汽车天窗静音驱动系统技术方案

本发明专利技术具体涉及一种天窗驱动系统。汽车天窗静音驱动系统，包括一软轴主体和一连接件，软轴主体的一端与连接件相连接，软轴主体包括软轴芯，以及以确定螺距缠绕于软轴芯外部的螺旋钢丝，软轴芯由玻璃纤维绳制成的软轴芯；软轴主体的外侧设有橡胶护套，橡胶护套的内壁贴有一层隔音毡。本发明专利技术以玻璃纤维绳作为软轴芯，相对与钢丝绳，在天窗滑动时与外部的螺旋钢丝发生摩擦时产生的噪音更小，且玻璃纤维绳强度高、耐老化、耐气候性，能够适应软轴芯的工况。而软轴主体外侧的橡胶护套在起到进一步隔音作用的同时，还能保护软轴主体避免灰尘进入其中，造成螺旋钢丝卡滞。同时，软轴的外侧套设具有隔音功能的护套，进一步降低软轴动作时发出的噪声。

【技术实现步骤摘要】
汽车天窗静音驱动系统
本专利技术涉及汽车配件
，具体涉及一种天窗驱动系统。
技术介绍
汽车天窗设于汽车车顶上，其包括一个或多个驱动装置、运动机构等。通常由电机提供动力来带动运动机构运动，从而使天窗玻璃能够实现起翘、滑动等动作。为将电机输出的动力传递至天窗的多个运动机构，就需要一种可弯曲、不易伸缩的驱动软轴来实现，但是目前的软轴并不能完全符合上述要求，且在天窗玻璃起翘、滑动时噪声较大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种汽车天窗静音驱动系统，解决以上至少一个技术问题。本专利技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：汽车天窗静音驱动系统，包括一软轴主体和一连接件，所述软轴主体的一端与所述连接件相连接，所述软轴主体包括软轴芯，以及以确定螺距缠绕于软轴芯外部的螺旋钢丝，其特征在于，所述软轴芯由玻璃纤维绳制成的软轴芯；所述软轴主体的外侧设有橡胶护套，所述橡胶护套的内壁贴有一层隔音毡。本专利技术以玻璃纤维绳作为软轴芯，相对与钢丝绳，在天窗滑动时与外部的螺旋钢丝发生摩擦时产生的噪音更小，且玻璃纤维绳强度高、耐老化、耐气候性，能够适应软轴芯的工况。而软轴主体外侧的橡胶护套在起到进一步隔音作用的同时，还能保护软轴主体避免灰尘进入其中，造成螺旋钢丝卡滞。同时，软轴主体的外侧套设具有隔音功能的护套，进一步降低软轴动作时发出的噪声。所述软轴芯外部的螺旋沟槽内嵌有隔音毡层；所述隔音毡层包括内部的铁丝芯和缠绕于铁丝芯外部的条状隔音毡。将隔音毡嵌入螺旋沟槽内，利用隔音毡减震、吸音的特性，进一步降低天窗玻璃运作时产生的噪音，且隔音毡缠绕于铁丝芯上，使得隔音毡可以直接嵌入螺旋沟槽内，大幅降低胶水的使用，更加环保。所述软轴主体的另一端设有一导向部，所述导向部呈圆锥形。所述导向部连接一双向电机的电机轴。通过双向电机驱动导向部从而带动软轴转动。所述导向部通过一固定部连接所述软轴主体，所述固定部呈圆柱形。所述固定部套设在所述软轴芯的外侧，与所述软轴主体的一端固定连接。所述连接件上设有一空腔，天窗的运动部件嵌入所述空腔与所述连接件卡接结合。通过连接件带动天窗滑动。所述连接件的内部嵌有增强薄片。通过在连接件内嵌入增强薄片，加强了连接件的强度，避免连接件发生断裂。所述增强薄片的上部设有与所述螺旋沟槽形状相匹配的第一开口，下部设有与所述空腔形状相匹配的第二开口。使增强薄片与连接件固定得更加紧密。所述增强薄片的材质为金属、碳纤维、玻璃纤维中的任意一种。附图说明图1为本专利技术的一种结构示意图；图2为本专利技术软轴主体与橡胶护套的一种剖面图；图3为本专利技术增强薄片的一种结构示意图；图4为本专利技术连接件的一种结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本专利技术。