一种优化车队的系统和方法技术方案

一种具有多个技术元素的系统和方法，其中一个是控制器，其导致对控制器的改进并明显地创建比原始的默认控制器功能更多的功能。这些要素协作以使控制器操作访问至少一个车辆共享记录；从车辆共享记录检索信息；从车辆接收车辆系统信息；至少部分地基于从车辆接收的车辆系统信息来计算返回时间；将返回时间与从车辆共享记录检索的信息进行比较；当返回时间大于从车辆共享记录检索的信息得出的值时修改车辆共享记录；并且当返回时间大于从车辆共享记录检索的信息得出的值时生成通知。

【技术实现步骤摘要】
一种优化车队的系统和方法
技术介绍
车辆共享和自助服务车辆租赁服务允许消费者为基于站的车辆使用做出预约，特别是在城市环境中。这些租赁车辆通常位于标有永久安装标志或标志的预约停车位。为了获得车辆访问，消费者选择可用的预约时间跨度，然后将其存储到数字日程表中。在每次预约之后的一段时间内，预约缓冲被另外存储在该数字日程表中，以确保车辆不会被重复预定。但是，这些缓冲通过使其长时间不使用而减少车辆的利用。因此，期望提供一种通过减少这些预约缓冲所需的持续时间来增加车辆利用的系统和方法。
技术实现思路
本文给出了一种优化车队预约时间的系统。该系统包括：存储器、控制器和至少一个车辆。存储器被配置为包括一个或多个可执行指令。存储器还被配置为包括一个或多个车辆共享记录。控制器被配置为执行可执行指令并与车辆共享记录通信。车辆包括被配置为生成信息的车辆系统。车辆还被配置为与控制器通信。此外，可执行指令使控制器能够：访问至少一个车辆共享记录；从车辆共享记录中检索信息；从车辆接收车辆系统信息；至少部分基于从车辆接收的车辆系统信息来计算估计的返回时间；将返回时间与从车辆共享记录中检索的信息进行比较；当返回时间大于从从车辆共享记录检索的信息导出的值时修改车辆共享记录；并且当返回时间大于从车辆共享记录检索的信息导出的值时生成通知。在某些情况下，该系统还包括移动计算设备。移动计算设备被配置为与控制器通信。移动计算设备本身还包括被配置为展示信息的显示器。此外，在这些情况下，可执行指令还使控制器能够：以适于在显示器上展示的格式将生成的通知发送到移动计算设备。在某些情况下，该系统还包括被配置为与控制器通信的第二车辆。此外，在这些情况下，对车辆共享记录的修改是车辆重新分配。这样，可执行指令还使得控制器能够：将第二车辆指定为车辆共享记录中的重新分配的车辆。此外，生成的通知包括车辆重新分配信息。在某些情况下，该系统还包括被配置为与控制器通信的移动计算设备。在这些情况下，移动计算设备包括被配置为生成一个或多个GPS坐标的全球定位系统(“GPS”)模块。此外，车辆系统被定义为被配置为生成至少一个位置坐标的GPS芯片组。这样，可执行指令进一步使控制器能够：从移动计算设备接收GPS坐标；并从车辆接收位置坐标。此外，返回时间计算至少部分基于相对于位置坐标的GPS坐标。在某些情况下，该系统还包括被配置为与控制器通信的第二车辆。在这些情况下，对车辆共享记录的修改是车辆重新分配。此外，可执行指令还使控制器能够将第二车辆指定为车辆共享记录中的重新分配的车辆。在某些情况下，该系统还包括第二存储器和第二控制器。在这些情况下，存储器和控制器被认为是第一存储器和第一控制器。第二存储器被配置为包括第二组可执行指令。第二存储器还被配置为包括信息数据库。信息数据库包括被配置为并入返回时间计算中的考虑数据。第二控制器被配置为执行第二组可执行指令。第二控制器还被配置为与第一控制器通信。此外，第二组可执行指令使第二控制器能够：从信息数据库产生考虑数据；并将考虑数据发送给第一控制器。此外，返回时间计算至少部分基于从车辆接收的车辆系统信息并结合考虑数据。信息数据库可以是具有车辆与指定位置之间的至少一个位置的交通信息的交通服务数据库。信息数据库可以是具有车辆与指定位置之间的位置的天气信息的天气服务数据库。