一种汽车调节器散热板与支架注塑结构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车调节器散热板与支架注塑结构，包括散热板和支架，其特征是：在支架与散热板两端安装的连接处设有凹槽，在散热板的两端设有固定支撑杆，在一个固定支撑杆上套装有橡胶套，在另一个固定支撑杆套装有内部带弹簧的橡胶套。散热板通过两端的橡胶套套装在支架的凹槽里与支架连为一体。其优点是：结构简单，安装拆卸方便，散热板注塑在支架内，散热板很牢固，不会造成脱落，从而增加了产品的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车调节器散热板与支架注塑结构
本专利技术涉及一种汽车调节器，特别是一种汽车调节器散热板与支架注塑结构。
技术介绍
目前，现有一种汽车调节器散热板均是用胶固定在支架内。此种工艺的缺点在：散热板是用胶粘在支架上面，由于散热板的体积大，重量重，粘贴面小，调节器在使用中受到长时间的震动，造成散热板容易松动，脱落，最终导致调节器失效。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服已有技术的不足，提供一种汽车调节器散热板与支架注塑结构，该结构能增加产品的可靠性，提高产品成品率。本专利技术的目的是这样实现的：一种汽车调节器散热板与支架注塑结构，包括散热板和支架，其特征是：在支架与散热板两端安装的连接处设有凹槽，在散热板的两端设有固定支撑杆，在一个固定支撑杆上套装有橡胶套，在另一个固定支撑杆套装有内部带弹簧的橡胶套。散热板通过两端的橡胶套套装在支架的凹槽里与支架连为一体。所述的橡胶套与支架上的凹槽相匹配。由于采用上述方案，本专利技术的有益效果是：结构简单，安装拆卸方便，散热板注塑在支架内，散热板很牢固，不会造成脱落，从而增加了产品的可靠性。附图说明下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明；图1为本专利技术的分解结构示意图。图中：1.散热板，2.固定支撑杆，3.橡胶套，4.弹簧，5.支架，6.凹槽。具体实施方式参照图中，本专利技术包括散热板（1）和支架（5），在支架（5）与散热板（1）两端安装的连接处设有凹槽（6），在散热板（1）的两端设有固定支撑杆（2），在一个固定支撑杆（2）上套装有橡胶套（3），在另一个固定支撑杆套装有内部带弹簧（4）的橡胶套（3）。散热板（1）通过两端的橡胶套（3）套装在支架（5）的凹槽（6）里与支架（5）连为一体。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车调节器散热板与支架注塑结构，包括散热板和支架，其特征是：在支架与散热板两端安装的连接处设有凹槽，在散热板的两端设有固定支撑杆，在一个固定支撑杆上套装有橡胶套，在另一个固定支撑杆套装有内部带弹簧的橡胶套，散热板通过两端的橡胶套套装在支架的凹槽里与支架连为一体。

【技术特征摘要】
1.一种汽车调节器散热板与支架注塑结构，包括散热板和支架，其特征是：在支架与散热板两端安装的连接处设有凹槽，在散热板的两端设有固定支撑杆，在一个固定支撑杆上套装有橡胶套，在另一个固定支撑杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭慧，
申请(专利权)人：徐州云泰汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32