一种一键启动开关及机动车制造技术

技术编号:19010511 阅读:30 留言:0更新日期:2018-09-22 10:12
本发明专利技术公开一种一键启动开关及机动车,涉及车辆技术领域。一键启动开关包括固定面板和开关本体,固定面板被构造为与机动车内饰板可拆卸地连接,固定面板具有贯穿其相对两端的安装空腔,开关本体可拆卸地设置于安装空腔中,开关本体用于控制机动车的启动。一键启动开关可解决机动车传统一键启动开关维修困难的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种一键启动开关及机动车
本专利技术涉及车辆
,具体而言,涉及一种一键启动开关及机动车。
技术介绍
无钥匙启动系统(KeylessStartSystem)指启动车辆时不用启动钥匙,直接按下车内按键或者拧动导板即可使发动机点火。无钥匙启动系统使得汽车启动更加便捷,也使得整车的豪华感、科技感十足。点火按钮位于中控台伸手可及之处,因此也称“一键启动”。现有的一键启动开关不易拆卸和维修困难。
技术实现思路
本专利技术的第一个目的在于提供一种一键启动开关,解决机动车传统一键启动开关维修困难的问题。本专利技术的第二个目的在于提供一种机动车,解决具有无钥匙启动系统的传统机动车维修效率低下和维修成本增加的问题。本专利技术的实施例是这样实现的:一种一键启动开关,一键启动开关包括固定面板和开关本体,固定面板被构造为与机动车内饰板可拆卸地连接,固定面板具有安装空腔,安装空腔贯穿固定面板的相对两端,开关本体可拆卸地设置于安装空腔中,开关本体用于控制机动车的启动。专利技术人发现:现有的装有一键启动装置的车型,几乎都是把一键启动开关的安装部件与内饰板做成一体的结构,比如有的安装在空调控制面板上,有的安装在换挡杆旁边的内护板上,一旦一键启动开关出现损坏或者不能工作的情况,则要连带着一起拆卸相关安装面板来进行更换或者检查,拆卸极为不便,这不仅在更换上费时费力,也增加更换时间和维修成本。为此,专利技术人设计了上述一键启动开关,一键启动开关包括固定面板和开关本体,固定面板可拆卸地安装在机动车内饰板上,固定面板用于安装无钥匙启动系统中控制机动车启动的开关本体,其中固定面板具有贯穿其相对两端的安装空腔,一键启动开关的开关本体可拆卸地设置于安装空腔中。具体地,将开关本体设置在固定面板的安装空腔中与固定面板可拆卸地连接,再将固定面板连接到机动车内饰板上,当一键启动开关出现工作失灵损坏的情况时,只需手动拆卸开关本体即可进行检查与更换新件。另外,固定面板与机动车内饰板可拆卸连接,便于不同车型的机动车根据具体的内饰板布局来进行一键启动开关的安装。一键启动开关有效解决了机动车传统一键启动开关维修困难的问题。在本专利技术的一种实施例中:固定面板凸设有固定部,固定部开设有通孔,通孔限定安装空腔;开关本体设置有连接部,连接部与固定部可拆卸地连接。在本专利技术的一种实施例中:通孔内腔壁上开设有卡槽和限位槽,开关本体侧壁上设置有限位体,连接部包括卡扣;限位体与限位槽配合,限制开关本体在通孔内转动,卡扣与卡槽配合,使得连接部可拆卸地连接在固定部上。在本专利技术的一种实施例中:固定部包括两个卡槽;连接部包括两个卡扣,连接部还包括与卡扣连接的拆卸板。在本专利技术的一种实施例中:两个卡槽对称开设在通孔内腔壁上,两个卡扣对应两个卡槽对称设置在开关本体外壁上。在本专利技术的一种实施例中:拆卸板沿固定部的延伸方向上延伸。在本专利技术的一种实施例中:拆卸板为弹性拆卸板,两个拆卸板相互远离的面为圆弧面。在本专利技术的一种实施例中:两个卡槽呈180°开设在通孔内腔壁上,两个卡扣相对两个卡槽呈180°设置在开关本体外壁上。在本专利技术的一种实施例中:固定面板还设置有连接孔,连接孔使得固定面板与机动车内饰板可拆卸地连接。一种机动车,机动车具有上述一键启动开关。本专利技术的技术方案至少具有如下有益效果:本专利技术提供的一种一键启动开关,解决机动车传统一键启动开关维修困难的问题。本专利技术提供的一种机动车,解决具有无钥匙启动系统的传统机动车维修效率低下和维修成本增加的问题。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术实施例1中一键启动开关在第一视角下的装配结构示意图;图2为本专利技术实施例1中一键启动开关在第二视角下的装配结构示意图;图3为本专利技术实施例1中固定面板在第一视角下结构示意图;图4为本专利技术实施例1中固定面板在第二视角下结构示意图;图5为本专利技术实施例1中开关本体在第一视角下结构示意图;图6为本专利技术实施例1中开关本体在第二视角下结构示意图。图标:10-一键启动开关;200-固定面板;210-固定部;211-通孔;212-第一卡槽;214-第二卡槽;216-限位槽;220-安装空腔;230-连接孔;300-开关本体;310-第一连接部;312-第一卡扣;314-第一拆卸板;320-第二连接部;322-第二卡扣;324-第二拆卸板;330-限位体。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围,而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“内”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。实施例1本实施例提供了一种一键启动开关10,一键启动开关10用于解决机动车传统一键启动开关维修困难的问题。请参考图1和图2,图1示出了本具体实施例提供的一键启动开关10在第一视角下的装配示意结构,图2示出了本具体实施例提供的一键启动开关10在第二视角下的装配示意结构。一键启动开关10包括固定面板200和开关本体300,固定面板200上设置有三个连接孔230,固定面板200在其大致中心位置处凸设有本文档来自技高网...
一种一键启动开关及机动车

【技术保护点】
1.一种一键启动开关,其特征在于:包括固定面板和开关本体;所述固定面板被构造为与机动车内饰板可拆卸地连接,所述固定面板具有安装空腔,所述安装空腔贯穿所述固定面板的相对两端;所述开关本体可拆卸地设置于所述安装空腔中,所述开关本体用于控制机动车的启动。

【技术特征摘要】
1.一种一键启动开关,其特征在于:包括固定面板和开关本体;所述固定面板被构造为与机动车内饰板可拆卸地连接,所述固定面板具有安装空腔,所述安装空腔贯穿所述固定面板的相对两端;所述开关本体可拆卸地设置于所述安装空腔中,所述开关本体用于控制机动车的启动。2.根据权利要求1所述的一键启动开关,其特征在于:所述固定面板凸设有固定部,所述固定部开设有通孔,所述通孔限定所述安装空腔;所述开关本体设置有连接部,所述连接部与所述固定部可拆卸地连接。3.根据权利要求2所述的一键启动开关,其特征在于:所述通孔内腔壁上开设有卡槽和限位槽,所述开关本体侧壁上设置有限位体,所述连接部包括卡扣;所述限位体与所述限位槽配合,限制所述开关本体在所述通孔内转动,所述卡扣与所述卡槽配合,使得所述连接部可拆卸地连接在所述固定部上。4.根据权利要求3所述的一键启动开关,其特征在于:所述固定部包括两个卡槽;所述连接部...

【专利技术属性】
技术研发人员:马李斌龙云朗成玉
申请(专利权)人:云南力帆骏马车辆有限公司
类型:发明
国别省市:云南,53

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