一种便于组装的主轴五档齿轮制造技术

技术编号:19096336 阅读:20 留言:0更新日期:2018-10-03 01:47
本实用新型专利技术公开了一种便于组装的主轴五档齿轮,包括内齿轮,所述内齿轮的外边缘设置有内齿轮卡齿,所述内齿轮卡齿的外表面设置有外齿轮,所述外齿轮的内边缘设置有外齿轮内部卡齿,所述外齿轮内部卡齿与所述内齿轮卡齿的连接处设置有螺栓,所述内齿轮的外表面设置有把手限位槽,所述把手限位槽的一端设置有复位弹簧限位槽,所述把手限位槽的内部设置有把手,所述把手的一端设置有把手连接头,所述把手连接头与所述把手的连接处设置有旋转轴,所述把手连接头的一侧设置有连接杆,通过设计外齿轮,避免齿轮在使用到一定程度时或者在使用没多久牙齿损坏的问题,我们可以将外齿轮去掉,继续使用内齿轮,节省了材料,减少了不必要的损失。

A spindle five gears for easy assembly

The utility model discloses a spindle five-gear which is easy to assemble, including an internal gear. The external edge of the internal gear is provided with an internal gear snap tooth, the external surface of the internal gear snap tooth is provided with an external gear, the internal edge of the external gear is provided with an external gear snap tooth, the internal snap tooth of the external gear and the internal gear. A bolt is arranged at the connection of the clamping teeth, a handle limit groove is arranged on the outer surface of the inner gear, a reset spring limit groove is arranged at one end of the handle limit groove, a handle is arranged inside the handle limit groove, and a handle connection head is arranged at one end of the handle, and the handle connection head is connected with the handle. A rotating shaft is arranged, and a connecting rod is arranged on one side of the connecting head of the handle. By designing an external gear, the problem of tooth damage when the gear is used to a certain extent or not long after using can be avoided. We can remove the external gear and continue to use the internal gear, thus saving material and reducing unnecessary losses.

