【技术实现步骤摘要】
向活塞顶喷水冷却的内燃机
本专利技术创造涉及内燃机(通常的活塞式汽油机,柴油机)的冷却技术。属内燃机动力的
技术介绍
:内燃机的冷却有水冷、风冷及机油冷却活塞顶。一百多年,对这种冷却方式已习以为常,也看不到这种冷却的缺点。一个时期曾提出用陶瓷制作活塞、气缸、气缸盖。利用陶瓷的耐高温、隔热等特点来减少需冷却带走的热量以提高内燃机的燃料利用率,而实际并未达到所想象的效果。
技术实现思路
:本专利技术的目的是提出一种把水喷进燃烧室,冷却燃烧室内壁,且让冷却水吸热蒸发提高作功行程的气缸压力。这样,让冷却与降低油耗都起到作用。本专利技术创造是用这样的方法去实现在气缸盖上装上喷水头,压缩行程终了,点燃或喷油之前或之后,把水喷入气缸内。水喷在活塞上,喷在气缸盖的较热部位。这样,冷却了这些部位,且水蒸发产生水蒸气的分压强,提高了气缸内气体的压力,为作功行程提高作功能力。本专利技术的积极意义是:减少了通常的内燃机的水冷或风冷的冷却带走热量,增加了发动机的功率。具体实施方式,对照实施例说明实施例一:汽油机活塞采用凹顶活塞,压缩到上止点,在点火前或点火后,喷水头喷入水。水就喷在活塞上,冷却了活塞。因为活塞采用凹顶,气缸盖的形状变得简单,受热面积减少,气缸盖用自然风冷即可。实施例二:柴油机,活塞已是凹顶,喷水头喷水喷在活塞上。冷却活塞。实施例三:喷水头设多个喷水孔,水喷向活塞顶,也喷向气缸盖的较热部位:如排气门附近的区域。实施例四:汽油发动机,在点火之前,水喷入活塞顶上,不能立即蒸发,有一个滞后时间,点火后,气缸内高生高温高压,若压力为40大气压(举例)。此时,活塞顶上的水 ...
【技术保护点】
1.一种内燃机,其特征是设有喷水头,喷水头把水喷在燃烧室内。
【技术特征摘要】
1.一种内燃机,其特征是设有喷水头,喷水头把水喷在燃烧室内。2.根据权利要求1所述的内燃机,是汽油机,喷水头喷水的时机在点火之前,或点火之后。3.根据权利要求书1所述的内燃机是柴油机,喷水头喷水的时机是在喷油之前或喷油之后。4.根据权利...
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