用于机动车的后视组件制造技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车辆的后视组件，其包括可安装在该机动车辆的脚部和相对于该脚部可旋转的头部，该头部具有至少一个基体，该基体带有用于接收与该脚部相连接的旋转轴的轴承开口，该脚部提供有圆顶(10)并且它们一起形成，以及该圆顶(10)具有至少一个第一止动元件(16)，该第一止动元件可以与盖形螺母(20)的至少一个互补的第二止动元件(28)啮合，该盖形螺母(20)可旋到该圆顶(10)上，其中该盖形螺母(20)具有用于围绕该圆顶(10)延伸的弹簧的止动件，该弹簧特别地呈螺旋弹簧的形式。

【技术实现步骤摘要】
用于机动车的后视组件
本专利技术涉及一种用于机动车辆的后视组件，其包括可附接至该机动车辆的脚部和相对于该脚部可旋转的头部，该头部具有至少一个基体，该基体带有用于接收与该脚部相关联的旋转轴的轴承开口。专利技术背景后视组件是外部后视和/或后视摄像头组件。用于机动车辆的后视组件通常包含附接到该机动车辆的车身的脚部，以及可枢转地连接到该脚部的头部，并且在外部后视镜的情况下，所述头部携带镜玻璃。通过铰接连接，这种后视组件可以至少在折入位置(在此处该头部靠在该机动车辆上)，以及折出位置或者更确切地说，工作位置(在此处该头部向外枢转并允许后视)之间摆动。通用后视组件由，例如DE102010054372A1中已知。根据这个实例，铰接连接件包括提供铰链轴的销，该铰链轴是镜脚的一部分并且被容纳在形成接头插座的凹部中。在该销的周围，引导螺旋弹簧生成偏置力，并且该弹簧用金属制成的压板固定。滑动盘将该螺旋弹簧支撑在镜头部的基体上，以允许该后视组件的平滑、低噪音和低摩擦的枢转。从US6,488,382B1中已知一种用于机动车辆的外部后视镜，该外部后视镜带有被紧固到该车辆上的镜基座并且带有被连接到该镜基座的镜头部，其中该镜基座经由至少一个抓钩元件以闩锁方式被连接到该镜头部。该抓钩元件可以设置在该镜头部的支架的突出部上。该抓钩元件的位于该镜头部和/或其支架的插入方向前方的自由端优选地被设计为向外突出的闩锁凸轮，该闩锁凸轮啮合在该镜基座的接收部的向内突出的边缘后面。在至少一个弹簧的力的作用下，该突出部的至少抓钩元件可以径向向外偏置，其中，例如在安装位置处，环形弹簧被布置在该支架的该突出部内。该支架可以由塑料制成，并且该弹簧通常由金属制成。US6,609,800B2公开了一种具有外壳的车门镜。该外壳经由阀杆连接到车门。中间构件被插入在该外壳和该车门之间以实现该中间构件与该外壳和该车门中的每一个之间的相对平滑的邻接。圆柱形阀杆从该外壳延伸穿过该中间构件并穿过该车门。该阀杆包含主啮合构件，以与形成在该门的安装孔中的互补啮合构件啮合。当该阀杆处于预定方向时，该啮合构件防止从该安装孔中移除。弹簧被压缩在该外壳和该阀杆之间，以使该阀杆缩回该外壳内部。这种向内的移动促使该主啮合构件与该互补啮合构件啮合。EP1373019B1公开了一种用于车辆外部镜子的枢轴组件，该外部镜子具有安装到镜头部的镜基座，该组件包括：第一构件，该第一构件具有第一掣子侧、第一内侧和从该第一掣子侧延伸到该第一内侧的第一孔；第二构件，该第二构件具有第二掣子侧、第二内侧和从该第二掣子侧延伸到该第二内侧的第二孔，该第二构件相对于该第一构件定位成使得该第二掣子侧面向该第一掣子侧以及该第一孔和第二孔对齐，该第一构件和第二构件分别可安装在该基座和该头部或分别可安装在该镜头部和该镜基座中或其一部分中；位于该第一掣子侧与该第二掣子侧之间的掣子装置，该掣子装置可操作以将该镜头部相对于该镜基座保持在展开位置处；轴颈，其具有轴和从该轴垂下的头部，该轴穿过该第一孔和该第二孔，从而提供枢转轴，该第二构件可以围绕该枢转轴相对于该第一构件旋转；弹簧，其适于并定位在该轴颈周围以将该第一侧和第二侧朝向彼此偏置，并且因此保持该掣子装置啮合，从而限制该镜头部相对于该镜基座的运动；以及用于向该弹簧施加预负载荷的装置。该用于向该弹簧施加预负载荷的装置包括：用于在该弹簧预负载之前锁定该轴颈以防止相对于该第一构件旋转的装置；从该轴颈的头部径向伸出的臂；在该第二内侧上或附近的轴颈引导件，该轴颈引导件包括倾斜表面，该倾斜表面适于接收该径向伸出的臂，以便随着该第二构件相对于该轴颈和该第一构件旋转，在该弹簧被完全预负载之前使该轴颈头部沿轴向移离该第一构件；以及一种装置，其用于在该弹簧预负载之后锁定该轴颈以防止相对于该第二构件旋转，由此该第二构件与该第一构件之间在第一方向上的初始相对旋转引起该弹簧的负载并且由此该负载在随后的该第二构件和该第一构件之间的相对旋转期间被保持为预负载。EP0221255A3涉及一种车辆镜，其具有镜脚，该镜脚被紧固到该车辆上并且镜臂围绕基本竖直的轴被可枢转地安装到该镜脚上；铰链，其由车辆侧支架和旋转地安装在其上的臂支撑件组成，该臂支撑件具有空腔，该空腔在该臂支撑件的任何可能的位置中与该支架的空腔连通并且将至少一根线缆引导穿过这两个空腔进入管状臂的内部。