弧齿锥齿轮副轴向间隙调整的一种结构型式制造技术

技术编号:19096299 阅读:29 留言:0更新日期:2018-10-03 01:45
弧齿锥齿轮副轴向间隙调整的一种结构型式,包括齿轮轴、轴承套体、机体、法兰调整螺母、螺栓、开槽长圆柱端紧定螺钉、弧齿锥齿轮、通盖、圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承等,齿轮轴通过两种轴承实现一支点双向固定、另一支点游动的悬臂支承结构,螺栓将通盖和法兰调整螺母与机体固定在一起,开槽长圆柱端紧定螺钉的圆柱端插入轴承套体上的长槽内,限制轴承套体与机体的相对转动,法兰调整螺母通过螺纹副与轴承套体连接,旋转法兰调整螺母带动轴承套体和齿轮轴做轴向移动,由此调整两个相啮合的弧齿锥齿轮的轴向间隙,这种移动精度完全满足了重型机械行业弧齿锥齿轮副的轴向间隙调整的需要,与调整垫相比,本结构型式无需反复拆装试凑,效率高精度好。

A structural form for adjusting axial clearance of spiral bevel gear pair

A structural type for adjusting the axial clearance of spiral bevel gear pairs, including a gear shaft, a bearing sleeve, a body, a flange adjusting nut, a bolt, a slotted long cylindrical end fastening screw, a spiral bevel gear, a through cover, a tapered roller bearing, and a cylindrical roller bearing, etc. The gear shaft is bidirectionally fixed at one point by two bearings, and the other by two bearings. A point-swimming cantilever supporting structure with bolts to fix the through cover and flange adjusting nuts to the body, slotted long cylindrical end to tighten the cylindrical end of the fixing screw into the long groove on the bearing sleeve, restricting the relative rotation of the bearing sleeve and the body, flange adjusting nut through the thread pair and the bearing sleeve connection, rotating flange adjustment The whole nut drives the bearing sleeve and the gear shaft to move axially, thereby adjusting the axial clearance of the two intermeshing spiral bevel gears. The moving precision fully meets the needs of adjusting the axial clearance of spiral bevel gears in the heavy machinery industry. Compared with the adjusting pad, the structure does not need repeated disassembly and assembly, and the efficiency is high and precision. Good.

