【技术实现步骤摘要】
一种气缸式汽车板件定位夹持机构
:本技术涉及汽车零部件制造设备
,更具体的说涉及一种气缸式汽车板件定位夹持机构。
技术介绍
:现有的汽车板件需要进行边部切槽,其需要进行固定,现有的方式是人工通过辅助固定块将其夹持固定,然后进行人工切槽,其效率低,效果也差。
技术实现思路
:本技术的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种气缸式汽车板件定位夹持机构,它可以将待加工板自动夹持,方便后续机械自动或人工进行边部切槽,非常方便。本技术的技术解决措施如下:一种气缸式汽车板件定位夹持机构,包括机架,所述机架的顶板的顶面固定有主支撑架,主支撑架的顶板的顶面中部固定有中部压紧油缸,中部压紧油缸的推杆穿过主支撑架的顶板并固定有中部压紧板,主支撑架的两个侧支撑板的外侧壁上固定有侧压紧气缸,侧压紧气缸的推杆穿过主支撑架的侧支撑板并固定有连接板,连接板的端面上固定有夹持块,夹持块的底面紧贴机架的顶板的顶面,两个夹持块的相对壁面的中部具有安装凹槽,安装凹槽的前部向前延伸伸出夹持块的前壁面;所述夹持块的底面固定有移动自润滑块,移动自润滑块插套在机架的顶板的顶面具有的横向凹槽中,移动自润滑块的底面压靠在横向凹槽的底面上,待加工板的两侧插套在两个安装凹槽中,中部压紧板压靠在待加工板的中部顶面上。所述机架的顶板的中部前壁面具有加工凹槽,加工凹槽与中部压紧板的前壁面的中部具有的主凹槽上下对齐并对应。所述机架的顶板的中部顶面的后部固定有下支撑板,待加工板的底面压靠在下支撑板的顶面上,下支撑板的前壁面中部具有的辅助加工凹槽与加工凹槽上下对齐并对应。所述安装凹槽的内侧壁、顶面和底面均固定有弹性保护层。所 ...
【技术保护点】
1.一种气缸式汽车板件定位夹持机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的顶面固定有主支撑架(11),主支撑架(11)的顶板的顶面中部固定有中部压紧油缸(12),中部压紧油缸(12)的推杆穿过主支撑架(11)的顶板并固定有中部压紧板(13),主支撑架(11)的两个侧支撑板的外侧壁上固定有侧压紧气缸(14),侧压紧气缸(14)的推杆穿过主支撑架(11)的侧支撑板并固定有连接板(15),连接板(15)的端面上固定有夹持块(16),夹持块(16)的底面紧贴机架(10)的顶板的顶面,两个夹持块(16)的相对壁面的中部具有安装凹槽(161),安装凹槽(161)的前部向前延伸伸出夹持块(16)的前壁面;所述夹持块(16)的底面固定有移动自润滑块(163),移动自润滑块(163)插套在机架(10)的顶板的顶面具有的横向凹槽(17)中,移动自润滑块(163)的底面压靠在横向凹槽(17)的底面上,待加工板(100)的两侧插套在两个安装凹槽(161)中,中部压紧板(13)压靠在待加工板(100)的中部顶面上。
【技术特征摘要】
1.一种气缸式汽车板件定位夹持机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的顶面固定有主支撑架(11),主支撑架(11)的顶板的顶面中部固定有中部压紧油缸(12),中部压紧油缸(12)的推杆穿过主支撑架(11)的顶板并固定有中部压紧板(13),主支撑架(11)的两个侧支撑板的外侧壁上固定有侧压紧气缸(14),侧压紧气缸(14)的推杆穿过主支撑架(11)的侧支撑板并固定有连接板(15),连接板(15)的端面上固定有夹持块(16),夹持块(16)的底面紧贴机架(10)的顶板的顶面,两个夹持块(16)的相对壁面的中部具有安装凹槽(161),安装凹槽(161)的前部向前延伸伸出夹持块(16)的前壁面;所述夹持块(16)的底面固定有移动自润滑块(163),移动自润滑块(163)插套在机架(10)的顶板的顶面具有的横向凹槽(17)中,移动自润滑块(163)的底面压靠在横向凹槽(17)的底面上,待加工板(100)的两侧插套在两个安装凹槽(161)中,中部压紧板(13)压靠在待加工板(100)的中部顶面上。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:付淑珍,
申请(专利权)人:佛山迅奥捷自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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