The utility model discloses an equation racing wheel hub with a brake radiator, which comprises a spoke, a wheel core, a wheel rim, a unidirectional bearing and an axial fan. The spoke is connected with one end of the wheel core, and the wheel core is provided with an installation platform for connecting the brake disc. The unidirectional bearing is arranged on the wheel core and is located on the spoke and installation. The axial fan is sleeved on the one-way bearing. The hub can rapidly and continuously heat the brake, prolong the service life of the brake, and greatly improve the braking performance, stability and safety of the racing car.
【技术实现步骤摘要】
带制动器散热装置的方程式赛车轮毂
本技术涉及一种赛车轮毂，特别是涉及一种带制动器散热装置的方程式赛车轮毂。
技术介绍
当车辆在下长坡进行连续制动或在高速行驶过程中制动时，制动器的制动盘在制动片摩擦下工作温度急剧上升，温度上升一定程度后，其制动效果减退甚至会失效。当制动强度与时间继续增加，温度继续攀升，那么制动盘及制动片的内部材质将发生化学变化，导致分子结构变化从而永久性影响制动效果。另外当制动器温度过高时，会导致其中制动液的温度上升，当制动液温度超过其沸点时，制动液中会产生气泡，制动液管路压力大幅下降，从而丧失制动力。因此通常采用适当的散热措施对制动盘进行散热以减缓其温度上升速度。现有技术中常用的散热措施包括冷却水喷淋散热以及风扇散热，采用风扇散热是以电机驱动的形式对制动盘进行强制通风，这种结构一般比较复杂，需要合理安排电机及相应的扭矩传递机构，需要适应制动装置狭小的安装位置。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提供了带制动器散热装置的方程式赛车轮毂，解决制动盘散热问题。本技术技术方案如下：一种带制动器散热装置的方程式赛车轮毂，包括轮辐、轮芯、轮辋、单向轴承和轴流风扇，所述轮辐与轮芯的一端连接，所述轮芯设有用于连接制动盘的安装台，所述单向轴承套设在轮芯上并位于轮辐和安装台之间，所述轴流风扇套设于所述单向轴承上。进一步的，所述轴流风扇转动时，气流由轮辐一侧流向制动盘一侧。进一步的，所述轮芯上在轮辐与安装台之间设有台阶段，所述单向轴承通过卡簧连接于所述台阶段。进一步的，所述台阶段包括沿所述轮芯周向间隔设置的若干台阶凸，所述台阶凸沿所述轮芯的轴向的两端设有...
【技术保护点】
1.一种带制动器散热装置的方程式赛车轮毂，其特征在于：包括轮辐、轮芯、轮辋、单向轴承和轴流风扇，所述轮辐与轮芯的一端连接，所述轮芯设有用于连接制动盘的安装台，所述单向轴承套设在轮芯上并位于轮辐和安装台之间，所述轴流风扇套设于所述单向轴承上。
【技术特征摘要】
1.一种带制动器散热装置的方程式赛车轮毂，其特征在于：包括轮辐、轮芯、轮辋、单向轴承和轴流风扇，所述轮辐与轮芯的一端连接，所述轮芯设有用于连接制动盘的安装台，所述单向轴承套设在轮芯上并位于轮辐和安装台之间，所述轴流风扇套设于所述单向轴承上。2.根据权利要求1所述的带制动器散热装置的方程式赛车轮毂，其特征在于：所述轴流风扇转动时，气流由轮辐一侧流向制动盘一侧。3.根据权利要求1所述的带制动器散热装置的方程式赛车轮毂...
【专利技术属性】
技术研发人员：王巍，张凌宇，罗晗，朱旺望，刘彩虹，徐守艳，顾宛娟，
申请(专利权)人：常熟理工学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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