本发明专利技术提供了一种高效轴承拆卸结构及其拆卸方法,属于轴承相关五金工具领域。它解决了现有轴承不易拆卸密封圈的问题。本高效轴承拆卸结构,包括轴承和用于拆卸轴承的拆卸工具,轴承包括内圈、外圈、保持架和钢球,还包括环形密封圈,密封圈内设有加强板,密封圈外端面具有一道拆卸槽,还包括拉套,拉套内端穿过密封圈,并与加强板外侧面固定,拉套外端位于拆卸槽内,拉套外端端部与拆卸槽槽口对齐,位于拆卸槽内的拉套套壁设有若干锁孔,若干锁孔沿拉套周向分布,且锁孔轴线沿拉套径向设置,锁孔两端孔壁呈缩口结构,还包括滑动位于锁孔内的圆柱形锁珠,锁珠两端为圆头状,且锁珠长度大于锁孔深度。本拆卸工具能稳定高效拆卸轴承上的密封圈。
【技术实现步骤摘要】
一种高效轴承拆卸结构及其拆卸方法
本专利技术属于轴承和相关五金工具
,涉及一种高效轴承拆卸结构及其拆卸方法。
技术介绍
轴承密封主要是为了防止轴承内部的润滑剂外漏,以及防止外部的水分、灰尘、异物等进入轴承内部,继而影响轴承的运转性能和使用寿命。现有专利号为ZL2016102443836,名称为“一种可拆卸深沟球轴承密封结构”的中国专利技术专利,其利用密封圈的密封翼与密封槽一和密封槽二配合起到密封作用,且密封圈上设置端部具有内螺纹槽的拉杆,利用带外螺纹的拆卸装置与拉杆端部的内螺纹槽螺接,并朝外拉动密封圈,使密封圈与轴承分离,之后可以朝内部添加润滑剂。但上述轴承在拆卸密封圈过程中存在以下问题:1、由于密封圈上分布固定有若干拉杆,而若干拉杆分别与若干拆卸装置连接,因此无法保证若干拆卸装置同时以同样力度拉动若干拉杆,因此会使受力较大的拉杆首先拉出密封圈,导致密封圈和加强板弯曲变形;2、拆卸过程中,无法保证拆卸装置沿内圈轴向拉动拉杆,由于密封圈与内圈和外圈会始终相对转动,若朝其他方向施力不仅同样会导致密封圈和加强板弯曲变形,同时也可能会导致拉杆折断,且卸难度也会增大;3、需要若干拆卸装置逐个与若干拉杆的内螺纹槽连接,导致拉杆与拆卸装置连接效率低;4、拆卸过程中,需要用手握住轴承,并利用拆卸装置拉动拉杆,不仅不卫生,同时手部直接朝轴承施力,可能会影响轴承结构。因此有必要进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种能提高轴承上的密封圈强度,并能避免拆卸过程中密封圈变形,同时拆卸难度降低,拆卸效率更高并能避免影响轴承其他部分结构的高效轴承拆卸结构及其拆卸方法。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种高效轴承拆卸结构,包括轴承和用于拆卸轴承的拆卸工具,所述的轴承包括内圈、外圈、保持架和钢球,内圈外表面在钢球两侧分别设有环形密封槽一,外圈内表面在钢球两侧分别设有环形密封槽二,还包括环形密封圈,所述的密封圈上分别具有与密封槽一和密封槽二匹配的环形密封翼,且所述的密封翼分别嵌在密封槽一和密封槽二内,且密封圈外端面分别与内圈外端面和外圈外端面平滑过渡,所述的密封圈内设有圆环形薄板状加强板,且加强板与内圈同轴,加强板表面与内圈轴线垂直,其特征在于:所述的密封圈外端面具有一道与内圈同轴的套状拆卸槽,拆卸槽包括与内圈同轴的内槽壁和外槽壁,以及与内圈轴线垂直的圆环形槽底,还包括圆套状拉套,拉套内端穿过密封圈,并与加强板外侧面固定,并与内圈同轴设置,拉套外端位于拆卸槽内,且拉套外端端部与拆卸槽槽口对齐,位于拆卸槽内的拉套套壁设有若干圆柱形锁孔,若干锁孔沿拉套周向分布,且锁孔轴线沿拉套径向设置,锁孔两端孔壁呈缩口结构,还包括滑动位于锁孔内的圆柱形锁珠,锁珠两端为圆头状,且锁珠长度大于锁孔深度;所述的拆卸工具包括圆杆状拆卸杆和圆套状拆卸套,拆卸杆杆壁同轴固定有环形挡环,挡环与拆卸杆前端之间的拆卸杆杆径与内圈内径相同,所述的拆卸套活动配合套在挡环与拆卸杆后端之间的拆卸杆杆壁上,所述的拆卸套前端外壁同轴固定有圆环形板状挡板,还包括圆套状挡套和活动配合套在挡套外侧的圆套