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铁路道岔垫板用带肋型钢制造技术

技术编号:1902846 阅读:159 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种铁路道岔垫板用带肋型钢,包括有等厚钢板(1),其特征是:等厚钢板(1)一侧的中部设置成侧倾的斜面(2),在斜面(2)的两侧分别设置有一矩形截面的凸肋(3)。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铁路道岔垫板用带肋型钢。实现上述目的的技术方案是一种铁路道岔垫板用带肋型钢,包括有等厚钢板,其等厚钢板一侧的中部设置成侧倾的斜面,在斜面的两侧分别设置有一矩形截面的凸肋。本技术的技术方案还包括所述侧倾的斜面与水平面的夹角α为0.5°-3°;其两条凸肋按左右对称设置。本技术用轧制成型的具有斜面和凸肋的型钢作为加工道岔垫板的型材,不仪改变了以往用等厚钢板切削加工斜面和焊接设置扣件的高成本、低效率的垫板生产方式,而且使垫板的型式尺寸得到稳定的控制,产品的质量大大提高。本型钢用于加工道岔垫板时,按垫板宽度尺寸下料切断,其斜面部分作为与钢轨轨底的配合面。斜面两侧的凸肋与轨底两侧边吻合,限制钢轨的左右移动。在两条凸肋的中间位置分别加工出燕尾形螺栓连接槽,用于装配固定扣件的螺栓。在两凸肋的外侧板体上冲制或钻出道钉孔,即成附图3所示的道岔垫板成品。权利要求1.一种铁路道岔垫板用带肋型钢,包括有等厚钢板(1),其特征是等厚钢板(1)一侧的中部设置成侧倾的斜面(2),在斜面(2)的两侧分别设置有一矩形截面的凸肋(3)。2.根据权利要求1所述的铁路道岔垫板用带肋型钢,其特征是侧倾的斜面(2)与水平面的夹角α为0.5°-3°。3.根据权利要求1所述的铁路道岔垫板用带肋型钢,其特征是两条凸肋(3)按左右对称设置。专利摘要本技术提供了一种铁路道岔垫板用带肋型钢,它由在等厚钢板的一侧中部设置侧倾的斜面并在斜面的两侧分别设置一矩形截面的凸肋构成。本技术用轧制成型的具有斜面和凸肋的型钢作为加工道岔垫板的型材,不仅改变了以往用等厚钢板切削加工斜面和焊接扣件联接件的高成本、低效率的垫板生产方式,而且使垫板的型式尺寸得到稳定的控制,产品的质量大大提高。文档编号E01B7/00GK2575137SQ0225675公开日2003年9月24日 申请日期2002年9月23日 优先权日2002年9月23日专利技术者张永华 申请人:张永华本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张永华
申请(专利权)人:张永华
类型:实用新型
国别省市:

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