滑道组件装配线和座椅滑道装配线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滑道组件装配线，包括：装配工位，和设置在装配工位上游的滑道组件预处理线；其中，滑道组件预处理线包括预组合工位和位于预组合工位下游的预固定工位；预组合工位具有用于将所有零件预置在滑道上以形成组合体的预组合工装，预固定工位具有用于将组合体中的零件预固定在滑道上的预固定设备；装配工位具有装配设备和用于定位组合体的夹具。上述滑道组件装配线，在预组合工位完成上料并将所有的零件预置在滑道上形成组合体，在预固定工位将所有的零件预固定在滑道上，则在后续装配过程中无需上料，装配工位的夹具仅定位组合体即可，使得装配工位可均采用同一种夹具，减少了夹具的类型；也提高了装配效率，减小了装错的几率。

【技术实现步骤摘要】
滑道组件装配线和座椅滑道装配线
本技术涉及座椅滑道制造
，更具体地说，涉及一种滑道组件装配线和座椅滑道装配线。
技术介绍
汽车的座椅滑道主要包括两个滑道组件，分别为上滑道组件和下滑道组件。其中，上滑道组件包括上滑道和固定于上滑道的上零件，该上滑道与座椅连接；下滑道组件包括下滑道和固定于下滑道的下零件，该下滑道与车底板连接。滑道组件的装配工序一般有压铆、旋铆、CO2焊、激光焊、凸焊等。例如，上滑道组件的装配工序依次为压铆、旋铆、凸焊、激光焊、检测，下滑道组件的装配工序依次为压铆、旋铆、CO2焊、检测。现有的装配工序中，工件在一个装配工位与零件装配完后，人工转运到下一个装配工位再与其他的零件进行装配，直至加工完成。在每个装配工位进行先上料再装配，装配工位需要设置夹具，以铆接工位为例，如图1-8所示，利用夹具12定位上一工位输送来的工件11以及需要上料的上料零件13。由于每个装配工位的上料零件13不同，导致每个装配工位的夹具12不同，导致所需夹具12的种类较多，夹具12的设计工作量较大，夹具12的开发成本较高，使得装配成本较高，也使得项目开发周期较长；另外，切换产品时，人工需切换多副夹具12，导致装配效率较低。另外，不同的滑道组件的装配工序不同，具体地，不同的上滑道组件的装配工序不同，不同的下滑道组件的装配工序不同。这样，导致滑道组件的工序多样，组合形式众多，人工需要将工件11跨工位传送，导致滑道组件的装配效率较低，也导致整个座椅滑道的装配效率较低。另外，不同型号的滑道组件所需零件型号不同，工件11在工序间进行多次转运，较易出现装错的情况，导致装配效率较低，也不便于生产管理。另外，滑道组件的装配为人工装配，人工上料和装配以及人工在工位间转运工件，导致工作人员的劳动强度较大、装配效率较低。综上所述，如何装配滑道组件，以减少对夹具种类的需求，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种滑道组件装配线，以减少对夹具种类的需求。本技术的另一目的是提供一种座椅滑道装配线。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种滑道组件装配线，包括：装配工位，和设置在所述装配工位上游的滑道组件预处理线；其中，所述滑道组件预处理线包括：预组合工位，位于所述预组合工位下游的预固定工位；所述预组合工位具有用于将所有零件预置在滑道上以形成组合体的预组合工装，所述预固定工位具有用于将所述组合体中的所述零件预固定在所述滑道上的预固定设备；所述装配工位具有装配设备和用于定位所述组合体的夹具。优选地，所述预组合工装包括：用于支撑且定位所述滑道和所述零件的支撑定位件，所述支撑定位件至少为两个。优选地，所有的所述支撑定位件连接为一个整体。优选地，所述预组合工装还包括：用于仅定位所述零件的定位件。优选地，所述预固定设备为激光点焊设备。优选地，所述滑道组件装配线还包括：用于在所述预固定工位和与其相邻的所述装配工位之间，以及各个所述装配工位之间搬运所述组合体的机器人。优选地，所述滑道组件装配线还包括：控制所述滑道组件预处理线、所述装配设备和所述机器人运行的控制系统。优选地，所述滑道组件装配线为座椅滑道的上滑道组件的装配线。优选地，所述装配工位为四个，分别为压铆工位、旋铆工位、凸焊工位和激光焊工位；且四个所述装配工位按照设定顺序依次分布。优选地，所述滑道组件装配线为座椅滑道的下滑道组件的装配线。优选地，所述装配工位为三个，分别为压铆工位，旋铆工位和CO2焊工位；且三个所述装配工位按照设定顺序依次分布。本技术提供的滑道组件装配线的装配过程为：在预组合工位，将所有的零件预装在滑道上，形成组合体，然后将组合体移至预固定工位；在预固定工位，利用预固定设备将预置的零件固定在滑道上，然后将组合体依次经过若干装配工位，需要在该装配工位进行装配时则进行装配，不需要在该装配工位进行装配时直接经过即可。