一种减震效果好的汽车干燥器固定装置制造方法及图纸

技术编号:19014909 阅读:29 留言:0更新日期:2018-09-26 16:59
本发明专利技术公开了一种减震效果好的汽车干燥器固定装置,包括阀体,所述阀体的顶部外壁上焊接有干燥器本体,且干燥器本体的顶部外壁上焊接有上盖板,所述上盖板的顶部内壁上通过螺栓固定有等距离分布的第二减震弹簧,且第二减震弹簧的顶部外壁上通过螺栓固定有同一个内壳,所述内壳的圆周外壁上套接有外壳,且外壳的圆周外壁上套接有保护壳,所述保护壳的两侧内壁上均通过螺栓固定有第一减震弹簧。本发明专利技术使得干燥器在工作的时候所带来的冲击经上下左右方向的缓冲,减缓冲击力,延长了装置的使用寿命,保证了汽车制动系统的灵敏有效,达到了二次固定的效果,提高了干燥器的稳定性,提高了装置的实用性。

A fixed device for automobile drier with good shock absorption effect

The invention discloses an automobile dryer fixing device with good shock absorption effect, including a valve body, the top outer wall of the valve body is welded with a dryer body, and the top outer wall of the dryer body is welded with an upper cover plate, and the top inner wall of the upper cover plate is fixed with a second shock absorption spring of equal distance distribution through bolts, and The top outer wall of the second shock absorbing spring is fixed with the same inner shell by bolts, and the outer circumferential wall of the inner shell is sleeved with a shell, and the outer circumferential wall of the outer shell is sleeved with a protective shell, and the inner walls of both sides of the protective shell are fixed with the first shock absorbing spring by bolts. The invention enables the impact brought by the dryer to be buffered in the upper and lower directions, reduces the buffering force, prolongs the service life of the device, ensures the sensitivity and effectiveness of the automobile braking system, achieves the effect of secondary fixation, improves the stability of the dryer, and improves the practicability of the device.

