The invention discloses an automobile dryer fixing device with good shock absorption effect, including a valve body, the top outer wall of the valve body is welded with a dryer body, and the top outer wall of the dryer body is welded with an upper cover plate, and the top inner wall of the upper cover plate is fixed with a second shock absorption spring of equal distance distribution through bolts, and The top outer wall of the second shock absorbing spring is fixed with the same inner shell by bolts, and the outer circumferential wall of the inner shell is sleeved with a shell, and the outer circumferential wall of the outer shell is sleeved with a protective shell, and the inner walls of both sides of the protective shell are fixed with the first shock absorbing spring by bolts. The invention enables the impact brought by the dryer to be buffered in the upper and lower directions, reduces the buffering force, prolongs the service life of the device, ensures the sensitivity and effectiveness of the automobile braking system, achieves the effect of secondary fixation, improves the stability of the dryer, and improves the practicability of the device.
【技术实现步骤摘要】
一种减震效果好的汽车干燥器固定装置
本专利技术涉及汽车干燥器
,尤其涉及一种减震效果好的汽车干燥器固定装置。
技术介绍
汽车干燥器是汽车一个不可缺少的零部件,特别是一些重型汽车都配备,它的作用是将汽车打气泵出来的压缩空气干燥,过滤,使气体含有的杂质不会经过气体进入汽车的制动系统,从而保持汽车制动系统的灵敏和有效。干燥器装在车辆上,对空压机过来的空气进行干燥净化,并将空气中的水分及杂质排出,对汽车底盘上的管路及各阀类起到很好的保护作用延长其使用寿命,但是传统的干燥器固定、散热和减震效果不好,导致干燥器使用寿命不长,因此亟需一种减震效果好的汽车干燥器固定装置来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种减震效果好的汽车干燥器固定装置。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种减震效果好的汽车干燥器固定装置,包括阀体,所述阀体的顶部外壁上焊接有干燥器本体,且干燥器本体的顶部外壁上焊接有上盖板,所述上盖板的顶部内壁上通过螺栓固定有等距离分布的第二减震弹簧,且第二减震弹簧的顶部外壁上通过螺栓固定有同一个内壳,所述内壳的圆周外壁上套接有外壳,且外壳的圆周外壁上套接有保护壳,所述保护壳的两侧内壁上均通过螺栓固定有第一减震弹簧,且第一减震弹簧的一侧外壁远离保护壳的位置均通过螺栓固定在外壳的一侧外壁上,所述外壳的两侧壁内均通过螺栓固定有散热片,所述内壳的两侧外壁上均设有螺旋形上升的螺旋凸翼,且内壳的一侧内壁上设有分子阀,所述外壳和内壳之间形成供压缩空气的气道,所述内壳的底部内壁上通过螺栓固定有滤芯。优选的,所述内壳的 ...
【技术保护点】
1.一种减震效果好的汽车干燥器固定装置,包括阀体(1),其特征在于,所述阀体(1)的顶部外壁上焊接有干燥器本体(21),且干燥器本体(21)的顶部外壁上焊接有上盖板(9),所述上盖板(9)的顶部内壁上通过螺栓固定有等距离分布的第二减震弹簧(8),且第二减震弹簧(8)的顶部外壁上通过螺栓固定有同一个内壳(12),所述内壳(12)的圆周外壁上套接有外壳(11),且外壳(11)的圆周外壁上套接有保护壳(10),所述保护壳(10)的两侧内壁上均通过螺栓固定有第一减震弹簧(4),且第一减震弹簧(4)的一侧外壁远离保护壳(10)的位置均通过螺栓固定在外壳(11)的一侧外壁上,所述外壳(11)的两侧壁内均通过螺栓固定有散热片(5),所述内壳(12)的两侧外壁上均设有螺旋形上升的螺旋凸翼(6),且内壳(12)的一侧内壁上设有分子阀(7),所述外壳(11)和内壳(12)之间形成供压缩空气的气道,所述内壳(12)的底部内壁上通过螺栓固定有滤芯(13)。
【技术特征摘要】
1.一种减震效果好的汽车干燥器固定装置,包括阀体(1),其特征在于,所述阀体(1)的顶部外壁上焊接有干燥器本体(21),且干燥器本体(21)的顶部外壁上焊接有上盖板(9),所述上盖板(9)的顶部内壁上通过螺栓固定有等距离分布的第二减震弹簧(8),且第二减震弹簧(8)的顶部外壁上通过螺栓固定有同一个内壳(12),所述内壳(12)的圆周外壁上套接有外壳(11),且外壳(11)的圆周外壁上套接有保护壳(10),所述保护壳(10)的两侧内壁上均通过螺栓固定有第一减震弹簧(4),且第一减震弹簧(4)的一侧外壁远离保护壳(10)的位置均通过螺栓固定在外壳(11)的一侧外壁上,所述外壳(11)的两侧壁内均通过螺栓固定有散热片(5),所述内壳(12)的两侧外壁上均设有螺旋形上升的螺旋凸翼(6),且内壳(12)的一侧内壁上设有分子阀(7),所述外壳(11)和内壳(12)之间形成供压缩空气的气道,所述内壳(12)的底部内壁上通过螺栓固定有滤芯(13)。2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的汽车干燥器固定装置,其特征在于,所述内壳(12)的底部内壁靠近滤芯(...
【专利技术属性】
技术研发人员:董强,赵乾坤,李记东,杨绍波,郭兆龙,
申请(专利权)人:十堰莱安汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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