【技术实现步骤摘要】
一种便于组装的主轴五档齿轮
本技术属于齿轮
,具体涉及一种便于组装的主轴五档齿轮。
技术介绍
现有的变速箱的齿轮轴可分为一轴、主动轴、从动轴还有倒档轴,一轴与主动轴通过长啮合齿轮传动,也就是说主动轴是只要发动机转动它就转动的,每个前进挡在从动轴上都有与主动轴上长啮合的齿轮,但是在工作状态情况下齿轮始终在重载荷、高转速中工作。在换挡时,还承受冲击载荷,所以要求齿轮具有较高的耐磨性和抗冲击性。在齿轮加工中,为保证齿轮能满足以上要求,应对齿轮在滚齿之后采取磨齿,对齿轮的热处理应采用渗碳淬火,在最终加工中还应采取磷化处理以提高齿轮的防腐性能,在安装时对于过多的齿轮时安装会操作麻烦,但是现有的使用的齿轮损坏或者到一定程度会报废,造成了资源的浪费,现实的主轴五档齿轮在使用中安装时不便于手拿,安装不方便,在齿轮牙齿损坏时不能在使用,对不同规格有着一定的规格使用的问题,为此我们提出一种便于组装的主轴五档齿轮。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于组装的主轴五档齿轮,以解决上述
技术介绍
中提出现有的主轴五档齿轮在使用中安装时不便于手拿,安装不方便,在齿轮牙齿损坏时不能在使用,对不同规格有着一定的规格使用的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于组装的主轴五档齿轮,包括内齿轮,所述内齿轮的外边缘设置有内齿轮卡齿,所述内齿轮卡齿的外表面设置有外齿轮,所述外齿轮的内边缘设置有外齿轮内部卡齿,所述外齿轮内部卡齿与所述内齿轮卡齿的连接处设置有螺栓,所述内齿轮的外表面设置有把手限位槽,所述把手限位槽的一端设置有复位弹簧限位槽,所述把手限位槽的内部设置有把手,所述把手的一端设置有把手连接头,所述把手连接头与所述把手的连接处设置有旋转轴,所述把手连接头的一侧设置有连接杆,所述连接杆的外边缘设置有复位弹簧,所述连接杆的一端设置有固定块。优选的,所述内齿轮卡齿与所述外齿轮内部卡齿通过所述螺栓固定连接。优选的,所述把手共设置有两个,且两个把手分别固定安装在所述内齿轮的前表面位置处。优选的,所述把手连接头与所述把手通过所述旋转轴旋转连接。优选的,所述固定块与所述连接杆通过所述复位弹簧固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)通过设计外齿轮,避免齿轮在使用到一定程度时或者在使用没多久牙齿损坏的问题,我们可以将外齿轮去掉,继续使用内齿轮,节省了材料,减少了不必要的损失。(2)通过设计把手,避免在安装时齿轮过多,对内部安装手拿不便,此时可以打开把手将齿轮安装,安装好再折叠卡入把手限位槽,提高了安装效率。(3)通过设计复位弹簧,避免把手使用后,不便于复位到内部,对齿轮工作有影响,可以通过复位弹簧将把手稳定的卡入把手限位槽。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的侧视结构示意图;图3为本技术的剖视结构示意图;图4为本技术的把手结构示意图;图中:1-外齿轮、2-外齿轮内部卡齿、3-内齿轮卡齿、4-内齿轮、5-把手限位槽、6-把手、7-螺栓、8-复位弹簧限位槽、9-固定块、10-复位弹簧、11-连接杆、12-旋转轴、13-把手连接头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3和图4,本技术提供一种便于组装的主轴五档齿轮技术方案:一种便于组装的主轴五档齿轮,包括内齿轮4,内齿轮4的外边缘设置有内齿轮卡齿3,内齿轮卡齿3的外表面设置有外齿轮1,外齿轮1的内边缘设置有外齿轮内部卡齿2,外齿轮内部卡齿2与内齿轮卡齿3的连接处设置有螺栓7,内齿轮4的外表面设置有把手限位槽5,把手限位槽5的一端设置有复位弹簧限位槽8,把手限位槽5的内部设置有把手6,把手6的一端设置有把手连接头13,把手连接头13与把手6的连接处设置有旋转轴12,把手连接头13的一侧设置有连接杆11,连接杆11的外边缘设置有复位弹簧10,连接杆11的一端设置有固定块9。为了便于安装,本实施例中,优选的,内齿轮卡齿3与外齿轮内部卡齿2通过螺栓7固定连接。为了方便取出把手,本实施例中,优选的,把手6共设置有两个,且两个把手6分别固定安装在内齿轮4的前表面位置处。为了便于使用后折叠,本实施例中,优选的,把手连接头13与把手6通过旋转轴12旋转连接。为了便于复位,本实施例中,优选的,固定块9与连接杆11通过复位弹簧10固定连接。本技术的工作原理及使用流程:该种便于组装的主轴五档齿轮,在安装使用前,我们将外齿轮1与内齿轮4卡合在一起,由螺栓7固定,然后打开把手限位槽5内部的把手6,手握把手6,将齿轮与轴连接,连接完毕,将通过位弹簧10使得连接杆11两端连接的把手连接头13和固定块9恢复到原来的位置处,由旋转轴12旋转来折叠把手6,此时把手6与把手限位槽5刚好固定卡合,操作完成即安装完成。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于组装的主轴五档齿轮,包括内齿轮(4),其特征在于:所述内齿轮(4)的外边缘设置有内齿轮卡齿(3),所述内齿轮卡齿(3)的外表面设置有外齿轮(1),所述外齿轮(1)的内边缘设置有外齿轮内部卡齿(2),所述外齿轮内部卡齿(2)与所述内齿轮卡齿(3)的连接处设置有螺栓(7),所述内齿轮(4)的外表面设置有把手限位槽(5),所述把手限位槽(5)的一端设置有复位弹簧限位槽(8),所述把手限位槽(5)的内部设置有把手(6),所述把手(6)的一端设置有把手连接头(13),所述把手连接头(13)与所述把手(6)的连接处设置有旋转轴(12),所述把手连接头(13)的一侧设置有连接杆(11),所述连接杆(11)的外边缘设置有复位弹簧(10),所述连接杆(11)的一端设置有固定块(9)。

【技术特征摘要】
1.一种便于组装的主轴五档齿轮,包括内齿轮(4),其特征在于:所述内齿轮(4)的外边缘设置有内齿轮卡齿(3),所述内齿轮卡齿(3)的外表面设置有外齿轮(1),所述外齿轮(1)的内边缘设置有外齿轮内部卡齿(2),所述外齿轮内部卡齿(2)与所述内齿轮卡齿(3)的连接处设置有螺栓(7),所述内齿轮(4)的外表面设置有把手限位槽(5),所述把手限位槽(5)的一端设置有复位弹簧限位槽(8),所述把手限位槽(5)的内部设置有把手(6),所述把手(6)的一端设置有把手连接头(13),所述把手连接头(13)与所述把手(6)的连接处设置有旋转轴(12),所述把手连接头(13)的一侧设置有连接杆(11),所述连接杆(11)的外边缘设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:王仁军
申请(专利权)人:重庆鑫瑞机电技术有限责任公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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