一种童车制造技术

技术编号:19066600 阅读:25 留言:0更新日期:2018-09-29 14:29
本发明专利技术公开了一种童车,包括“T”型车架,所述车架包括横向架以及纵向架,所述横向架与所述纵向架的连接处设置有避震装置,所述横向架的两侧设置有后部轮,且所述横向架上设置有所述后部轮的刹车装置,所述纵向架的前端设置有前部轮,所述纵向架的前端还设置有用于驱动所述前部轮转向的转向部,且所述前部轮设置有用于驱动所述前部轮转动的脚踏板,所述纵向架上设置有手把架,所述手把架上可拆装地设置有童车座椅,所述手把架的底部设置有骑行座椅。本发明专利技术的童车结构简单,设计合理,避免了额外的花费以及额外的存放空间;并且,其舒适性、安全性均较佳。

【技术实现步骤摘要】
一种童车
本专利技术涉及童车领域,尤其涉及一种童车。特别地,本专利技术涉及一种既可以作为一般童车使用,也可以作为骑行车使用的多功能童车。
技术介绍
现有技术中,童车一般包括童车座椅,小孩可以躺在或坐在童车座椅上,通过家长推动童车,以使童车移动。然而,随着小孩的逐渐成长,小孩需要学习更多的技能或者需要更多的娱乐活动。例如,小孩学习骑车等。如果一个家庭为了满足小孩的需求,购买童车、骑行车等车辆,一方面,需要较大的额外花费;另一方面,需要更多的存放空间,并且,由于一般的童车、骑行车其占用空间较大,也不便于存放。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种童车,该童车既可以作为一般童车使用,也可以作为骑行车使用,十分方便。为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种童车,包括“T”型车架,所述车架包括横向架以及纵向架,所述横向架与所述纵向架的连接处设置有避震装置,所述横向架的两侧设置有后部轮,且所述横向架上设置有所述后部轮的刹车装置,所述纵向架的前端设置有前部轮,所述纵向架的前端还设置有用于驱动所述前部轮转向的转向部,且所述前部轮设置有用于驱动所述前部轮转动的脚踏板,所述纵向架上设置有手把架,所述手把架上可拆装地设置有童车座椅,所述手把架的底部设置有骑行座椅。所述避震装置包括限位杆、设置在所述纵向架上的插装端以及设置在所述横向架上的夹持槽,所述插装端位于所述夹持槽内,且所述插装端可相对所述夹持槽转动,所述插装端上设置有第一限位槽,且所述插装端于其转动的方向上设置有容置腔,所述限位杆依次穿入所述夹持槽的侧壁、所述第一限位槽以及所述容置腔,所述容置腔的内壁与所述限位杆之间夹设有避震弹簧。所述容置腔内设置有分隔板,所述分隔板将所述容置腔分隔成至少两个所述避震弹簧的限位腔,各所述限位腔内均设置有所述避震弹簧。所述刹车装置包括设置在所述横向架上的联动块以及横向推杆,所述联动块用于推动所述横向推杆抵顶或插装于所述后部轮。所述联动块可转动地设置在所述横向架上,所述横向推杆设置在所述联动块的侧面,且所述联动块的侧面设置有推动斜面,当所述联动块转动时,所述联动块的推动斜面推动所述横向推杆的一端,使所述横向推杆的另一端抵顶或插装于所述后部轮。所述联动块的侧面设置有第二限位槽,所述推动斜面位于所述第二限位槽内,且所述横向推杆的一端位于所述第二限位槽内。所述转向部包括插装杆,所述插装杆上设置有卡扣,所述纵向架的前端设置有与所述插装杆配合的插装孔,所述插装孔内设置有卡槽,所述卡扣扣合于所述卡槽内,实现所述转向部设置在所述纵向架的前端。所述插装杆上具有转动板,所述转动板的中部铰接于所述插装杆,所述卡扣设置在所述转动板的下部,且所述转动板的下部与所述插装杆之间设置有压缩弹簧,所述转动板的上部设置有按钮,且所述按钮背离于所述卡扣设置。