一种轮胎胎压检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种轮胎胎压检测装置，包括检测台，所述检测台的顶部外壁开有滑块滑槽，且滑块滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述检测台的外壁两侧均开有丝杠安装孔，且两个丝杠安装孔的内壁均通过轴承连接有丝杠，两个所述丝杠的一侧外壁均通过键连接有带轮，且两个带轮的一侧外壁均套接有传动带，所述检测台的一侧外壁通过螺钉固定有驱动电机，且驱动电机输出轴通过联轴器固定于丝杠的一端外壁。本发明专利技术便于根据轮胎的尺寸调节支撑台的高度，有助于拓宽该装置的适用范围，可以检测轮胎静止时的胎压和轮胎运动时的胎压，有助于提高检测数据的准确度，有助于提高操作便捷度和检测人员的工作效率。

Tyre pressure detecting device

The invention discloses a tire tire pressure detecting device, which comprises a detecting table, the top outer wall of which is provided with a slider groove, and the inner wall of the slider groove is slidingly connected with a slider. The outer wall of the testing table is provided with a lead screw mounting hole on both sides, and the inner wall of the two lead screw mounting holes is connected with a lead screw through a bearing, and two lead screw mounting holes are connected with each other. One side outer wall of the screw is connected with a pulley by a key, and one side outer wall of the two pulleys is sleeved with a driving belt. One side outer wall of the detection table is fixed with a driving motor through a screw, and the output shaft of the driving motor is fixed on one end outer wall of the lead screw through a coupling. The invention is convenient to adjust the height of the support platform according to the size of the tire, helps to widen the application scope of the device, can detect the tire pressure when the tire is still and the tire pressure when the tire is moving, is helpful to improve the accuracy of the detection data, is helpful to improve the operation convenience and the working efficiency of the detection personnel.

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎胎压检测装置
本专利技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种轮胎胎压检测装置。
技术介绍
