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一种横梁锁紧机构以及母婴自行车制造技术

技术编号:19016919 阅读:31 留言:0更新日期:2018-09-26 17:28
本申请公开了一种横梁锁紧机构,包括:第一横梁管,第二横梁管与第三横梁管,所述第一横梁管的两端分别套设在第二横梁管与第三横梁管之上,在第一横梁管的两端均开设一个或者一个以上的槽口,还包括相应于所述槽口位置的用于实现横梁位置前后翻转和左右伸缩的锁定装置。本发明专利技术的优点是:结构简单,利用穿过圆环或者板的固定块压紧另一个物体,实现在母婴自行车横梁杆位置,既可以车梁管以横梁为中心前后翻转,翻转后可以无间隙锁定横梁管和车梁管,方便骑行或者变身推行,又可以实现横梁管位置的三根管之间伸缩和固定,方便收纳时减小体积又不影响骑行功能和变身推行的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种横梁锁紧机构以及母婴自行车
本专利技术涉及一种横梁锁紧机构以及母婴自行车。
技术介绍
目前,横梁的锁紧装置一般采用锁紧束环,例如ZL201310348393.0的专利公开了一种锁紧装置,包括上端口沿壁体轴向设有导槽的套管,插入该套管的插入管、套于套管上端口外圆的束环夹,连接于束环夹开口端的偏心锁紧手柄。现有技术的显著缺点是,结构比较复杂,不能实现横梁位置前后翻转和左右伸缩,因此,使用上极不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足,提供一种横梁锁紧机构,其结构简单,能够实现横梁位置前后翻转和左右伸缩并无间隙锁紧的专利技术目的。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案为:一种横梁锁紧机构,其特征在于,包括:第一横梁管,第二横梁管与第三横梁管,所述第一横梁管的两端分别套设在第二横梁管与第三横梁管之上,在第一横梁管的两端均开设一个或者一个以上的槽口,还包括相应于所述槽口位置的用于实现横梁位置前后翻转和左右伸缩的锁定装置。本专利技术的有益效果为:结构简单,利用穿过圆环或者板的固定块压紧另一个物体,实现在母婴自行车横梁杆位置,既可以车梁管以横梁为中心前后翻转,翻转后可以无间隙锁定横梁管和车梁管,方便骑行或者变身推行,又可以实现横梁管位置的三根管之间伸缩和固定,方便收纳时减小体积又不影响骑行功能和变身推行的功能。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:图1是本专利技术的横梁锁紧机构的结构示意图;图2是本专利技术的横梁锁紧机构的分解结构示意图;图3是本专利技术的横梁锁紧机构的实施例示意图;图4是本专利技术的横梁锁紧机构的示意图;图5是本专利技术的快锁手柄的分解结构示意图。附图标记示意:10-第一横梁管,20-第二横梁管,30-第三横梁管,40-固定连杆,21-第二束环,22-第四束环,31-第一束环,32-第三束环,43-第一锁紧螺丝,45-第二锁紧螺丝,23-第二横梁管凹槽,211-第二束环凸槽,471-第三螺丝,473-第四螺丝,475-第五螺丝,477-第六螺丝,11-第一横梁管开槽口,225-第四束环上的凹槽,229-第四束环内侧的凸槽,70-快锁手柄,71-偏心圆孔,72-环形座,73-轴销,74-垫片,75-隔离板,76-两端带螺纹的连接杆,77-带有螺纹孔的固定块具体实施方式如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解,硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式,而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语,故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内,本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题,基本达到所述技术效果。说明书后续描述为实施本申请的较佳实施方式,然所述描述乃以说明本申请的一般原则为目的,并非用以限定本申请的范围。本申请的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。请参照图1,本专利技术的横梁锁紧机构,包括:第一横梁管,第二横梁管与第三横梁管,所述第一横梁管的两端分别套设在第二横梁管与第三横梁管之上,在第一横梁管的两端均开设一个或者一个以上的槽口,还包括相应于所述槽口位置的用于实现横梁位置前后翻转和左右伸缩的锁定装置。优选地,所述第二横梁管和第三横梁管设置有一个或者一个以上的凹槽,在所述第二横梁管和第三横梁管上面还分别设置第二束环与第一束环,所述第二束环和第一束环分别带有一个或者一个以上的凸槽,所述凹槽与所述凸槽配合设置。优选地,所述第二束环和第一束环的平面部位之间连接一根固定连杆。优选地,所述第二束环与第一束环连接固定连杆位置用一颗或者一颗以上颗螺丝锁紧。优选地,所述在第一横梁管的两侧顶端分别安装带有一个或者一个以上的凸槽的第三束环和第四束环,其中第三束环和第四束环上面的凸槽分别对应镶嵌在第一横梁管的槽口上,同时第三束环和第四束环上面分别安装一颗螺丝用于分别固定第三束环和第一横梁管,以及第四束环和第一横梁管。优选地,所述第三束环和第四束环外表面分别带有两个凹槽,在所述固定连杆上面分别对准第三束环和第四束环的位置安装有所述锁定装置。优选地,所述锁定装置包括第一锁紧螺丝和第二锁紧螺丝。优选地,所述锁定装置包括第一快锁手柄与第二快锁手柄。打开锁紧第一螺丝和锁紧第二螺丝或者第一快锁手柄或者第二快锁手柄后可以实现将自行车后轮及前梁能够相对于连接两个前轮的横梁转动、翻转,从而将骑行状态转换为推车状态,也能实现第一横梁管和第二横梁管、第三横梁管之间可以左右方向伸缩;锁紧或第一螺丝和锁紧第二螺丝或者关上第一快锁手柄或者第二快锁手柄后,无论是在推车状态还是骑车状态下第一横梁管、第二横梁管、第三横梁管都是锁紧为一体,三管相互之间无间隙、不会相对移动,以便于推行或者骑行。优选地,所述快锁手柄包括:底部两侧分别有凸出的圆柱,圆柱上有偏心圆孔,中间带螺纹孔的轴销、垫片,所述垫片正面的弧度与快锁手柄底部相当,所述垫片背面的弧度与隔离板的弧度一致,隔离板,两端带螺纹的连接杆、带有螺纹孔的固定块、以及用语固定快锁手柄的两个环形座。当关上快锁手柄时,由于快锁手柄底部的轴心孔是偏心圆孔,所以当手柄打开状态下,偏心圆距离圆柱外圈大的位置朝下,当手柄锁上状态下,偏心圆距离圆柱外圈小的位置朝下,从而控制固定块上下移动,起到可压紧或者松开的作用本专利技术还提供一种母婴自行车,该母婴自行车包括车架,车架前端设有儿童座椅和前轮,后端设有后轮,车架上还设置有车座及动力装置;车架的车梁能够相对于车架的横杆转动,从而将骑行状态转换为推车状态,母婴自行车车梁和连接两个前轮的横梁通过横梁锁紧结构达到以下效果:(1)、打开锁紧第一螺丝和锁紧第二螺丝或者第一快锁手柄或者第二快锁手柄后可以实现将自行车后轮及前梁能够相对于连接两个前轮的横梁转动、翻转,从而将骑行状态转换为推车状态;(2)、锁紧或第一螺丝和锁紧第二螺丝或者关上第一快锁手柄或者第二快锁手柄后,无论是在推车状态还是骑车状态下第一横梁管、第二横梁管、第三横梁管都是锁紧为一体,三管相互之间无间隙、不会相对移动,以便于推行或者骑行;(3)、第一横梁管和第二横梁管、第三横梁管之间在打开锁紧第一螺丝和锁紧第二螺丝或者第一快锁手柄或者第二快锁手柄后可以伸缩,以达到可以在收纳时减小体积作用。优选地,两个前轮之间的横梁是由第一横梁管和第二横梁管、第三横梁管三根管组合而成,其中第二横梁管、第三横梁管分别焊接在母婴自行车左侧和右侧的头管上,或者第二横梁管、第三横梁管分别与母婴自行车左侧和右侧的头管做成互为垂直形状的一体管,其中第二横梁管和第三横梁管是带有一个或者一个以上的凹槽(本例采取的是两个凹槽),第二束环和第一束环分别带有一个或者一个以上的凸槽,分别装在第二横梁管、第三横梁管上面,第二束环和第一束环上面的凸槽和第二横梁管和第三横梁管上面的凹槽对应镶嵌在一起,第二束环和第一束环的平面部位之间用一根固定连杆连接,第二束环连接固定连杆位置用一颗或者一颗以上颗螺丝锁紧,本案例是两颗螺丝,分别为第五螺丝、第六螺丝,第一束环连接固定连杆位置用一颗或者一颗以上颗螺丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种横梁锁紧机构,其特征在于,包括:第一横梁管,第二横梁管与第三横梁管,所述第一横梁管的两端分别套设在第二横梁管与第三横梁管之上,在第一横梁管的两端均开设一个或者一个以上的槽口,还包括相应于所述槽口位置的用于实现横梁位置前后翻转和左右伸缩的锁定装置。

