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一种移动式隧道空气净化系统的控制系统及控制方法技术方案

技术编号:19021078 阅读:19 留言:0更新日期:2018-09-26 18:29
本发明专利技术公开了一种移动式隧道空气净化系统的控制系统及控制方法,该控制系统它包括设置在空气净化装置的机体内的控制器,所述控制器上连接有空气质量检测单元、阳极电压控制电源、阴极电压控制单元、移动机构驱动电机和阳极集尘筒驱动电机;所述控制器通过无线通信的方式与远程控制端相连;该控制系统和控制方法能够使控制净化装置通过轨道在隧道内移动,进而对整个隧道内的空气进行净化。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式隧道空气净化系统的控制系统及控制方法
本专利技术涉及空气净化领域,特指一种移动式隧道空气净化系统的控制系统及控制方法。
技术介绍
在行车隧道中,汽车尾气排放量大,导致隧道内的空气很差;而现有隧道中采用固定风机对隧道进行通风,使空气在隧道内流动,来保证隧道内的空气质量,但隧道过长的情况下,风机作用有限;且风机在隧道内的位置固定,其作用位置仅仅限于隧道的局部;若要保证隧道内的空气质量,则必须在隧道的延伸方向上设置多个风机,风机设置的间隔过近,会增加成本;过远则间隔部位的空气质量无法保证。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:针对上述存在的问题,提供一种移动式隧道空气净化系统的控制系统及控制方法;该控制系统和控制方法能够使控制净化装置通过轨道在隧道内移动,进而对整个隧道内的空气进行净化。本专利技术采用的技术方案如下:一种移动式隧道空气净化系统的控制系统,它包括设置在空气净化装置的机体内的控制器,所述控制器上连接有空气质量检测单元、阳极电压控制电源、阴极电压控制单元、移动机构驱动电机和阳极集尘筒驱动电机;所述控制器通过无线通信的方式与远程控制端相连;所述控制器、空气质量检测单元、阳极电压控制单元、阴极电压控制单元、移动机构驱动电机、风机驱动电机和阳极集尘筒驱动电机均由空气净化装置内的电源模块供电;所述空气质量检测单元设置在空气净化装置的机体外,位于进气口处,用于检测隧道内的空气质量;所述电源模块分别通过阳极电压控制单元和阴极电压控制单元为阳极集尘筒和阴极放电体供电,所述阳极电压控制单元和阴极电压控制单元均连接受控于控制器;所述远程控制端通过无线通信的方式向控制器发送启动信号或停止信号。进一步的,所述控制器上还连接有进气口风机驱动电机和出气口风机驱动电机,所述进气口分级驱动电机用于带动机体进气口处的风机转动,出气口风机驱动电机用于带动机体出气口处的风机转动;所述进气口风机驱动电机和出气口风机驱动电机均由电源模块供电进一步的,所述电源模块通过电量检测单元与控制器相连,且所述电源模块通过电压调节模块与空气净化装置上的受电机构相连。进一步的,所述控制器上还连接有丝杆驱动电机,所述丝杆驱动电机由电源模块供电。一种基于上述移动式隧道空气净化系统的控制系统的控制方法,所述控制系统的控制方法如下:步骤1:远程控制端向控制器发送启动信号;步骤2:控制器接收启动信号后,控制器控制空气质量检测单元检测隧道内当前位置的空气质量值;控制器控制移动机构驱动电机转动,使移动机构带动空气净化装置在隧道内沿导轨移动;控制器控制阳极电压控制单元为阳极集尘筒供电,控制器控制阴极电压控制单元为阴极放电体供电;控制器控制进气口风机驱动电机和出气口风机驱动电机转动;控制器控制控制阳极集尘筒驱动电机带动阳极集尘筒转动;步骤3:当空气质量检测单元检测到隧道内当前位置的空气质量值Q>控制器内设定的空气质量值Q1时