吊杆拉索装置制造方法及图纸

技术编号:1910492 阅读:399 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种吊杆拉索装置,包括有吊杆拉索、连接在该吊杆拉索一端的锚头和螺母,其特征在于:所述锚头与一球铰座连接,该球铰座内设有内球面;所述球铰座通过其内球面与一球头拉杆设在球头部的外球面连接,所述球头拉杆的另一端外通过螺纹与所述螺母连接。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
吊杆拉索装置                       
本技术涉及桥梁
,尤其是一种应用在下承式或中承式拱桥结构中的吊杆拉索装置。                       
技术介绍
本技术所称的吊杆拉索是指在桥梁结构中呈杆状或索状结构、承受拉力的物件,吊杆拉索与将其固定在顶拱、桥塔和横梁上的构件组成吊杆拉索装置。在下承式或中承式拱桥结构中,现有吊杆拉索是重要的受力构件,该构件在使用时,其一端是通过螺母安装固定在顶拱或桥塔上,另一端也是通过螺母安装固定在横梁上,吊杆拉索与拱顶、桥塔和横梁之间为刚性连接。吊杆拉索在受役期间,由于桥梁承受的载荷变化、桥道漂移温度变化导致的变形等因素的影响,使得吊杆拉索在固定部位的预埋管口处或在吊杆拉索与其锚具的交接处产生频繁的反复弯折,因此容易造成该部位材料性能的劣变、疲劳,使吊杆拉索过早破坏断裂。                         
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种吊杆拉索装置,该装置安装在桥梁上可以避免因桥梁顶拱、桥塔与横梁之间的相对运动而造成吊杆拉索在其与这些桥梁构件连接处产生反复弯折的现象,从而提高吊杆拉索的使用寿命。为解决上述问题,本技术采用的技术方案是:它包括有吊杆拉索、连接在该吊杆拉索一端的锚头和螺母,所述锚头与一球铰座连接,该球铰座内设有内球面;所述球铰座通过其内球面与一球头拉杆设在球头部的外球面连接,所述球头拉杆的另一端外通过螺纹与所述螺母连接。上述球头拉杆是一端设有直径较大的球头部,并在该球头部的外表面设有外球面,在另一端设有外螺纹的杆状物;所述球铰座是一端为大孔、另一端为小孔的筒状物,其大孔与小孔之间的接合部为球面,在所述大孔一端设有内螺纹,该球铰座通过其大孔处的内螺纹与所述锚头的外螺纹连接,所述球头座装在所述球头拉杆外,并通过其内球面与所述球头拉杆一-->端的球面接合。上述吊杆拉索可以是吊杆,也可以是由多根预应力筋组成的拉索。由于采用了上述方案,本技术装在桥梁上使用时与现有技术相比,当桥梁顶拱、桥塔与横梁之间的相对运动时,以球铰座绕球头拉杆的球头转动代替了现有技术中吊杆拉索在其与桥梁构件连接处的弯折运动,从而可有效地解决了吊杆拉索在服役期间因反复弯折而发生的疲劳现象,从而可提高吊杆拉索的使用寿命。                        附图说明图1是本技术实施例的使用状态结构示意图。                        具体实施方式以下结合附图实例对本技术的结构作进一步详述:图1所示,本吊杆拉索装置由螺母1、球头拉杆2、球铰座3、锚头4和吊杆拉索6构成。它装在桥梁的顶拱8和桥梁的横梁5之间。吊杆拉索6的两端装有冷铸的锚头4是现有的技术,球头拉杆2为杆状物,它的一端设有直径较大的球头部,在该球头部的外表面设有外球面,球头拉杆2的另一端设有外螺纹;球铰座3为筒状物,其内设有一端为大孔、另一端为小孔的通孔,其大孔与小孔之间的接合部为与球头拉杆2球头部的外表面的外球面相对应的内球面,球铰座3的大孔一端设有内螺纹。该球铰座3通过其大孔处的内螺纹与锚头4外设的外螺纹连接;球头座3装在球头拉杆2外,球铰座3通过其内球面与球头拉杆2球头部的外球面接合。本实施例的吊杆拉索装置以吊杆拉索6的中点为中心,两端的结构对称相同,其上端的球头拉杆2从下至上穿过桥梁顶拱8的安装孔,并通过螺母1固定在顶拱8上,本装置下端的球头拉杆2从上至下穿过桥梁横梁5的安装孔,通过螺母1固定在横梁5上。当顶拱8相对于横梁5作水平方向平移时,球头拉杆2会在球铰座3内转动,从而可避免吊杆拉索6的弯折,提高吊杆拉索6的疲劳寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1、一种吊杆拉索装置,包括有吊杆拉索、连接在该吊杆拉索一端的锚头和螺母,其特征在于:所述锚头与一球铰座连接,该球铰座内设有内球面;所述球铰座通过其内球面与一球头拉杆设在球头部的外球面连接,所述球头拉杆的另一端外通过螺纹与所述螺母连接。2、根据权利要求1所述的吊杆拉索装置,其特征在于:所述球头拉杆是一端设有直径较大的球头部,并在该球头部的外表面设有外球面,在另一端设有外螺纹的杆状物;所述球铰...

【专利技术属性】
技术研发人员:饶德军黎海宁张日晷唐小萍
申请(专利权)人:柳州海威姆建筑机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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