所述纵向架上设置有滑块,有定位销依次穿入所述滑块以及所述纵向架,使所述滑块与所述纵向架相对固定,所述手把架铰接于所述滑块,且所述手把架与所述横向架之间设置有支撑架,所述支撑架的一端铰接于所述手把架,另一端铰接于所述横向架。所述手把架上设置有靠背板,所述靠背板设置在所述骑行座椅的后端。本专利技术的有益效果在于:通过上述的结构设置,1、由于纵向架上设置有手把架,手把架上设置有童车座椅,即可将小孩放置于童车座椅内,使本专利技术的多功能童车可以作为一般的童车使用。并且,由于骑行座椅是设置在手把架的底部,使得骑行座椅不会影响到本专利技术作为一般的童车使用。2、当本专利技术的多功能童车需要作为骑行车使用时,只需将童车座椅拆卸,小孩即可乘坐于骑行座椅上进行骑行;并且,通过转向部、脚踏板等结构的设置,实现了本专利技术多功能童车能够进行骑行,结构简单,设计合理。3、在横向架与纵向架的连接处设置有避震装置,实现了横向架与纵向架之间具有避震效果,使得本专利技术的童车无论是作为一般童车使用,还是作为骑行车使用,均具有较佳的舒适性;同样地,在横向架上设置有后部轮的刹车装置,使得本专利技术的童车无论是作为一般童车使用,还是作为骑行车使用,均具有较佳的安全性。综上所述,本专利技术的多功能童车结构简单,设计合理,避免了额外的花费以及额外的存放空间;并且,其舒适性、安全性均较佳。附图说明图1为本专利技术一角度的结构示意图;图2为本专利技术另一角度的结构示意图;图3为本专利技术拆卸童车座椅后的结构示意图;图4为本专利技术骑行状态的结构示意图(带转向部以及脚踏板);图5为本专利技术的车架一角度的结构示意图;图6为本专利技术的车架另一角度的结构示意图;图7为图6的A处放大图;图8为图6的的拆分示意图;图9为图8的B处放大图;图10为本专利技术的车架沿限位腔纵向剖开的剖视图;图11为图10的C处放大图,其中,图中的虚线为第一限位槽;图12为本专利技术的车架沿横向推杆横向剖开的剖视图;图13为本专利技术的车架的局部示意图,其中,联动块处于拆分状态;图14为图4中沿纵向架纵向剖开的剖视图;图15为图14的D处放大图;图16为图14的E处放大图;图17为图3的折叠状态图。具体实施方式下面,结合附图以及具体实施方式,对本专利技术做进一步描述:参照图1至图5,一种童车,包括“T”型车架1,所述车架1包括横向架11以及纵向架12,所述横向架11与所述纵向架12的连接处设置有避震装置2,所述横向架11的两侧设置有后部轮3,且所述横向架11上设置有所述后部轮3的刹车装置4,所述纵向架12的前端设置有前部轮5,所述纵向架12的前端还设置有用于驱动所述前部轮5转向的转向部6,且所述前部轮5设置有用于驱动所述前部轮5转动的脚踏板7,所述纵向架12上设置有手把架8,所述手把架8上可拆装地设置有童车座椅9,所述手把架8的底部设置有骑行座椅10。其中,童车座椅通过卡扣结构可拆装地设置在手把架上。通过上述的结构设置,1、由于纵向架上设置有手把架,手把架上设置有童车座椅,即可将小孩放置于童车座椅内,使本专利技术的多功能童车可以作为一般的童车使用。并且,由于骑行座椅是设置在手把架的底部,使得骑行座椅不会影响到本专利技术作为一般的童车使用。2、当本专利技术的多功能童车需要作为骑行车使用时,只需将童车座椅拆卸,小孩即可乘坐于骑行座椅上进行骑行;并且,通过转向部、脚踏板等结构的设置,实现了本专利技术多功能童车能够进行骑行,结构简单,设计合理。3、在横向架与纵向架的连接处设置有避震装置,实现了横向架与纵向架之间具有避震效果,使得本专利技术的童车无论是作为一般童车使用,还是作为骑行车使用,均具有较佳的舒适性;同样地,在横向架上设置有后部轮的刹车装置,使得本专利技术的童车无论是作为一般童车使用,还是作为骑行车使用,均具有较佳的安全性。