一种折叠电动滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠电动滑板车，包括有把手、与把手连接的直杆以及设于直杆底部的前轮；还包括有与直杆连接的斜杆、与斜杆转动连接的踏板以及与踏板连接的后轮；还包括有折叠组件；所述踏板通过折叠组件与斜杆转动连接；所述折叠组件包括有设于斜杆上的第一连接件以及设于踏板上的第二连接件；所述第一连接件与第二连接件转动连接；还包括有用于阻止第一连接件与第二连接件转动的锁紧组件；所述锁紧组件包括有设于第一连接件的锁槽、与锁槽配合的锁柱、用于推动锁槽与锁柱分离的推动件以及使锁柱复位的弹性件；所述锁柱设于第二连接件上。本实用新型专利技术通过折叠组件以及锁紧组件可使得电动滑板车具有折叠的功能，大大地节省了空间。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠电动滑板车
本技术涉及电动滑板车
，具体涉及一种折叠电动滑板车。
技术介绍
电动滑板车由于其具有节能环保、方便使用的特点，短程内替代汽车出行，越来越得到了人们的喜爱，可是目前，电动滑板车没有折叠的功能或者折叠不便，在放置的时候占用空间大，不便于用户使用。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中的上述不足，提供了一种折叠电动滑板车。本技术的目的通过以下技术方案实现：一种折叠电动滑板车，包括有把手、与把手连接的直杆以及设于直杆底部的前轮；还包括有与直杆连接的斜杆、与斜杆转动连接的踏板以及与踏板连接的后轮；还包括有折叠组件；所述踏板通过折叠组件与斜杆转动连接；所述折叠组件包括有设于斜杆上的第一连接件以及设于踏板上的第二连接件；所述第一连接件与第二连接件转动连接；还包括有用于阻止第一连接件与第二连接件转动的锁紧组件；所述锁紧组件包括有设于第一连接件的锁槽、与锁槽配合的锁柱、用于推动锁槽与锁柱分离的推动件以及使锁柱复位的弹性件；所述锁柱设于第二连接件上。本技术进一步设置为，所述第二连接件设有弧形槽；所述锁柱穿过弧形槽后与锁槽卡接。本技术进一步设置为，所述推动件包括有固定于第二连接件上的第一固定轴、套设于第一固定轴上的推动块以及与推动块连接的推动杆；所述推动块套设于锁柱。本技术进一步设置为，所述第二连接件设有第二固定轴；所述弹性件的一端与第二固定轴连接；所述弹性件的另一端与锁柱连接。本技术进一步设置为，所述弹性件的数量为两个；两个弹性件对称设于第二固定轴的两端。本技术进一步设置为，所述第一连接件与第二连接件之间设有转轴；所述转轴穿过第一连接件与第二连接件后连接有固定螺母。本技术进一步设置为，所述锁柱的一端穿过弧形槽与锁槽后连接有锁紧螺母；所述锁柱的另一端穿过弧形槽与锁槽后连接有偏心件。本技术的有益效果：本技术通过折叠组件以及锁紧组件可使得电动滑板车具有折叠的功能，大大地节省了空间。附图说明利用附图对技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。图1是本技术使用状态的结构示意图；图2是本技术折叠状态的结构示意图；图3是本技术折叠组件的结构示意图；图4是本技术折叠组件另一视角的结构示意图；图5是本技术折叠组件的俯视图；图6是本技术第一连接件的结构示意图；图1至图6中的附图标记说明：11-把手；12-直杆；13-前轮；21-斜杆；22-踏板；23-后轮；31-折叠组件；3-第一连接件；4-第二连接件；41-弧形槽；42-第二固定轴；51-锁槽；52-锁柱；6-弹性件；71-第一固定轴；72-推动块；73-推动杆；8-转轴；9-锁紧螺母；91-偏心件；92-固定螺母。具体实施方式结合以下实施例对本技术作进一步描述。由图1至图6可知；本实施例所述的一种折叠电动滑板车，包括有把手11、与把手11连接的直杆12以及设于直杆12底部的前轮13；还包括有与直杆12连接的斜杆21、与斜杆21转动连接的踏板22以及与踏板22连接的后轮23；还包括有折叠组件31；所述踏板22通过折叠组件31与斜杆21转动连接；所述折叠组件31包括有设于斜杆21上的第一连接件3以及设于踏板22上的第二连接件4；所述第一连接件3与第二连接件4转动连接；还包括有用于阻止第一连接件3与第二连接件4转动的锁紧组件；所述锁紧组件包括有设于第一连接件3的锁槽51、与锁槽51配合的锁柱52、用于推动锁槽51与锁柱52分离的推动件以及使锁柱52复位的弹性件6；所述锁柱52设于第二连接件4上。