果园用叉车装置制造方法及图纸

技术编号:19026056 阅读:19 留言:0更新日期:2018-09-26 19:45
一种果园用叉车装置,包括固定架和活动架,固定架下端与活动架上端连接有第一油缸;活动架前端水平滑动连接有货叉固定架,货叉固定架下端通过第二油缸连接货叉活动架上端,货叉活动架上端设置有上卡板,货叉活动架下端设置有下卡板,货叉固定架下端连接有货叉,活动架左端与货叉固定架右端水平连接有第三油缸,固定架后端连接有仰角油缸,下端两侧设置有连接用销轴,通过仰角油缸向下延伸的一端以及固定架左右两侧的销轴与拖拉机的相应悬挂点连接,第一油缸、第二油缸、第三油缸及仰角油缸连接有液压控制系统,本实用新型专利技术在山地式果园搬运时果箱不会翻滚,可直接安装于拖拉机上、取用拖拉机的动力无需单独购买动力底盘,经济实用。

【技术实现步骤摘要】
果园用叉车装置
本技术涉及一种果园用机械装置,尤其涉及一种果园用叉车装置。
技术介绍
目前,我国是世界上第一大苹果生产国,也是最大的梨果生产国,栽培面积和产量非常巨大,国内苹果、梨果等水果的收获基本依靠纯人工采摘,采摘完需要人工将果箱搬运到拖拉机上,费时费力效率低下。考虑到以上问题且果园中多为山地式环境,现有普通叉车无法在山地式恶劣环境中行走,专用山地叉车价格又极其昂贵且无防滑落装置,功能单一。因此,有必要设计一种经济的山地式叉车装置,提高作业效率,解决上述现有叉车存在的问题,既不需要单独购买专用山地叉车又不用单独购买动力底盘,利用现有拖拉机就可以实现以上功能,经济实用。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述现有技术的不足,提供一种结构简单,操作方便,无需单独购买动力底盘,直接与拖拉机悬挂点连接利用拖拉机的山地越野能力实现在山地式环境行走且果箱不易从货叉上滚落的果园用叉车装置。本技术解决上述现有技术不足所采用的技术方案是:一种果园用叉车装置,包括:主体架,包括主体固定架和与所述主体固定架上下滑动连接的主体活动架,所述主体固定架下端与所述主体活动架上端竖直连接有第一油缸,所述主体固定架下端左右两侧安装有销轴;货叉架,包括货叉固定架和与所述货叉固定架上下滑动连接的货叉活动架,所述货叉固定架下端与所述货叉活动架上端竖直连接有第二油缸,所述货叉活动架上端设置有上卡板,所述货叉活动架下端设置有下卡板;货叉,与所述货叉固定架下端固定连接;液压控制系统,连接有油管;仰角油缸,缸筒一端固定连接所述主体固定架后端,活塞杆一端向下倾斜并向远离所述主体固定架方向延伸;所述主体活动架后侧与所述货叉固定架前侧之间水平滑动连接,所述主体活动架左侧与所述货叉固定架右侧水平连接有第三油缸,所述液压控制系统通过油管连接所述第一油缸、第二油缸、第三油缸及仰角油缸。优选地,所述主体固定架为竖直且上端敞开的框型结构,所述主体固定架包括一主体横杆及与所述主体横杆两端连接的两个主体竖直杆,所述主体固定架前侧中部水平设置有主体结构板,所述主体固定架前侧下部水平设置有主体支撑板,所述两个主体竖直杆相对的端面竖直凹陷设置有第一滑槽,所述主体活动架为竖直且下端敞开的框型结构,所述主体活动架两侧设置有多个滑块,所述主体活动架通过所述第一滑槽和滑块与所述主体固定架滑动连接,所述主体活动架前侧顶部两端设置有主体支撑块,所述主体固定架与所述主体活动架通过主体支撑板及主体支撑块竖直连接有第一油缸,所述货叉固定架为竖直且上端敞开的框型结构,所述货叉固定架包括两个长方体管状结构的货叉竖直杆,所述两个货叉竖直杆底侧连接有货叉横杆,所述货叉固定架前侧水平设置有货叉结构板,所述货叉活动架为竖直且下端敞开的框型结构,所述货叉活动架上端后侧设置有上卡板,所述货叉活动架通过所述货叉竖直杆与所述货叉固定架滑动连接,所述两个货叉竖直杆相对侧竖直固定有第二油缸缸筒端,所述