一种边坡防护物料升降装置制造方法及图纸

技术编号:19026102 阅读:31 留言:0更新日期:2018-09-26 19:46
本实用新型专利技术公开了一种边坡防护物料升降装置,采用将驱动机构与升降平台分离设置的结构设计,工作时,在驱动机构带动下钢丝绳随钢丝筒收放,进而拉动升降平台以实现沿边坡升降的使用功能需要;升降平台的护栏本体用于放置物料,行走轮组件以及两个方向轮组件在升降过程中与边坡面接触以滚动,行走轮组件起到主要的支承作用,方向轮组件可自适应调节滚动方向,由于驱动机构与钢导索滑升机构均设置在边坡顶部,因此其升降平台机械质量较小,移动轻便灵活,工作效率高,并具有结构简单、制造及使用成本低、实用性强、可靠性与安全性高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种边坡防护物料升降装置
本技术涉及边坡防护道施工
,具体是一种边坡防护物料升降装置。
技术介绍
边坡防护需要在坡度较大的山坡上运输大量较重的石料,而由于边坡的地理特性,往往造成搬运距离较长、运输难度较大,传统的人工搬运十分艰难,工作效率极低,有些地质条件完全无法搬运,并且容易发生安全事故,因此,采用人工搬运等传统手段太慢,严重影响工程工期,且工程安装效果也不理想,无法适应现代施工的快速发展需要;另外,边坡防护施工在地质条件复杂的山坡上,难以架设吊车等大型设备,即使可以架设,也难以达到高的工作效率与好的经济效果。授权公告号为CN105970981B的中国专利公开了一种高边坡施工升降平台及其施工方法,包括平台主体,平台主体靠近高边坡坡面的一侧对称滑动连接有履带式卷扬提升机,另一侧设置有与驱动装置一连接的卷扬机一,履带式卷扬提升机通过可伸缩的支撑装置连接平台主体,履带式卷扬提升机包括驱动装置二,驱动装置二依次连接有卷扬机二和履带行走装置,卷扬机一和卷扬机二上均缠绕钢丝绳的一端,钢丝绳的另一端固定连接在高边坡坡顶上,驱动装置一和驱动装置二均与连接控制系统,该专利技术有益效果:无需搭设脚手架,可直接架设施工器械进行施工,降低生产成本,缩短施工工期。但上述技术方案的高边坡施工升降平台存在:1)履带行走装置的结构比较复杂,零部件较多,成本偏高,可靠性不高,同时,在边坡凹凸不平地理条件的适应性较差,秉承了履带式笨重不灵活的特性;2)驱动装置设置在升降平台上,再加上履带式结构,造成升降平台重量较重,在进行升降时,需要消耗较多的能量,其使用成本较高,实用性不高。技术内容为解决上述技术问题,本技术的目的在于提供一种边坡防护物料升降装置,采用将驱动机构与升降平台分离设置的结构设计,并利用方向轮组件与行走轮组件相结合的移动支撑,可有效提高工作效率,其结构简单,轻便灵活,安全与可靠性高,制造与使用成本低,且实用性强。为达到上述目的,本技术的技术方案如下:一种边坡防护物料升降装置,包括驱动机构、钢导索滑升机构以及升降平台,所述驱动机构与钢导索滑升机构均设置在边坡顶部,所述钢导索滑升机构包括固定支架以及设置在固定支架上的配重、钢丝筒、分导机构与两个间距设置的滑轮构件,所述钢丝筒用于卷收钢丝绳,所述钢丝绳为两根,且两根钢丝绳的外接端分别穿过分导机构及滑轮构件并与升降平台连接,驱动机构带动钢丝筒收放钢丝绳以实现升降平台沿边坡升降;所述升降平台包括护栏本体、间距设置在护栏本体纵向前侧的两个钢丝绳连接部、间距设置在护栏本体纵向前侧底部的两个方向轮组件以及设置在护栏本体纵向后侧底部的行走轮组件,所述两个钢丝绳连接部之间间距与两个滑轮构件之间间距相适应。进一步地,所述方向轮组件包括与护栏本体连接的支座、与支座连接的伸缩杆以及设置在伸缩杆前端的万向轮,所述伸缩杆用以实现护栏本体纵向前侧的支撑高度调节。进一步地,所述滑轮构件包括呈U形的安装座以及设置在安装座的U形内侧且与安装座转动连接的滑轮。进一步地,所述滑轮和钢丝绳连接部之间的连线与边坡面相平行。进一步地,所述分导机构包括安装在固定支架上的框架体以及呈横向间距设置且与框架体转动连接的两个分导轮,所述分导轮与滑轮的结构相同。进一步地,所述行走轮组件包括呈横向安装在护栏本体上的连接轴以及转动连接在连接轴两端的行走轮,所述行走轮的外径大于万向轮的外径。进一步地,所述驱动机构包括电源、电机与控制单元。本技术的有益效果:本技术方案采用将驱动机构与升降平台分离设置的结构设计,工作时,在驱动机构带动下钢丝绳随钢丝筒收放,进而拉动升降平台以实现沿边坡升降的使用功能需要;升降平台的护栏本体用于放置物料,行走轮组件以及两个方向轮组件在升降过程中与边坡面接触以滚动,行走轮组件起到主要的支承作用,方向轮组件可自适应调节滚动方向,由于驱动机构与钢导索滑升机构均设置在边坡顶部,因此其升降平台机械质量较小,移动轻便灵活,工作效率高,并具有结构简单、制造及使用成本低、实用性强、可靠性与安全性高的优点。附图说明图1为本技术的主视结构示意图;图2为本技术的俯视结构示意图;图3为图1中的局部放大结构示意图;图4为图1中的局部放大结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本技术作进一步详细说明。