【技术实现步骤摘要】
一种减震效果好的汽车干燥器固定装置
本专利技术涉及汽车干燥器
,尤其涉及一种减震效果好的汽车干燥器固定装置。
技术介绍
汽车干燥器是汽车一个不可缺少的零部件,特别是一些重型汽车都配备,它的作用是将汽车打气泵出来的压缩空气干燥,过滤,使气体含有的杂质不会经过气体进入汽车的制动系统,从而保持汽车制动系统的灵敏和有效。干燥器装在车辆上,对空压机过来的空气进行干燥净化,并将空气中的水分及杂质排出,对汽车底盘上的管路及各阀类起到很好的保护作用延长其使用寿命,但是传统的干燥器固定、散热和减震效果不好,导致干燥器使用寿命不长,因此亟需一种减震效果好的汽车干燥器固定装置来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种减震效果好的汽车干燥器固定装置。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种减震效果好的汽车干燥器固定装置,包括阀体,所述阀体的顶部外壁上焊接有干燥器本体,且干燥器本体的顶部外壁上焊接有上盖板,所述上盖板的顶部内壁上通过螺栓固定有等距离分布的第二减震弹簧,且第二减震弹簧的顶部外壁上通过螺栓固定有同一个内壳,所述内壳的圆周外壁上套接有外壳,且外壳的圆周外壁上套接有保护壳,所述保护壳的两侧内壁上均通过螺栓固定有第一减震弹簧,且第一减震弹簧的一侧外壁远离保护壳的位置均通过螺栓固定在外壳的一侧外壁上,所述外壳的两侧壁内均通过螺栓固定有散热片,所述内壳的两侧外壁上均设有螺旋形上升的螺旋凸翼,且内壳的一侧内壁上设有分子阀,所述外壳和内壳之间形成供压缩空气的气道,所述内壳的底部内壁上通过螺栓固定有滤芯。优选的,所述内壳的底部内壁靠近滤芯的位置卡接有密封垫圈,且密封垫圈通过螺栓螺母组件形成密封。优选的,所述阀体的一侧外壁靠近两端的位置均螺接有第一阀座,且阀体的一侧外壁靠近底部的位置螺接有第二阀座。优选的,所述阀体的一侧外壁靠近干燥器本体的位置通过螺栓固定有止回阀,且阀体的一侧外壁上通过螺栓固定有调节器。优选的,所述阀体的一侧外壁远离调节器的位置粘接有软管。优选的,所述阀体的底部外壁上开有通孔,且通孔的一侧内壁上插接有出气管。优选的,所述阀体的底部外壁靠近两端的位置均焊接有支撑柱,且支撑柱的底部外壁上均粘接有吸盘。本专利技术的有益效果为:1.通过设置的第一减震弹簧和第二减震弹簧,使得干燥器在工作的时候所带来的冲击经上下左右方向的缓冲,减缓冲击力,延长了装置的使用寿命,保证了汽车制动系统的灵敏有效。2.通过设置的支撑柱和吸盘,将装置不用于螺接的方式进行吸附固定,达到了二次固定的效果,提高了干燥器的稳定性,提高了装置的实用性。3.通过设置的散热片,提高了装置的散热效果,保证内部工作时,散热片散去一部分热量,减少了装置因过热而加速损坏的次数,该装置结构新颖,设计合理,制造成本低,使用方便,满足人们的需求。附图说明图1为本专利技术提出的一种减震效果好的汽车干燥器固定装置的剖视结构示意图;图2为本专利技术提出的一种减震效果好的汽车干燥器固定装置的主视结构示意图;图3为本专利技术提出的一种减震效果好的汽车干燥器固定装置的侧视结构示意图。图中:1阀体、2第一阀座、3软管、4第一减震弹簧、5散热片、6螺旋凸翼、7分子阀、8第二减震弹簧、9上盖板、10保护壳、11外壳、12内壳、13滤芯、14密封垫圈、15止回阀、16调节器、17第二阀座、18出气管、19支撑柱、20吸盘、21干燥器本体。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种减震效果好的汽车干燥器固定装置,包括阀体1,阀体1的顶部外壁上焊接有干燥器本体21,且干燥器本体21的顶部外壁上焊接有上盖板9,上盖板9的顶部内壁上通过螺栓固定有等距离分布的第二减震弹簧8,且第二减震弹簧8的顶部外壁上通过螺栓固定有同一个内壳12,内壳12的圆周外壁上套接有外壳11,且外壳11的圆周外壁上套接有保护壳10,保护壳10的两侧内壁上均通过螺栓固定有第一减震弹簧4,且第一减震弹簧4的一侧外壁远离保护壳10的位置均通过螺栓固定在外壳11的一侧外壁上,工作过程中产生晃动,通过第一减震弹簧4和第二减震弹簧5对带来的冲击力进行横向和纵向的缓冲,减少冲击力,外壳11的两侧壁内均通过螺栓固定有散热片5,散热片5散去一部分内部工作的热量,内壳12的两侧外壁上均设有螺旋形上升的螺旋凸翼6,且内壳12的一侧内壁上设有分子阀7,外壳11和内壳12之间形成供压缩空气的气道,内壳12的底部内壁上通过螺栓固定有滤芯13。本专利技术中,内壳12的底部内壁靠近滤芯13的位置卡接有密封垫圈14,且密封垫圈14通过螺栓螺母组件形成密封,阀体1的一侧外壁靠近两端的位置均螺接有第一阀座2,且阀体1的一侧外壁靠近底部的位置螺接有第二阀座17,阀体1的一侧外壁靠近干燥器本体21的位置通过螺栓固定有止回阀15,且阀体1的一侧外壁上通过螺栓固定有调节器16,阀体1的一侧外壁远离调节器16的位置粘接有软管3,阀体1的底部外壁上开有通孔,且通孔的一侧内壁上插接有出气管18,阀体1的底部外壁靠近两端的位置均焊接有支撑柱19,且支撑柱19的底部外壁上均粘接有吸盘20,吸盘20紧紧吸附着配件保证稳定,保证汽车干燥器装在工作过程的减震与固定。工作原理:工作时,装置将汽车打气泵出来的压缩空气进入分子阀7,并经过滤芯13干燥和过滤,使气体含有的杂质不会经过气体进入汽车的制动系统,工作过程中产生晃动,通过第一减震弹簧4和第二减震弹簧5对带来的冲击力进行横向和纵向的缓冲,减少冲击力,散热片5散去一部分内部工作的热量,吸盘20紧紧吸附着配件保证稳定,保证汽车干燥器装在工作过程的减震与固定。以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种减震效果好的汽车干燥器固定装置,包括阀体(1),其特征在于,所述阀体(1)的顶部外壁上焊接有干燥器本体(21),且干燥器本体(21)的顶部外壁上焊接有上盖板(9),所述上盖板(9)的顶部内壁上通过螺栓固定有等距离分布的第二减震弹簧(8),且第二减震弹簧(8)的顶部外壁上通过螺栓固定有同一个内壳(12),所述内壳(12)的圆周外壁上套接有外壳(11),且外壳(11)的圆周外壁上套接有保护壳(10),所述保护壳(10)的两侧内壁上均通过螺栓固定有第一减震弹簧(4),且第一减震弹簧(4)的一侧外壁远离保护壳(10)的位置均通过螺栓固定在外壳(11)的一侧外壁上,所述外壳(11)的两侧壁内均通过螺栓固定有散热片(5),所述内壳(12)的两侧外壁上均设有螺旋形上升的螺旋凸翼(6),且内壳(12)的一侧内壁上设有分子阀(7),所述外壳(11)和内壳(12)之间形成供压缩空气的气道,所述内壳(12)的底部内壁上通过螺栓固定有滤芯(13)。

【技术特征摘要】
1.一种减震效果好的汽车干燥器固定装置,包括阀体(1),其特征在于,所述阀体(1)的顶部外壁上焊接有干燥器本体(21),且干燥器本体(21)的顶部外壁上焊接有上盖板(9),所述上盖板(9)的顶部内壁上通过螺栓固定有等距离分布的第二减震弹簧(8),且第二减震弹簧(8)的顶部外壁上通过螺栓固定有同一个内壳(12),所述内壳(12)的圆周外壁上套接有外壳(11),且外壳(11)的圆周外壁上套接有保护壳(10),所述保护壳(10)的两侧内壁上均通过螺栓固定有第一减震弹簧(4),且第一减震弹簧(4)的一侧外壁远离保护壳(10)的位置均通过螺栓固定在外壳(11)的一侧外壁上,所述外壳(11)的两侧壁内均通过螺栓固定有散热片(5),所述内壳(12)的两侧外壁上均设有螺旋形上升的螺旋凸翼(6),且内壳(12)的一侧内壁上设有分子阀(7),所述外壳(11)和内壳(12)之间形成供压缩空气的气道,所述内壳(12)的底部内壁上通过螺栓固定有滤芯(13)。2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的汽车干燥器固定装置,其特征在于,所述内壳(12)的底部内壁靠近滤芯(...

【专利技术属性】
技术研发人员:董强赵乾坤李记东杨绍波郭兆龙
申请(专利权)人:十堰莱安汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

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