在某些情况下，车辆系统是被配置为生成至少一个位置坐标的GPS芯片组。从车辆接收的车辆系统信息是位置坐标。此外，在这些情况下，可执行指令还使得控制器能够：基于位置坐标和指定坐标来计算估计的车辆返回；并且其中返回时间计算至少部分地基于估计的车辆返回。在某些情况下，该系统还包括：被配置为产生返回预测的旅行分析模块。在这些情况下，车辆系统被定义为被配置为生成位置坐标的GPS芯片组。此外，从车辆接收的车辆系统信息是一个或多个位置坐标。这样，可执行指令还使控制器能够：将位置坐标发送到旅行分析模块；并从旅行分析模块检索产生的返回预测。此外，返回时间计算至少部分基于返回预测。本文还提出了一种用于优化车队中的预约时间的方法。该方法包括以下步骤：提供被配置为包括一个或多个可执行指令的存储器，所述存储器还被配置为包括一个或多个车辆共享记录；提供被配置为执行可执行指令的控制器，所述控制器还被配置为与车辆共享记录通信；提供至少一个车辆，所述车辆包括被配置成产生信息的车辆系统，所述车辆被配置成与控制器通信；访问(经由控制器)至少一个车辆共享记录；(经由控制器)从车辆共享记录检索信息；(经由控制器)从车辆接收车辆系统信息；(经由控制器)至少部分地基于从至少一个车辆接收的车辆系统信息来计算返回时间；(经由控制器)将返回时间与从车辆共享记录检索的信息进行比较；当返回时间大于从车辆共享记录检索的信息得出的值时，修改(经由控制器)车辆共享记录；以及当返回时间大于从车辆共享记录检索的信息得出的值时，(经由控制器)生成通知。结合附图，根据进行教导的以下具体实施方式，本教导的上述特征和优点以及其它特征和优点是显而易见的。附图说明在下文中将结合以下附图来描述所公开的实例，其中相同的附图标记表示相同的元件，其中：图1是说明根据本文所提出的系统和方法的一个方面的通信系统的一个示例性实施例的图；图2是用于优化车辆共享系统中的车队的系统的一个实施例的示意图；图3是可并入图2的系统中的上下文数据库代码段的一个实施例的表格表示；以及图4是旅行分析模块的一个示例性算法方法的示例性流程图。具体实施方式以下具体实施方式本质上仅仅是示例性的，并不意图限制应用和用途。此外，不打算受到在前述
、专利技术背景、
技术实现思路
或以下具体实施方式中给出的任何表达或暗示的理论的束缚。如本文所使用的，术语模块是指执行一个或多个软件或固件程序或代码段的专用集成电路(ASIC)、电子电路、处理器(共享、专用或分组)和存储器、组合逻辑电路和/或提供所描述的功能的其它合适的部件。如图1所示，显示了可与本文公开的设备/系统的实例一起使用或者实现本文公开的方法的实例的通信系统10的非限制性实例。通信系统10通常包括车辆12、无线载波系统14、陆地网络16和呼叫中心18。应该认识到，所示系统的总体架构、设置和操作以及各个部件仅仅是示例性的，并且还可以利用不同配置的通信系统来实现本文公开的方法的实例。因此，提供所示通信系统10的简要概述的以下段落并非旨在进行限制。车辆12可以是任何类型的移动交通工具，例如摩托车、汽车、卡车、休闲车(RV)、船、飞机等，并且配备有合适的硬件和软件，使其能够通过通信系统10进行通信。一些车辆硬件20在图1中大体上显示，其包括远程信息处理单元24、麦克风26、扬声器28以及连接到远程信息处理单元24的按钮和/或控制器30。与远程信息处理单元24可操作地耦合的是网络连接或车辆总线32。合适的网络连接的实例包括控制器区域网(CAN)、面向媒体的系统传输(MOST)、本地互连网络(LIN)、以太网以及其它适宜的连接，例如符合已知ISO(国际标准化组织)、SAE(汽车工程师协会)和/或IEEE(电气和电子工程师协会)标准和规范等的那些。