一种可自动解锁的安全带锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可自动解锁的安全带锁，包括安全带锁控制器、电源，安全带锁控制器与电源连接，还包括安全带锁扣，安全带锁扣内设有可防止安全带卡拔出的电磁继电器，电磁继电器与安全带锁控制器连接；安全带锁扣的插孔两侧设有红外发射装置与红外接收装置，红外接收装置连接所述安全带锁控制器；安全带锁控制器还连接有监测汽车发动状态或熄火状态的信号传感器。本实用新型专利技术通过电磁继电器的通断来控制安全带锁的锁死与解锁，在汽车熄火后，安全带锁扣解锁，安全带无需手动操作即可自行拔出，使用方便、快捷；另外，安全带锁扣为按压式锁扣，可以在熄火前，通过按压开关解开安全带，而且对原有安全带锁结构变动较小，易于实现。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动解锁的安全带锁
本技术涉及一种安全带锁，尤其涉及一种可自动解锁的安全带锁。
技术介绍
目前，国内外的汽车安全带都是只采用按压式开关来手动解脱的，车辆行驶结束后按下解锁按钮，安全带卡扣才可以脱出，解开安全带，手动解锁灵活性较差。如申请号为CN104249704A的技术专利，该技术专利公开了一种汽车安全带警报装置，包括电源、控制器，所述控制器与汽车电源相连接，所述控制器上还连接有安全带检测装置和报警装置，所述安全带检测装置为安全带锁扣里设置有红外线发射器，所述红外线发射器对面设置有红外线接收器；所述红外线接收器与控制器相连接。通过红外线发射器与红外线接收器的配合判断安全带的锁舌是否插入到安全带锁扣中，可以检测乘员是否系上了安全带。上述技术专利虽然具有安全带检测和报警功能，但仍然需要手动解锁，而且，安全带可以在汽车行驶过程中随意解开，不利于行车安全。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够在汽车熄火后自动解锁的安全带锁。为实现上述目的，本技术的技术方案是：一种可自动解锁的安全带锁，包括安全带锁控制器、电源，安全带锁控制器与电源连接，还包括安全带锁扣，安全带锁扣内设有使安全带锁扣锁死或解锁的电磁继电器，安全带锁扣锁死时，安全带卡舌不能拔出或插入，电磁继电器与安全带锁控制器连接；安全带锁扣的插孔两侧设有第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔内设有红外发射装置，第二安装孔内设有与红外发射装置对应的红外接收装置，红外接收装置连接所述安全带锁控制器；安全带锁控制器还连接有监测汽车发动状态或熄火状态的信号传感器。进一步，所述信号传感器设置在汽车钥匙插孔内。进一步，所述安全带锁控制器还连接有报警装置。进一步，所述安全带锁扣为按压式锁扣。工作原理：当信号传感器检测汽车为发动状态时，安全带锁控制器控制电磁继电器闭合，安全带锁扣锁死，安全带不能拔出，当信号传感器检测汽车为熄火状态时，安全带锁控制器控制电磁继电器断开，安全带锁扣解锁，安全带可以取出。本技术的有益效果是：本技术可自动解锁的安全带锁通过电磁继电器的通断来控制安全带锁的锁死与解锁，在汽车熄火后，安全带锁扣解锁，安全带无需手动操作即可自行拔出，使用方便、快捷；另外，安全带锁扣为按压式锁扣，可以在熄火前，通过按压开关解开安全带，而且对原有安全带锁结构变动较小，易于实现。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1所示，一种可自动解锁的安全带锁，包括安全带锁控制器1、电源2，安全带锁控制器1与电源2连接，还包括安全带锁扣3，安全带锁扣3内设有使安全带锁扣3锁死或解锁的电磁继电器4(图中未标出)，安全带锁扣3锁死时，安全带卡舌不能拔出或插入，电磁继电器4与安全带锁控制器1连接；安全带锁扣3的插孔两侧设有第一安装孔5和第二安装孔6，第一安装孔5内设有红外发射装置7，第二安装孔6内设有与红外发射装置7对应的红外接收装置8，红外接收装置8连接所述安全带锁控制器1；安全带锁控制器1还连接有监测汽车发动状态或熄火状态的信号传感器9。所述信号传感器9设置在汽车钥匙插孔内，旋转汽车钥匙，信号传感器9即可检测到打火信号或熄火信号。所述安全带锁控制器1还连接有报警装置10。驾驶员通过车钥匙给汽车打火，安全带锁控制器1收到打火信号，此时安全带锁扣3上的红外发射装置7发射红外信号，如果红外接收装置8可以接受到红外信号，说明驾驶员没有系好安全带，安全带锁控制器1就会控制报警装置10报警，提醒驾驶员系好安全带；如果红外接收装置8没有接收到红外信号，说明驾驶员已经系好安全带，此时安全带锁控制器1控制电源2停止向安全带锁供电。到达目的地后，驾驶员通过车钥匙熄火，安全带锁控制器1收到熄火信号，安全带锁控制器1控制电源2给安全带锁供电并控制电磁继电器4断开，安全带锁扣3解锁，安全带可自行拔出，红外线发射装置7发射红外信号，如果红外接收装置8没有接收到红外信号，说明安全带没有被拔出，继续保持状态，如果红外接收装置8接收到红外信号时，说明安全带已经被拔出，安全带锁控制器1控制电源2停止向安全带锁供电。本实施例可自动解锁的安全带锁，在汽车熄火后，安全带锁扣解锁，安全带无需手动操作即可自行拔出，使用方便、快捷；另外，安全带锁扣为按压式锁扣，可以在熄火前，通过按压开关解开安全带，而且对原有安全带锁结构变动较小，易于实现。所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可自动解锁的安全带锁，包括安全带锁控制器、电源，安全带锁控制器与电源连接，其特征在于，还包括安全带锁扣，安全带锁扣内设有使安全带锁扣锁死或解锁的电磁继电器，安全带锁扣锁死时，安全带卡舌不能拔出或插入，电磁继电器与安全带锁控制器连接；安全带锁扣的插孔两侧设有第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔内设有红外发射装置，第二安装孔内设有与红外发射装置对应的红外接收装置，红外接收装置连接所述安全带锁控制器；安全带锁控制器还连接有监测汽车发动状态或熄火状态的信号传感器。

【技术特征摘要】
1.一种可自动解锁的安全带锁，包括安全带锁控制器、电源，安全带锁控制器与电源连接，其特征在于，还包括安全带锁扣，安全带锁扣内设有使安全带锁扣锁死或解锁的电磁继电器，安全带锁扣锁死时，安全带卡舌不能拔出或插入，电磁继电器与安全带锁控制器连接；安全带锁扣的插孔两侧设有第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔内设有红外发射装置，第二安装孔内设有与红外发射装置对应的红外接收装置，红外...

【专利技术属性】
技术研发人员：查云飞，宋金龙，郭荣辉，刘国晴，
申请(专利权)人：福建工程学院，
类型：新型
国别省市：福建,35