具体地，本实施例所述的折叠电动滑板车，在使用的时候，图1所示为滑板车的正常踩踏状态，当需要将电动滑板车的斜杆21与踏板22折叠的时候，首先通过推动件将锁柱52与锁槽51分离，此时斜杆21与踏板22为可转动状态，转动踏板22，由于弹性件6处于拉伸的状态，使得锁柱52紧靠第一连接件3，当转动完成后如图2状态时，此时锁柱52转动至另一锁槽51的位置，由于弹性件6的复位作用，使得锁柱52重新卡紧在锁槽51中，完成折叠状态；当需要将折叠转换成正常状态时，步骤与上述相同；本实施例通过折叠组件31以及锁紧组件可使得电动滑板车具有折叠的功能，大大地节省了空间。本实施例所述的一种折叠电动滑板车，所述第二连接件4设有弧形槽41；所述锁柱52穿过弧形槽41后与锁槽51卡接。通过设置弧形槽41对锁柱52起到限位作用，防止锁柱52掉落第二连接件4。本实施例所述的一种折叠电动滑板车，所述推动件包括有固定于第二连接件4上的第一固定轴71、套设于第一固定轴71上的推动块72以及与推动块72连接的推动杆73；所述推动块72套设于锁柱52。具体地，本实施例所述的电动滑板车，其推动块72通过第一固定轴71固定在第二连接件4上，通过推动杆73，从而使得推动块72在第一固定轴71上转动，从而带动锁柱52在弧形槽41中活动。本实施例所述的一种折叠电动滑板车，所述第二连接件4设有第二固定轴42；所述弹性件6的一端与第二固定轴42连接；所述弹性件6的另一端与锁柱52连接。本实施例所述的一种折叠电动滑板车，所述弹性件6的数量为两个；两个弹性件6对称设于第二固定轴42的两端。通过将两个弹性件6对称设于第二固定轴42的两端，能够增强锁柱52的复位作用，并且进一步卡紧卡槽。本实施例所述的一种折叠电动滑板车，所述第一连接件3与第二连接件4之间设有转轴8；所述转轴8穿过第一连接件3与第二连接件4后连接有固定螺母92。本实施例所述的一种折叠电动滑板车，所述锁柱52的一端穿过弧形槽41与锁槽51后连接有锁紧螺母9；所述锁柱52的另一端穿过弧形槽41与锁槽51后连接有偏心件91。通过锁紧螺母9与偏心件91，能够进一步阻止第一连接件3与第二连接件4转动。最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的实质和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠电动滑板车，包括有把手(11)、与把手(11)连接的直杆(12)以及设于直杆(12)底部的前轮(13)；其特征在于：还包括有与直杆(12)连接的斜杆(21)、与斜杆(21)转动连接的踏板(22)以及与踏板(22)连接的后轮(23)；还包括有折叠组件(31)；所述踏板(22)通过折叠组件(31)与斜杆(21)转动连接；所述折叠组件(31)包括有设于斜杆(21)上的第一连接件(3)以及设于踏板(22)上的第二连接件(4)；所述第一连接件(3)与第二连接件(4)转动连接；还包括有用于阻止第一连接件(3)与第二连接件(4)转动的锁紧组件；所述锁紧组件包括有设于第一连接件(3)的锁槽(51)、与锁槽(51)配合的锁柱(52)、用于推动锁槽(51)与锁柱(52)分离的推动件以及使锁柱(52)复位的弹性件(6)；所述锁柱(52)设于第二连接件(4)上。

【技术特征摘要】
1.一种折叠电动滑板车，包括有把手(11)、与把手(11)连接的直杆(12)以及设于直杆(12)底部的前轮(13)；其特征在于：还包括有与直杆(12)连接的斜杆(21)、与斜杆(21)转动连接的踏板(22)以及与踏板(22)连接的后轮(23)；还包括有折叠组件(31)；所述踏板(22)通过折叠组件(31)与斜杆(21)转动连接；所述折叠组件(31)包括有设于斜杆(21)上的第一连接件(3)以及设于踏板(22)上的第二连接件(4)；所述第一连接件(3)与第二连接件(4)转动连接；还包括有用于阻止第一连接件(3)与第二连接件(4)转动的锁紧组件；所述锁紧组件包括有设于第一连接件(3)的锁槽(51)、与锁槽(51)配合的锁柱(52)、用于推动锁槽(51)与锁柱(52)分离的推动件以及使锁柱(52)复位的弹性件(6)；所述锁柱(52)设于第二连接件(4)上。2.根据权利要求1所述的一种折叠电动滑板车，其特征在于：所述第二连接件(4)设有弧形槽(41)；所述锁柱(52)穿过弧形槽(41)后与锁槽(51)卡接。3.根据权利要求1所述的一种折...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪洋，
申请(专利权)人：汪洋，
类型：新型
国别省市：广东,44