基于G-sensor的远程监控行车记录仪制造技术

技术编号:19052546 阅读:52 留言:0更新日期:2018-09-29 11:26
本实用新型专利技术公开了一种基于G‑sensor的远程监控行车记录仪,它包括MCU处理器模块、数字摄像头模块、4G/5G网络模块、G‑sensor模块、TF存储卡、显示器、GPS模块、云服务器和电源管理模块,数字摄像头模块、4G/5G网络模块、G‑sensor模块、TF存储卡、显示器、GPS模块和电源管理模块均与MCU处理器模块电性连接,4G/5G网络模块通过云服务器外接装有APP的手机端,以将数字摄像头模块拍摄的照片及时发送至装有APP的手机端。本实用新型专利技术通过记录仪内部的加速度传感器(G‑sensor)触发记录仪工作并记录和拍照下当前状态,通过4G/5G网络上传到云端或云平台,发送信息到车主手机,就可轻松了解实况,并可通过记录仪GPS模块、手机或PC电脑查看手机行驶轨迹,即使车辆被盗也不用担心,可通过轨迹查找追踪车辆。

【技术实现步骤摘要】
基于G-sensor的远程监控行车记录仪
本技术涉及一种行车记录仪,具体来说,涉及一种基于G-sensor的远程监控行车记录仪。
技术介绍
随着科技的快速发展,汽车已经成为一种使用非常普遍的交通工具,其给人们的生活出行带来了极大的便捷。目前车载记录仪的使用已经越来越普遍,该设备用于记录行车的整个影像和声音,当发生意外时,可以清晰地看到事故的缘由,为交通部门提供可靠的证据。然而,对于停车后的汽车的即时安全监控,随着汽车的增多,经常会出现停车位不足、停车空间狭小有限的现象,无论是车主的汽车停在停车场,还是停在固定停车位置或者临时停车位置时,都很容易出现异常情况:如被过往的车辆或者在附近区域倒车、让车的车辆无意碰撞损坏,被移动拖走或者被盗等,就会存在通知不及时,导致车主无法及时了解车况而不能作出及时处理。因此,很有必要对停车后的汽车进行远程监控,以在停车后的汽车在发生异常时及时通知客户,让客户实时轻松了解车况并作出及时事故处理。针对停车,现有技术中的行车记录仪通常采取以下方式:第一种是行车过程中以及停车后连续录像;第二种是停车后将录像帧率降低以保持连续录像状态;第三种是采用移动侦测的方式进行触发录像,如果侦测到车辆移动就开始录像,没有移动就停止录像。然而,这几种方式主要存在两个问题,一是会录下很多没有意义的视频,这样既会减少TF卡的寿命,也会存在录像文件时间过长而会有被覆盖的风险;二是存在功耗大的问题,摄像头模块需要不间断工作,会大幅度缩短车载电池的寿命;三是选择移动侦测或者碰撞唤醒监控,则存在通知不及时,车主无法实时了解车况的问题,即使有使用车内的振动感应式防盗器,并通过公共通讯无线网进行通讯的,提供报警信号,但单纯的振动感应式防盗器在雷电天气和车辆被无意触碰时,也会发出报警信号而容易产生误报。
技术实现思路
针对以上的不足,本技术提供了一种基于G-sensor的远程监控行车记录仪,它包括MCU处理器模块、数字摄像头模块、4G/5G网络模块和G-sensor模块,所述数字摄像头模块、4G/5G网络模块和G-sensor模块均与所述MCU处理器模块电性连接,所述G-sensor模块用于感知检测车辆受外力作用导致车体晃动、移动、振动、上升、下降异常情况所产生的位移与偏移量,以感知车辆的运动状态,并根据车辆运动状态的改变,为所述MCU处理器模块提供触发信号;数字摄像头模块用于对车况进行拍照和摄像记录;所述4G/5G网络模块外接装有APP的手机端,以将数字摄像头模块拍摄的照片及时发送至装有APP的手机端。