【技术特征摘要】
1.一种横梁锁紧机构,其特征在于,包括:第一横梁管,第二横梁管与第三横梁管,所述第一横梁管的两端分别套设在第二横梁管与第三横梁管之上,在第一横梁管的两端均开设一个或者一个以上的槽口,还包括相应于所述槽口位置的用于实现横梁位置前后翻转和左右伸缩的锁定装置。2.根据权利要求1所述的横梁锁紧机构,其特征在于,所述第二横梁管和第三横梁管设置有一个或者一个以上的凹槽,在所述第二横梁管和第三横梁管上面还分别设置第二束环与第一束环,所述第二束环和第一束环分别带有一个或者一个以上的凸槽,所述凹槽与所述凸槽配合设置。3.根据权利要求2所述的横梁锁紧机构,其特征在于,所述第二束环和第一束环的平面部位之间连接一根固定连杆。4.根据权利要求3所述的横梁锁紧机构,其特征在于,所述第二束环与第一束环连接固定连杆位置用一颗或者一颗以上颗螺丝锁紧。5.根据权利要求1所述的横梁锁紧机构,其特征在于,所述在第一横梁管的两侧顶端分别安装带有一个或者一个以上的凸槽的第三束环和第四束环,其中第...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨杰
申请(专利权)人:杨杰
类型:发明
国别省市:广东,44

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