第二油缸活塞杆固定于所述货叉活动架顶端下侧,所述主体活动架中间水平设置有支撑杆,所述支撑杆向所述主体活动架后侧水平延伸设置有主体支撑板,所述主体支撑板远离所述主体活动架的一侧竖直向上设置有主体挡板,所述货叉结构板远离所述货叉固定架一侧水平设置有货叉支撑板,所述货叉支撑板远离所述货叉固定架的一侧竖直向下设置有货叉挡板,所述主体活动架与所述货叉固定架通过主体支撑板、主体挡板及货叉支撑板、货叉挡板滑动连接,所述主体支撑板下侧与所述货叉支撑板下侧分别水平连接有第三油缸的活塞杆端和第三油缸的缸筒端,所述仰角油缸的缸筒一端固定连接所述主体结构板,所述仰角油缸的活塞杆一端向下倾斜并向远离所述主体固定架方向延伸,所述液压控制系统通过油管连接所述第一油缸、第二油缸、第三油缸及仰角油缸。优选地,所述主体固定架下端可拆卸设置有底盘架。优选地,所述货叉竖直杆下端内侧设置有平行于所述货叉横杆的上轴和下轴,所述上轴和下轴分别轴接有上齿轮和与上齿轮啮合的下齿轮,所述下齿轮上部为与所述上齿轮配合的半圆形的齿轮,所述下齿轮下部是长方形的齿轮底座,所述齿轮底座延伸出所述货叉竖直杆下端,所述齿轮底座前朝所述主体固定架延伸有与所述货叉竖直杆底端贴靠配合的挡块,所述齿轮底座后侧底端水平可拆卸的连接有货叉,所述货叉固定架两侧竖直设置有第二滑槽,所述货叉活动架两侧竖直设置有卡板,所述货叉固定架与所述货叉活动架通过所述卡板与所述第二滑槽滑动连接,所述卡板底端竖直设置有卡块,所述卡块上侧设置有下卡板,所述货叉活动架底端后侧向下延伸设置有可与所述上齿轮啮合连接的卡条。本技术所提供的果园用叉车装置,通过上下卡板的设置解决了层叠果箱的运输容易翻滚的问题,通过货叉及货叉活动架的齿轮啮合,实现货叉的收放功能,通过第一、第二、第三油缸及仰角油缸的设置方便了果箱的堆叠,且利用仰角油缸以及主体固定架下端左右销轴连接拖拉机不需要购买单独的动力底盘,经济实用。附图说明下面,将结合附图对本技术的具体实施方案做进一步详细的说明:图1示出了本技术优选实施例的结构图;图2示出了本技术优选实施例中第一油缸上升状态的结构图;图3示出了本技术优选实施例中第一油缸及第二油缸上升状态的结构图;图4示出了本技术优选实施例中第三油缸调节的结构图;图5示出了本技术图1中货叉固定架下端的内部结构图,其中:1-主体架,100-主体固定架,101-主体横杆,102-主体竖直杆,103-第一滑槽,104-主体结构板,105-主体支撑肋,106-底盘架,10-主体活动架,11-主体支撑块,12-第一油缸,13-支撑杆,14-主体支撑板,15-主体挡板,16-滑块109-销轴;2-货叉架,200-货叉固定架,201-货叉竖直杆,202-货叉横杆,203-货叉结构板,204-货叉支撑板,205-货叉挡板,206-第三油缸,207-上轴,208-下轴,209-上齿轮,210-下齿轮,211-齿轮底座,212-挡块,213-第二滑槽,20-货叉活动架,21-上卡板,22-第二油缸,23-卡板,24-卡块,25-下卡板,26-卡条;3-货叉;4-液压控制系统;5-仰角油缸。具体实施方式以下结合具体实施方案和附图对本技术进行进一步的详细描述。其只意在详细阐述本技术的具体实施方案,并不对本技术产生任何限制,本技术的保护范围以权利要求书为准。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”“后”“左”“右”“上”和“下”指的是附图2中的方向,其中,面向纸面朝内为“前”,其他方向以“前”为基准。