【技术实现步骤摘要】
一种人孔防水工装
本专利技术涉及船舶工业、钢结构等行业的人孔封堵施工领域,更具体地说,涉及一种人孔防水工装。
技术介绍
在船舶工业、钢结构等行业的人孔封堵施工时,人孔的数量巨大,尤其在雨水多的季节,雨水会从人孔流进舱室并严重腐蚀船体,因此人孔对雨水的封堵很重要,如果封堵不好,会给后续施工带来更多的工作量,影响整体工作效率。传统的施工方法是把人孔用废旧的板条进行封堵,而后此人孔通行不便,也无法防止雨水流入舱室,而后需要人工进行除水。此施工方式不仅浪费了大量的人力物力,安全保障系数还不高,存在一定风险,工人工作、行走也不方便。
技术实现思路
本专利技术目的是高效快速的封堵船舱舱室人孔,减小因封堵不利而产生的额外工作量。为了达到上述目的,本专利技术提供一种人孔防水工装,包括设置在人孔边缘外表面的角钢、所述角钢一侧通过第一活页铰接的人孔盖;所述角钢与所述人孔边缘外表面之间设有橡胶条,所述角钢边缘设有把手;所述角钢四周铰接第二活页,所述第二活页上设有L型板扣接所述人孔边缘内表面;所述L型板扣接所述人孔边缘处设有蝶形螺栓;所述人孔盖由与所述角钢相匹配的圆钢,以及所述圆钢内边缘连接的钢板网组成;所述钢板网与所述圆钢内边缘连接位置设有三个凹口。优选方式下,所述第一活页与所述角钢连接位置处设有支撑所述人孔盖的挡板,且所述第一活页的数目≥1。优选方式下,所述人孔盖打开状态下,所述圆钢与所述挡板相接触,所述人孔盖的上翻角度<90°。本专利技术可代替过去用废旧的板条进行封堵人孔的方法,在雨季时雨水不会从人孔流进舱室内,无需人工除水。该工装更加安全可靠,安装方便,防止雨水流入舱室,同时 ...
【技术保护点】
1.一种人孔防水工装,其特征在于,包括设置在人孔(10)边缘外表面的角钢(2)、所述角钢(2)一侧通过第一活页(5)铰接的人孔盖(11);所述角钢(2)与所述人孔(10)边缘外表面之间设有橡胶条(7),所述角钢(2)边缘设有把手(6);所述角钢(2)四周铰接第二活页(4),所述第二活页(4)上设有L型板扣接所述人孔(10)边缘内表面;所述L型板扣接所述人孔(10)边缘处设有蝶形螺栓(8);所述人孔盖(11)由与所述角钢(2)相匹配的圆钢(1),以及所述圆钢(1)内边缘连接的钢板网(3)组成;所述钢板网(3)与所述圆钢(1)内边缘连接位置设有三个凹口(12)。
【技术特征摘要】
1.一种人孔防水工装,其特征在于,包括设置在人孔(10)边缘外表面的角钢(2)、所述角钢(2)一侧通过第一活页(5)铰接的人孔盖(11);所述角钢(2)与所述人孔(10)边缘外表面之间设有橡胶条(7),所述角钢(2)边缘设有把手(6);所述角钢(2)四周铰接第二活页(4),所述第二活页(4)上设有L型板扣接所述人孔(10)边缘内表面;所述L型板扣接所述人孔(10)边缘处设有蝶形螺栓(8);所述人孔盖(11)由与所述角钢(2)相匹配的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王振兴,王景东,李士达,王常涛,卢斌,王维元,易旭东,
申请(专利权)人:大连船舶重工集团有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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