DE112007000230T5公开了一种车辆外后视镜，其包含具有与适配器配合的颈部的壳体或底盘。该适配器具有适于抵靠与该车辆的外板相关联的支撑板元件的抵接表面。该支撑板元件具有分别与该壳体和该适配器的相应通道对齐的开口。联接杆以可能旋转和轴向移动的方式穿过该通道安装。在该杆的下端处形成锚构造，该构造啮合该支撑片元件的下表面的与该开口相邻的部分。弹性元件被布置在该壳体和该杆之间以将该杆向内推向该壳体或底盘。已知的后视组件通常制造昂贵，特别是因为它们通常包括大量的由不同材料制成的部件。例如，金属部件必须与塑料部件结合以实现从现有技术中已知的用于后视组件的枢转机构。紧固系统是广为人知的，例如(举例而言)用于将管线附接到家用电器的紧固系统，参见DE102011079251A1。专利技术概述因此，本专利技术的目的是进一步开发该通用后视组件，使得其克服现有技术的缺点。特别地，将提供结构简单且成本有效的机动车辆用后视组件。这个目的通过以下方式实现，即该脚部与圆顶一起成形为注塑部件，该圆顶具有至少一个第一止动元件，该第一止动元件适于与盖形螺母的至少一个互补第二止动元件啮合，该盖形螺母可旋到该圆顶上，其中该盖形螺母具有用于围绕该圆顶延伸的弹簧的止动件，并且该盖形螺母是注塑部件。在这种情况下，每个第一止动元件可以与每个第二止动元件摩擦地和/或强制地锁定，其中，优选地其中一个止动元件构成闩锁凸轮而另一个止动元件具有柔性部分。该圆顶可以是中空的圆柱形并且可以具有用于接收旋转轴的内部。优选地，根据本专利技术，该第一止动元件形成为在该圆顶的外圆周表面上并且与该圆顶成一体的闩锁凸轮(latchcam)。此外，本专利技术的特征在于，该第二止动元件从该盖形螺母的端面突出，其中该第二止挡构件具有连接到该盖形螺母的刚性区域，以及作为端部的柔性区域。在这种情况下，该第二止动元件的该柔性区域可以利用径向偏置力的形成与该第一止动元件锁定。本专利技术的优选后视组件的特征在于，该弹簧以螺旋弹簧的形式提供，并且该盖形螺母具有径向突出的凸缘，该凸缘构成用于围绕该圆顶延伸的该螺旋弹簧的止动件，其中优选地，该凸缘具有用作压力盘的端面。该盖形螺母可以是自锁塑料部件和/或可以用2K注塑工艺制造。该刚性区域可以被硬化和/或由与该柔性部分不同的塑料制成。此外，该盖形螺母可以具有内螺纹以及该圆顶可以在其远离该脚部的端部具有与该内螺纹互补的外螺纹。后视组件被理解为意指外部后视和/或后视摄像头组件。根据本专利技术的后视组件可以包括另外的部件，例如闪光灯；入射灯；可加热或电致变色调光的镜子元件；用于驾驶员辅助(例如用于盲点监控、车道辅助系统、接近监测等)装置的检测和显示模块；或者还有用于检测驾驶条件或环境条件，如亮度、温度或湿度的传感器。根据本专利技术的后视组件利用特别少量的部件起作用，以允许该头部枢转抵靠该脚部，并且同时允许该头部和脚部至少本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于机动车辆的后视组件，其包括可附接至该机动车辆的脚部和相对于该脚部可旋转的头部，该头部具有至少一个基体，该基体带有用于接收与该脚部相关联的旋转轴的轴承开口，其特征在于，该脚部与圆顶(10)一起成形为注塑部件，该圆顶(10)具有至少一个第一止动元件(16)，该第一止动元件适于与盖形螺母(20)的至少一个互补的第二止动元件(28)啮合，该盖形螺母(20)可以被旋到该圆顶(10)上，其中该盖形螺母(20)提供用于围绕该圆顶(10)延伸的弹簧的止动件，以及该盖形螺母(20)是注塑部件。

【技术特征摘要】
2017.03.07 DE 102017104755.71.用于机动车辆的后视组件，其包括可附接至该机动车辆的脚部和相对于该脚部可旋转的头部，该头部具有至少一个基体，该基体带有用于接收与该脚部相关联的旋转轴的轴承开口，其特征在于，该脚部与圆顶(10)一起成形为注塑部件，该圆顶(10)具有至少一个第一止动元件(16)，该第一止动元件适于与盖形螺母(20)的至少一个互补的第二止动元件(28)啮合，该盖形螺母(20)可以被旋到该圆顶(10)上，其中该盖形螺母(20)提供用于围绕该圆顶(10)延伸的弹簧的止动件，以及该盖形螺母(20)是注塑部件。2.根据权利要求1的后视组件，其特征在于，每个第一止动元件(16)可以被摩擦地和/或强制地锁定到每个第二止动元件(28)，其中该止动元件中的一个构成闩锁凸轮以及该止动元件的另一个具有柔性部分。3.根据权利要求1或2的后视组件，其特征在于，该圆顶(10)是中空圆柱形的并且具有用于接收该旋转轴的内部。4.根据前述权利要求中任一项的后视组件，其特征在于，该第一止动元件(16)在该圆顶(10)的外侧表面(14)上，与该圆顶(10)一体...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·赫曼，阿提姆·鲁迪，
申请(专利权)人：SMR专利责任有限公司，
类型：发明
国别省市：卢森堡,LU