一种基于汽车灯光的信息通信系统技术方案

一种基于汽车灯光的信息通信系统，涉及汽车灯。设有ECU、发送端和接收端，ECU通过CAN接发送端，发送端设有ECU、光电传感器、调制模块、驱动电路和灯，ECU的数据输出端依次接光电传感器、调制模块输入端、驱动电路加载到灯上并将信息同步发送出去；所述光电传感器设在车身上；接收端设有光电传感器、光电检测电路、前置放大电路、滤波与多级放大电路、解调模块和ECU，光电传感器的输出端接光电检测电路输入端，光电检测电路将光信号转换成电信号，光电检测电路的电信号输出端接前置放大电路输入端，前置放大电路经滤波与多级放大电路输入端、解调模块的解调、解密执行命令信号通过CAN发送给ECU，ECU负责执行指令。

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车灯光的信息通信系统
本技术涉及汽车灯，尤其是涉及一种基于汽车灯光的信息通信系统。
技术介绍
将信号调制在汽车灯光上(如汽车大灯)，再将信号发布出去，可以控制汽车周边的智能设备或指示汽车信息。该技术使用了可见光通讯技术。张久松(张久松，基于白光LED的室内可见光通信系统研究，南京工业大学出版社，2015)报道一种基于白光LED的室内可见光通信系统研究；廖明军(廖明军，基于白光LED的可见光通信系统与应用研究，重庆邮电大学出版社，2016)报道一种基于白光LED的可见光通信系统与应用研究。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有的基于汽车灯光的信息调制发布系统存在的缺点，提供利用汽车的灯光，将信号调制在灯光上，既能实现照明功能，又能发送信息控制汽车周边的智能设备或指示汽车信息的基于汽车灯光的信息通信系统。本技术设有电子控制电路(ECU)、发送端和接收端，ECU通过CAN接发送端，所述发送端设有电子控制单元(ECU)、光电传感器、调制模块、驱动电路和灯，所述ECU的数据输出端接光电传感器，光电传感器的输出端接调制模块输入端，调试模块的加密信号输出端接驱动电路输入端，驱动电路输出端加载到灯上并将信息同步发送出去；所述光电传感器设在车身(位置具体根据需求)上；所述接收端设有光电传感器、光电检测电路、前置放大电路、滤波与多级放大电路、解调模块和ECU，所述光电传感器的输出端接光电检测电路输入端，光电检测电路将光信号转换成电信号，光电检测电路的电信号输出端接前置放大电路输入端，前置放大电路输出端经滤波与多级放大电路输入端，滤波与多级放大电路输出端接解调模块输入端，解调模块输出端的解调、解密执行命令信号通过CAN发送给ECU，ECU负责执行指令。所述调制模块的调制方式可采用OOK_RZ、OFDM等调制方式。所述调试模块的加密信号可采用AES、DES等流行的加密算法。所述灯可包括LED或激光灯。与现有技术相比，本技术具有以下优点。本技术通过汽车灯光传递信息，可以控制车辆周边的智能设备(如车库门、别墅大门)，又可以与周边的车辆进行信息交换(如指示交通状况)。本技术采用的通信方式，使系统不仅能提供照明，而且能传输信息(如路牌识别、路况信息显示)，不占用无线带宽资源。附图说明图1为本技术实施例的结构组成示意图。图2为本技术实施例接收端的结构示意图。具体实施方式以下实施例将结合附图对本技术作进一步的说明。参见图1和2，本技术实施例设有电子控制电路(ECU)、发送端和接收端，所述发送端和接收端一起安装在车身内，接收端安装在车库内；ECU通过CAN接发送端，所述发送端设有电子控制单元(ECU)、光电传感器、调制模块、驱动电路和灯，所述ECU的数据输出端接光电传感器，光电传感器的输出端接调制模块输入端，调试模块的加密信号输出端接驱动电路输入端，驱动电路输出端加载到灯上并将信息同步发送出去；所述光电传感器设在车身(位置具体根据需求)上；所述接收端设有光电传感器、光电检测电路、前置放大电路、滤波与多级放大电路、解调模块和ECU，所述光电传感器的输出端接光电检测电路输入端，光电检测电路将光信号转换成电信号，光电检测电路的电信号输出端接前置放大电路输入端，前置放大电路输出端经滤波与多级放大电路输入端，滤波与多级放大电路输出端接解调模块输入端，解调模块输出端的解调、解密执行命令信号通过CAN发送给ECU，ECU负责执行指令。所述调制模块的调制方式可采用OOK_RZ、OFDM等调制方式。所述调试模块的加密信号可采用AES、DES等流行的加密算法。所述灯可包括LED或激光灯。本技术的通信系统将灯光的接收和发送整合在一起，通信系统和ECU通过CAN总线通信。以下给出其中一个用车灯控制车库门的应用场景：1、将发送端安装在车身内。同时将接收端安装在车库大门，接收端输出信息给MCU，MCU控制车库门的开关。2、当汽车停在车库前，用灯光照射车库门的光电传感器。3、车身控制器通过灯光，将带有车主身份和汽车信息等加密后发送出去。4、位于车库门旁的接收端接收到信息后，解密、匹配。如果信息都正确，MCU就打开车门。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于汽车灯光的信息通信系统，其特征在于设有电子控制电路、发送端和接收端，电子控制电路通过CAN接发送端，所述发送端设有电子控制单元、光电传感器、调制模块、驱动电路和灯，所述电子控制电路的数据输出端接光电传感器，光电传感器的输出端接调制模块输入端，调试模块的加密信号输出端接驱动电路输入端，驱动电路输出端加载到灯上并将信息同步发送出去；所述光电传感器设在车身上；所述接收端设有光电传感器、光电检测电路、前置放大电路、滤波与多级放大电路、解调模块和电子控制电路，所述光电传感器的输出端接光电检测电路输入端，光电检测电路将光信号转换成电信号，光电检测电路的电信号输出端接前置放大电路输入端，前置放大电路输出端经滤波与多级放大电路输入端，滤波与多级放大电路输出端接解调模块输入端，解调模块输出端的解调、解密执行命令信号通过CAN发送给电子控制电路，电子控制电路负责执行指令。

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车灯光的信息通信系统，其特征在于设有电子控制电路、发送端和接收端，电子控制电路通过CAN接发送端，所述发送端设有电子控制单元、光电传感器、调制模块、驱动电路和灯，所述电子控制电路的数据输出端接光电传感器，光电传感器的输出端接调制模块输入端，调试模块的加密信号输出端接驱动电路输入端，驱动电路输出端加载到灯上并将信息同步发送出去；所述光电传感器设在车身上；所述接收端设有光电传感器、光电检测电路、前置放大电路、滤波与多级放大电路、解调模块和电子控制电路，所述光电传感器的输出端接...

【专利技术属性】
技术研发人员：温智海，卓建奇，林颖蘋，庄文泽，陈银燕，
申请(专利权)人：厦门盈趣汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35