一种具有红外线定位的汽车中央地毯制造技术

本发明专利技术公开了一种具有红外线定位的汽车中央地毯，它涉及汽车用具技术领域；所述地毯体安装在加强底板的上表面，所述地毯体的中部设置有布线槽板，所述加强板的外表面设置有加强条，所述地毯体上安装有数个固定块，所述数个固定块上设置有固定槽孔，所述固定槽孔底部的外侧设置有安装槽，所述安装槽内安装有Z轴红外定位器，所述数个固定块横向位置与纵向位置均设置有横向红外线定位通道管、纵向红外线定位通道管，所述横向红外线定位通道管、纵向红外线定位通道管的一端分别安装有横向红外定位器、纵向红外定位器，所述地毯体的内部设置有抗压壳；本发明专利技术能实现红外线定位，且能精准定位，使用方便，操作简便，效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种具有红外线定位的汽车中央地毯
本专利技术涉及一种具有红外线定位的汽车中央地毯，属于汽车用具

技术介绍
汽车即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。而汽车中央地毯为汽车中必须要的用品，其安装后能实现汽车内部导线的遮挡与保护，而现有的汽车中央地毯在安装时不能实现定位，而且浪费时间来实现移动安装，浪费时间，且功能单一。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术要解决的技术问题是提供一种具有红外线定位的汽车中央地毯。本专利技术的一种具有红外线定位的汽车中央地毯，它包含地毯体、布线槽板、加强板、固定块、横向红外线定位通道管、纵向红外线定位通道管、横向红外定位器、纵向红外定位器、Z轴红外定位器、控制器、接插器、抗压壳、加强底板、定位模块；所述地毯体安装在加强底板的上表面，所述地毯体的中部设置有布线槽板，且布线槽板的中部安装有加强板，所述加强板的外表面设置有加强条，所述地毯体上安装有数个固定块，所述数个固定块上设置有固定槽孔，所述固定槽孔底部的外侧设置有安装槽，所述安装槽内安装有Z轴红外定位器，所述数个固定块横向位置与纵向位置均设置有横向红外线定位通道管、纵向红外线定位通道管，所述横向红外线定位通道管、纵向红外线定位通道管的一端分别安装有横向红外定位器、纵向红外定位器，所述地毯体的内部设置有抗压壳，所述抗压壳的内部分别安装有控制器、定位模块，所述抗压壳的外侧壁上安装有接插器，所述接插器通过导线分别与控制器、定位模块连接，所述控制器通过导线分别与数个横向红外定位器、纵向红外定位器电连接。作为优选，所述接插器的外表面设置有防尘盖，且防尘盖为弹簧复位式防尘盖。作为优选，所述加强底板采用模具一体化成型，同时通过冲孔的方式进行开孔，而采用线切割的方式进行开槽，完成后，将加强底板上开设横向红外线定位通道管安装槽与纵向红外线定位通道管安装槽，槽内分别安装有横向红外线定位通道管、纵向红外线定位通道管，最后进行组装形成一个整体。本专利技术的有益效果为：能实现红外线定位，且能精准定位，使用方便，操作简便，效率高。附图说明为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1的仰视图；图3为本专利技术中固定块的底视图。图中：1-地毯体；2-布线槽板；3-加强板；4-固定块；5-横向红外线定位通道管；6-纵向红外线定位通道管；7-横向红外定位器；8-纵向红外定位器；9-Z轴红外定位器；10-控制器；11-接插器；12-抗压壳；13-加强底板；14-定位模块。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本专利技术。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本专利技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本专利技术的概念。