【技术实现步骤摘要】
一种内置无功补偿功能的试验变压器以及供电系统
本专利技术涉及变压器领域,尤其涉及一种内置无功补偿功能的试验变压器以及供电系统。
技术介绍
随着近代工业的迅速发展,工业用电量越来越大,工业用电设备以电机和大功率整流器为主,因此无功和谐波成为工业用电质量中最突出的问题,无功过大将会导致输电线路损耗增加,降低电能的利用率。现有电力系统无功补偿方式多以并联电容器、并联电抗器为主,即需要再专门配备额外的电力设备进行无功补偿,这样不仅需要增加额外的电力设备,同时还需考虑二次布线,以及运输装配等问题。目前,由于国内的试验变压器多采用油浸式绝缘,体积重量大,操作起来非常不便。另一方面,油浸式绝缘的试验变压器体积大,不便于与标准电压互感器等电力设备集成一体化,限制其应用范围。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中的不足,本专利技术提供一种内置无功补偿功能的试验变压器,包括:壳体、绝缘件、连通杆、互感线圈、高压屏蔽机构、励磁模块、磁路调整机构及其动力装置;绝缘件、连通杆、互感线圈、高压屏蔽机构、励磁模块以及磁路调整机构分别设置在壳体内部;动力装置设置在壳体外部;绝缘件设在壳体一端,连通杆第一端与绝缘件连接,连通杆第二端与互感线圈连通;高压屏蔽机构设有第一导轨和第二导轨;第一导轨和第二导轨固设在壳体内部,第一导轨和第二导轨之间设有间距,互感线圈设置在第一导轨和第二导轨之间的间距内,互感线圈分别与第一导轨和第二导轨固定连接;励磁模块设置在磁路调整机构上,磁路调整机构分别与第一导轨和第二导轨滑动连接;动力装置与磁路调整机构连接,动力装置驱动磁路调整机构分别在第一导轨和第二导轨上滑动,调 ...
【技术保护点】
1.一种内置无功补偿功能的试验变压器,其特征在于,包括:壳体(1)、绝缘件(2)、连通杆(3)、互感线圈(4)、高压屏蔽机构(5)、励磁模块(6)、磁路调整机构(7)及其动力装置(8);绝缘件(2)、连通杆(3)、互感线圈(4)、高压屏蔽机构(5)、励磁模块(6)以及磁路调整机构(7)分别设置在壳体(1)内部;动力装置(8)设置在壳体(1)外部;绝缘件(2)设在壳体(1)一端,连通杆(3)第一端与绝缘件(2)连接,连通杆(3)第二端与互感线圈(4)连通;高压屏蔽机构(5)设有第一导轨(11)和第二导轨(12);第一导轨(11)和第二导轨(12)固设在壳体(1)内部,第一导轨(11)和第二导轨(12)之间设有间距,互感线圈(4)设置在第一导轨(11)和第二导轨(12)之间的间距内,互感线圈(4)分别与第一导轨(11)和第二导轨(12)固定连接;励磁模块(6)设置在磁路调整机构(7)上,磁路调整机构(7)分别与第一导轨(11)和第二导轨(12)滑动连接;动力装置(8)与磁路调整机构(7)连接,动力装置(8)驱动磁路调整机构(7)分别在第一导轨(11)和第二导轨(12)上滑动,调节励磁模块6 ...
【技术特征摘要】
1.一种内置无功补偿功能的试验变压器,其特征在于,包括:壳体(1)、绝缘件(2)、连通杆(3)、互感线圈(4)、高压屏蔽机构(5)、励磁模块(6)、磁路调整机构(7)及其动力装置(8);绝缘件(2)、连通杆(3)、互感线圈(4)、高压屏蔽机构(5)、励磁模块(6)以及磁路调整机构(7)分别设置在壳体(1)内部;动力装置(8)设置在壳体(1)外部;绝缘件(2)设在壳体(1)一端,连通杆(3)第一端与绝缘件(2)连接,连通杆(3)第二端与互感线圈(4)连通;高压屏蔽机构(5)设有第一导轨(11)和第二导轨(12);第一导轨(11)和第二导轨(12)固设在壳体(1)内部,第一导轨(11)和第二导轨(12)之间设有间距,互感线圈(4)设置在第一导轨(11)和第二导轨(12)之间的间距内,互感线圈(4)分别与第一导轨(11)和第二导轨(12)固定连接;励磁模块(6)设置在磁路调整机构(7)上,磁路调整机构(7)分别与第一导轨(11)和第二导轨(12)滑动连接;动力装置(8)与磁路调整机构(7)连接,动力装置(8)驱动磁路调整机构(7)分别在第一导轨(11)和第二导轨(12)上滑动,调节励磁模块6的空气磁路,补偿系统无功功率。2.根据权利要求1所述的内置无功补偿功能的试验变压器,其特征在于,互感线圈(4)包括:铁芯(13),绕线(14),第一线圈连接端(15)以及第二线圈连接端(16);绕线(14)套设在铁芯(13)上,第一线圈连接端(15)和第二线圈连接端(16)分别与铁芯(13)连接,第一线圈连接端(15)和第二线圈连接端(16)设置在铁芯(13)的两侧;第一线圈连接端(15)与第一导轨(11)固定连接;第二线圈连接端(16)与第二导轨(12)固定连接;连通杆(3)第二端与互感线圈(4)的绕线(14)连通。3.根据权利要求1或2所述的内置无功补偿功能的试验变压器,其特征在于,磁路调整机构(7)设有第一引导装置(21),第二引导装置(22),移动丝杠(23)以及连接导轮(25);第一引导装置(21)与第一导轨(11)配合,卡持在第一导...
【专利技术属性】
技术研发人员:李国宾,孙绪明,颜超,潘滨,苏本超,李振涛,李友前,耿兵,周胜振,杨宇,鲁法强,
申请(专利权)人:山东泰开互感器有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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