机动车的轮胎胎压对于道路交通中的安全性、舒适性和车辆的行驶性能、燃料消耗以及轮胎磨损来说都具有很重要的意义，与负荷不相匹配的轮胎胎压可能会对车辆在直线滑行过程中的车辆行驶稳定性带来一定的影响，并且由此对车辆安全产生不利的影响，还会引起明显的燃料额外消耗，导致轮胎的使用寿命缩短，因此，对于轮胎胎压的检测是周期性机动车服务的固定组成部分。对于轮胎胎压的检测是车辆驾驶员的训练的义务，现有的对轮胎胎压的检测大多数为对固定不动的轮胎进行检测，这种检测数据具有局限性，而对于转动的轮胎进行检测的装置结构复杂，轮胎不便于拆装，影响检测效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轮胎胎压检测装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种轮胎胎压检测装置，包括检测台，所述检测台的顶部外壁开有滑块滑槽，且滑块滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述检测台的外壁两侧均开有丝杠安装孔，且两个丝杠安装孔的内壁均通过轴承连接有丝杠，两个所述丝杠的一侧外壁均通过键连接有带轮，且两个带轮的一侧外壁均套接有传动带，所述检测台的一侧外壁通过螺钉固定有驱动电机，且驱动电机输出轴通过联轴器固定于丝杠的一端外壁，所述滑块的顶部外壁通过螺钉固定有固定台，且固定台的顶部外壁开有支撑柱滑槽，所述支撑柱滑槽的内壁滑动连接有支撑柱，且支撑柱的顶部外壁通过螺钉固定有移动台，所述移动台的顶部外壁开有连接杆滑槽，且连接杆滑槽的内壁滑动连接有连接杆，所述连接杆的底部外壁通过螺钉固定有检测板，且检测板的顶部外壁和移动台的顶部内壁均通过螺钉固定有支撑弹簧，所述连接杆的顶部外壁通过螺钉固定有支撑台，且支撑台的一侧内壁套接有轮轴，所述轮轴的一侧外壁通过键连接有轮胎。优选的，所述固定台的一侧外壁通过螺钉固定有侧板，且侧板的顶部外壁通过螺钉固定有刻度尺。优选的，所述支撑台的一侧外壁通过螺钉固定有指针，且指针滑动连接于刻度尺的一侧内壁。优选的，所述固定台的一侧外壁顶部通过螺钉固定有下凸台，且下凸台的顶部外壁开有螺纹轴安装孔，螺纹轴安装孔的内壁套接有螺纹轴。优选的，所述移动台的一侧外壁底部通过螺钉固定有上凸台，且上凸台的顶部外壁开有螺纹孔，螺纹孔的内壁通过螺纹连接于螺纹轴的一侧外壁。优选的，所述驱动电机通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有处理器。优选的，所述移动台的顶部内壁通过螺钉固定有压力传感器，且压力传感器的信号输出端通过信号线与处理器的信号输入端连接。本专利技术的有益效果为：1.通过设置支撑柱、移动台和螺纹轴，转动螺纹轴推动上凸台移动，带动支撑柱和移动台上下滑动，便于根据轮胎的尺寸调节支撑台的高度，有助于拓宽该装置的适用范围。2.通过设置刻度尺、指针和螺纹轴，转动螺纹轴推动移动台移动，带动支撑台拉动轮轴移动，可以通过刻度尺读取轮胎的变形度，通过压力传感器可以检测轮胎静止时的胎压，通过设置驱动电机、丝杠和滑块，启动驱动电机带动丝杠转动，推动滑块移动，带动轮胎在摩擦力的作用下滚动，通过压力传感器可以检测轮胎运动时的胎压，有助于提高检测数据的准确度。3.通过设置支撑台和轮轴，轮轴通过套接固定于支撑台的内壁，可以快速安装和拆卸轮轴和轮胎，有助于提高操作便捷度和检测人员的工作效率。附图说明图1为本专利技术提出的一种轮胎胎压检测装置的主视结构示意图；图2为本专利技术提出的一种轮胎胎压检测装置的剖视结构示意图；图3为本专利技术提出的一种轮胎胎压检测装置的俯视结构示意图。图中：1检测台、2固定台、3侧板、4驱动电机、5下凸台、6螺纹轴、7轮胎、8刻度尺、9支撑台、10指针、11移动台、12传动带、13丝杠、14滑块、15检测板、16支撑弹簧、17压力传感器、18连接杆、19支撑柱、20轮轴。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种轮胎胎压检测装置，包括检测台1，检测台1的顶部外壁开有滑块滑槽，且滑块滑槽的内壁滑动连接有滑块14，检测台1的外壁两侧均开有丝杠安装孔，且两个丝杠安装孔的内壁均通过轴承连接有丝杠13，两个丝杠13的一侧外壁均通过键连接有带轮，且两个带轮的一侧外壁均套接有传动带12，检测台1的一侧外壁通过螺钉固定有驱动电机4，且驱动电机4输出轴通过联轴器固定于丝杠13的一端外壁，滑块14的顶部外壁通过螺钉固定有固定台2，且固定台2的顶部外壁开有支撑柱滑槽，支撑柱滑槽的内壁滑动连接有支撑柱19，且支撑柱19的顶部外壁通过螺钉固定有移动台11，移动台11的顶部外壁开有连接杆滑槽，且连接杆滑槽的内壁滑动连接有连接杆18，连接杆18的底部外壁通过螺钉固定有检测板15，且检测板15的顶部外壁和移动台11的顶部内壁均通过螺钉固定有支撑弹簧16，连接杆18的顶部外壁通过螺钉固定有支撑台9，且支撑台9的一侧内壁套接有轮轴20，轮轴20的一侧外壁通过键连接有轮胎7，轮轴20套接于支撑台9的内壁，可以快速安装和拆卸轮轴20和轮胎7，有助于提高操作便捷度和检测人员的工作效率。