,控制器控制移动机构驱动电机的转速为V1、阳极集尘筒与阴极放电体间的电压差为U1、气口风机驱动电机和出气口风机驱动电机的转速为F1、阳极集尘筒驱动电机的转速为G1;当空气质量检测单元检测到隧道内当前位置的空气质量值Q<控制器内设定的空气质量值Q1,且空气质量值Q>控制器内设定的空气质量值Q2时;控制器控制移动机构驱动电机的转速为V2、阳极集尘筒与阴极放电体间的电压差为U2、风机驱动电机的转速为F2、阳极集尘筒驱动电机的转速为G2;当空气质量检测单元检测到隧道内当前位置的空气质量值Q<控制器内设定的空气质量值Q2时,控制器控制移动机构驱动电机的转速为V3、阳极集尘筒与阴极放电体间的电压差为U3、风机驱动电机的转速为F3、阳极集尘筒驱动电机的转速为G3,其中V3=0;控制器内设定的空气质量值中:Q1>Q2在移动机构驱动电机的转速中:V1>V2>V3;在阳极集尘筒与阴极放电体间的压差中:U1<U2<U3;在进气口风机驱动电机和出气口驱动电机的转速中:F1<F2<F3;在阳极集尘筒驱动电机的转速中:G1<G2<G3;步骤4:远程控制端向控制器发送停止信号;步骤5:控制器接收启动信号后,控制器控制空气质量检测单元、移动机构驱动电机、阳极电压控制单元、阴极电压控制单元、进气口风机驱动电机、出气口风机驱动电机转动和阳极集尘筒驱动电机停止工作。进一步的,在步骤1至3任一步骤中,当电量检测单元检测到电源模块的当前电压值U小于控制器内设定的额定电压值U0时;控制器控制丝杆驱动电机转动n圈,使丝杆上的滑块向下移动,并使滑块底部的两导电接触部分别与火线和零线接触;当电量检测单元检测到电源模块的当前电压值U等于控制器内设定的额定电压值U0时;控制器控制丝杆驱动电机反向转动n圈,使丝杆上的滑块向上移动,使滑块底部的两导电接触部分别与火线和零线分离。进一步的,所述阳极集尘筒驱动电机带动阳极集尘筒转过一圈所需的时间为1~10min。综上所述,由于采用了上述技术方案,本专利技术的有益效果是:本专利技术的控制系统,能够使空气净化装置在隧道内移动,并在移动过程中净化隧道内的空气,使整个隧道内的空气均能够得到净化,而不像现有技术一样,隧道内的空气仅部分得到净化。本专利技术的控制方法,根据隧道内当前位置的空气质量好坏来控制空气净化装置的移动的速度和净化速度;当某处空气质量较差时,空气净化装置移动的慢,净化速度高,便于充分吸收净化空气;当空气质量好时,空气净化装置移动的快,净化速度慢,便于空气快速经过整个隧道,将主要的净化点放在空气质量差的地方,提高整个隧道的净化效率。附图说明图1是本专利技术主视图的示意图;图2是本专利技术左视图的示意图;图3是本专利技术俯视图的示意图;图4是本专利技术中阳极集尘筒的端面结构示意图;图5是本专利技术中前支撑板或后支撑板的板面结构示意图;图6是阳极集尘筒的展开结构示意图;图7是铜线安装部与下轨在长度方向上的结构位置关系示意图;图8是下轨和导向定位轨的俯视图;图9是本专利技术的控制系统结构示意图。具体实施方式下面结合附图,对本专利技术作详细的说明。为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。如图1和2所示,本专利技术公开了一种移动式隧道空气净化系统,它包括沿隧道长度方向,设置在隧道内侧壁上的导轨;所述导轨远离隧道内侧壁一侧设置有嵌入口,所述嵌入口沿导轨延伸方向设置;所述空气净化装置通过嵌入口设置在导轨内;所述空气净化装置上设置有移动机构,所述移动机构带动空气净化装置在导轨内沿导轨的延伸方向移动。由于现有隧道中采用风机对隧道进行通风,以保证隧道内的空气质量,但隧道过长的情况下,风机作用有限;风机的作用位置仅仅限于隧道的局部位置。若要保证隧道内的空气质量,则必须在隧道的延伸方向上设置多个风机,风机设置的间隔过近,会增加成本;过远则间隔部位的空气质量无法保证。