一种新型送料滚轮制造技术

一种新型送料滚轮，包括圆盘底座，所述圆盘底座上转动设置有内置动力轴的滚轮柱芯，所述滚轮柱芯上方设置有端盘，所述端盘的直径小于所述圆盘底座的直径，所述滚轮柱芯上设置有若干均布的安装板，所述安装板的高度小于所述滚轮柱芯的高度，所述安装板均通过连杆与一弧形送料板连接，所述弧形送料板的高度小于所述滚轮柱芯、端盘的高度之和。本实用新型专利技术采用滚轮柱芯与弧形送料板的连接结构来替代传统的一体式滚轮，减少了滚轮整体重量，便于安装和更换尺寸，适用范围广，相对成本低，实用性更高。

A new type of feeding roller

A novel feeding roller includes a disc base on which a roller cylinder core with a built-in power shaft is rotated. An end plate is arranged above the roller cylinder core. The diameter of the end plate is smaller than the diameter of the disc base. A number of uniformly distributed mounting plates are arranged on the roller cylinder core, and the height of the mounting plate is provided. The mounting plate is connected with an arc feeding plate through a connecting rod, and the height of the arc feeding plate is less than the sum of the height of the roller core and the end plate. The utility model adopts the connecting structure of the roller column core and the arc feeding plate to replace the traditional integral roller, reduces the overall weight of the roller, facilitates the installation and replacement of the size, has a wide application range, relatively low cost and higher practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种新型送料滚轮
本技术涉及一种滚轮，具体涉及一种新型送料滚轮。
技术介绍
目前，在冲压汽车模具的送料过程中，采用的送料滚轮大都是一体式滚轮，由于材料大都为金属，所以送料滚轮一般也采用耐磨金属制成，这就导致了一体式滚轮的重量偏大，转动时需要的动力也就大，成本高；而且一体式送料滚轮的尺寸固定，适用的范围小，这就需要制作多种不同尺寸的送料滚轮，成本大大的增加了；因此，有必要设计一种新的送料滚轮来解决上述问题。
技术实现思路
为克服上述现有技术中的不足，本技术目的在于提供一种新型送料滚轮。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供的技术方案是：一种新型送料滚轮，包括圆盘底座，所述圆盘底座上转动设置有内置动力轴的滚轮柱芯，所述滚轮柱芯上方设置有端盘，所述端盘的直径小于所述圆盘底座的直径，所述滚轮柱芯上设置有若干均布的安装板，所述安装板的高度小于所述滚轮柱芯的高度，所述安装板均通过连杆与一弧形送料板连接，所述弧形送料板的高度小于所述滚轮柱芯、端盘的高度之和。优选的技术方案为：所述连杆分别设置在所述安装板的两端。优选的技术方案为：所述连杆与所述安装板、弧形送料板均可拆卸式连接。优选的技术方案为：所述弧形送料板两端均设置有加强板。优选的技术方案为：所述弧形送料板外表面设置有软材料层。优选的技术方案为：所述安装板的数量为2~4个。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有的优点是：本技术采用滚轮柱芯与弧形送料板的连接结构来替代传统的一体式滚轮，减少了滚轮整体重量，便于安装和更换尺寸，适用范围广，相对成本低，实用性更高。附图说明图1为本技术剖视图。图2为本技术俯视图。以上附图中，圆盘底座1，滚轮柱芯2，端盘3，安装板4，连杆5，弧形送料板6，加强板7，软材料层8。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1~图2。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1~图2所示，一种新型送料滚轮，包括圆盘底座1，圆盘底座1上转动设置有内置动力轴的滚轮柱芯2，滚轮柱芯2上方设置有端盘3，端盘3的直径小于圆盘底座1的直径，滚轮柱芯2上设置有若干均布的安装板4，安装板4的高度小于滚轮柱芯2的高度，安装板4均通过连杆5与一弧形送料板6连接，弧形送料板6的高度小于滚轮柱芯2、端盘3的高度之和。优选的实施方式为：如图1所示，连杆5分别设置在安装板4的两端。相比一根连杆5更能保证结构的稳定性。优选的实施方式为：连杆5与安装板4、弧形送料板6均可拆卸式连接。可更换不同长度和不同表面积的弧形送料板6来适应不同的送料过程，适用范围广。优选的实施方式为：如图1~图2所示，弧形送料板6两端均设置有加强板7。为减轻滚轮整体重量，弧形送料板6的板材可能并不厚实，因此可在两端增加加强板7来保证整体强度。优选的实施方式为：如图1~图2所示，弧形送料板6外表面设置有软材料层8。所送材料为金属时，可减少金属与弧形送料板6之间的相互摩擦，保护材料内圈不被划伤，降低材料损耗提升产品品质。优选的实施方式为：安装板4的数量为2~4个。从送料滚轮的实际应用中可知，安装板4的数量越少，弧形送料板6的弧面面积就越大；安装板4数量小于2个时，也就相当于在滚轮柱芯2外设置了一个套筒，虽然不影响送料，但是套筒安装不便且重量较大；当安装板4的数量超过4个时，此时连杆5的数量也会相应增加，重量增加，而且弧形送料板6的数量越多，加工时间就越长，成本较大；因此，安装板4的数量为2、3、4个时为佳。本技术采用滚轮柱芯与弧形送料板的连接结构来替代传统的一体式滚轮，减少了滚轮整体重量，便于安装和更换尺寸，适用范围广，相对成本低，实用性更高。上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型送料滚轮，其特征在于：包括圆盘底座，所述圆盘底座上转动设置有内置动力轴的滚轮柱芯，所述滚轮柱芯上方设置有端盘，所述端盘的直径小于所述圆盘底座的直径，所述滚轮柱芯上设置有若干均布的安装板，所述安装板的高度小于所述滚轮柱芯的高度，所述安装板均通过连杆与一弧形送料板连接，所述弧形送料板的高度小于所述滚轮柱芯、端盘的高度之和。

【技术特征摘要】
1.一种新型送料滚轮，其特征在于：包括圆盘底座，所述圆盘底座上转动设置有内置动力轴的滚轮柱芯，所述滚轮柱芯上方设置有端盘，所述端盘的直径小于所述圆盘底座的直径，所述滚轮柱芯上设置有若干均布的安装板，所述安装板的高度小于所述滚轮柱芯的高度，所述安装板均通过连杆与一弧形送料板连接，所述弧形送料板的高度小于所述滚轮柱芯、端盘的高度之和。2.根据权利要求1所述的一种新型送料滚轮，其特征在于：所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛杨波，李辉，
申请(专利权)人：上海维衡精密电子股份有限公司，昆山维开安电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31