参照图1、图3,其中示出了一种果园用叉车装置,包括主体架1,所述主体架1包括主体固定架100和主体活动架10,所述主体固定架100下端螺接有底盘架106,下端两侧设置有销轴109,本领域普通技术人员清楚所述底盘架106与所述主体固定架100还可以是卡合连接并不以此为限,所述主体固定架100为竖直且上端敞开的框型结构,所述主体固定架100包括一主体横杆101及与所述主体横杆101两端连接的两个主体竖直杆102,所述主体固定架100前侧水平设置有主体结构板104,所述两个主体竖直杆102相对的端面竖直凹陷设置有第一滑槽103,所述主体活动架10为竖直且下端敞开的框型结构,所述主体活动架10两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种果园用叉车装置,其特征在于,所述果园用叉车装置包括:主体架,包括主体固定架和与所述主体固定架上下滑动连接的主体活动架,所述主体固定架下端与所述主体活动架上端竖直连接有第一油缸,所述主体固定架下端左右两侧安装有与拖拉机悬挂点连接的销轴;货叉架,包括货叉固定架和与所述货叉固定架上下滑动连接的货叉活动架,所述货叉固定架下端与所述货叉活动架上端竖直连接有第二油缸,所述货叉活动架上端设置有上卡板,所述货叉活动架下端设置有下卡板;货叉,与所述货叉固定架下端固定连接;液压控制系统,一端通过油管与各个油缸连接实现各种功能,另一端连接与拖拉机上利用拖拉机的液压动力给各个油路提供动力;仰角油缸,缸筒一端固定连接所述主体固定架后端,活塞杆一端向下倾斜并向远离所述主体固定架方向延伸与拖拉机悬挂点连接;所述主体活动架后侧与所述货叉固定架前侧之间水平滑动连接,所述主体活动架左侧与所述货叉固定架右侧水平连接有第三油缸,所述液压控制系统通过油管连接所述第一油缸、第二油缸、第三油缸及仰角油缸。

【技术特征摘要】
1.一种果园用叉车装置,其特征在于,所述果园用叉车装置包括:主体架,包括主体固定架和与所述主体固定架上下滑动连接的主体活动架,所述主体固定架下端与所述主体活动架上端竖直连接有第一油缸,所述主体固定架下端左右两侧安装有与拖拉机悬挂点连接的销轴;货叉架,包括货叉固定架和与所述货叉固定架上下滑动连接的货叉活动架,所述货叉固定架下端与所述货叉活动架上端竖直连接有第二油缸,所述货叉活动架上端设置有上卡板,所述货叉活动架下端设置有下卡板;货叉,与所述货叉固定架下端固定连接;液压控制系统,一端通过油管与各个油缸连接实现各种功能,另一端连接与拖拉机上利用拖拉机的液压动力给各个油路提供动力;仰角油缸,缸筒一端固定连接所述主体固定架后端,活塞杆一端向下倾斜并向远离所述主体固定架方向延伸与拖拉机悬挂点连接;所述主体活动架后侧与所述货叉固定架前侧之间水平滑动连接,所述主体活动架左侧与所述货叉固定架右侧水平连接有第三油缸,所述液压控制系统通过油管连接所述第一油缸、第二油缸、第三油缸及仰角油缸。2.根据权利要求1所述的果园用叉车装置,其特征在于,所述主体固定架为竖直且上端敞开的框型结构,所述主体固定架包括一主体横杆及与所述主体横杆两端连接的两个主体竖直杆,所述主体固定架前侧中部水平设置有主体结构板,所述主体固定架前侧下部水平设置有主体支撑板,所述两个主体竖直杆相对的端面竖直凹陷设置有第一滑槽,所述主体活动架为竖直且下端敞开的框型结构,所述主体活动架两侧设置有多个滑块,所述主体活动架通过所述第一滑槽和滑块与所述主体固定架滑动连接,所述主体活动架前侧顶部两端设置有主体支撑块,所述主体固定架与所述主体活动架通过主体支撑板及主体支撑块竖直连接有第一油缸,所述货叉固定架为竖直且上端敞开的框型结构,所述货叉固定架包括两个长方体管状结构的货叉竖直杆,所述两个货叉竖直杆底侧连接有货叉横杆,所述货叉固定架前侧水平设置有货叉结构板,所述货叉活动...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔强王成森王泽天马玉玲王林军
申请(专利权)人:威海中颐现代农装科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1