远程信息处理单元24是通过其与呼叫中心18的通信来提供各种服务的车载设备，并且一般包括电子处理装置38、一种或多种类型的电子存储器4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于优化车队中的预约时间的系统，所述系统包括：存储器，其被配置为包括一个或多个可执行指令，所述存储器还被配置为包括一个或多个车辆共享记录；控制器，其被配置为执行所述可执行指令，所述控制器还被配置为与所述车辆共享记录通信；至少一个车辆，其包括被配置为生成信息的车辆系统，所述车辆被配置为与所述控制器通信；其中所述可执行指令使所述控制器能够：访问至少一个车辆共享记录；从所述至少一个车辆共享记录中检索信息；从所述至少一个车辆接收车辆系统信息；至少部分基于从所述至少一个车辆接收的所述车辆系统信息来计算返回时间；将所述返回时间与从所述至少一个车辆共享记录中检索的所述信息进行比较；当所述返回时间大于从所述至少一个车辆共享记录检索的所述信息得出的值时，修改所述至少一个车辆共享记录；以及当所述返回时间大于从所述至少一个车辆共享记录检索的所述信息得到的所述值时，产生通知。

【技术特征摘要】
2017.03.07 US 15/4516311.一种用于优化车队中的预约时间的系统，所述系统包括：存储器，其被配置为包括一个或多个可执行指令，所述存储器还被配置为包括一个或多个车辆共享记录；控制器，其被配置为执行所述可执行指令，所述控制器还被配置为与所述车辆共享记录通信；至少一个车辆，其包括被配置为生成信息的车辆系统，所述车辆被配置为与所述控制器通信；其中所述可执行指令使所述控制器能够：访问至少一个车辆共享记录；从所述至少一个车辆共享记录中检索信息；从所述至少一个车辆接收车辆系统信息；至少部分基于从所述至少一个车辆接收的所述车辆系统信息来计算返回时间；将所述返回时间与从所述至少一个车辆共享记录中检索的所述信息进行比较；当所述返回时间大于从所述至少一个车辆共享记录检索的所述信息得出的值时，修改所述至少一个车辆共享记录；以及当所述返回时间大于从所述至少一个车辆共享记录检索的所述信息得到的所述值时，产生通知。2.根据权利要求1所述的系统，还包括：移动计算设备，其被配置为与所述控制器通信，所述移动计算设备包括被配置为展示信息的显示器；以及其中所述可执行指令还使所述控制器能够：将所述生成的通知以适合在所述显示器上展示的格式发送到所述移动计算设备。3.根据权利要求2所述的系统，还包括：第二车辆，其被配置为与所述控制器通信；其中对所述至少一个车辆共享记录的所述修改是车辆重新分配；以及其中所述可执行指令还使所述控制器能够：将所述第二车辆指定为所述至少一个车辆共享记录中的所述重新分配的车辆；以及其中所生成的通知包括车辆重新分配信息。4.根据权利要求1所述的系统，还包括：移动计算设备，其被配置为与所述控制器通信，所述移动计算设备包括被配置为生成一个或多个GPS坐标的GPS模块；其中所述车辆系统是被配置为生成至少一个位置坐标的GPS芯片组；其中所述可执行指令还使所述控制器能够：从所述移动计算设备接收GPS坐标；以及从所述车辆接收位置坐标；以及其中所述返回时间计算至少部分地基于与所述至少一个位置坐标有关的所述GPS坐标。5.根据权利要求1所述的系统，还包括：第二车辆，其被配置为与所述控制器通信；其中对所述至少一个车辆共享记录的所述修改是车辆重新分配；以及其中所述可执行指令还使所述控制器能够：将所述第二车辆指定为所述至少一个车辆共享记录中的所述重新分配的车辆。6.根据权利要求1所述的系统，还包括：其中所述存储器和控制器被认为是第一存储器和第一控制器；第二存储器，其被配置为包括第二组可执行指令，所述第二存储器还被配置为包括信息数据库；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：P·K·娜米妮，D·K·格林姆，
申请(专利权)人：通用汽车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US