【技术实现步骤摘要】
弧齿锥齿轮副轴向间隙调整的一种结构型式
本技术涉及一种减速器内的锥齿轮副结构,尤其涉及一种弧齿锥齿轮副轴向间隙调整的结构型式
技术介绍
由于弧齿锥齿轮有特殊的螺旋齿线形状,在轮啮合过程中,其啮合侧隙、接触精度、噪音、振动均与弧齿锥齿轮副的轴向间隙有关,弧齿锥齿轮的轴向间隙调整的目的就是满足上述四个指标,通过反复测试,找出合适的位置,使弧齿锥齿轮的啮合达到最佳状态。目前,弧齿锥齿轮轴向间隙的调整主要靠增加或减少调整垫,带动安装在法兰轴承套内的弧齿锥齿轮轴做轴向移动,以调节两个啮合的弧齿锥齿轮间的轴向间隙大小。调整垫是由一组厚度不等的金属或非金属垫片组成,每个垫片的厚度值是2mm、1mm、0.5mm、0.02mm等,当利用调整垫厚度的增减进行轴向间隙调整时,操作人员反复选取不同厚度的垫片试凑,以实现所需要的理想间隙,因需要反复拆装,调整的工作量很大,同时,由于调整垫片最小厚度(0.02mm)的限制,很难满足轴向间隙精度的要求,所以存在效率低和精度差的问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供弧齿锥齿轮副轴向间隙调整的一种结构型式。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:弧齿锥齿轮副轴向间隙调整的一种结构型式,包括齿轮轴、轴承套体、机体、法兰调整螺母、圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承,齿轮轴上安装有圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承,这些轴承安装在轴承套体内,轴承套体安装在机体的轴孔内,轴承套体的外径与机体的轴孔直径匹配,法兰调整螺母的侧面与机体的侧面接触,法兰调整螺母通过螺纹副连接在轴承套体外侧,即法兰调整螺母的内螺纹与轴承套体对应位置的外螺纹相匹配,旋转法兰调整螺母带动轴承套体和齿轮轴做轴向移动。最优的,法兰调整螺母的内螺纹和轴承套体的外螺纹均为细牙螺纹。最优的,还包括螺栓、开槽长圆柱端紧定螺钉和通盖,螺栓贯穿通盖和法兰调整螺母后与机体螺纹连接,使得通盖、法兰调整螺母与机体相对固定,开槽长圆柱端紧定螺钉旋入机体上的螺纹通孔后,其圆柱端插入轴承套体上的长槽内,限制轴承套体与机体的相对转动,开槽长圆柱端紧定螺钉的圆柱端直径与长槽的宽度匹配。最优的,所述法兰调整螺母的内螺纹和轴承套体的外螺纹其螺距为0.5mm或1mm或1.5mm。最优的,还包括弧齿锥齿轮,弧齿锥齿轮与所述齿轮轴一端的弧齿锥齿轮相互啮合。最优的,齿轮轴支承是两支点支承的悬臂结构,第一个支点是由两个反向安装的圆锥滚子轴承构成,它能对齿轮轴双向轴向约束,第二个支点是由内圈无挡边的圆柱滚子轴承构成,它不对齿轮轴轴向约束,属于游动支承结构。最优的,所述轴承套体的外螺纹大径较其外径稍小。由上述技术方案可知,本技术提供的弧齿锥齿轮副轴向间隙调整的一种结构型式是利用螺旋副取代调整垫,通过旋转法兰调整螺母调整弧齿锥齿轮副的轴向间隙,根据齿轮副轴向间隙调整精度的要求,可选择螺距为0.5mm、1mm、1.5mm三种规格的细牙螺纹中的任意一个,对于这三种螺距,当法兰调整螺母旋转一圈,承套体就沿着轴向分别移动0.5mm、1mm、1.5mm,法兰调整螺母转一度,轴承套体就沿着轴向分别移动0.0014mm、0.0028mm、0.0042mm,这种移动精度完全满足了重型机械行业弧齿锥齿轮副的轴向间隙调整的需要。与调整垫相比,本技术无需反复拆装试凑,效率高精度好。附图说明附图1是目前常用的弧齿锥齿轮副轴向间隙调整的结构示意图,其中A为调整垫。附图2是本技术弧齿锥齿轮副轴向间隙调整的结构示意图。图中:齿轮轴10、轴承套体20、机体30、法兰调整螺母40、螺栓50、开槽长圆柱端紧定螺钉60、弧齿锥齿轮70、通盖80、圆锥滚子轴承90、圆柱滚子轴承100。具体实施方式结合本技术的附图,对技术实施例的技术方案做进一步的详细阐述。参照附图1所示,目前弧齿锥齿轮轴向间隙的调整主要靠增加或减少调整垫A,由此带动安装在法兰轴承套内的齿轮轴做轴向移动,以调节两个啮合的弧齿锥齿轮之间的轴向间隙大小。调整垫是由一组厚度不等的金属或非金属垫片组成,每个垫片厚度值是2mm、1mm、0.5mm、0.02mm等,当利用调整垫厚度的增减进行轴向间隙调整时,需操作人员反复选取不同厚度的垫片试凑,以实现所需要的理想间隙,因需反复拆装,调整的工作量很大,同时,由于调整垫片最小厚度(0.02mm)的限制,很难满足轴向间隙理想的精度要求,所以存在效率低和精度差的问题。如图2所示,弧齿锥齿轮副轴向间隙调整的一种结构型式,包括齿轮轴10、轴承套体20、机体30、法兰调整螺母40、螺栓50、开槽长圆柱端紧定螺钉60、弧齿锥齿轮70、通盖80、圆锥滚子轴承90、圆柱滚子轴承100。齿轮轴10上安装有圆锥滚子轴承90和圆柱滚子轴承100,这些轴承均安装在轴承套体20内,轴承套体20安装在机体30的轴孔内,轴承套体20的外径与机体30的轴孔直径匹配,法兰调整螺母40的侧面与机体30的侧面接触,法兰调整螺母30通过螺纹副连接在轴承套体20外侧,即法兰调整螺母40的内螺纹与轴承套体20对应位置的外螺纹相匹配,旋转法兰调整螺母40带动轴承套体20和齿轮轴10做轴向移动。法兰调整螺母40的内螺纹和轴承套体20的外螺纹均为细牙螺纹,且螺距为0.5mm或1mm或1.5mm。螺栓50贯穿通盖80和法兰调整螺母40后与机体30螺纹连接,使得通盖80和法兰调整螺母40与机体30相对固定,开槽长圆柱端紧定螺钉60旋入机体30上的螺纹通孔后,其圆柱端插入轴承套体20上的长槽内,限制轴承套体20与机体30的相对转动,开槽长圆柱端紧定螺钉60的圆柱端直径与长槽的宽度匹配。弧齿锥齿轮70与齿轮轴10一端的弧齿锥齿轮相互啮合。齿轮轴10支承是两支点支承的悬臂结构,第一个支点是由两个反向安装的圆锥滚子轴承90构成,它能对齿轮轴10双向轴向约束,第二个支点是由内圈无挡边的圆柱滚子轴承100构成,它不对齿轮轴10轴向约束,属于游动支承结构。轴承套体20的外螺纹大径较其外径稍小。由上述技术方案可知,本技术提供的弧齿锥齿轮副轴向间隙调整的一种结构型式是利用螺旋副取代调整垫,通过旋转法兰调整螺母来调整弧齿锥齿轮副的轴向间隙,根据齿轮副轴向间隙调整精度的要求,可选择螺距为0.5mm、1mm、1.5mm三种规格的细牙螺纹中的任意一个,对于这三种螺距,当调整螺母40旋转一圈,轴承套体20就沿着轴向分别移动0.5mm、1mm、1.5mm,调整螺母40旋转一度,轴承套体20就沿着轴向分别移动0.0014mm、0.0028mm、0.0042mm,这种移动精度完全满足了重型机械行业弧齿锥齿轮副的轴向间隙调整的需要。与调整垫相比,本结构型式无需反复拆装试凑,效率高精度好。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.弧齿锥齿轮副轴向间隙调整的一种结构型式,其特征在于:包括齿轮轴、轴承套体、机体、法兰调整螺母、圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承,齿轮轴上安装有圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承,这些轴承安装在轴承套体内,轴承套体安装在机体的轴孔内,轴承套体的外径与机体的轴孔直径匹配,法兰调整螺母的侧面与机体的侧面接触,法兰调整螺母通过螺纹副连接在轴承套体外侧,即法兰调整螺母的内螺纹与轴承套体对应位置的外螺纹相匹配,旋转法兰调整螺母带动轴承套体和齿轮轴做轴向移动。