状调节套,所述的挡套内径与拆卸槽内槽壁槽径相同,调节套外径小于拆卸槽外槽壁槽径,调节套内径与拉套外径相同,挡套后端与挡板外沿固定,且挡套与拆卸套同轴设置,所述的挡套前端面同轴设有圆套状套槽,套槽内槽壁槽径和外槽壁槽径分别与拉套内径和外径相同,且套槽外槽壁为调节套内壁,套槽内槽壁上同轴设有一圈环形锁槽,所述的挡套外壁同轴设有套状滑槽一,调节套内壁设有滑动位于滑槽一上的环形滑环一,还包括套在滑槽一上,且两端分别与滑槽一后端和滑环一相抵的复位弹簧一,所述的拆卸套后端外壁和拆卸杆后端杆壁分别同轴固定有圆环形板状前拉板和后拉板,所述的调节套后端外壁同轴固定有圆环形板状调节板;所述的拆卸杆前端穿过内圈,且所述的挡环一侧抵在内圈一侧上,挡环另一侧抵在挡板上,所述的挡套前端抵在拆卸槽槽底,挡套内壁抵在拆卸槽内槽壁上,所述的复位弹簧一推动滑环一位于滑槽一前端,并使调节套前端面与拆卸槽槽底间隔设置,所述的拉套配合位于套槽内,且调节套内壁抵住锁珠外端,使锁珠内端嵌在所述的锁槽内,并使拉套与挡套轴向固定,且能朝后拉板挤压前拉板,并使挡环与挡板分离,并使挡套拉动拉套,并拉动密封圈,使密封圈与所述的内圈和外圈分离,且能朝前拉板挤压调节板,使调节套内壁与锁珠外端分离。本轴承结构将传统的拉杆替换为圆套状拉套,从而避免拆卸密封圈过程中,导致拉杆与加强板连接处被折断,因此能显著提高整体强度,同时设置拆卸槽,以及在拉套上设置锁珠能方便拆卸工具与拉套连接。另外,本申请中的轴承是对
技术介绍
中提及的轴承结构进行的改进,且仅对密封圈部位进行改进,而轴承其余部位的具体结构在
技术介绍
中提及的现有技术中已经详细公开。由于拆卸套活动配合套在拆卸杆杆壁上,因此拆卸套只能相对拆卸杆轴向移动,且拆卸杆配合穿入内圈,因此拆卸套只能沿内圈轴向移动,因此拆卸过程中,能保证始终沿内圈轴向拉动拉套,从而提高拆卸效率;安装拆卸工具过程中,只需要拆卸杆穿入内圈并与内圈定位后,即可使调节套内壁抵住锁珠外端,使锁珠内端嵌在锁槽内,并使拉套与挡套轴向固定,因此能快速固定,且抵住前拉板并挤压调节板,即可使调节套内壁与锁珠外端分离,之后即可使拆卸套与密封圈分离,从而能提高拆卸工具的安装和分离效率;由于拉套固定在套槽内,同时挡套只能沿内圈轴向移动,因此能保证在拆卸过程中,挡套始终以同样力度拉动拉套各个位置,从而避免密封圈和内加强板弯曲变形;拆卸过程中,抵住后拉板,并朝后拉板挤压前拉板,以拆卸密封圈,从而避免用手直接握住轴承进行拆卸,因此拆卸过程更加卫生,同时也能避免影响轴承结构。在上述的一种高效轴承拆卸结构中,所述的拆卸杆杆壁上设有若干压槽,所述的压槽深度方向沿拆卸杆径向设置,且若干压槽沿拆卸杆周向分布,还包括活动配合嵌在压槽内的压块,且压块能沿压槽深度方向在压槽内移动,所述的压块外端端面上具有两个斜面状导向面,且两个导向面沿拆卸杆轴向呈倒V字形,所述的压槽槽壁和压块外壁分别设有限位槽和滑动位于限位槽内的限位块,还包括位于压槽内,且两端分别与压槽槽底和压块内端相抵的压缩弹簧,所述的压缩弹簧推动压块,使限位块位于限位槽外端,并使导向面伸出压槽,并抵在内圈另一侧上,且导向面和挡环分别夹紧在内圈两侧,且能朝拆卸杆轴向移动轴承,并使内圈外端面和内表面相交处挤压导向面,使压块朝压槽槽底移动。因此可以利用压块上的导向面和挡环分别夹紧内圈,以相对内圈轴向临时固定拆卸杆,同时又能方便从拆卸杆上分离内圈。在上述的一种高效轴承拆卸结构中,所述的拆卸杆杆壁上可拆卸螺接有固定套,且固定套挤压导向面,使压块位于压槽内,且固定套和挡环分别夹紧在内圈两侧。因此可以将固定套螺接在拆卸杆上,使固定套和挡环分别夹紧内圈,以更加稳定固定内圈和拆卸杆。在上述的一种高效轴承拆卸结构中,所述的拆卸套内壁和拆卸杆外壁分别设有套状滑槽二和滑动位于滑槽二内的环形滑环二,还包括位于滑槽二内,且两端分别与滑槽二前端和滑环二相抵的复位弹簧二,所述的复位弹簧二推动滑环二抵在滑槽二后端,并使所述的挡板抵在挡环上。