连接
，具体为一种全新的塑胶管连接方式。
技术介绍
塑胶管是一种无毒、卫生、耐高温且可回收利用的管型，主要应用于建筑物室内冷热水供应系统，也广泛适用于采暖系统。塑胶管的特点是不锈蚀、耐磨损、不结垢、减小振动和噪声、防冻裂、防结露，热损失少、安装简单、使用寿命长。连接方式有焊接法、端缘焊接法、异材质接管三种。现有做法是用一个C形扣五金件，C形扣内三面有尖点，用作紧插入塑胶管内固定，其做法是先把C形扣一端用尖咀钳固定在塑胶管一端，然入放在气动加压机器上加压把C形扣三面的尖点紧扣塑胶管头尾成圆形，因C形扣连接后外面会起级，同时会可能有利边，故要用热缩管包。全新的塑胶管连接方式是难度大的（因用不了胶水），因为要把塑胶管头尾连接，如果是直线连接是没有难度的，但连接成一个圆形难度较大，成圆形的同时在拉力亦要达到10KG以上，在工艺上及生产夹具上其做法难度大，专利号为CN106996492A中公开了一种管件连接结构，其特征在于：其包括一为具有吸光颜色的PERT或PEX材质的软管，以及一为具有透光颜色的PP、PE、POM或PA材质的管状接头，软管的端部与管状接头端头套置配合而熔接在一起。该专利技术无法将塑胶管连接成圆形的同时在拉力亦要达到10KG以上。综上所述，现有技术将塑胶管连接成一个圆形难度较大，成圆形的同时在拉力亦要达到10KG以上，在工艺上及生产夹具上其做法难度大，为此，我们提出一种全新的塑胶管连接方式。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种全新的塑胶管连接方式，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种全新的塑胶管连接方式，包括如下步骤：首先采用高速钻机，将塑胶管固定在支架中心加工钻孔，然后用2个特殊气缸把塑胶管两端压紧在底模上，然后左右同时用气缸推压，把双花轴打入塑料胶管内孔使塑料胶管连接起来，推压过程中不得将底模台固定在气缸上，避免气缸回气时把打好的双轴拉离。优选的，所述塑胶管中心孔内孔直径为2.1mm。优选的，所述双花轴（2*30）倒扣花花纹长8.0mm，花纹直径为2.23mm–2.26mm。优选的，所述双花轴所能承受的最大拉力为20KG，所述花纹直径为2.25mm。优选的，所述塑胶管连接过程中采用一台全气动行四个气缸同步操作的机械，将双花轴打入塑胶管两端连接成一个圆形。优选的，所述生产完成的成品包括塑料胶管和双花轴，所述塑料胶管的两端通过双花轴连接在一起。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过多项的测试，结果合格，相比现有的C形扣连接方式在机械操作、拉力、扭力、折曲、安全性、外观方面均有所提高，具有生产成本减低的优点，通过采用双花轴连接的方式，可以完全避免C型扣连接方式，由于C型扣不是完全闭合的，塑胶管有机会从C型扣开口处脱离，导致连接失败并有“利角”伤害的风险，且双花轴承受的拉力能达20KG，连接后的塑胶管没有利边，双花轴接口可不用热缩管，解决了现有技术将塑胶管连接成一个圆形难度较大，成圆形的同时在拉力亦要达到10KG以上，在工艺上及生产夹具上其做法难度大的问题。附图说明图1为本专利技术成品结构示意图。图中：1塑料胶管、2双花轴。具体实施方式下面对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供一种技术方案：一种全新的塑胶管连接方式，包括如下步骤：首先采用高速钻机，将塑胶管固定在支架中心加工钻孔，然后用2个特殊气缸把塑胶管两端压紧在底模上，然后左右同时用气缸推压，把双花轴打入塑料胶管内孔使塑料胶管连接起来，推压过程中不得将底模台固定在气缸上，避免气缸回气时把打好的双轴拉离。实施例一：首先采用高速钻机，将塑胶管固定在支架中心加工钻孔，然后用2个特殊气缸把塑胶管两端压紧在底模上，然后左右同时用气缸推压，把双花轴打入塑料胶管内孔使塑料胶管连接起来，推压过程中不得将底模台固定在气缸上，避免气缸回气时把打好的双轴拉离。实施例二：在实施例一中，再加上下述工序：塑胶管中心孔内孔直径为2.1mm。