本专利技术中，固定台2的一侧外壁通过螺钉固定有侧板3，且侧板3的顶部外壁通过螺钉固定有刻度尺8，支撑台9的一侧外壁通过螺钉固定有指针10，且指针10滑动连接于刻度尺8的一侧内壁，固定台2的一侧外壁顶部通过螺钉固定有下凸台5，且下凸台5的顶部外壁开有螺纹轴安装孔，螺纹轴安装孔的内壁套接有螺纹轴6，转动螺纹轴6推动上凸台移动，带动移动台11上下滑动，便于根据轮胎7的尺寸调节支撑台9的高度，有助于拓宽该装置的适用范围，移动台11的一侧外壁底部通过螺钉固定有上凸台，且上凸台的顶部外壁开有螺纹孔，螺纹孔的内壁通过螺纹连接于螺纹轴6的一侧外壁，驱动电机4通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有型号为ARM9TDMI的处理器，移动台11的顶部内壁通过螺钉固定有压力传感器17，且压力传感器17的信号输出端通过信号线与处理器的信号输入端连接。工作原理：转动螺纹轴6推动移动台11上下滑动，根据轮胎7的尺寸调节支撑台9的高度，将待检测轮胎7的轮轴20套接于支撑台9内壁，转动螺纹轴6推动移动台11移动，带动支撑台9拉动轮轴20移动，挤压轮胎7变形，通过刻度尺8读取轮胎7的变形度，结合轮胎7的直径，计算获得轮胎7与检测台1的接触面积，通过压力传感器17读取轮胎7受到的压力，通过压力值和受力面积可以计算获得轮胎7的胎压，启动驱动电机4带动丝杠13转动，推动滑块14移动，带动轮胎7在摩擦力的作用下滚动，通过压力传感器17可以检测轮胎7运动时受到的压力，从而可以计算轮胎7运动时的胎压。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎胎压检测装置，包括检测台(1)，其特征在于，所述检测台(1)的顶部外壁开有滑块滑槽，且滑块滑槽的内壁滑动连接有滑块(14)，所述检测台(1)的外壁两侧均开有丝杠安装孔，且两个丝杠安装孔的内壁均通过轴承连接有丝杠(13)，两个所述丝杠(13)的一侧外壁均通过键连接有带轮，且两个带轮的一侧外壁均套接有传动带(12)，所述检测台(1)的一侧外壁通过螺钉固定有驱动电机(4)，且驱动电机(4)输出轴通过联轴器固定于丝杠(13)的一端外壁，所述滑块(14)的顶部外壁通过螺钉固定有固定台(2)，且固定台(2)的顶部外壁开有支撑柱滑槽，所述支撑柱滑槽的内壁滑动连接有支撑柱(19)，且支撑柱(19)的顶部外壁通过螺钉固定有移动台(11)，所述移动台(11)的顶部外壁开有连接杆滑槽，且连接杆滑槽的内壁滑动连接有连接杆(18)，所述连接杆(18)的底部外壁通过螺钉固定有检测板(15)，且检测板(15)的顶部外壁和移动台(11)的顶部内壁均通过螺钉固定有支撑弹簧(16)，所述连接杆(18)的顶部外壁通过螺钉固定有支撑台(9)，且支撑台(9)的一侧内壁套接有轮轴(20)，所述轮轴(20)的一侧外壁通过键连接有轮胎(7)。...

【技术特征摘要】
1.一种轮胎胎压检测装置，包括检测台(1)，其特征在于，所述检测台(1)的顶部外壁开有滑块滑槽，且滑块滑槽的内壁滑动连接有滑块(14)，所述检测台(1)的外壁两侧均开有丝杠安装孔，且两个丝杠安装孔的内壁均通过轴承连接有丝杠(13)，两个所述丝杠(13)的一侧外壁均通过键连接有带轮，且两个带轮的一侧外壁均套接有传动带(12)，所述检测台(1)的一侧外壁通过螺钉固定有驱动电机(4)，且驱动电机(4)输出轴通过联轴器固定于丝杠(13)的一端外壁，所述滑块(14)的顶部外壁通过螺钉固定有固定台(2)，且固定台(2)的顶部外壁开有支撑柱滑槽，所述支撑柱滑槽的内壁滑动连接有支撑柱(19)，且支撑柱(19)的顶部外壁通过螺钉固定有移动台(11)，所述移动台(11)的顶部外壁开有连接杆滑槽，且连接杆滑槽的内壁滑动连接有连接杆(18)，所述连接杆(18)的底部外壁通过螺钉固定有检测板(15)，且检测板(15)的顶部外壁和移动台(11)的顶部内壁均通过螺钉固定有支撑弹簧(16)，所述连接杆(18)的顶部外壁通过螺钉固定有支撑台(9)，且支撑台(9)的一侧内壁套接有轮轴(20)，所述轮轴(20)的一侧外壁通过键连接有轮胎(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐祖建，苏平，邓文军，
申请(专利权)人：湖北海联技术咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42