因此能使拆卸套快速复位,以高效拆卸轴承的密封圈。在上述的一种高效轴承本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高效轴承拆卸结构,包括轴承和用于拆卸轴承的拆卸工具,所述的轴承包括内圈(1)、外圈(11)、保持架和钢球,内圈(1)外表面在钢球两侧分别设有环形密封槽一,外圈(11)内表面在钢球两侧分别设有环形密封槽二,还包括环形密封圈(12),所述的密封圈(12)上分别具有与密封槽一和密封槽二匹配的环形密封翼,且所述的密封翼分别嵌在密封槽一和密封槽二内,且密封圈(12)外端面分别与内圈(1)外端面和外圈(11)外端面平滑过渡,所述的密封圈(12)内设有圆环形薄板状加强板(13),且加强板(13)与内圈(1)同轴,加强板(13)表面与内圈(1)轴线垂直,其特征在于:所述的密封圈(12)外端面具有一道与内圈(1)同轴的套状拆卸槽(14),拆卸槽(14)包括与内圈(1)同轴的内槽壁和外槽壁,以及与内圈(1)轴线垂直的圆环形槽底,还包括圆套状拉套(2),拉套(2)内端穿过密封圈(12),并与加强板(13)外侧面固定,并与内圈(1)同轴设置,拉套(2)外端位于拆卸槽(14)内,且拉套(2)外端端部与拆卸槽(14)槽口对齐,位于拆卸槽(14)内的拉套(2)套壁设有若干圆柱形锁孔(21),若干锁孔(21)沿拉套(2)周向分布,且锁孔(21)轴线沿拉套(2)径向设置,锁孔(21)两端孔壁呈缩口结构,还包括滑动位于锁孔(21)内的圆柱形锁珠(22),锁珠(22)两端为圆头状,且锁珠(22)长度大于锁孔(21)深度;所述的拆卸工具包括圆杆状拆卸杆(3)和圆套状拆卸套(5),拆卸杆(3)杆壁同轴固定有环形挡环(31),挡环(31)与拆卸杆(3)前端之间的拆卸杆(3)杆径与内圈(1)内径相同,所述的拆卸套(5)活动配合套在挡环(31)与拆卸杆(3)后端之间的拆卸杆(3)杆壁上,所述的拆卸套(5)前端外壁同轴固定有圆环形板状挡板(51),还包括圆套状挡套(6)和活动配合套在挡套(6)外侧的圆套状调节套(7),所述的挡套(6)内径与拆卸槽(14)内槽壁槽径相同,调节套(7)外径小于拆卸槽(14)外槽壁槽径,调节套(7)内径与拉套(2)外径相同,挡套(6)后端与挡板(51)外沿固定,且挡套(6)与拆卸套(5)同轴设置,所述的挡套(6)前端面同轴设有圆套状套槽(61),套槽(61)内槽壁槽径和外槽壁槽径分别与拉套(2)内径和外径相同,且套槽(61)外槽壁为调节套(7)内壁,套槽(61)内槽壁上同轴设有一圈环形锁槽(62),所述的挡套(6)外壁同轴设有套状滑槽一(63),调节套(7)内壁设有滑动位于滑槽一(63)上的环形滑环一(71),还包括套在滑槽一(63)上,且两端分别与滑槽一(63)后端和滑环一(71)相抵的复位弹簧一(64),所述的拆卸套(5)后端外壁和拆卸杆(3)后端杆壁分别同轴固定有圆环形板状前拉板(52)和后拉板(32),所述的调节套(7)后端外壁同轴固定有圆环形板状调节板(72);所述的拆卸杆(3)前端穿过内圈(1),且所述的挡环(31)一侧抵在内圈(1)一侧上,挡环(31)另一侧抵在挡板(51)上,所述的挡套(6)前端抵在拆卸槽(14)槽底,挡套(6)内壁抵在拆卸槽(14)内槽壁上,所述的复位弹簧一(64)推动滑环一(71)位于滑槽一(63)前端,并使调节套(7)前端面与拆卸槽(14)槽底间隔设置,所述的拉套(2)配合位于套槽(61)内,且调节套(7)内壁抵住锁珠(22)外端,使锁珠(22)内端嵌在所述的锁槽(62)内,并使拉套(2)与挡套(6)轴向固定,且能朝后拉板(32)挤压前拉板(52),并使挡环(31)与挡板(51)分离,并使挡套(6)拉动拉套(2),并拉动密封圈(12),使密封圈(12)与所述的内圈(1)和外圈(11)分离,且能朝前拉板(52)挤压调节板(72),使调节套(7)内壁与锁珠(22)外端分离。...