【技术特征摘要】
1.弧齿锥齿轮副轴向间隙调整的一种结构型式,其特征在于:包括齿轮轴、轴承套体、机体、法兰调整螺母、圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承,齿轮轴上安装有圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承,这些轴承安装在轴承套体内,轴承套体安装在机体的轴孔内,轴承套体的外径与机体的轴孔直径匹配,法兰调整螺母的侧面与机体的侧面接触,法兰调整螺母通过螺纹副连接在轴承套体外侧,即法兰调整螺母的内螺纹与轴承套体对应位置的外螺纹相匹配,旋转法兰调整螺母带动轴承套体和齿轮轴做轴向移动。2.根据权利要求1所述的弧齿锥齿轮副轴向间隙调整的一种结构型式,其特征在于:法兰调整螺母的内螺纹和轴承套体的外螺纹均为细牙螺纹。3.根据权利要求2所述的弧齿锥齿轮副轴向间隙调整的一种结构型式,其特征在于:还包括螺栓、开槽长圆柱端紧定螺钉和通盖,螺栓贯穿通盖和法兰调整螺母后与机体螺纹连接,使得通盖、法兰调整螺母与机体相对固定,开槽长圆柱端紧定螺钉旋入机体上的螺纹通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:程兆宁姚天富崔天智赵立明李慈航
申请(专利权)人:宁夏天地奔牛银起设备有限公司
类型:新型
国别省市:宁夏,64

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