为了进一步实现本专利技术,所述数字摄像头模块包括带视频采集芯片的前置摄像头和带视频采集芯片的后置摄像头,所述带视频采集芯片的前置摄像头和所述带视频采集芯片的后置摄像头分别设有用于提高视频图像或者照片清晰度的摄像头防抖装置,所述摄像头防抖装置包括G-sensor位移传感器、伺服机构、高帧率成像器、抽帧器和防抖框,所述G-sensor位移传感器、伺服机构、抽帧器和图像处理单元均与所述MCU处理器模块电性连接,所述伺服机构通过所述MCU处理器模块的控制驱动高帧率成像器移动,所述防抖框设置在带视频采集芯片的前置摄像头和带视频采集芯片的后置摄像头的镜头与高帧率成像器之间。为了进一步实现本专利技术,所述摄像头防抖装置还包括图像处理单元,所述图像处理单元用于结合抖动产生的位移矢量对模糊的图像进行清晰化处理,所述图像处理单元与所述MCU处理器模块电性连接。为了进一步实现本专利技术,它还包括GPS模块,所述GPS模块用于获取车辆的定位信息并追踪车辆运行轨迹,所述GPS模块与所述MCU处理器模块电性连接。为了进一步实现本专利技术,它还包括TF存储卡,所述TF存储卡用于对数字摄像头模块拍摄的照片和摄像记录进行数据储存,所述TF存储卡与所述MCU处理器模块电性连接。为了进一步实现本专利技术,它还包括电源管理模块,所述电源管理模块用于在MCU处理器模块的控制下对远程监控行车记录仪的工作电源进行通断控制,所述电源管理模块与所述MCU处理器模块电性连接。为了进一步实现本专利技术,它还包括显示器,所述用于显示行车记录仪的工作运行模式与状态,所述显示器与所述MCU处理器模块电性连接。为了进一步实现本专利技术,所述G-sensor模块为三轴加速度传感器。本技术的有益效果:1、本技术的基于G-sensor的远程监控行车记录仪,采用G-sensor模块的加速度传感器,感知检测车辆受外力作用导致车体晃动、移动、振动、上升、下降等异常情况所产生的位移与偏移量,以感知车辆的运动状态,并根据车辆运动状态的改变,为MCU处理器模块提供触发信号,以通过MCU处理器模块,MCU处理器判断车辆有碰撞或者拖拉,自动开启远程监控行车记录仪的数字摄像头模块开始拍照并摄像记录功能,MCU处理器控制数字摄像头模块拍摄记录当前车况,并通过4G/5G网络模块及时发送至车主的手机端,手机端接收到车况图片或视频后,发出警报声通知车主,使得车主及时了解到车子的碰撞情况,并及时对车辆停车后的异常情况作出适当处理。本技术的基于G-sensor的远程监控行车记录仪反应灵敏,及时记录车子碰撞情况,并可区别车辆处于如受到雨天雷声震动等情况下的轻微碰触的静止状态下发生的误报警情形;本技术的基于G-sensor的远程监控行车记录仪上设置4G/5G网络模块,实现与车主手机端实时传输功能,可以通过网络模块及时传输到手机端通知车主,给予实时报警,远程查看,监控汽车。当爱车受到撞击或拖动时,通过记录仪内部的加速度传感器(G-sensor)触发记录仪工作并记录和拍照下当前状态,通过4G/5G网络上传到云端或云平台,发送信息到车主手机,就可轻松了解实况。此外,本技术的基于G-sensor的远程监控行车记录仪,可通过记录仪GPS模块,可通过手机或PC电脑查看手机行驶轨迹,即使车辆被盗也不用担心,可通过轨迹查找追踪车辆。