如图1-3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含地毯体1、布线槽板2、加强板3、固定块4、横向红外线定位通道管5、纵向红外线定位通道管6、横向红外定位器7、纵向红外定位器8、Z轴红外定位器9、控制器10、接插器11、抗压壳12、加强底板13、定位模块14；所述地毯体1安装在加强底板13的上表面，所述地毯体1的中部设置有布线槽板2，且布线槽板2的中部安装有加强板3，所述加强板3的外表面设置有加强条，所述地毯体1上安装有数个固定块4，所述数个固定块4上设置有固定槽孔41，所述固定槽孔41底部的外侧设置有安装槽，所述安装槽内安装有Z轴红外定位器9，所述数个固定块4横向位置与纵向位置均设置有横向红外线定位通道管5、纵向红外线定位通道管6，所述横向红外线定位通道管5、纵向红外线定位通道管6的一端分别安装有横向红外定位器7、纵向红外定位器8，所述地毯体1的内部设置有抗压壳12，所述抗压壳12的内部分别安装有控制器10、定位模块14，所述抗压壳12的外侧壁上安装有接插器11，所述接插器11通过导线分别与控制器10、定位模块14连接，所述控制器10通过导线分别与数个横向红外定位器7、纵向红外定位器8电连接。进一步的，所述接插器11的外表面设置有防尘盖，且防尘盖为弹簧复位式防尘盖。进一步的，所述加强底板13采用模具一体化成型，同时通过冲孔的方式进行开孔，而采用线切割的方式进行开槽，完成后，将加强底板13上开设横向红外线定位通道管安装槽与纵向红外线定位通道管安装槽，槽内分别安装有横向红外线定位通道管5、纵向红外线定位通道管6，最后进行组装形成一个整体。本具体实施方式的工作原理为：在操作时，通过控制器控制横向红外定位器7、纵向红外定位器8、Z轴红外定位器9实现三轴式定位，能实现精准定位，然后依靠三轴定位实现快速安装，使用方便，操作简便，且在制作时，简化了步骤，同时强度高。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有红外线定位的汽车中央地毯，其特征在于：它包含地毯体、布线槽板、加强板、固定块、横向红外线定位通道管、纵向红外线定位通道管、横向红外定位器、纵向红外定位器、Z轴红外定位器、控制器、接插器、抗压壳、加强底板、定位模块；所述地毯体安装在加强底板的上表面，所述地毯体的中部设置有布线槽板，且布线槽板的中部安装有加强板，所述加强板的外表面设置有加强条，所述地毯体上安装有数个固定块，所述数个固定块上设置有固定槽孔，所述固定槽孔底部的外侧设置有安装槽，所述安装槽内安装有Z轴红外定位器，所述数个固定块横向位置与纵向位置均设置有横向红外线定位通道管、纵向红外线定位通道管，所述横向红外线定位通道管、纵向红外线定位通道管的一端分别安装有横向红外定位器、纵向红外定位器，所述地毯体的内部设置有抗压壳，所述抗压壳的内部分别安装有控制器、定位模块，所述抗压壳的外侧壁上安装有接插器，所述接插器通过导线分别与控制器、定位模块连接，所述控制器通过导线分别与数个横向红外定位器、纵向红外定位器电连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有红外线定位的汽车中央地毯，其特征在于：它包含地毯体、布线槽板、加强板、固定块、横向红外线定位通道管、纵向红外线定位通道管、横向红外定位器、纵向红外定位器、Z轴红外定位器、控制器、接插器、抗压壳、加强底板、定位模块；所述地毯体安装在加强底板的上表面，所述地毯体的中部设置有布线槽板，且布线槽板的中部安装有加强板，所述加强板的外表面设置有加强条，所述地毯体上安装有数个固定块，所述数个固定块上设置有固定槽孔，所述固定槽孔底部的外侧设置有安装槽，所述安装槽内安装有Z轴红外定位器，所述数个固定块横向位置与纵向位置均设置有横向红外线定位通道管、纵向红外线定位通道管，所述横向红外线定位通道管、纵向红外线定位通道管的一端分别安装有横向红外定位器、纵向红外定位器，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭凡，
申请(专利权)人：丹阳市宸泰汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32