一种重型卡车脚踏板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重型卡车脚踏板，包括脚踏板本体，脚踏板本体的底端设置有支撑板，支撑板的中部设置有排水槽，排水槽的一侧设置有倾斜板，支撑板的一端设置有固定板，固定板的表面设置有防滑凸块，固定板的一侧设置有防滑齿块，本实用新型专利技术支撑板的两侧均设置有活动挡板，支撑板和活动挡板的一侧均设置有磁铁，安装板一的一侧设置有U形安装槽，安装板一的一侧设置有安装板二，安装板一和安装板二的中部均设置有安装孔，通过活动挡板起到防护的作用，通过磁铁便于活动挡板的固定，通过U型安装槽便于脚踏板本体安装，通过安装板一和安装板二便于脚踏板本体的固定。

【技术实现步骤摘要】
一种重型卡车脚踏板
本技术涉及一种脚踏板领域，具体为一种重型卡车脚踏板。
技术介绍
重型卡车的门槛处均安装有脚踏板，起辅助作用，供驾驶人员脚踏并上、下车用。但是其防滑效果不佳，尤其是下雨天防滑效果更差，存在极大的安全隐患。因此，需要设计一种重型卡车脚踏板来解决此类问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种重型卡车脚踏板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种重型卡车脚踏板，包括脚踏板本体，所述脚踏板本体的底端设置有支撑板，所述支撑板的中部设置有排水槽，所述排水槽的一侧设置有倾斜板，所述支撑板的一端设置有固定板，所述固定板的表面设置有防滑凸块，所述固定板的一侧设置有防滑齿块，所述支撑板的两侧均设置有活动挡板，所述活动挡板的一端设置有插接杆，所述支撑板和活动挡板的一侧均设置有磁铁，所述支撑板的一端设置有安装板一，所述安装板一的一侧设置有插接槽，所述安装板一的一侧设置有U形安装槽，所述安装板一的一侧设置有安装板二，所述安装板一和安装板二的中部均设置有安装孔。进一步的，所述支撑板和活动挡板通过铰链连接，所述支撑板和活动挡板通过磁铁配合使用。进一步的，所述插接杆和插接槽配合使用。进一步的，所述支撑板的内部设置有加固金属杆。进一步的，所述U形安装槽的内侧设置有抗压防滑垫，所述抗压防滑垫和U形安装槽通过聚四氟乙烯粘合连接。进一步的，所述防滑齿块和固定板通过焊接。进一步的，所述脚踏板本体的表面设置有耐摩擦涂层和抗氧化涂层。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种重型卡车脚踏板，脚踏板本体的底端设置有支撑板，支撑板的中部设置有排水槽，排水槽的一侧设置有倾斜板，支撑板的一端设置有固定板，固定板的表面设置有防滑凸块，固定板的一侧设置有防滑齿块，通过支撑板起到支撑的作用，通过排水槽和倾斜板便于雨水的及时排除，通过固定板便于防护凸块和防滑齿块的安装和使用，增强防滑性能，支撑板的两侧均设置有活动挡板，支撑板和活动挡板的一侧均设置有磁铁，安装板一的一侧设置有U形安装槽，安装板一的一侧设置有安装板二，安装板一和安装板二的中部均设置有安装孔，通过活动挡板起到防护的作用，通过磁铁便于活动挡板的固定，通过U型安装槽便于脚踏板本体安装，通过安装板一和安装板二便于脚踏板本体的固定。