【技术特征摘要】
1.一种高效轴承拆卸结构,包括轴承和用于拆卸轴承的拆卸工具,所述的轴承包括内圈(1)、外圈(11)、保持架和钢球,内圈(1)外表面在钢球两侧分别设有环形密封槽一,外圈(11)内表面在钢球两侧分别设有环形密封槽二,还包括环形密封圈(12),所述的密封圈(12)上分别具有与密封槽一和密封槽二匹配的环形密封翼,且所述的密封翼分别嵌在密封槽一和密封槽二内,且密封圈(12)外端面分别与内圈(1)外端面和外圈(11)外端面平滑过渡,所述的密封圈(12)内设有圆环形薄板状加强板(13),且加强板(13)与内圈(1)同轴,加强板(13)表面与内圈(1)轴线垂直,其特征在于:所述的密封圈(12)外端面具有一道与内圈(1)同轴的套状拆卸槽(14),拆卸槽(14)包括与内圈(1)同轴的内槽壁和外槽壁,以及与内圈(1)轴线垂直的圆环形槽底,还包括圆套状拉套(2),拉套(2)内端穿过密封圈(12),并与加强板(13)外侧面固定,并与内圈(1)同轴设置,拉套(2)外端位于拆卸槽(14)内,且拉套(2)外端端部与拆卸槽(14)槽口对齐,位于拆卸槽(14)内的拉套(2)套壁设有若干圆柱形锁孔(21),若干锁孔(21)沿拉套(2)周向分布,且锁孔(21)轴线沿拉套(2)径向设置,锁孔(21)两端孔壁呈缩口结构,还包括滑动位于锁孔(21)内的圆柱形锁珠(22),锁珠(22)两端为圆头状,且锁珠(22)长度大于锁孔(21)深度;所述的拆卸工具包括圆杆状拆卸杆(3)和圆套状拆卸套(5),拆卸杆(3)杆壁同轴固定有环形挡环(31),挡环(31)与拆卸杆(3)前端之间的拆卸杆(3)杆径与内圈(1)内径相同,所述的拆卸套(5)活动配合套在挡环(31)与拆卸杆(3)后端之间的拆卸杆(3)杆壁上,所述的拆卸套(5)前端外壁同轴固定有圆环形板状挡板(51),还包括圆套状挡套(6)和活动配合套在挡套(6)外侧的圆套状调节套(7),所述的挡套(6)内径与拆卸槽(14)内槽壁槽径相同,调节套(7)外径小于拆卸槽(14)外槽壁槽径,调节套(7)内径与拉套(2)外径相同,挡套(6)后端与挡板(51)外沿固定,且挡套(6)与拆卸套(5)同轴设置,所述的挡套(6)前端面同轴设有圆套状套槽(61),套槽(61)内槽壁槽径和外槽壁槽径分别与拉套(2)内径和外径相同,且套槽(61)外槽壁为调节套(7)内壁,套槽(61)内槽壁上同轴设有一圈环形锁槽(62),所述的挡套(6)外壁同轴设有套状滑槽一(63),调节套(7)内壁设有滑动位于滑槽一(63)上的环形滑环一(71),还包括套在滑槽一(63)上,且两端分别与滑槽一(63)后端和滑环一(71)相抵的复位弹簧一(64),所述的拆卸套(5)后端外壁和拆卸杆(3)后端杆壁分别同轴固定有圆环形板状前拉板(52)和后拉板(32),所述的调节套(7)后端外壁同轴固定有圆环形板状调节板(72);所述的拆卸杆(3)前端穿过内圈(1),且所述的挡环(31)一侧抵在内圈(1)一侧上,挡环(31)另一侧抵在挡板(51)上,所述的挡套(6)前端抵在拆卸槽(14)槽底,挡套(6)内壁抵在拆卸槽(14)内槽壁上,所述的复位弹簧一(64)推动滑环一(71)位于滑槽一(63)前端,并使调节套(7)前端面与拆卸槽(14)槽底间隔设置,所述的拉套(2)配合位于套槽(61)内,且调节套(7)内壁抵住锁珠(22)外端,使锁珠(22)内端嵌在所述的锁槽(62)内,并使拉套(2)与挡套(6)轴向固定,且能朝后拉板(32)挤压前拉板(52),并使挡环(31)与挡板(51)分离,并使挡套(6)拉动拉套(2),并拉动密封圈(12),使密封圈(12)与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄士玉,
申请(专利权)人:新昌县思创设计咨询有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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