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一种叉车用辅助钢材吊具制造技术

技术编号:19040877 阅读:31 留言:0更新日期:2018-09-29 07:28
本实用新型专利技术涉及机械加工领域,尤其涉及一种叉车用辅助钢材吊具,该吊具能够起吊搬运环状物体、管状物体和柱形钢材,有效解决叉车搬运方式比较单一的问题。其结构包括矩形框架,所述的矩形框架中设有圆柱体,所述的圆柱体的上下两侧分别通过第一铰接轴与矩形框架转动连接;矩形框架底部设有与叉车叉刀相配合的插管,所述的插管底部侧壁向上贯穿旋拧有第一紧固螺栓;所述的圆柱体侧面轴向均布有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽,所述的第一凹槽上下两端部分别通过第二铰接轴设有第一挂钩。它操作简单,使用方便,适用于多种场所。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车用辅助钢材吊具
本技术涉及机械加工领域,尤其是一种叉车用辅助钢材吊具。
技术介绍
随着科技的进步,社会的发展,我国的运输行业得到了快速发展,随之而来的是叉车吊具的快速更新。目前,叉车是转运货物必不缺少的工具,而一般的叉车是通过叉刀插入货物箱体下方进行起吊搬运,这种搬运方式比较单一,不能满足像是环状物体、管状物体或柱形钢材的搬运,使得工作人员必须借助其它机械来转运。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种叉车用辅助钢材吊具,该吊具能够起吊搬运环状物体、管状物体和柱形钢材,有效解决叉车搬运方式比较单一的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:该种叉车用辅助钢材吊具,其特征是,其结构包括矩形框架,所述的矩形框架中设有圆柱体,所述的圆柱体的上下两侧分别通过第一铰接轴与矩形框架转动连接;矩形框架底部设有与叉车叉刀相配合的插管,所述的插管底部侧壁向上贯穿旋拧有第一紧固螺栓;所述的圆柱体侧面轴向均布有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽,所述的第一凹槽上下两端部分别通过第二铰接轴设有第一挂钩,第一凹槽内设有与第一挂钩相配合的第一弧形卡;所述的第二凹槽上下两端部分别设有一对第一圆环,所述的第一圆环分别通过第一钢丝绳与弧形板两端部的第二圆环固定连接,第二凹槽内设有与弧形板相配合的第二弧形卡;所述的第三凹槽上下两端部分别固定设有第三圆环,所述的第三圆环通过第二钢丝绳与第二挂钩固定连接,第三凹槽内设有第三弧形卡,所述的第三弧形卡内卡置有撑杆,所述的撑杆两端部设有穿孔,第三凹槽内还设有与第二挂钩相配合的第四弧形卡。优选的,所述的第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽分别通过第三铰接轴设有侧门,所述的侧门上分别设有把手。优选的,所述的矩形框架两侧分别由外向内贯穿旋拧有第二紧固螺栓。优选的,所述的弧形板内表面分别设有橡胶块。优选的,所述的撑杆外表面设有橡胶层。本技术具有以下突出的有益效果:1、由于所述的圆柱体的上下两侧分别通过第一铰接轴与矩形框架转动连接;矩形框架底部设有与叉车叉刀相配合的插管,所述的插管底部侧壁向上贯穿旋拧有第一紧固螺栓。因此,使用时,将叉刀插入插管内,向上旋拧第一紧固螺栓,对叉刀起到固定的作用,防止叉刀在搬运货物时滑脱,圆柱体通过第一铰接轴可以转动,为后面转换、运用不同的起吊工具做准备,方便工作人员的使用,具有很好的推广利用价值。2、由于所述的圆柱体侧面轴向均布有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽,所述的第一凹槽上下两端部分别通过第二铰接轴设有第一挂钩,第一凹槽内设有与第一挂钩相配合的第一弧形卡。因此,使用时,将第一凹槽转至底面,将第一挂钩向外旋转出来,则第一挂钩可以吊运用铁丝捆扎的柱形钢材,且对于集装箱或者车箱内的柱形钢材,可以将第一挂钩挂置于铁丝上由集装箱内拖出,方便工作人的使用;不使用时,第一挂钩可以卡置于第一弧形卡上,第一弧形卡防止第一挂钩在第一凹槽内滑出。3、由于所述的第一圆环分别通过第一钢丝绳与弧形板两端部的第二圆环固定连接,第二凹槽内设有与弧形板相配合的第二弧形卡。使用时,将第二凹槽转至于底面,可以将弧形板放置于管状物体下侧,通过叉车将管状物体由集装箱或者车箱内拖出,方便工作人员的使用,第二弧形卡有利于固定弧形板,防止弧形板在第二凹槽内滑动。4、由于第三凹槽内设有第三弧形卡,所述的第三弧形卡内卡置有撑杆,所述的撑杆两端部设有穿孔,第三凹槽内还设有与第二挂钩相配合的第四弧形卡。因此,使用时,将第三凹槽转至于底面,先将撑杆取出,然后将撑杆穿过环状物体中部的通孔,再将第二挂钩分别钩住撑杆两端的穿孔,则通过叉车起吊,可将环状物体由集装箱或者车箱内拖出,第三弧形卡能够固定撑杆,防止撑杆在第三凹槽内滑动,第四弧形卡能够固定第二挂钩,防止第二挂钩在第三凹槽内滑动。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的仰视结构示意图;图3是图2中第二凹槽的内部结构示意图;图4是图2中第三凹槽的内部结构示意图。