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十字路口组合桥制造技术

技术编号:1907826 阅读:169 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术名为:十字路口组合桥,涉及马路十字路口的建筑设施。在马路十字路口上修建桥和路的结合体,使四方来的直行车。右拐车、左拐车、掉头车和人各行其道畅通无阻,永远取消了红绿灯。技术方案:在十字路口任意相对两条马路上各自修建一个桥,桥下一个桥洞,两桥中间也就是四个马路相交点横修一个桥,桥下一个洞,此设施为组合桥。此技术方案适合于路宽35米以上的、已修一个桥的十字路口。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及马路十字路口的建筑设施
技术介绍
全世界各大城市马路交通都在堵车,甚者上百辆。参考消息报2003年11月1日第4版“短期改造缓解路口塞车”一文中,报导了美国华盛顿路口堵车更为严重的情况上千辆上万辆。其主要原因是十字路口设立了红绿灯——它是罪魁。车少红绿灯起作用。当今车多得惊人。同方向六个车道平推。在这种情况下还用红绿灯指挥交通,绿灯给了仅过几十辆,红灯又亮了后面堵车还是长龙。在十字路口一条马路上修建一座桥,只能解决桥上的直行车,地面直行车和所有左拐车它不管用,在桥下还有红绿灯在堵车。这是没有将四方来的所有车辆同时处理好,形成了车堵车、车堵人、人穿车空、人堵人的交通混乱局面。现代化立交桥有四层、五层……高达三十多米,占地几平方公里,建桥需时间二、三年以上,但是在其桥下地面还有红绿灯在堵车,因为去远处的车辆走立交桥,去近处的走地面路。现代化立交桥只起了分流车辆的作用,没有全面解决路口堵车的问题。
技术实现思路
本技术设计技术方案是在马路十字路口上修建用桥和路组合的结合体。在结合体中给直行车、右拐车、左拐车、掉头车和行人修建了各自行驶的线路,各行其道全面彻底地实现了畅通无阻。永远取消了红绿灯!本技术设计技术方案十字路口组合桥它是在十字路口任意相对两条马路上各自修建一个桥,桥下一个桥洞,两桥中间也就是四个马路相交点横修一个桥,桥下一个桥洞。本设计方案虽然解决了四方来车没有红灯约束,但是四方来的左拐车形成两对,每一对左拐车在桥洞中同向交叉一次,四方来的车辆可以掉头。本技术方案适合于路宽35米以上的、有高架的、已修一桥的十字路口。附图说明附图是本技术十字路口组合桥的俯视示意图具体实施方式附图所示,十字路口组合桥的结构各部位名称组合桥是在十字路口上修建三桥三洞各自独立桥的组合。四条路名为A、B、C、D路。B、D路各建一个桥、一个洞,为B桥3、D桥5、B桥洞7、D桥洞9,B桥3、D桥5各自左右修建有上下坡道22。A、C两路在B桥3、D桥5中间横修一个桥为AC桥23、AC桥洞24。各路行车路线,A、B、C、D各路直行车17右侧通行走第一道13直线往各自对方去。A、C路的走在桥23上,B、D路的中间穿过AC桥洞24。A路右拐车18进A路口走第三道15右拐上坡道22,去B桥3走第三道15。A路左拐车19进A路走第二道14左拐进B桥洞7和D路左拐车19同向交叉后,左拐从B桥洞底出口20出来穿AC桥洞24上D桥5走第二道14。B路右拐车18上下B桥3走第四道16下坡道22右拐往C路走第三道15。B路左拐车19上下B桥3穿AC桥洞24走第三道15左拐进D桥洞9和C路左拐车19同向交叉后出桥洞9左拐往A路去走第二道14。C、D路的右拐车18、左拐车19和A、B路的右拐车18、左拐车19都反侧相对应,行车路线也都反侧相同。C路右拐车18去D路,左拐车19去B路,D路右拐车18去A路,左拐车19去C路。在施工中要注意以下问题 1、A、B、C、D路可以随意放在东西南北马路上。2、桥的坡道、长度为120-150米。3、桥洞高度是桥洞底面到桥下路面的距离不能小于5米。最好桥洞凸3米,桥下路面下凹2米(以地平面为据)。权利要求1.一种十字路口组合桥,其特征是在十字路口任意相对两条马路上各自修建一个桥,桥下一个桥洞,在两桥中间也就是四条马路相交点横修一个桥,桥下一个桥洞。2.根据权利要求1所述的十字路口组合桥,其特征是桥洞可以建在地面上或者地面下,马路随之起伏或者平铺,其修建方式是在十字路口中心点路面地上修建一桥两洞、或一桥三洞、或一桥四洞;路面地下修建两个涵洞、或三个涵洞、或四个涵洞;在上述修建方式中,所有桥洞和涵洞都配有坡道和出入口。专利摘要本技术名为十字路口组合桥,涉及马路十字路口的建筑设施。在马路十字路口上修建桥和路的结合体,使四方来的直行车。右拐车、左拐车、掉头车和人各行其道畅通无阻,永远取消了红绿灯。技术方案在十字路口任意相对两条马路上各自修建一个桥,桥下一个桥洞,两桥中间也就是四个马路相交点横修一个桥,桥下一个洞,此设施为组合桥。此技术方案适合于路宽35米以上的、已修一个桥的十字路口。文档编号E01C1/04GK2828118SQ200520002178公开日2006年10月18日 申请日期2004年1月5日 优先权日2004年1月5日专利技术者张彦修 申请人:张彦修本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种十字路口组合桥,其特征是:在十字路口任意相对两条马路上各自修建一个桥,桥下一个桥洞,在两桥中间也就是四条马路相交点横修一个桥,桥下一个桥洞。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张彦修
申请(专利权)人:张彦修
类型:实用新型
国别省市:22[中国|吉林]

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