一种电子电路过载保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电子电路过载保护装置，包括机壳，机壳的两端均设有一个接头，两个接头的一端伸入到机壳的内部，且该端均设有一个第一触点，且其中一个接头上套设有一个电流传感器，电流传感器电连接有控制器；机壳的内部还设有灭弧部件，该电子电路过载保护装置中，通过压杆和弹簧的配合，能够实现对连接线的灵活固定，提高了装置的实用性；同时，通过电磁线圈控制两侧的传动杆同时对导电杆动作，能够使得两端的触点同时脱离断开，从而能够对触点起到保护作用；不仅如此，再通过灭弧部件能够实现灭弧，进一步提高了装置的可靠性，本实用新型专利技术设计合理，适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种电子电路过载保护装置
本技术涉及电路保护
，具体涉及一种电子电路过载保护装置。
技术介绍
电路是由金属导线和电气、电子部件组成的导电回路，称为电路，在电路输入端加上电源使输入端产生电势差，电路即可工作，有些直观上可以看到一些现象，如电压表或电流表偏转、灯泡发光等，有些可能需要测量仪器知道是否在正常工作，按照流过的电流性质，一般分为两种，直流电通过的电路称为“直流电路”，交流电通过的电路称为“交流电路”。电子电路在使用时，由于电流过大会出现燃烧和爆炸的现象，需要用到的过载保护装置，目前市面上的过载保护装置是在保护装置内加上电阻丝，烧坏后达到断流，从而进行保护，但是这种方式只能达到一次性使用，且使用后需要更换，使用起来很不方便，增加了使用者的经济消耗；所以电子电路过载保护装置随之出现；在现有的电子电路过载保护装置中，其对导线的固定需要通过螺丝安装，增加了安装固定的劳动力，降低了实用性；不仅如此，在装置中，很容易在触点处发生电弧，如果不及时处理，容易烧坏触点，影响了下次使用；而且，在对触点作用的时候，会出现作用力不平衡的情况，导致了两个触点不能及时同时断开，这样就容易造成一个触点断开，另一个触点不断开的情况，降低了装置的可靠性。
技术实现思路
本技术为了克服上述的不足，提供一种电子电路过载保护装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种电子电路过载保护装置，包括机壳，机壳的两端均设有一个接头，两个接头的一端伸入到机壳的内部，且该端均设有一个第一触点，且其中一个接头上套设有一个电流传感器，电流传感器电连接有控制器；每个第一触点的上方均设有一个第二触点，两个第二触点共同设置在一根水平设置的导电杆上，导电杆的两端均铰接有一根传动杆，每根传动杆的中部设有一根销轴，且通过该销轴设置在机壳的内部，传动杆的一端与导电杆铰接，另一端铰接有一个滑块，两个滑块之间设有一个电磁线圈，该电磁线圈的两侧均设有一个导轨，两个滑块分别位于该侧的导轨的内部，所述滑块为磁铁；所述机壳的内部还设有灭弧部件，灭弧部件包括外壳，外壳的内部设有氮气，外壳上设有两根喷气管，两根喷气管与两个第二触点一一对应，且位于第二触点与第一触点的连接处，外壳的内部还设有气泵。其中，两个接头分别连接两根导线，配合导电杆能够实现通电，同时通过电流传感器对负载的工作情况进行实时监控，当电流过大的时候，控制器工作；此时，电磁线圈通电，同时控制两个滑块朝电磁线圈移动，随后，滑块就会控制对应的传动杆进行转动，则导电杆就会往上移动，导电杆就会控制第一触点和第二触点脱离，由于两侧的传动杆同时对导电杆动作，能够使得两端的触点同时脱离断开，从而能够对触点起到保护作用；不仅如此，在电磁线圈工作的瞬间，控制器控制气泵工作，使得氮气从喷气管中喷出，对第二触点与第一触点的连接处进行喷射惰性气体，防止发生拉弧现象，从而提高了装置的可靠性。优选的，每个接头的内壁设有两个对称设置的压片，其中一个压片连接有导电杆，压杆与接头之间设有弹簧，所述压片为弧形，两个压片之间的弧面能够使得连接线放入其中，随后通过压杆和弹簧的作用，使得其中一个压片靠近另一个压片，从而可以对连接线紧紧夹持。优选的，所述导轨的内部设有一个圆弧槽，且圆弧槽的圆心与销轴的圆心位于同一点。优选的，为了提高装置的安全等级，所述机壳的阻燃等级为V-0。优选的，为了实现对装置的远程监控，所述控制器的内部设有天线。优选的，所述控制器的内部还设有蓄电池，这样就提高了装置的续航能力。本技术的有益效果是：该电子电路过载保护装置中，通过压杆和弹簧的配合，能够实现对连接线的灵活固定，提高了装置的实用性；同时，通过电磁线圈控制两侧的传动杆同时对导电杆动作，能够使得两端的触点同时脱离断开，从而能够对触点起到保护作用；不仅如此，再通过灭弧部件能够实现灭弧，进一步提高了装置的可靠性。