一种包覆拆卸工装的联轴器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种包覆拆卸工装的联轴器，包括联轴器本体、轴体、卡座、主动齿轮、连接轴一、旋转头、从动齿轮、连接轴二、螺杆、活动座、螺纹孔、锁紧装置和卡槽；本实用新型专利技术具有结构合理简单、生产成本低，这里首先使卡槽右侧面贴紧在联轴器本体侧面上，而后使锁紧装置卡紧固定在轴体上，具体也就是松开固定螺栓打开锁紧座，而后使上卡环和下卡环卡在轴体上面，而后再通过固定螺栓进行锁紧固定，另外这里上卡环和下卡环的内圆大小可以根据实际需要进行加工，从而满足了不同大小轴体夹紧的需要，而设置的主动齿轮和从动齿轮，能够有效的将侧面的动力传递给螺杆，而螺杆的旋转则使活动座带动锁紧装置左移直接拔出轴体，从而减少了设备检修的时间。

A coupling with a dismantling fixture

The utility model provides a coupling covering disassembly tooling, including a coupling body, a shaft body, a clamp seat, a driving gear, a connecting shaft, a rotating head, a driven gear, a connecting shaft, a connecting shaft, a screw, a movable seat, a threaded hole, a locking device and a clamping groove; the utility model has reasonable and simple structure and low production cost. Firstly, the right side of the chute is attached to the side of the coupling body, and then the locking device is clamped and fixed on the shaft body. Specifically, the fixing bolt is loosened to open the locking seat, and then the upper and lower clasp rings are clamped on the shaft body, and then the upper and lower clasp rings are locked and fixed by the fixing bolt. The inner circle can be machined according to the actual needs, so as to meet the needs of different sizes of shaft clamping, and the set of driving gear and driven gear, can effectively transfer the lateral power to the screw, and the rotation of the screw makes the movable seat drive locking device moved to the left directly pull out the shaft, thereby reducing the equipment inspection. Time to repair.