需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。在本申请的描述中,需要理解的是,术语“顶部”、“横向”、“纵向”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。如图1-4所示,一种边坡防护物料升降装置,包括驱动机构1、钢导索滑升机构2以及升降平台3,所述驱动机构与钢导索滑升机构均设置在边坡5顶部,所述钢导索滑升机构包括固定支架21以及设置在固定支架上的配重22、钢丝筒23、分导机构24与两个间距设置的滑轮构件25,所述钢丝筒用于卷收钢丝绳4,所述钢丝绳为两根,且两根钢丝绳的外接端分别穿过分导机构及滑轮构件并与升降平台连接,分导机构起到分离与导引钢丝绳的作用,保证两根钢丝绳沿两根滑轮构件顺畅滑动,驱动机构带动钢丝筒收放钢丝绳以实现升降平台沿边坡升降;所述升降平台包括护栏本体31、间距设置在护栏本体纵向前侧的两个钢丝绳连接部32、间距设置在护栏本体纵向前侧底部的两个方向轮组件33以及设置在护栏本体纵向后侧底部的行走轮组件34,所述两个钢丝绳连接部之间间距与两个滑轮构件之间间距相适应,有利于保证钢丝绳收放的顺畅性。在进行具体安装时:优选在边坡顶部清理一较平的地面,将固定支架设置到位,可充分利用上坡上的石块,树木等材料作为配重使用,然后将驱动机构、钢丝筒、分导机构及滑轮构件安装在固定支架上,滑轮构件向边坡外延伸,并根据边坡的大概坡度以调节固定支架的固定位置,进而设定合适的滑轮构件向边坡外延伸的长度,以保证滑轮构件与钢丝绳连接部之间的连线与边坡面相平行,进而减小钢丝绳的摩擦力,提高钢丝绳收放的顺畅性,而驱动机构的输出功率主要为车轮与边坡的摩擦力和护栏本体与物料重力的下滑分量;行走轮组件以及两个方向轮组件在升降过程中与边坡面接触以滚动,进而使升降平台提升快速平稳,不会出现剧烈抖动,使用安全且可靠,行走轮组件起到主要的支承作用,方向轮组件可自适应调节滚动方向,由于驱动机构与钢导索滑升机构均设置在边坡顶部,因此,其升降平台机械质量较小,移动轻便灵活,工作效率高。作为优选的一种技术方案,所述方向轮组件包括与护栏本体连接的支座331、与支座连接的伸缩杆332以及设置在伸缩杆前端的万向轮333,护栏本体即为具有装载物料空间的框架体,装载物料空间优选为类似箱体结构的矩形容纳腔,可便于石头等物料的装载,所述伸缩杆用以实现护栏本体纵向前侧的支撑高度调节,具体结构可结合现有成熟机械技术手段,此处不作赘述,应用时,可根据不同的边坡坡度以调节伸缩杆的支撑高度,以保证护栏本体的竖向装载状态,使物料不会掉落,万向轮具有灵活的方向调节能力,在边坡凹凸不平情况下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种边坡防护物料升降装置,包括驱动机构(1)、钢导索滑升机构(2)以及升降平台(3),其特征在于:所述驱动机构与钢导索滑升机构均设置在边坡(5)顶部,所述钢导索滑升机构包括固定支架(21)以及设置在固定支架上的配重(22)、钢丝筒(23)、分导机构(24)与两个间距设置的滑轮构件(25),所述钢丝筒用于卷收钢丝绳(4),所述钢丝绳为两根,且两根钢丝绳的外接端分别穿过分导机构及滑轮构件并与升降平台连接,驱动机构带动钢丝筒收放钢丝绳以实现升降平台沿边坡升降;所述升降平台包括护栏本体(31)、间距设置在护栏本体纵向前侧的两个钢丝绳连接部(32)、间距设置在护栏本体纵向前侧底部的两个方向轮组件(33)以及设置在护栏本体纵向后侧底部的行走轮组件(34),所述两个钢丝绳连接部之间间距与两个滑轮构件之间间距相适应。

【技术特征摘要】
1.一种边坡防护物料升降装置,包括驱动机构(1)、钢导索滑升机构(2)以及升降平台(3),其特征在于:所述驱动机构与钢导索滑升机构均设置在边坡(5)顶部,所述钢导索滑升机构包括固定支架(21)以及设置在固定支架上的配重(22)、钢丝筒(23)、分导机构(24)与两个间距设置的滑轮构件(25),所述钢丝筒用于卷收钢丝绳(4),所述钢丝绳为两根,且两根钢丝绳的外接端分别穿过分导机构及滑轮构件并与升降平台连接,驱动机构带动钢丝筒收放钢丝绳以实现升降平台沿边坡升降;所述升降平台包括护栏本体(31)、间距设置在护栏本体纵向前侧的两个钢丝绳连接部(32)、间距设置在护栏本体纵向前侧底部的两个方向轮组件(33)以及设置在护栏本体纵向后侧底部的行走轮组件(34),所述两个钢丝绳连接部之间间距与两个滑轮构件之间间距相适应。2.根据权利要求1所述的一种边坡防护物料升降装置,其特征在于:所述方向轮组件包括与护栏本体连接的支座(331)、与支座连接的伸缩杆(332)以及设置在伸缩杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:周永兴王晓明冯佳庆高启敏
申请(专利权)人:中交隧道工程局有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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