附图说明图1是本技术的脚踏板本体安装结构示意图；图2是本技术的活动挡板安装结构示意图；图3是本技术的安装板一安装结构示意图；附图标记中：1-脚踏板本体；2-支撑板；3-排水槽；4-倾斜板；5-固定板；6-防滑凸块；7-防滑齿块；8-活动挡板；9-插接杆；10-磁铁；11-安装板一；12-插接槽；13-U形安装槽；14-安装板二；15-安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种重型卡车脚踏板，包括脚踏板本体1，脚踏板本体1的底端设置有支撑板2，支撑板2的中部设置有排水槽3，排水槽3的一侧设置有倾斜板4，支撑板2的一端设置有固定板5，固定板5的表面设置有防滑凸块6，固定板5的一侧设置有防滑齿块7，支撑板2的两侧均设置有活动挡板8，活动挡板8的一端设置有插接杆9，支撑板2和活动挡板8的一侧均设置有磁铁10，支撑板2的一端设置有安装板一11，安装板一11的一侧设置有插接槽12，安装板一11的一侧设置有U形安装槽13，安装板一11的一侧设置有安装板二14，安装板一11和安装板二14的中部均设置有安装孔15。进一步的，支撑板2和活动挡板8通过铰链连接，支撑板2和活动挡板8通过磁铁10配合使用，连接方式简单，便于操作和使用。进一步的，插接杆9和插接槽12配合使用，便于活动挡板8的安装和拆卸。进一步的，支撑板2的内部设置有加固金属杆，增强稳定性。进一步的，U形安装槽13的内侧设置有抗压防滑垫，抗压防滑垫和U形安装槽13通过聚四氟乙烯粘合连接，起到缓冲和防滑的作用，便于使用。进一步的，防滑齿块7和固定板5通过焊接，连接方式简单，便于操作。进一步的，脚踏板本体1的表面设置有耐摩擦涂层和抗氧化涂层，起到耐摩擦和抗氧化的作用。工作原理：该种重型卡车脚踏板，通过支撑板起到支撑的作用，通过排水槽和倾斜板便于雨水的及时排除，通过固定板便于防护凸块和防滑齿块的安装和使用，增强防滑性能，通过活动挡板起到防护的作用，通过磁铁便于活动挡板的固定，通过U型安装槽便于脚踏板本体安装，通过安装板一和安装板二便于脚踏板本体的固定。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重型卡车脚踏板，包括脚踏板本体(1)，其特征在于：所述脚踏板本体(1)的底端设置有支撑板(2)，所述支撑板(2)的中部设置有排水槽(3)，所述排水槽(3)的一侧设置有倾斜板(4)，所述支撑板(2)的一端设置有固定板(5)，所述固定板(5)的表面设置有防滑凸块(6)，所述固定板(5)的一侧设置有防滑齿块(7)，所述支撑板(2)的两侧均设置有活动挡板(8)，所述活动挡板(8)的一端设置有插接杆(9)，所述支撑板(2)和活动挡板(8)的一侧均设置有磁铁(10)，所述支撑板(2)的一端设置有安装板一(11)，所述安装板一(11)的一侧设置有插接槽(12)，所述安装板一(11)的一侧设置有U形安装槽(13)，所述安装板一(11)的一侧设置有安装板二(14)，所述安装板一(11)和安装板二(14)的中部均设置有安装孔(15)。

【技术特征摘要】
1.一种重型卡车脚踏板，包括脚踏板本体(1)，其特征在于：所述脚踏板本体(1)的底端设置有支撑板(2)，所述支撑板(2)的中部设置有排水槽(3)，所述排水槽(3)的一侧设置有倾斜板(4)，所述支撑板(2)的一端设置有固定板(5)，所述固定板(5)的表面设置有防滑凸块(6)，所述固定板(5)的一侧设置有防滑齿块(7)，所述支撑板(2)的两侧均设置有活动挡板(8)，所述活动挡板(8)的一端设置有插接杆(9)，所述支撑板(2)和活动挡板(8)的一侧均设置有磁铁(10)，所述支撑板(2)的一端设置有安装板一(11)，所述安装板一(11)的一侧设置有插接槽(12)，所述安装板一(11)的一侧设置有U形安装槽(13)，所述安装板一(11)的一侧设置有安装板二(14)，所述安装板一(11)和安装板二(14)的中部均设置有安装孔(15...

【专利技术属性】
技术研发人员：于鑫，李昂，李杰，
申请(专利权)人：于鑫，李昂，李杰，
类型：新型
国别省市：山东,37