而本专利技术通过在隧道内设置导轨,使空气净化装置在导轨上移动,使空气净化装置在移动过程中对整个隧道内的空气进行净化。不会因为隧道过长而导致隧道内局部位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式隧道空气净化系统的控制系统,其特征在于:它包括设置在空气净化装置的机体内的控制器,所述控制器上连接有空气质量检测单元、阳极电压控制电源、阴极电压控制单元、移动机构驱动电机和阳极集尘筒驱动电机;所述控制器通过无线通信的方式与远程控制端相连;所述控制器、空气质量检测单元、阳极电压控制单元、阴极电压控制单元、移动机构驱动电机、风机驱动电机和阳极集尘筒驱动电机均由空气净化装置内的电源模块供电;所述空气质量检测单元设置在空气净化装置的机体外,位于进气口处,用于检测隧道内的空气质量;所述电源模块分别通过阳极电压控制单元和阴极电压控制单元为阳极集尘筒和阴极放电体供电,所述阳极电压控制单元和阴极电压控制单元均连接受控于控制器;所述远程控制端通过无线通信的方式向控制器发送启动信号或停止信号。

【技术特征摘要】
1.一种移动式隧道空气净化系统的控制系统,其特征在于:它包括设置在空气净化装置的机体内的控制器,所述控制器上连接有空气质量检测单元、阳极电压控制电源、阴极电压控制单元、移动机构驱动电机和阳极集尘筒驱动电机;所述控制器通过无线通信的方式与远程控制端相连;所述控制器、空气质量检测单元、阳极电压控制单元、阴极电压控制单元、移动机构驱动电机、风机驱动电机和阳极集尘筒驱动电机均由空气净化装置内的电源模块供电;所述空气质量检测单元设置在空气净化装置的机体外,位于进气口处,用于检测隧道内的空气质量;所述电源模块分别通过阳极电压控制单元和阴极电压控制单元为阳极集尘筒和阴极放电体供电,所述阳极电压控制单元和阴极电压控制单元均连接受控于控制器;所述远程控制端通过无线通信的方式向控制器发送启动信号或停止信号。2.根据权利要求1所述的移动式隧道空气净化系统的控制系统,其特征在于:所述控制器上还连接有进气口风机驱动电机和出气口风机驱动电机,所述进气口分级驱动电机用于带动机体进气口处的风机转动,出气口风机驱动电机用于带动机体出气口处的风机转动;所述进气口风机驱动电机和出气口风机驱动电机均由电源模块供电。3.根据权利要求2所述的移动式隧道空气净化系统的控制系统,其特征在于:所述电源模块通过电量检测单元与控制器相连,且所述电源模块通过电压调节模块与空气净化装置上的受电机构相连。4.根据权利要求3所述的移动式隧道空气净化系统的控制系统,其特征在于:所述控制器上还连接有丝杆驱动电机,所述丝杆驱动电机由电源模块供电。5.一种基于上述权利要求1至4之一所述的移动式隧道空气净化系统的控制系统的控制方法,其特征在于:所述控制系统的控制方法如下:步骤1:远程控制端向控制器发送启动信号;步骤2:控制器接收启动信号后,控制器控制空气质量检测单元检测隧道内当前位置的空气质量值;控制器控制移动机构驱动电机转动,使移动机构带动空气净化装置在隧道内沿导轨移动;控制器控制阳极电压控制单元为阳极集尘筒供电,控制器控制阴极电压控制单元为阴极放电体供电;控制器控制进气口风机驱动电机和出气口风机驱动电机转动;控制器控制控制阳极集尘筒驱动电机带动阳极集尘筒转动;步骤3:当空气质量检测单元检测到隧道内当前位置的空气质量值Q>控制器...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱森
申请(专利权)人:朱森
类型:发明
国别省市:四川,51

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