【技术实现步骤摘要】
一种包覆拆卸工装的联轴器
本技术涉及机械工具
，尤其是一种包覆拆卸工装的联轴器。
技术介绍
联轴器本体是机械中常用的一种驱动部与执行部相联接的传动装置。它们必须与主动轴或被动轴可靠而合适的装配。目前存在一个普遍的问题是既不好安装，又不好拆卸，特别是难以拆卸。主要表现在：由于普通联轴器本体都开有键槽，制造加工比较麻烦；联轴器和轴项上开键槽后，不同程度削弱了强度；普通键槽的对中性比较差，不适合精度要求高的装配；普通联轴器本体的装配比较松，易松动，且传递扭矩受限制；装配时需压装或热装，工作现场装配比较困难；而现有的一种包覆拆卸工装的联轴器在卸装上费时费力，占用了设备检修的大量时间。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种包覆拆卸工装的联轴器，解决了现有的一种包覆拆卸工装的联轴器在卸装上费时费力，占用了设备检修的大量时间的问题。为了解决上述问题，本技术提供了一种技术方案：一种包覆拆卸工装的联轴器，包括联轴器本体和轴体，所述联轴器本体中连接有轴体，其创新点在于：还包括卡座、主动齿轮、连接轴一、旋转头、从动齿轮、连接轴二、螺杆、活动座、螺纹孔、锁紧装置和卡槽；所述卡座上侧内部设有卡槽；所述卡槽右侧面与联轴器本体左侧面相连；所述主动齿轮活动连接在卡座内部下侧，所述主动齿轮底部中心固定连接有连接轴一；所述连接轴一底部中心固定连接有旋转头；所述从动齿轮活动连接在卡座内部左侧，所述从动齿轮右下侧与主动齿轮相连接；所述连接轴二右端固定连接在从动齿轮左侧中心，所述连接轴二左端与螺杆右端固定连接；所述螺杆与螺纹孔相连接；所述螺纹孔设在活动座内部；所述活动座顶部固定连接有锁紧装置；所述锁紧装置固定连接在轴体上面。作为优选，所述锁紧装置包括固定座、连接槽、连接轴、锁紧座、压块、锁紧螺钉、上卡环、固定螺栓和下卡环；所述固定座左上侧设有连接槽；所述锁紧座左下侧通过连接轴活动连接在连接槽中，所述锁紧座右下侧通过固定螺栓与固定座右上侧固定连接；所述压块竖向活动连接在锁紧座内部上侧；所述锁紧螺钉活动连接在锁紧座上侧中央螺纹孔中，所述锁紧螺钉底部与压块顶部中央相连；所述上卡环活动连接在锁紧座内部凹槽中；所述下卡环活动连接在固定座内部凹槽中。作为优选，所述旋转头呈矩形块。作为优选，所述主动齿轮和从动齿轮均为锥齿轮。作为优选，所述螺杆为梯形螺杆。本技术的有益效果：本技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里首先使卡槽右侧面贴紧在联轴器本体侧面上，而后使锁紧装置卡紧固定在轴体上，具体也就是松开固定螺栓打开锁紧座，而后使上卡环和下卡环卡在轴体上面，而后再通过固定螺栓进行锁紧固定，另外这里上卡环和下卡环的内圆大小可以根据实际需要进行加工，从而满足了不同大小轴体夹紧的需要，而设置的主动齿轮和从动齿轮，能够有效的将侧面的动力传递给螺杆，而螺杆的旋转则使活动座带动锁紧装置左移直接拔出轴体，从而减少了设备检修的时间。附图说明为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图。图2为锁紧装置的结构示意图。1-联轴器本体；2-轴体；3-卡座；4-主动齿轮；5-连接轴一；6-旋转头；7-从动齿轮；8-连接轴二；9-螺杆；10-活动座；11-螺纹孔；12-锁紧装置；13-卡槽；121-固定座；122-连接槽；123-连接轴；124-锁紧座；125-压块；126-锁紧螺钉；127-上卡环；128-固定螺栓；129-下卡环。具体实施方式如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种包覆拆卸工装的联轴器，包括联轴器本体1和轴体2，所述联轴器本体1中连接有轴体2，还包括卡座3、主动齿轮4、连接轴一5、旋转头6、从动齿轮7、连接轴二8、螺杆9、活动座10、螺纹孔11、锁紧装置12和卡槽13；所述卡座3上侧内部设有卡槽13；所述卡槽13右侧面与联轴器本体1左侧面相连；所述主动齿轮4活动连接在卡座3内部下侧，所述主动齿轮4底部中心固定连接有连接轴一5；所述连接轴一5底部中心固定连接有旋转头6；所述从动齿轮7活动连接在卡座3内部左侧，所述从动齿轮7右下侧与主动齿轮4相连接；所述连接轴二8右端固定连接在从动齿轮7左侧中心，所述连接轴二8左端与螺杆9右端固定连接；所述螺杆9与螺纹孔11相连接；所述螺纹孔11设在活动座10内部；所述活动座10顶部固定连接有锁紧装置12；所述锁紧装置12固定连接在轴体2上面。如图2所示，所述锁紧装置12包括固定座121、连接槽122、连接轴123、锁紧座124、压块125、锁紧螺钉126、上卡环127、固定螺栓128和下卡环129；所述固定座121左上侧设有连接槽122；所述锁紧座124左下侧通过连接轴123活动连接在连接槽122中，所述锁紧座124右下侧通过固定螺栓128与固定座121右上侧固定连接；所述压块125竖向活动连接在锁紧座124内部上侧；所述锁紧螺钉126活动连接在锁紧座124上侧中央螺纹孔中，所述锁紧螺钉126底部与压块125顶部中央相连；所述上卡环127活动连接在锁紧座124内部凹槽中；所述下卡环129活动连接在固定座121内部凹槽中。其中，所述旋转头6呈矩形块；所述主动齿轮4和从动齿轮7均为锥齿轮；所述螺杆9为梯形螺杆。本技术的使用状态为：本技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，拆卸时，首先使卡槽13右侧面贴紧在联轴器本体1侧面上，而后使锁紧装置12卡紧固定在轴体2上，具体也就是松开固定螺栓128打开锁紧座124，而后使上卡环127和下卡环129卡在轴体2上面，而后再通过固定螺栓128进行锁紧固定，另外这里上卡环127和下卡环129的内圆大小可以根据实际需要进行加工，从而满足了不同大小轴体2夹紧的需要，而设置的主动齿轮4和从动齿轮7，能够有效的将侧面的动力传递给螺杆9，而螺杆9的旋转则使活动座10带动锁紧装置12左移直接拔出轴体2，从而减少了设备检修的时间。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内，本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种包覆拆卸工装的联轴器，包括联轴器本体(1)和轴体(2)，所述联轴器本体(1)中连接有轴体(2)，其特征在于：还包括卡座(3)、主动齿轮(4)、连接轴一(5)、旋转头(6)、从动齿轮(7)、连接轴二(8)、螺杆(9)、活动座(10)、螺纹孔(11)、锁紧装置(12)和卡槽(13)；所述卡座(3)上侧内部设有卡槽(13)；所述卡槽(13)右侧面与联轴器本体(1)左侧面相连；所述主动齿轮(4)活动连接在卡座(3)内部下侧，所述主动齿轮(4)底部中心固定连接有连接轴一(5)；所述连接轴一(5)底部中心固定连接有旋转头(6)；所述从动齿轮(7)活动连接在卡座(3)内部左侧，所述从动齿轮(7)右下侧与主动齿轮(4)相连接；所述连接轴二(8)右端固定连接在从动齿轮(7)左侧中心，所述连接轴二(8)左端与螺杆(9)右端固定连接；所述螺杆(9)与螺纹孔(11)相连接；所述螺纹孔(11)设在活动座(10)内部；所述活动座(10)顶部固定连接有锁紧装置(12)；所述锁紧装置(12)固定连接在轴体(2)上面。

【技术特征摘要】
1.一种包覆拆卸工装的联轴器，包括联轴器本体(1)和轴体(2)，所述联轴器本体(1)中连接有轴体(2)，其特征在于：还包括卡座(3)、主动齿轮(4)、连接轴一(5)、旋转头(6)、从动齿轮(7)、连接轴二(8)、螺杆(9)、活动座(10)、螺纹孔(11)、锁紧装置(12)和卡槽(13)；所述卡座(3)上侧内部设有卡槽(13)；所述卡槽(13)右侧面与联轴器本体(1)左侧面相连；所述主动齿轮(4)活动连接在卡座(3)内部下侧，所述主动齿轮(4)底部中心固定连接有连接轴一(5)；所述连接轴一(5)底部中心固定连接有旋转头(6)；所述从动齿轮(7)活动连接在卡座(3)内部左侧，所述从动齿轮(7)右下侧与主动齿轮(4)相连接；所述连接轴二(8)右端固定连接在从动齿轮(7)左侧中心，所述连接轴二(8)左端与螺杆(9)右端固定连接；所述螺杆(9)与螺纹孔(11)相连接；所述螺纹孔(11)设在活动座(10)内部；所述活动座(10)顶部固定连接有锁紧装置(12)；所述锁紧装置(12)固定连接在轴体(2)上面。2.根据权利要求1所述的一种包覆拆卸工装的联轴器，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡军辉，黄伟峰，聂小妮，
申请(专利权)人：西安凯拓自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61