附图说明本技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的压片的结构示意图。图中：1.机壳，2.接头，3.压片，4.压杆，5.弹簧，6.第一触点，7.电流传感器，8.控制器，9.导电杆，10.第二触点，11.传动杆，12.销轴，13.滑块，14.导轨，15.电磁线圈，16.外壳，17.喷气管。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1和图2所示，一种电子电路过载保护装置，包括机壳1，机壳1的两端均设有一个接头2，两个接头2的一端伸入到机壳1的内部，且该端均设有一个第一触点6，且其中一个接头2上套设有一个电流传感器7，电流传感器7电连接有控制器8；每个第一触点6的上方均设有一个第二触点10，两个第二触点10共同设置在一根水平设置的导电杆9上，导电杆9的两端均铰接有一根传动杆11，每根传动杆11的中部设有一根销轴12，且通过该销轴12设置在机壳1的内部，传动杆11的一端与导电杆9铰接，另一端铰接有一个滑块13，两个滑块13之间设有一个电磁线圈15，该电磁线圈15的两侧均设有一个导轨14，两个滑块13分别位于该侧的导轨14的内部，所述滑块13为磁铁；所述机壳1的内部还设有灭弧部件，灭弧部件包括外壳16，外壳16的内部设有氮气，外壳16上设有两根喷气管17，两根喷气管17与两个第二触点10一一对应，且位于第二触点10与第一触点6的连接处，外壳16的内部还设有气泵。其中，两个接头2分别连接两根导线，配合导电杆9能够实现通电，同时通过电流传感器7对负载的工作情况进行实时监控，当电流过大的时候，控制器8工作；此时，电磁线圈15通电，同时控制两个滑块13朝电磁线圈15移动，随后，滑块13就会控制对应的传动杆11进行转动，则导电杆9就会往上移动，导电杆9就会控制第一触点6和第二触点10脱离，由于两侧的传动杆11同时对导电杆9动作，能够使得两端的触点同时脱离断开，从而能够对触点起到保护作用；不仅如此，在电磁线圈15工作的瞬间，控制器8控制气泵工作，使得氮气从喷气管17中喷出，对第二触点10与第一触点6的连接处进行喷射惰性气体，防止发生拉弧现象，从而提高了装置的可靠性。优选的，每个接头2的内壁设有两个对称设置的压片3，其中一个压片3连接有压杆4，压杆4与接头2之间设有弹簧5，所述压片3为弧形，两个压片3之间的弧面能够使得连接线放入其中，随后通过压杆4和弹簧5的作用，使得其中一个压片3靠近另一个压片3，从而可以对连接线紧紧夹持。优选的，所述导轨14的内部设有一个圆弧槽，且圆弧槽的圆心与销轴12的圆心位于同一点。优选的，为了提高装置的安全等级，所述机壳1的阻燃等级为V-0。优选的，为了实现对装置的远程监控，所述控制器8的内部设有天线。优选的，所述控制器8的内部还设有蓄电池，这样就提高了装置的续航能力。上述依据本技术为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子电路过载保护装置，其特征在于：包括机壳，机壳的两端均设有一个接头，两个接头的一端伸入到机壳的内部，且该端均设有一个第一触点，且其中一个接头上套设有一个电流传感器，电流传感器电连接有控制器；每个第一触点的上方均设有一个第二触点，两个第二触点共同设置在一根水平设置的导电杆上，导电杆的两端均铰接有一根传动杆，每根传动杆的中部设有一根销轴，且通过该销轴设置在机壳的内部，传动杆的一端与导电杆铰接，另一端铰接有一个滑块，两个滑块之间设有一个电磁线圈，该电磁线圈的两侧均设有一个导轨，两个滑块分别位于该侧的导轨的内部，所述滑块为磁铁；所述机壳的内部还设有灭弧部件，灭弧部件包括外壳，外壳的内部设有氮气，外壳上设有两根喷气管，两根喷气管与两个第二触点一一对应，且位于第二触点与第一触点的连接处，外壳的内部还设有气泵。

【技术特征摘要】
1.一种电子电路过载保护装置，其特征在于：包括机壳，机壳的两端均设有一个接头，两个接头的一端伸入到机壳的内部，且该端均设有一个第一触点，且其中一个接头上套设有一个电流传感器，电流传感器电连接有控制器；每个第一触点的上方均设有一个第二触点，两个第二触点共同设置在一根水平设置的导电杆上，导电杆的两端均铰接有一根传动杆，每根传动杆的中部设有一根销轴，且通过该销轴设置在机壳的内部，传动杆的一端与导电杆铰接，另一端铰接有一个滑块，两个滑块之间设有一个电磁线圈，该电磁线圈的两侧均设有一个导轨，两个滑块分别位于该侧的导轨的内部，所述滑块为磁铁；所述机壳的内部还设有灭弧部件，灭弧部件包括外壳，外壳的内部设有氮气，外壳上设有两根喷气管，两根...

【专利技术属性】
技术研发人员：林倩，张晓明，邬海峰，
申请(专利权)人：青海民族大学，
类型：新型
国别省市：青海,63