电池箱气密性检测加气装置及方法制造方法及图纸

技术编号:19007996 阅读:62 留言:0更新日期:2018-09-22 08:03
本发明专利技术公开了一种电池箱气密性检测加气装置及方法。电池箱气密性检测加气装置包括电池箱,所述电池箱密封设置,还包括:加气器,所述加气器包括进气口与出气口,所述进气口与所述出气口之间设置有用于调节过气量的调节件;所述进气口用于连接气源,所述进气口位于所述电池箱外,所述出气口延伸至所述电池箱内,所述出气口的外侧壁面与所述电池箱密封连接。电池箱气密性检测加气方法用于向电池箱加气。本发明专利技术提供的电池箱气密性检测加气装置及方法,缩短了加气时间,增加了电池箱气密性检测的效率,加快实际生产进程,有效地控制加气的速度,准确控制电池箱的气压值。

Device and method for detecting air tightness of battery box

The invention discloses an air tightness detection and aerating device and a method for a battery box. The battery box air tightness testing and charging device includes a battery box, the battery box sealing settings, and also includes: an aerator, the aerator includes an air inlet and an air outlet, the air inlet and the air outlet are provided with a regulator for regulating the air flow, the air inlet is used for connecting the air source, the air inlet is located in the place. Outside the battery box, the air outlet extends to the battery box, and the outer wall surface of the air outlet is sealed and connected with the battery box. The air tightness test method of the battery box is used to aerate the battery box. The air tightness testing and charging device and method of the battery box provided by the invention shorten the gas filling time, increase the efficiency of the air tightness testing of the battery box, accelerate the actual production process, effectively control the gas filling speed, and accurately control the air pressure value of the battery box.

【技术实现步骤摘要】
电池箱气密性检测加气装置及方法
本专利技术涉及电池包检测
,尤其涉及一种电池箱气密性检测加气装置及方法。
技术介绍
电池包是电动汽车的关键部件,电池包放置在电池箱内,电池箱的气密性关系到电动汽车的安全和电池组的寿命,对电池箱的气密性进行检测是电动汽车安全检测中的重要部分。现有技术中,一般采用向电池箱的内部加入气体使电池箱内的气压值大于外界气压值,检测是否有气体从电池箱内泄漏出的方式检测电池箱的气密性。具体地,把电池箱的上盖密封,留一个插接口作为进气口,其余插接口全部封堵,使用气压表控制压力,通过未封堵的插接口向电池箱内加气,将肥皂水涂抹在电池箱的外壁,检查电池箱是否存在漏气的地方。专利技术人在实现专利技术创造的过程中发现,上述试验方法存在一些不足:第一,电池箱的体积较大,而接插口的过气量非常小,导致给箱体加气需要大量时间,降低了检测效率,拖慢了实际生产的进程;第二,插接口仅提供气体通道,电池箱的加气速度和加气量均无法控制,电池箱内的气压值无法准确调节。因此,有必要解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种电池箱气密性检测加气装置及方法,以解决现有技术中存在的问题,缩短加气时间,增加电池箱气密性检测的效率,加快实际生产进程,有效地控制加气的速度,准确控制电池箱的气压值。本专利技术提供了一种电池箱气密性检测加气装置,包括电池箱,所述电池箱密封设置,还包括:加气器,所述加气器包括进气口与出气口,所述进气口与所述出气口之间设置有用于调节过气量的调节件;所述进气口用于连接气源,所述进气口位于所述电池箱外,所述出气口延伸至所述电池箱内,所述出气口的外侧壁面与所述电池箱密封连接。通过加气器向电池箱的内部加入气体,打开调节件即可对电池箱加气,简化了电池箱的加气流程,远比通过电池箱上的插接口向电池箱内加入气体更加便捷,缩短了加气的时间,增加电池箱气密性检测的效率,加快实际生产进程,通过改变调节件的开度可以调节加气量和加气速度,准确调节电池箱内的气压值。可选地,所述加气器为充注阀,所述调节件为所述充注阀内的弹簧组件。通过调节弹簧组件可以改变充注阀的过气量,操作简单,稳定可靠。可选地,所述充注阀包括阀体和设置在所述阀体内的所述弹簧组件,所述弹簧组件包括芯杆和套设在所述芯杆上的弹簧,所述弹簧通过伸缩调节所述过气量。芯杆在弹簧压缩过程中对弹簧起到导向作用,弹簧组件装配在阀体内部,通过专用工装压缩弹簧,充注阀的进气通道打开,气体可快速进入到电池箱体内部,相比于使用插接口加气,缩短了加气时间。可选地,所述电池箱气密性检测加气装置还包括法兰,所述出气口的外侧壁面与所述法兰密封连接,所述电池箱上开设有连接口,所述法兰上连接有所述加气器的一侧对接在所述连接口上,所述出气口通过所述法兰与所述电池箱相连通。安装时,首先将加气器密封安装在法兰上,随后将法兰密封安装在连接口处,简化了加气器安装在电池箱上的流程,更加便捷。可选地,所述电池箱气密性检测加气装置还包括密封圈,所述密封圈位于所述法兰与所述连接口的侧壁的端面之间。密封圈可以有效地增加法兰的外壁与电池箱上连接口的内壁在连接处的密封性,进一步地增加电池箱整体的密封性能。可选地,所述法兰上开设有注气孔,所述出气口的外侧壁面密封焊接在所述法兰上,所述出气口与所述注气孔相连通。出气口的外侧壁面与法兰在连接处熔成一体保证了连接处的密封性,出气口与注气孔相连通,保证出气口内的气体可以通过注气孔顺利进入电池箱的内部。可选地,所述加气器还包括防尘盖,所述防尘盖可拆卸地覆盖所述进气口。防尘盖可以有效地防止外界的灰尘等杂质进入加气器的内部,保证了加气器内部环境的整洁度。可选地,所述防尘盖包括相连接的盖板和套筒,所述盖板卡接在所述进气口上,所述套筒套设在所述加气器的外侧并朝靠近所述法兰的方向延伸。套筒的设置可以保证盖板稳定地卡接在进气口处,增加防尘盖覆盖进气口的稳定性。基于同一专利技术构思,本专利技术还提供了一种电池箱气密性检测加气方法,通过以上任意一项所述的电池箱气密性检测加气装置向电池箱内加气,包括以下步骤:将加气器的进气口与气源相连通;打开调节件,使所述气源内的气体通过所述加气器输送至所述电池箱的内部;改变所述调节件的开度,以调节加气速度和加气量;当所述电池箱内的气压达到预设值时,关闭所述调节件。通过加气器向电池箱的内部加入气体,打开调节件即可对电池箱加气,简化了电池箱的加气流程,远比通过电池箱上的插接口向电池箱内加入气体更加便捷,缩短了加气的时间,增加电池箱气密性检测的效率,加快实际生产进程,通过改变调节件的开度可以调节加气量和加气速度,准确调节电池箱内的气压值。可选地,所述加气器上设置有气体流量计,所述气体流量计位于所述出气口与所述调节件之间。根据气体流量计的示数,可以灵活调整调节件的开度,精确控制电池箱内气压值。本专利技术提供的电池箱气密性检测加气装置及方法,电池箱上除了加气器外所有的插接口均位于封堵密封状态。通过加气器向电池箱的内部加入气体,打开调节件即可对电池箱加气,简化了电池箱的加气流程,远比通过电池箱上的插接口向电池箱内加入气体更加便捷,缩短了加气的时间,增加电池箱气密性检测的效率,加快实际生产进程,通过改变调节件的开度可以调节加气量和加气速度,准确调节电池箱内的气压值。附图说明下面将通过附图详细描述本专利技术中优选实施例,以助于理解本专利技术的目的和优点,其中:图1为本专利技术可选实施例提供的电池箱气密性检测加气装置的结构示意图。图2为图1的俯视图。图3为图1的仰视图。图4为本专利技术可选实施例提供的充注阀的弹簧组件的结构示意图。图5为本专利技术可选实施例提供的充注阀的阀体的结构示意图。图6为本专利技术可选实施例提供的弹簧组件与阀体组装后的结构示意图。图7为本专利技术可选实施例提供的电池箱气密性检测加气方法的流程图。具体实施方式在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向它们是相对的概念,因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以,也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。图1为本专利技术可选实施例提供的电池箱气密性检测加气装置的结构示意图,图2为图1的俯视图,图3为图1的仰视图。如图1至图3所示,本专利技术提供了一种电池箱气密性检测加气装置,包括电池箱和加气器1。请同时参照图1至图3,电池箱密封设置,即电池箱上的所有的插接口均处于封堵密封状态。加气器1的出气口与电池箱相连通,出气口的外侧壁面密封连接在电池箱上,以使出气口与电池箱在连接处密封设置。进气口位于电池箱的外侧,进气口用于连接气源,将气源内的气体通过加气器1输送至电池箱的内部。在此过程中,调节件的开度在0-1之间可调,通过改变调节件的开度,可以调节加气速度和加气量。打开调节件即可通过加气器1向电池箱内加气,简化了电池箱的加气流程,远比通过电池箱上的插接口向电池箱内加入气体更加便捷,缩短了加气的时间,增加电池箱气密性检测的效率,加快了实际生产进程,通过调节加气量和加气速度,准确调节电池箱内的气压值。本专利技术实施例提供的电池箱气密性检测加气装置,电池箱上除了加气器1外所有的插接口均位于封堵密封状态。通过加气器本文档来自技高网...
电池箱气密性检测加气装置及方法

