一种汽车强化玻璃面板的检具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车强化玻璃面板的检具，包括：强化玻璃面板，其上成型有通孔，所述通孔的一侧边沿上成型有翅片，所述翅片上设置有检测孔；支撑凸台；用于将所述强化玻璃面板压紧在所述支撑凸台上的压紧单元；翻转单元，其设置在所述支撑凸台的外围；百分表单元，其设置在所述支撑凸台的内围；其中，所述支撑凸台的顶部设置有多个与所述压紧单元一一对应的基准平面，所述支撑凸台的顶部还设置有供定位销插置以使所述强化玻璃面板在所述支撑凸台上定位的第一定位孔。该汽车强化玻璃面板的检具具有检测方便的优点。

Inspection fixture for glass panel strengthened by automobile

The invention discloses a testing tool for automobile reinforced glass panel, which comprises: a reinforced glass panel with through holes formed on the through holes, fins formed on one side of the through holes, detection holes arranged on the fins, a supporting platform, a pressing unit for pressing the reinforced glass panel on the supporting platform, and a turning over. A rotating unit is arranged in the periphery of the supporting convex platform; a dial unit is arranged in the periphery of the supporting convex platform; and a plurality of datum planes corresponding to the pressing unit are arranged on the top of the supporting convex platform, and the top of the supporting convex platform is also provided with a positioning pin for inserting the strengthening glass. The first locating hole positioned on the supporting boss is on the panel. The inspection fixture of the glass panel strengthened by the automobile has the advantages of convenient detection.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车强化玻璃面板的检具
本专利技术涉及汽车检具
，尤其涉及汽车强化玻璃面板的检具。
技术介绍
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，能够有效提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品。在汽车生产制造行业中，汽车强化玻璃面板在加工完成后，需要用检具对汽车强化玻璃面板进行检验，因此，有必要研究一种汽车强化玻璃面板的检具。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处，本专利技术提供了一种检测方便的汽车强化玻璃面板的检具。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车强化玻璃面板的检具，包括：强化玻璃面板，其呈环状，所述强化玻璃面板上成型有通孔，所述通孔的一侧边沿上成型有向下弯折的翅片，所述翅片上设置有待检测的检测孔；由若干型块围设而成的用于支撑所述强化玻璃面板的支撑凸台，其呈环状；用于将所述强化玻璃面板压紧在所述支撑凸台上的压紧单元，其设置在所述支撑凸台的外围；翻转单元，其设置在所述支撑凸台的外围；用于检测所述强化玻璃面板的内圈侧壁的面轮廓偏差值的百分表单元，其设置在所述支撑凸台的内围；其中，所述支撑凸台的顶部设置有多个与所述压紧单元一一对应的基准平面，所述支撑凸台的顶部还设置有供定位销插置以使所述强化玻璃面板在所述支撑凸台上定位的第一定位孔，所述强化玻璃面板上开设有供所述定位销贯穿的第二定位孔；所述支撑凸台的外圈侧壁上成型有凹槽，所述凹槽内设置有一与所述翅片相对的型面，所述型面与所述翅片之间存在一检测间隙，所述型面上开设有一与所述检测孔相对应的型孔；所述支撑凸台的内圈侧壁上还设置有打表孔槽。