综上所述,本专利技术的多功能童车结构简单,设计合理,避免了额外的花费以及额外的存放空间;并且,其舒适性、安全性均较佳。作为本专利技术的优选实施例,参照图6至图11,所述避震装置2包括限位杆24、设置在所述纵向架12上的插装端21以及设置在所述横向架11上的夹持槽22,所述插装端21位于所述夹持槽22内,且所述插装端21可相对所述夹持槽22转动,所述插装端21上设置有第一限位槽23,且所述插装端21于其转动的方向上设置有容置腔25,所述限位杆24依次穿入所述夹持槽22的侧壁、所述第一限位槽23以及所述容置腔25,所述容置腔25的内壁与所述限位杆24之间夹设有避震弹簧26。在上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种童车,其特征在于,包括“T”型车架(1),所述车架(1)包括横向架(11)以及纵向架(12),所述横向架(11)与所述纵向架(12)的连接处设置有避震装置(2),所述横向架(11)的两侧设置有后部轮(3),且所述横向架(11)上设置有所述后部轮(3)的刹车装置(4),所述纵向架(12)的前端设置有前部轮(5),所述纵向架(12)的前端还设置有用于驱动所述前部轮(5)转向的转向部(6),且所述前部轮(5)设置有用于驱动所述前部轮(5)转动的脚踏板(7),所述纵向架(12)上设置有手把架(8),所述手把架(8)上可拆装地设置有童车座椅(9),所述手把架(8)的底部设置有骑行座椅(10);所述纵向架(12)上设置有滑块(15),有定位销(16)依次穿入所述滑块(15)以及所述纵向架(12),使所述滑块(15)与所述纵向架(12)相对固定,所述手把架(8)铰接于所述滑块(15),且所述手把架(8)与所述横向架(11)之间设置有支撑架(17),所述支撑架(17)的一端铰接于所述手把架(8),另一端铰接于所述横向架(11)。

【技术特征摘要】
1.一种童车,其特征在于,包括“T”型车架(1),所述车架(1)包括横向架(11)以及纵向架(12),所述横向架(11)与所述纵向架(12)的连接处设置有避震装置(2),所述横向架(11)的两侧设置有后部轮(3),且所述横向架(11)上设置有所述后部轮(3)的刹车装置(4),所述纵向架(12)的前端设置有前部轮(5),所述纵向架(12)的前端还设置有用于驱动所述前部轮(5)转向的转向部(6),且所述前部轮(5)设置有用于驱动所述前部轮(5)转动的脚踏板(7),所述纵向架(12)上设置有手把架(8),所述手把架(8)上可拆装地设置有童车座椅(9),所述手把架(8)的底部设置有骑行座椅(10);所述纵向架(12)上设置有滑块(15),有定位销(16)依次穿入所述滑块(15)以及所述纵向架(12),使所述滑块(15)与所述纵向架(12)相对固定,所述手把架(8)铰接于所述滑块(15),且所述手把架(8)与所述横向架(11)之间设置有支撑架(17),所述支撑架(17)的一端铰接于所述手把架(8),另一端铰接于所述横向架(11)。2.根据权利要求1所述的童车,其特征在于,所述避震装置(2)包括限位杆(24)、设置在所述纵向架(12)上的插装端(21)以及设置在所述横向架(11)上的夹持槽(22),所述插装端(21)位于所述夹持槽(22)内,且所述插装端(21)可相对所述夹持槽(22)转动,所述插装端(21)上设置有第一限位槽(23),且所述插装端(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭磊张春红陈之健
申请(专利权)人:电子科技大学中山学院
类型:发明
国别省市:广东,44

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