【技术保护点】
1.一种电池箱气密性检测加气装置,包括电池箱,其特征在于,所述电池箱密封设置,还包括:加气器,所述加气器包括进气口与出气口,所述进气口与所述出气口之间设置有用于调节过气量的调节件;所述进气口用于连接气源,所述进气口位于所述电池箱外,所述出气口延伸至所述电池箱内,所述出气口的外侧壁面与所述电池箱密封连接。

【技术特征摘要】
1.一种电池箱气密性检测加气装置,包括电池箱,其特征在于,所述电池箱密封设置,还包括:加气器,所述加气器包括进气口与出气口,所述进气口与所述出气口之间设置有用于调节过气量的调节件;所述进气口用于连接气源,所述进气口位于所述电池箱外,所述出气口延伸至所述电池箱内,所述出气口的外侧壁面与所述电池箱密封连接。2.根据权利要求1所述的电池箱气密性检测加气装置,其特征在于,所述加气器为充注阀,所述调节件为所述充注阀内的弹簧组件。3.根据权利要求2所述的电池箱气密性检测加气装置,其特征在于,所述充注阀包括阀体和设置在所述阀体内的所述弹簧组件,所述弹簧组件包括芯杆和套设在所述芯杆上的弹簧,所述弹簧通过伸缩调节所述过气量。4.根据权利要求1所述的电池箱气密性检测加气装置,其特征在于,所述电池箱气密性检测加气装置还包括法兰,所述出气口的外侧壁面与所述法兰密封连接,所述电池箱上开设有连接口,所述法兰上连接有所述加气器的一侧对接在所述连接口上,所述出气口通过所述法兰与所述电池箱相连通。5.根据权利要求4所述的电池箱气密性检测加气装置,其特征在于,所述电池箱气密性检测加气装置还包括密封圈,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾倩
申请(专利权)人:威马智慧出行科技上海有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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