优选的，还包括一底板，所述支撑凸台、所述压紧单元、所述翻转单元和所述百分表单元分别紧固在所述底板的顶端面上。优选的，所述底板的顶端面上设置有用于卡设通止规的置放座；所述置放座由弹性薄板折弯而成，所述弹性薄板的相向两端折弯形成一对对称设置的弹性臂，一对所述弹性臂之间存在一可使所述通止规卡入的容置空间，所述弹性臂的顶部折弯处设置有孔部。优选的，所述压紧单元包括一紧固在所述强化玻璃面板外围的立柱、一紧固在所述立柱顶部的基座、与所述基座枢接的一压杆和一手柄、一连接所述压杆和所述手柄的连接臂，其中，所述连接臂的一端与所述压杆枢接、另一端与所述手柄枢接，所述压杆靠近所述强化玻璃面板的端部上紧固有压头，当拉动所述手柄时，所述压头在所述压杆的带动下使得所述强化玻璃面板紧贴或是松开所述基准平面，所述基准平面与所述压头一一对应设置。优选的，所述连接臂上成型有当所述压杆的压头压设在所述强化玻璃面板上时与所述压杆相抵靠的第二限位块。优选的，所述压杆包括一与所述基座和所述连接臂枢接的第一杆部、一紧固有所述压头且与所述第一杆部可拆卸连接的第二杆部。优选的，所述翻转单元包括一紧固在所述强化玻璃面板外围的支撑柱、一紧固在所述支撑柱顶部且中上部成型有一竖直容置槽的安装座、一枢接在所述容置槽内的翻转杆、一设置在所述安装座内的滚珠套筒、一活动设置在所述安装座上且与所述滚珠套筒相配合的活动销、一紧固在所述活动销端部的握持杆、一紧固在所述翻转杆上且随所述翻转杆转动的延伸臂，其中，所述安装座的中上部成型有一对位于所述容置槽两侧的侧壁，所述滚珠套筒和所述活动销设置在一侧所述侧壁上，所述滚珠套筒包括一紧固在所述侧壁内的套筒、一活动设置在所述套筒内的滚珠、一用于将所述滚珠抵设在所述套筒的开口端上的弹簧，所述翻转杆上成型有槽体，所述安装座的侧壁上开设有供所述活动销贯穿的第一圆孔，所述活动销的圆周壁上成型有螺旋槽，所述安装座的侧壁上还设置有一用于安装所述滚珠套筒的套筒且使得所述滚珠套筒的滚珠延伸至所述第一圆孔内与所述螺旋槽配合的第二圆孔，所述延伸臂上开设有圆孔，当所述翻转杆下压时转动所述握持杆使得所述活动销在所述握持杆、所述螺旋槽和所述滚珠的作用下做螺旋伸缩运动以致使所述活动销的凸部伸入所述槽体或是退出所述槽体。优选的，所述容置槽的槽底紧固有一作用于所述翻转杆的减震垫。优选的，所述百分表单元包括一紧固在所述支撑凸台内围的承载柱、一插设在所述承载柱顶部的百分表，其中，所述承载柱的顶部设置有打表衬套，检测时所述百分表的测量头穿过所述打表衬套延伸进所述打表孔槽内并与所述强化玻璃面板的内圈侧壁相抵靠。优选的，所述底板的顶端面上还设置有百分表用对零块。本专利技术与现有技术相比，其有益效果是：本专利技术提供的汽车强化玻璃面板的检具，其通过支撑凸台实现对强化玻璃面板的支撑，并利用通止规检测检测孔的位置度、检测翅片与型面之间的检测间隙值，具有检测方便、检测效果好的优点；压紧单元在定位销、基准平面的辅助作用下进行装夹定位，具有定位效果好的优点；压杆包括第一杆部和第二杆部，有效的提高了压杆的强度和刚度，有效的延长了压杆的使用寿命；活动销在握持杆、螺旋槽和滚珠的作用下在第一圆孔内做螺旋伸缩运动以使所述活动销的凸部伸入槽体或是退出槽体，具有结构简单、使用方便的优点。附图说明图1是本专利技术所述汽车强化玻璃面板的检具的结构示意图；图2是本专利技术的支撑凸台的结构示意图；图3是本专利技术的强化玻璃面板的结构示意图；图4是本专利技术的压紧单元的结构示意图；图5是本专利技术的连接臂的结构示意图；图6是本专利技术的翻转单元的结构示意图；图7是本专利技术的翻转单元的分解结构示意图；图8是本专利技术的活动销的结构示意图；图9是本专利技术的百分表单元的结构示意图；图10是本专利技术的置放座的结构示意图。图中：10、底板；20、强化玻璃面板；21、通孔；22、翅片；23、检测孔；30、压紧单元；31、立柱；32、基座；33、压杆；331、第一杆部；332、第二杆部；333、压头；34、手柄；35、连接臂；351、第二限位块；40、翻转单元；41、支撑柱；42、安装座；421、容置槽；43、翻转杆；431、槽体；44、活动销；441、螺旋槽；442、凸部；45、滚珠套筒；46、握持杆；47、减震垫；48、延伸臂；481、圆孔；50、百分表单元；51、承载柱；52、百分表；60、支撑凸台；61、型块；611、凹槽；612、型面；613、打表孔槽；614、型孔；70、基准平面；71、定位销；80、通止规；90、置放座；91、弹性臂；911、孔部。