The invention relates to an air brake system for drying and degreasing gaseous fluids and a desiccant barrel, in particular for multipurpose vehicles. The desiccant cylinder comprises a housing having an inner tank positioned therein, an oil separation medium for the oil particles contained in the fluid, and a desiccant for drying the gaseous fluid one after another in the direction of the longitudinal axis of the housing. The shell has a shell base with a centrally arranged inlet for the fluid to be dried and degreased, and an eccentrically arranged outlet opening for the fluid to be dried and degreased. During the normal operation of the desiccant cylinder, the gaseous fluid introduced into the desiccant cylinder through the central inlet is first guided through the oil separation medium in the form of a stream, and then through the desiccant. The invention also relates to a method for guiding flow in a desiccant cylinder.
【技术实现步骤摘要】
流优化的干燥剂筒
本公开涉及用于对气态流体流干燥并去油的干燥剂筒及系统以及用于在这样的干燥剂筒中流导引的方法。
技术介绍
干燥剂筒使用在例如多用途车辆中的用于对气动制动系统的空气干燥并去油的系统中。压缩空气一方面用于控制制动系统,并且另一方面用于实现制动动作和用于释放停车制动。压缩空气必须没有湿气和油残留物,因为,首先,压缩空气制动系统中的湿空气可导致功能限制,因为空气中包含的水可导致腐蚀并且/或者在冬季导致结冰,并对压缩空气系统的运行产生不利影响。此外,在高操作温度下,压缩空气中包含的油成分可转化成可损害用于例如活塞和阀的系统部件的密封件和润滑膜的侵蚀性化合物。通常,干燥剂筒设置成持续安装在压缩空气系统的连接头上,并且为此目的,干燥剂筒具有带入口和出口的壳体基座,所述入口用于待过滤的气态流体,所述出口用于过滤后的气态流体。因此,干燥剂筒取向成它们的纵向壳体轴线竖直或基本上竖直以供操作使用,并且干燥剂筒应布置成壳体基座向下取向。从例如EP1839728B1已知这样的干燥剂筒。为了干燥剂的解吸和再生以及为了去除由油分离介质收集的油,干燥后的空气以特定的间隔沿反向引导通过干燥剂和油分离介质。就已知的干燥剂筒而言,来自油分离介质的油成分可加入到干燥剂,这在正常操作期间、即在对未过滤的气态流体的干燥和去油期间以及在干燥剂筒的再生期间是不期望的。干燥剂筒的使用寿命因此被不必要地减小。此外,从DE10051471A1已知的是一种干燥剂设置在油分离器上游的干燥剂筒。因此,本专利技术的目标是提供尤其用于多用途车辆的空气制动系统的前述干燥剂筒以及用于对气态流体干燥并去油的系 ...
【技术保护点】
1.一种尤其用于多用途车辆的空气制动系统的用于对气态流体干燥并去油的干燥剂筒(10),其包括壳体(12),所述壳体(12)具有定位于该壳体中的内罐(28),用于流体中所包含的油颗粒的油分离介质(50)和用于使所述气态流体干燥的干燥剂(52)沿纵向壳体轴线(14)的方向一个接另一个地布置在所述内罐中,其中,所述壳体(12)具有壳体基座(18),所述壳体基座(18)具有用于待干燥和去油的流体的居中布置的入口(20),并具有用于干燥并去油后的流体的偏心布置的出口开口(24),并且其中,在所述干燥剂筒(10)的正常操作期间,经由中心入口(20)导引到所述干燥剂筒(10)中的气态流体首先以流的形式被导引通过所述油分离介质(50),并且然后通过所述干燥剂(52),其中,用于流动到所述干燥剂筒(10)中的流体的偏转器(44)布置在所述入口(20)与所述内罐(28)之间。
【技术特征摘要】
2017.03.08 DE 102017002120.11.一种尤其用于多用途车辆的空气制动系统的用于对气态流体干燥并去油的干燥剂筒(10),其包括壳体(12),所述壳体(12)具有定位于该壳体中的内罐(28),用于流体中所包含的油颗粒的油分离介质(50)和用于使所述气态流体干燥的干燥剂(52)沿纵向壳体轴线(14)的方向一个接另一个地布置在所述内罐中,其中,所述壳体(12)具有壳体基座(18),所述壳体基座(18)具有用于待干燥和去油的流体的居中布置的入口(20),并具有用于干燥并去油后的流体的偏心布置的出口开口(24),并且其中,在所述干燥剂筒(10)的正常操作期间,经由中心入口(20)导引到所述干燥剂筒(10)中的气态流体首先以流的形式被导引通过所述油分离介质(50),并且然后通过所述干燥剂(52),其中,用于流动到所述干燥剂筒(10)中的流体的偏转器(44)布置在所述入口(20)与所述内罐(28)之间。2.根据权利要求1所述的干燥剂筒,其特征在于,就流而言,所述偏转器(44)处在所述油分离介质(50)的上游,和/或具有弯曲的或成角度的边缘部段(46)。3.根据前述权利要求中任一项所述的干燥剂筒,其特征在于,所述油分离介质(50)具体实施为非织物,优选为玻璃纤维非织物。4.根据前述权利要求中任一项所述的干燥剂筒,其特征在于,用于干燥并去油后的气态流体的环形流动通道(58),该环形流动通道由所述壳体(12)与所述内罐(28)直接径向地界定。5.根据前述权利要求中任一项所述的干燥剂筒,其特征在于,弹簧元件(36)布置在所述内罐(28)与所述壳体之间,所述内罐(28)...
【专利技术属性】
技术研发人员:S尼迈尔,P鲍迪奇,K彭迪希,M弗里德里希,
申请(专利权)人:曼·胡默尔有限公司,威伯科有限公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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