本技术提供的滑道组件装配线，在预组合工位完成上料并将所有的零件预置在滑道上形成组合体，在预固定工位将所有的零件预固定在滑道上，则在后续装配过程中无需上料，装配工位的夹具仅定位组合体即可，使得装配工位可均采用同一种夹具，这样，有效减少了夹具的类型，降低了夹具成本，也降低了装配成本，缩短了项目开发周期；同时，在切换滑道组件时，无需更换夹具，进一步提高了装配效率。同时，本技术提供的滑道组件装配线，在预组合工位完成上料并将所有的零件预置在滑道上形成组合体，在预固定工位将所有的零件预固定在滑道上，则在后续装配过程中无需上料，组合体能够按照设定的顺序依次经过各个装配工位，需要在该装配工位进行装配时则进行装配，不需要在该装配工位进行装配时直接经过即可，无需跨工位传送，有效提高了装配效率。同时，本技术提供的滑道组件装配线，通过设置预组合工位，实现了仅在预组合工位完成上料，且无需跨工位传送，有效减小了装错的几率，提高了装配效率，也方便了生产管理。基于上述提供的滑道组件装配线，本技术还提供了一种座椅滑道装配线，该座椅滑道装配线包括：上滑道组件装配线和下滑道组件装配线，其中，所述上滑道组件装配线为上述滑道组件装配线；和/或，所述下滑道组件装配线为上述滑道组件装配线。优选地，所述上滑道组件装配线为上述滑道组件装配线，所述下滑道组件装配线为上述下滑道组件装配线；所述上滑道组件装配线位于所述下滑道组件装配线的一侧，且所述上滑道组件装配线和所述下滑道组件装配线共用同一个所述预固定设备。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例和现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为现有技术中的下滑道组件在铆接工位的定位示意图；图2为图1的A部分的放大示意图；图3为图1的B部分的放大示意图；图4为现有技术中的上滑道组件在铆接工位的定位示意图；图5为图4的C部分的放大示意图；图6为图4的D部分的放大示意图；图7为图4的E部分的放大示意图；图8为图4的F部分的放大示意图；图9为本技术实施例提供的滑道组件装配线中对下滑道组件进行预组合的示意图；图10为图9的俯视图；图11为本技术实施例提供的滑道组件装配线中对上滑道组件进行预组合的示意图；图12为图11的俯视图；图13为本技术实施例提供的滑道组件装配线中下组合体在装配工位的定位示意图；图14为图13的G部分的放大示意图；图15为图13的H部分的放大示意图；图16为本技术实施例提供的滑道组件装配线中上组合体在装配工位的定位示意图；图17为图16的I部分的放大示意图；图18为图16的J部分的放大示意图；图19为图16的K部分的放大示意图；图20为图16的L部分的放大示意图；图21为本技术实施例提供的座椅滑道装配线的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑道组件装配线，其特征在于，包括：装配工位，和设置在所述装配工位上游的滑道组件预处理线；其中，所述滑道组件预处理线包括：预组合工位，位于所述预组合工位下游的预固定工位；所述预组合工位具有用于将所有零件预置在滑道上以形成组合体的预组合工装，所述预固定工位具有用于将所述组合体中的所述零件预固定在所述滑道上的预固定设备；所述装配工位具有装配设备和用于定位所述组合体的夹具。

【技术特征摘要】
1.一种滑道组件装配线，其特征在于，包括：装配工位，和设置在所述装配工位上游的滑道组件预处理线；其中，所述滑道组件预处理线包括：预组合工位，位于所述预组合工位下游的预固定工位；所述预组合工位具有用于将所有零件预置在滑道上以形成组合体的预组合工装，所述预固定工位具有用于将所述组合体中的所述零件预固定在所述滑道上的预固定设备；所述装配工位具有装配设备和用于定位所述组合体的夹具。2.根据权利要求1所述的滑道组件装配线，其特征在于，所述预组合工装包括：用于支撑且定位所述滑道和所述零件的支撑定位件，所述支撑定位件至少为两个。3.根据权利要求2所述的滑道组件装配线，其特征在于，所有的所述支撑定位件连接为一个整体。4.根据权利要求2所述的滑道组件装配线，其特征在于，所述预组合工装还包括：用于仅定位所述零件的定位件。5.根据权利要求1所述的滑道组件装配线，其特征在于，所述预固定设备为激光点焊设备。6.根据权利要求1所述的滑道组件装配线，其特征在于，还包括：用于在所述预固定工位和与其相邻的所述装配工位之间，以及各个所述装配工位之间搬运所述组合体的机器人。7.根据权利要求6所述的滑道组件装配线，其特征在于，还包括：控制所述滑道组件预处理线、所述装配设备和所述机器人运行的控...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊丽，崔贞涛，
申请(专利权)人：湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42