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1所示，本专利技术提供了一种汽车强化玻璃面板的检具，包括：强化玻璃面板20，其呈环状，如图3所示，所述强化玻璃面板20上成型有通孔21，所述通孔21的一侧边沿上成型有向下弯折的翅片22，所述翅片22上设置有待检测的检测孔23；由若干型块61围设而成的用于支撑所述强化玻璃面板20的支撑凸台60，其呈环状，如图2所示；用于将所述强化玻璃面板20压紧在所述支撑凸台60上的压紧单元30，其设置在所述支撑凸台60的外围；翻转单元40，其设置在所述支撑凸台60的外围；用于检测所述强化玻璃面板20的内圈侧壁的面轮廓偏差值的百分表单元50，其设置在所述支撑凸台60的内围；如图2所示，所述支撑凸台60的顶部设置有多个与所述压紧单元30一一对应的基准平面70，所述支撑凸台60的顶部还设置有供定位销71插置以使所述强化玻璃面板20在所述支撑凸台60上定位的第一定位孔，所述强化玻璃面板20上开设有供所述定位销71贯穿的第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车强化玻璃面板的检具，其特征在于，包括：强化玻璃面板（20），其呈环状，所述强化玻璃面板（20）上成型有通孔（21），所述通孔（21）的一侧边沿上成型有向下弯折的翅片（22），所述翅片（22）上设置有待检测的检测孔（23）；由若干型块（61）围设而成的用于支撑所述强化玻璃面板（20）的支撑凸台（60），其呈环状；用于将所述强化玻璃面板（20）压紧在所述支撑凸台（60）上的压紧单元（30），其设置在所述支撑凸台（60）的外围；翻转单元（40），其设置在所述支撑凸台（60）的外围；用于检测所述强化玻璃面板（20）的内圈侧壁的面轮廓偏差值的百分表单元（50），其设置在所述支撑凸台（60）的内围；其中，所述支撑凸台（60）的顶部设置有多个与所述压紧单元（30）一一对应的基准平面（70），所述支撑凸台（60）的顶部还设置有供定位销（71）插置以使所述强化玻璃面板（20）在所述支撑凸台（60）上定位的第一定位孔，所述强化玻璃面板（20）上开设有供所述定位销（71）贯穿的第二定位孔；所述支撑凸台（60）的外圈侧壁上成型有凹槽（611），所述凹槽（611）内设置有一与所述翅片（22）相对的型面（612），所述型面（612）与所述翅片（22）之间存在一检测间隙，所述型面（612）上开设有一与所述检测孔（23）相对应的型孔（614）；所述支撑凸台（60）的内圈侧壁上还设置有打表孔槽（613）。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车强化玻璃面板的检具，其特征在于，包括：强化玻璃面板（20），其呈环状，所述强化玻璃面板（20）上成型有通孔（21），所述通孔（21）的一侧边沿上成型有向下弯折的翅片（22），所述翅片（22）上设置有待检测的检测孔（23）；由若干型块（61）围设而成的用于支撑所述强化玻璃面板（20）的支撑凸台（60），其呈环状；用于将所述强化玻璃面板（20）压紧在所述支撑凸台（60）上的压紧单元（30），其设置在所述支撑凸台（60）的外围；翻转单元（40），其设置在所述支撑凸台（60）的外围；用于检测所述强化玻璃面板（20）的内圈侧壁的面轮廓偏差值的百分表单元（50），其设置在所述支撑凸台（60）的内围；其中，所述支撑凸台（60）的顶部设置有多个与所述压紧单元（30）一一对应的基准平面（70），所述支撑凸台（60）的顶部还设置有供定位销（71）插置以使所述强化玻璃面板（20）在所述支撑凸台（60）上定位的第一定位孔，所述强化玻璃面板（20）上开设有供所述定位销（71）贯穿的第二定位孔；所述支撑凸台（60）的外圈侧壁上成型有凹槽（611），所述凹槽（611）内设置有一与所述翅片（22）相对的型面（612），所述型面（612）与所述翅片（22）之间存在一检测间隙，所述型面（612）上开设有一与所述检测孔（23）相对应的型孔（614）；所述支撑凸台（60）的内圈侧壁上还设置有打表孔槽（613）。2.如权利要求1所述的汽车强化玻璃面板的检具，其特征在于，还包括一底板（10），所述支撑凸台（60）、所述压紧单元（30）、所述翻转单元（40）和所述百分表单元（50）分别紧固在所述底板（10）的顶端面上。3.如权利要求2所述的汽车强化玻璃面板的检具，其特征在于，所述底板（10）的顶端面上设置有用于卡设通止规（80）的置放座（90）；所述置放座（90）由弹性薄板折弯而成，所述弹性薄板的相向两端折弯形成一对对称设置的弹性臂（91），一对所述弹性臂（91）之间存在一可使所述通止规（80）卡入的容置空间，所述弹性臂（91）的顶部折弯处设置有孔部（911）。4.如权利要求1所述的汽车强化玻璃面板的检具，其特征在于，所述压紧单元（30）包括一紧固在所述强化玻璃面板（20）外围的立柱（31）、一紧固在所述立柱（31）顶部的基座（32）、与所述基座（32）枢接的一压杆（33）和一手柄（34）、一连接所述压杆（33）和所述手柄（34）的连接臂（35），其中，所述连接臂（35）的一端与所述压杆（33）枢接、另一端与所述手柄（34）枢接，所述压杆（33）靠近所述强化玻璃面板（20）的端部上紧固有压头（333），当拉动所述手柄（34）时，所述压头（333）在所述压杆（33）的带动下使得所述强化玻璃面板（20）紧贴或是松开所述基准平面（60），所述基准平面（60）与所述压头（333）一一对应设置。...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖自针，
申请(专利权)人：宇吉检汽车科技昆山有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32