首先采用高速钻机，将塑胶管固定在支架中心加工钻孔，其中塑胶管中心孔内孔直径为2.1mm，然后用2个特殊气缸把塑胶管两端压紧在底模上，然后左右同时用气缸推压，把双花轴打入塑料胶管内孔使塑料胶管连接起来，推压过程中不得将底模台固定在气缸上，避免气缸回气时把打好的双轴拉离。实施例三：在实施例二中，再加上下述工序：双花轴（2*30）倒扣花花纹长8.0mm，花纹直径为2.23mm–2.26mm。首先采用高速钻机，将塑胶管固定在支架中心加工钻孔，其中塑胶管中心孔内孔直径为2.1mm，其中双花轴（2*30）倒扣花花纹长8.0mm，花纹直径为2.23mm–2.26mm，然后用2个特殊气缸把塑胶管两端压紧在底模上，然后左右同时用气缸推压，把双花轴打入塑料胶管内孔使塑料胶管连接起来，推压过程中不得将底模台固定在气缸上，避免气缸回气时把打好的双轴拉离。实施例四：在实施例三中，再加上下述工序：双花轴所能承受的最大拉力为20KG，花纹直径为2.25mm。首先采用高速钻机，将塑胶管固定在支架中心加工钻孔，其中塑胶管中心孔内孔直径为2.1mm，其中双花轴（2*30）倒扣花花纹长8.0mm，花纹直径为2.23mm–2.26mm，然后用2个特殊气缸把塑胶管两端压紧在底模上，然后左右同时用气缸推压，把双花轴打入塑料胶管内孔使塑料胶管连接起来，推压过程中不得将底模台固定在气缸上，避免气缸回气时把打好的双轴拉离，双花轴所能承受的最大拉力为20KG，花纹直径为2.25mm。实施例五：在实施例四中，再加上下述工序：塑胶管连接过程中采用一台全气动行四个气缸同步操作的机械，将双花轴打入塑胶管两端连接成一个圆形。首先采用高速钻机，将塑胶管固定在支架中心加工钻孔，其中塑胶管中心孔内孔直径为2.1mm，其中双花轴（2*30）倒扣花花纹长8.0mm，花纹直径为2.23mm–2.26mm，然后用2个特殊气缸把塑胶管两端压紧在底模上，然后左右同时用气缸推压，把双花轴打入塑料胶管内孔使塑料胶管连接起来，推压过程中不得将底模台固定在气缸上，避免气缸回气时把打好的双轴拉离，双花轴所能承受的最大拉力为20KG，花纹直径为2.25mm，塑胶管连接过程中采用一台全气动行四个气缸同步操作的机械，将双花轴打入塑胶管两端连接成一个圆形。本专利技术通过多项的测试，结果合格，且涉及的各项数据均是列举说明配位之间的数据及公差，如倒扣花花纹长8.0mm、塑胶管中心孔内径直径为2.1mm、花纹直径为2.23-2.26mm等数据，相比现有的C形扣连接方式在机械操作、拉力、扭力、折曲、安全性、外观方面均有所提高，具有生产成本减低的优点，通过采用双花轴连接的方式，可以完全避免C型扣连接方式，由于C型扣不是完全闭合的，塑胶管有机会从C型扣开口处脱离，导致连接失败并有“利角”伤害的风险，且双花轴承受的拉力能达20KG，连接后的塑胶管没有利边，双花轴接口可不用热缩管，解决了现有技术将塑胶管连接成一个圆形难度较大，成圆形的同时在拉力亦要达到10KG以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.种全新的塑胶管连接方式，其特征在于：包括如下步骤：首先采用高速钻机，将塑胶管固定在支架中心加工钻孔，然后用2个特殊气缸把塑胶管两端压紧在底模上，然后左右同时用气缸推压，把双花轴打入塑料胶管内孔使塑料胶管连接起来，推压过程中不得将底模台固定在气缸上，避免气缸回气时把打好的双轴拉离。

【技术特征摘要】
1.种全新的塑胶管连接方式，其特征在于：包括如下步骤：首先采用高速钻机，将塑胶管固定在支架中心加工钻孔，然后用2个特殊气缸把塑胶管两端压紧在底模上，然后左右同时用气缸推压，把双花轴打入塑料胶管内孔使塑料胶管连接起来，推压过程中不得将底模台固定在气缸上，避免气缸回气时把打好的双轴拉离。2.根据权利要求1所述的一种全新的塑胶管连接方式，其特征在于：所述塑胶管中心孔内孔直径为2.1mm。3.根据权利要求1所述的一种全新的塑胶管连接方式，其特征在于：所述双花轴（2*30）倒扣花花纹长8.0mm，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张斌，
申请(专利权)人：张斌，
类型：发明
国别省市：福建,35