2、本技术的基于G-sensor的远程监控行车记录仪,为了避免车辆在停车后碰撞或者拖拉时,远程监控行车记录仪的数字摄像头模块拍摄的视频或者照片不清晰,在数字摄像头模块的带视频采集芯片的前置摄像头和带视频采集芯片的后置摄像头上均设有摄像头防抖装置,摄像头防抖装置包括与MCU处理器模块电性连接G-sensor位移传感器、伺服机构、抽帧器和图像处理单元均,并在带视频采集芯片的前置摄像头和带视频采集芯片的后置摄像头的镜头与高帧率成像器之间设有防抖框,以利用G-sensor位移传感器测量车辆在受到猛烈撞击时造成带视频采集芯片的前置摄像头和带视频采集芯片的后置摄像头抖动所产生的线加速度和角加速度,并将测量的线加速度和角加速度实施地发送给MCU处理器模块,再通过MCU处理器模块将接收的线加速度和角加速度换算成抖动的移动距离和角度,然后与预先计算得到的高帧率成像器能够移动的最大距离和最大角度进行比较,预丢弃在抖动造成的移动距离和角度超出高帧率成像器能够移动的最大距离和最大角度时的图像帧,然后在不影响视频主观感受的前提下,根据预设的策略主动预丢弃超过设定帧数的图像帧,并控制伺服机构在预丢弃图像帧的成帧期间内停止动作,并输出控制信号控制抽帧器丢弃预丢弃的图像帧;抽帧器件用于根据MCU处理器模块输入的控制本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种基于G‑sensor的远程监控行车记录仪,其特征在于:它包括MCU处理器模块、数字摄像头模块、4G/5G网络模块和G‑sensor模块,所述数字摄像头模块、4G/5G网络模块和G‑sensor模块均与所述MCU处理器模块电性连接,所述G‑sensor模块用于感知检测车辆受外力作用导致车体晃动、移动、振动、上升、下降异常情况所产生的位移与偏移量,以感知车辆的运动状态,并根据车辆运动状态的改变,为所述MCU处理器模块提供触发信号;所述数字摄像头模块用于对车况进行拍照和摄像记录;所述4G/5G网络模块外接装有APP的手机端,以将数字摄像头模块拍摄的照片及时发送至装有APP的手机端。

【技术特征摘要】
1.一种基于G-sensor的远程监控行车记录仪,其特征在于:它包括MCU处理器模块、数字摄像头模块、4G/5G网络模块和G-sensor模块,所述数字摄像头模块、4G/5G网络模块和G-sensor模块均与所述MCU处理器模块电性连接,所述G-sensor模块用于感知检测车辆受外力作用导致车体晃动、移动、振动、上升、下降异常情况所产生的位移与偏移量,以感知车辆的运动状态,并根据车辆运动状态的改变,为所述MCU处理器模块提供触发信号;所述数字摄像头模块用于对车况进行拍照和摄像记录;所述4G/5G网络模块外接装有APP的手机端,以将数字摄像头模块拍摄的照片及时发送至装有APP的手机端。2.根据权利要求1所述的基于G-sensor的远程监控行车记录仪,其特征在于:所述数字摄像头模块包括带视频采集芯片的前置摄像头和带视频采集芯片的后置摄像头,所述带视频采集芯片的前置摄像头和所述带视频采集芯片的后置摄像头分别设有用于提高视频图像或者照片清晰度的摄像头防抖装置,所述摄像头防抖装置包括G-sensor位移传感器、伺服机构、高帧率成像器、抽帧器和防抖框,所述G-sensor位移传感器、伺服机构、抽帧器和图像处理单元均与所述MCU处理器模块电性连接,所述伺服机构通过所述MCU处理器模块的控制驱动高帧率成像器移动,所述防抖框设置在带视频采集芯片的前置摄像头和带视频采集芯片的后置摄像头的镜头与高帧率...

【专利技术属性】
技术研发人员:张炉林
申请(专利权)人:广州勘帝德电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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