附图标记说明:1矩形框架;11、第二紧固螺栓;12、插管;121、第一紧固螺栓;2、第一铰接轴;3、圆柱体;31、第一凹槽;311、第二铰接轴;312、第一挂钩;313、第一弧形卡;32、第二凹槽;321、第一圆环;322、第一钢丝绳;323、第二圆环;324、弧形板;325、第二弧形卡;326、橡胶块;33、第三凹槽;331、第三圆环;332、第二钢丝绳;333、第二挂钩;334、第三弧形卡;335、第四弧形卡;4、第三铰接轴;5、侧门;51、把手;6、撑杆;61、穿孔。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例进行说明,实施例不构成对本技术的限制:如图1至图4所示,该种叉车用辅助钢材吊具,其结构包括矩形框架1,所述的矩形框架1中设有圆柱体3,所述的圆柱体的上下两侧分别通过铰接轴与矩形框架转动连接,矩形框架1底部设有与叉车叉刀相配合的插管12,所述的插管12底部侧壁向上贯穿旋拧有第一紧固螺栓121。使用时,将叉刀插入插管12内,向上旋拧第一紧固螺栓121,对叉刀起到固定的作用,防止叉刀在搬运货物时滑脱,圆柱体3通过第一铰接轴2可以转动,为后面转换、运用不同的起吊工具做准备,方便工作人员的使用。上述实施例中,具体的,所述的圆柱体3侧面轴向均布有第一凹槽31、第二凹槽32和第三凹槽33,所述的第一凹槽31上下两端部分别通过第二铰接轴311设有第一挂钩312,第一凹槽31内设有与第一挂钩312相配合的第一弧形卡313。使用时,将第一凹槽转至底面,将第一挂钩向外旋转出来,则第一挂钩312可以吊运用铁丝捆扎的柱形钢材,且对于集装箱或者车箱内的柱形钢材,可以将第一挂钩312挂置于铁丝上由集装箱内拖出,方便工作人的使用;不使用时,第一挂钩可以卡置于第一弧形卡上,第一弧形卡313防止第一挂钩312在第一凹槽31内滑出。上述实施例中,具体的,所述的第二凹槽32上下两端部分别设有一对第一圆环321,所述的第一圆环321分别通过第一钢丝绳322与弧形板324两端部的第二圆环323固定连接,第二凹槽32内设有与弧形板324相配合的第二弧形卡325。使用时,将第二凹槽转至于底面,可以将弧形板324放置于管状物体下侧,通过叉车将管状物体由集装箱或者车箱内拖出,方便工作人员的使用,第二弧形卡325有利于固定弧形板324,防止弧形板324在第二凹槽32内滑动。上述实施例中,具体的,所述的第三凹槽33上下两端部分别固定设有第三圆环331,所述的第三圆环331通过第二钢丝绳332与第二挂钩333固定连接,第三凹槽33内设有第三弧形卡334,所述的第三弧形卡334内卡置有撑杆6,所述的撑杆6两端部设有穿孔61,第三凹槽33内还设有与第二挂钩333相配合的第四弧形卡335。使用时,将第三凹槽转至于底面,先将撑杆取出,然后将撑杆6穿过环状物体中部的通孔,再将第二挂钩333分别钩住撑杆两端的穿孔61,则通过叉车起吊,可将环状物体由集装箱或者车箱内拖出,第三弧形卡334能够固定撑杆6,防止撑杆6在第三凹槽33内滑动,第四弧形卡335能够固定第二挂钩333,防止第二挂钩333在第三凹槽33内滑动。上述实施例中,更为具体的,所述的第一凹槽31、第二凹槽32和第三凹槽333分别通过第三铰接轴4设有侧门5,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车用辅助钢材吊具,其特征是,其结构包括矩形框架,所述的矩形框架中设有圆柱体,所述的圆柱体的上下两侧分别通过第一铰接轴与矩形框架转动连接;矩形框架底部设有与叉车叉刀相配合的插管,所述的插管底部侧壁向上贯穿旋拧有第一紧固螺栓;所述的圆柱体侧面轴向均布有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽,所述的第一凹槽上下两端部分别通过第二铰接轴设有第一挂钩,第一凹槽内设有与第一挂钩相配合的第一弧形卡;所述的第二凹槽上下两端部分别设有一对第一圆环,所述的第一圆环分别通过第一钢丝绳与弧形板两端部的第二圆环固定连接,第二凹槽内设有与弧形板相配合的第二弧形卡;所述的第三凹槽上下两端部分别固定设有第三圆环,所述的第三圆环通过第二钢丝绳与第二挂钩固定连接,第三凹槽内设有第三弧形卡,所述的第三弧形卡内卡置有撑杆,所述的撑杆两端部设有穿孔,第三凹槽内还设有与第二挂钩相配合的第四弧形卡。

【技术特征摘要】
1.一种叉车用辅助钢材吊具,其特征是,其结构包括矩形框架,所述的矩形框架中设有圆柱体,所述的圆柱体的上下两侧分别通过第一铰接轴与矩形框架转动连接;矩形框架底部设有与叉车叉刀相配合的插管,所述的插管底部侧壁向上贯穿旋拧有第一紧固螺栓;所述的圆柱体侧面轴向均布有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽,所述的第一凹槽上下两端部分别通过第二铰接轴设有第一挂钩,第一凹槽内设有与第一挂钩相配合的第一弧形卡;所述的第二凹槽上下两端部分别设有一对第一圆环,所述的第一圆环分别通过第一钢丝绳与弧形板两端部的第二圆环固定连接,第二凹槽内设有与弧形板相配合的第二弧形卡;所述的第三凹槽上下两端部分别固定设有第三圆环,所述的第三圆...

【专利技术属性】
技术研发人员:张伟
申请(专利权)人:张伟
类型:新型
国别省市:山东,37

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