参照图1、图2、图3、图4，汽车天窗静音驱动系统，包括一软轴主体2和一连接件3，软轴主体2的一端与连接件3相连接，软轴主体2包括软轴芯21，以及以确定螺距缠绕于软轴芯21外部的螺旋钢丝22，软轴芯21由玻璃纤维绳制成的软轴芯；软轴主体2的外侧设有橡胶护套5，橡胶护套5的内壁贴有一层隔音毡51。本专利技术以玻璃纤维绳作为软轴芯21，相对与钢丝绳，在天窗滑动时与外部的螺旋钢丝22发生摩擦时产生的噪音更小，且玻璃纤维绳强度高、耐老化、耐气候性，能够适应软轴芯21的工况。而软轴主体2外侧的橡胶护套5在起到进一步隔音作用的同时，还能保护软轴主体2避免灰尘进入其中，造成螺旋钢丝22卡滞。同时，软轴主体2的外侧套设具有隔音功能的护套，进一步降低软轴动作时发出的噪声。软轴芯21外部的螺旋沟槽内嵌有隔音毡层；隔音毡层包括内部的铁丝芯和缠绕于铁丝芯外部的条状隔音毡。将隔音毡嵌入螺旋沟槽内，利用隔音毡减震、吸音的特性，进一步降低天窗玻璃运作时产生的噪音，且隔音毡缠绕于铁丝芯上，使得隔音毡可以直接嵌入螺旋沟槽内，大幅降低胶水的使用，更加环保。软轴主体2的另一端设有导向部1，导向部1呈圆锥形。导向部1连接一双向电机的电机轴。通过双向电机驱动导向部1从而带动软轴转动。导向部1通过固定部4连接软轴主体2，固定部4呈圆柱形。固定部4套设在软轴芯21的外侧，与软轴主体2的一端固定连接。连接件3上设有空腔31，天窗的运动部件嵌入空腔31与连接件3卡接结合。通过连接件3带动天窗滑动。连接件3的内部嵌有增强薄片32。通过在连接件3内嵌入增强薄片32，加强了连接件3的强度，避免连接件3发生断裂。增强薄片32的上部设有与螺旋沟槽形状相匹配的第一开口，下部设有与空腔31形状相匹配的第二开口。使增强薄片32与连接件3固定得更加紧密。增强薄片32的材质为金属、碳纤维、玻璃纤维中的任意一种。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求本专利技术要求保护的范围内。本专利技术要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车天窗静音驱动系统，包括一软轴主体和一连接件，所述软轴主体的一端与所述连接件相连接，所述软轴主体包括软轴芯，以及以确定螺距缠绕于软轴芯外部的螺旋钢丝，其特征在于，所述软轴芯由玻璃纤维绳制成的软轴芯；所述软轴主体的外侧设有橡胶护套，所述橡胶护套的内壁贴有一层隔音毡。

【技术特征摘要】
1.汽车天窗静音驱动系统，包括一软轴主体和一连接件，所述软轴主体的一端与所述连接件相连接，所述软轴主体包括软轴芯，以及以确定螺距缠绕于软轴芯外部的螺旋钢丝，其特征在于，所述软轴芯由玻璃纤维绳制成的软轴芯；所述软轴主体的外侧设有橡胶护套，所述橡胶护套的内壁贴有一层隔音毡。2.根据权利要求1所述的汽车天窗静音驱动系统，其特征在于：所述软轴芯外部的螺旋沟槽内嵌有隔音毡层；所述隔音毡层包括内部的铁丝芯和缠绕于铁丝芯外部的条状隔音毡。3.根据权利要求1所述的汽车天窗静音驱动系统，其特征在于：所述软轴主体的另一端设有一导向部，所述导向部呈圆锥形。4.根据权利要求3所述的汽车天窗静音驱动系统，其特征在于：所述导向部连接一双向电机的电机轴。5.根据权利要求1所述的汽车天窗静音驱动系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：周玉锋，胡科青，叶春雷，曹刚，
申请(专利权)人：上海尚宏汽车天窗有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31